Pennsylvania Route 147 - Pennsylvania Route 147

Značka Pennsylvania Route 147

Pennsylvania Route 147
Informace o trase
Udržuje PennDOT
Délka 93,899 km
Existoval 1963 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 22 / USA 322 v Reed Township
  PA 225 v Halifaxu

USA 209 v Millersburg
PA 61 v Sunbury
USA 11 v Northumberland
PA 405 ve West Chillisquaque Township
PA 45 ve West Chillisquaque Township
PA 642 poblíž Milton

PA 254 poblíž Milton
Severní konec I-80 / I-180 v Turbot Township
Umístění
Kraje Dauphin , Northumberland
Dálniční systém
PA-146. Svg PA 146 PA-148.svg PA 148

Pennsylvania Route 147 ( PA 147 ) je severo-jižní trasa, která vede na 58,3 mil (93,8 km) podél východního pobřeží řeky Susquehanna v centrální Pensylvánii ve Spojených státech . Jižní konec je u výměny s US Route 22 (US 22) a USA 322 v Reed Township . Severní konec je u výměny s Interstate 80 (I-80) a I-180 v Turbot Township .

Popis trasy

Dauphin County

PA 147 na jih v Upper Paxton Township, poblíž linie Dauphin County / Northumberland County

PA 147 začíná o výměnu s US 22 / US 322 dálnice jihu Clarks Ferry mostu přes řeky Susquehanna v Reed Township , Dauphin County . V rámci této výměny dálnice protíná Appalachian Trail , která využívá Clarks Ferry Bridge přes řeku. Z této výměny je trasa směřuje na severovýchod dvouproudová nedělené South River Road mezi řeky Susquehanna na severozápad a Norfolk Southern ‚s Buffalo linky a zalesněné Peters Mountain na jihovýchod. Silnice prochází komunitou Inglenook a směřuje na sever od hory a prochází přes železniční tratě. PA 147 pokračuje na sever zalesněnými oblastmi na východ od řeky Susquehanna a linie Norfolk Southern, obrací se na východ od říčních a železničních tratí a křiví se na severovýchod do směsi zemědělských polí a lesů s některými domy. Trasa prochází do Halifax Township a pokračuje venkovskou zemí s určitým rozvojem, zakřivením na východ a příchodem na křižovatku s PA 225 . V tomto okamžiku se PA 147 otočí na severovýchod, aby se stal souběžným s PA 225 na Peters Mountain Road. Silnice získává středový levý odbočovací pruh a směřuje na sever přes venkovské oblasti domů a podniků. Obě trasy pokračují do čtvrti Halifax a stávají se jižní 4. ulicí, ztrácí středový levý odbočovací pruh a projíždějí několika domy. PA 147 se rozděluje z PA 225 směrem na západ na Market Street přes obytné oblasti. Trasa se stočí na sever do ulice North 2nd Street a opět opouští Halifax pro Halifax Township, prochází dalším rozvojem, než se stane North River Road a protéká poli na východ od řeky Susquehanna a Buffalo Line. Silnice se ohýbá na severozápad a pokračuje směsí zemědělské půdy a lesů s některými domy a komerčním rozvojem na východ od řeky a železničních tratí. PA 147 míří na západ od zalesněné hory Berry a vstupuje do černošské čtvrti Upper Paxton , zahnutá na severovýchod.

Trasa vede dále na východ od řeky Susquehanna, pokračuje rovnoběžně s jižními tratěmi Norfolku a směřuje mezi zalesněnými oblastmi na západ a obytnou komunitou Lenkerville na východ, kde železniční tratě míří dále na západ. Silnice se křiví na sever a protíná potok Wiconisco do čtvrti Millersburg . Zde se PA 147 stává Market Street a běží kolem domů, než přijde na náměstí v centru města, kde se stane rozdělenou dálnicí a protíná jižní konec USA 209 , který je rozdělen na jednosměrný pár . Odtud se trasa nerozděluje a vede obchodním centrem Millersburgu, než pokračuje do obytných oblastí s několika podniky. Silnice znovu opouští Millersburg do Upper Paxton Township a stává se nepojmenovaným a míří směsí polí a lesů s určitým rozvojem kousek na východ od Buffalo Line. PA 147 křižuje na severozápad a pokračuje venkovskými oblastmi, přičemž silniční a železniční tratě se přibližují k řece Susquehanna. Trasa směřuje na jihozápad zalesněné hory Mahantango a ostře zatáčí na severovýchod spolu s řekou a železniční tratí, vedoucí podél severozápadní strany hory. Silnice se křiví na sever od hory Mahantango a prochází komunitou Paxton a pokračuje kombinací zemědělské půdy a lesů bezprostředně na východ od jižních cest Norfolku s řekou Susquehanna dále na západ.

