Pennsylvania Route 93 - Pennsylvania Route 93

Pennsylvania Route 93
PA 93 v červené barvě a PA 93 v modré barvě
Informace o trase
Udržuje PennDOT
Délka	66,122 km
Hlavní křižovatky
Jižní konec	USA 209 poblíž Nesquehoning
	PA 424 poblíž Hazleton PA 309 v Hazleton PA 924 ve West Hazleton I-81 poblíž West Hazleton I-80 v Sugarloaf Township PA 239 poblíž Nescopeck PA 339 v Nescopeck USA 11 v Berwicku
Severní konec	PA 487 v Orangeville
Umístění
Kraje	Carbon , Luzerne , Columbia
Dálniční systém
Pennsylvania State Route System Mezistátní NÁS Stát Scenic Byways Legislativní ← PA 92 → PA 94

Pennsylvania Route 93 ( PA 93 ) je 41 mil dlouhá (66 km) státní cesta, která se nachází v krajích Carbon , Luzerne a Columbia v severní Pensylvánii . Jižní konec je na US Route 209 (US 209) v Nesquehoningu , asi na půli cesty od PA severně od komunity Lausanne Landing z 19. století , jižní mýtné stanice dálnice Lausanne & Nescopeck (1804) - podél níž (východ