Northumberland County

PA 147 na sever vstupující do Herndonu

PA 147 protíná potok Mahantango Creek do Lower Mahanoy Township v Northumberland County a pokračuje kombinací zemědělských polí a lesů s některými rezidencemi, křivkami na severovýchod a běžící dále od řeky Susquehanna a Buffalo Line. Trasa se ohýbá na sever a vede lesem, než se vydá na severovýchod obytnou komunitou Dalmácie jako George Street. Silnice se znovu stává nepojmenovanou a vede mezi říční a železniční tratí na severozápad a zalesněnou horou Hooflander na severovýchod. PA 147 míří na východ-severovýchod dále od řeky Susquehanna a linie Norfolk Southern a vede lesy s některými poli na sever od hory. Trasa vede na křižovatku s připojovací silnicí k PA 225 kousek na východ, kde ostře zatáčí na severozápad a vede přes další lesy a přechází přes Fidlers Run do Jackson Township . Silnice se křižuje na severovýchod s řekou Susquehanna a Buffalo Line kousek na západ a vstupuje do čtvrti Herndon , kde se stává South Main Street a prochází rezidencemi. PA 147 pokračuje zalesněnějšími částmi čtvrti, než se vydá kolem několika domů s několika podniky, prochází centrem Herndonu a stává se z něj severní hlavní ulice. Trasa opouští Herndon do Jackson Township, stává se nejmenovaným, a vede na sever lesem s určitým vývojem a překračuje Mahanoy Creek . Silnice vede na východ od řeky Susquehanna a Norfolk Southern sleduje a prochází zemědělská pole, než běží na západ od zalesněné Malé hory a vstupuje do Lower Augusta Township . PA 147 pokračuje na severo-severozápad zalesněnými oblastmi s některými poli a zástavbou a prochází komunitou rybářského trajektu . Trasa směřuje na sever přes venkovské oblasti dále na východ od říčních a železničních tratí, poté přichází do obce Selinsgrove Junction a znovu je pečlivě sleduje. Silnice vstupuje do černošské čtvrti Upper Augusta a křiví se na severovýchod dále od řeky Susquehanna a jižní linie Norfolku, která vede zemědělskou půdou s několika rezidenci. PA 147 se stočí na severozápad, než zahne na severovýchod a těsně sleduje zalesněné oblasti řeku a železnici.

PA 147 běží souběžně s PA 61 v Sunbury

Trasa se křiví na sever a vede k mostu přes Buffalo Line a Shamokin Creek , kde vstupuje do města Sunbury a stává se z ní South Front Street. PA 147 prochází západně od ústředí společnosti Weis Markets a rozděluje se do jednosměrného páru po South Front Street na jih a South 2nd Street na sever, obě obousměrné, dvouproudové silnice. Trasa vede k výměně s PA 61 východně od Pamětního mostu veteránů přes řeku Susquehanna. V tomto bodě se PA 147 stává souběžným s PA 61 na dvouproudové nedělené jižní frontě, která vede na sever-severovýchod mezi řekou na západ a obytnými oblastmi na východ. Dále silnice směřuje do mixu domů a komerčních oblastí a přichází na křižovatku se začátkem kamionu PA 61 na jih v Chestnut Street. Na Market Street se PA 61 rozděluje od PA 147 směrem na východ. V tomto bodě se PA 147 stává North Front Street a pokračuje mezi řekou Susquehanna na západ a domy a podniky na východ, až se blíží ke konci PA 61 Truck na Arch Street. Trasa pokračuje na sever podél východního břehu řeky obytnými oblastmi a prochází pozemkem Fort Augusta . Silnice a řeka se křiví na severovýchod, přičemž silnice opouští Sunbury do městečka Horní Augusta a prochází pod mostem, který nese Buffalo Line Norfolku Southern přes řeku Susquehanna. O kousek později se PA 147 otočí na sever a přijde k mostu přes řeku Susquehanna, míří na Packer Island. Zde se trasa stává třípruhovou silnicí se středovým levým odbočovacím pruhem zvaným Bridge Avenue a vede kolem domů a průmyslových oblastí na východ od státního parku Shikellamy . Silnice se zužuje na dva pruhy a zatáčí na severozápad, míří z ostrova a přes řeku Susquehanna do čtvrti Northumberland . PA 147 se stává ulicí King Street a překračuje železnici North Shore Railroad , která vede kolem domů a podniků a na křižovatku s USA 11 . V tomto bodě se trasa stočí na jihozápad pro souběžnost s USA 11 na Water Street a prochází dalším vývojem. PA 147 se rozděluje z USA 11 odbočením na severozápad do Duke Street a míří přes obytné a komerční oblasti.

Trasa opouští Northumberland do Point Township a rozděluje se z Duke Street, po Susquehanna Trail a běží mezi zalesněnými oblastmi poblíž Buffalo Line na jihozápad a obytnou komunitou Kapp Heights na severovýchod. Cesta pokračuje mezi zemědělskou půdou s některými stromy a domy na severovýchod a lesy na jihozápad, s Norfolk Southern sleduje kousek od silnice a West Branch Susquehanna River dále na jihozápad. PA 147 pokračuje přes pole a lesy s určitým vývojem a křivkami na severo-severozápad a prochází na západ od Montour Ridge. Trasa prochází do West Chillisquaque Township a vede na křižovatku s jižním koncem PA 405 , kde se Susquehanna Trail rozděluje z PA 147 a následuje tuto trasu. V tomto bodě se PA 147 stává dvoupruhovou rychlostní komunikací a prochází zalesněnými oblastmi s nějakou nedalekou zástavbou, která vede k mostu přes Chillisquaque Creek . Trasa křiví severo-severovýchod do zemědělské půdy a stává se čtyřproudou dělenou dálnicí , dosahující výměny diamantů s PA 45 na východ od komunity Montandon . PA 147 míří na sever přes více zemědělských oblastí, než projde lesy a přijde na křižovatku sloužící Industrial Park Road. Dálnice vede na severo-severovýchod směsí polí a lesů na východ od čtvrti Milton a vede k výměně diamantů ve službách PA 642 , kde přejde do Turbot Township . Po této výměně trasa prochází severo-severozápad venkovskými oblastmi na východ od bytové výstavby a dosahuje východu PA 254 . Daleko dálnice pokračuje přes zemědělské oblasti s lesy. PA 147 se ohýbá na severo-severovýchod a přichází na jeho severní konec při výměně čtyřlístku s I-80 , kde se dálnice stává I-180 .

Dějiny

PA 147 na sever v Upper Augusta Township, Northumberland County

V letech 1926 až 1928 byla PA 147 z Northumberlandu do Chillisquaque podepsána jako americká cesta 111 a americká cesta 711 . V roce 1928 bylo ze silnice odstraněno označení USA 711. O osm let později byl USA 111 z vyrovnání odstraněn. PA 147 byl určen v roce 1963 jako náhrada za úsek PA 14 mezi Clarks Ferry a Halls. Severní konec PA 147 byl přesunut na své současné místo v lednu 1984, přičemž I-180 nahradil označení PA 147 mezi I-80 poblíž Miltonu a USA 220 v Pennsdale .

Budoucnost

V rámci výstavby Central Susquehanna Valley Thruway se PA 147 připojí k PA 61 na nové silnici začínající na jejich současném jižním uzlu v Sunbury a pokračuje na západ přes řeku až k nové cestě pro americkou cestu 15 . PA 147 se poté připojí k USA 15 na sever pro tuto novou trasu, dokud se USA 15 sblíží se svým obchodním podnětem poblíž Lewisburgu , kde PA 147 překročí západní větev řeky a obnoví svou současnou trasu na křižovatce s PA 405 . PA 405 nahradí PA 147 mezi tímto spojením a spojením s PA 61.

Hlavní křižovatky

okres Umístění mi km Destinace Poznámky
Dauphin Reed Township 0,000 0,000 USA 22 / USA 322 Interchange na Clarks Ferry Bridge ; jižní konec
Halifax Township 6,234 10,033 PA 225 na jih (Peters Mountain Road) - Dauphin Jižní konec souběžnosti PA 225
Halifax 7 658 12,324 PA 225 sever (4th Street) - Elizabethville Severní konec souběžnosti PA 225
Millersburg 13
777– 13 808
22.172–
22.222
USA 209 na sever (Union Street) do PA 25  - Elizabethville Jižní konec USA 209
Northumberland Dolní Mahanoy Township 28,425 45,746 SR 3012 až PA 225  - Shamokin
Sunbury 42,238 67,975 PA 61 na sever do USA 11 / USA 15  - Selinsgrove , Lewisburg Výměna; jižní konec souběžnosti PA 61
43,099 69,361
PA 61 Truck na jih (Chestnut Street)
Severní konec PA 61 Truck na jih
43,203 69,528 PA 61 na jih (Market Street) - Shamokin Severní konec souběžnosti PA 61
43,307 69,696
PA 61 Truck na sever (Arch Street)
Severní konec PA 61 Truck na sever
Northumberland 45,355 72,992 USA 11 na sever (Water Street) - Bloomsburg Jižní konec souběžnosti USA 11
45,516 73,251 USA 11 na jih (Water Street) - Selinsgrove Severní konec souběžnosti USA 11
West Chillisquaque Township 50,245 80,861 PA 405 severně ( Susquehanna Trail ) - Lewisburg Jižní konec PA 405
51,367 82,667 Jižní konec dálnice
52,281 84,138 PA 45  - Montandon , Lewisburg
53,637 86,320 Industrial Park Road
Turbot Township 55,389 89,140 PA 642 (Mahoning Street)
56,299 90,604 PA 254 (Broadway)
58,346 93,899 I-80  - Bloomsburg , Bellefonte Východ 212 (1-80); severní konec
58,346 93,899 I-180 západ - Williamsport Pokračování za severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

externí odkazy

Mapa trasy :

KML pochází z Wikidata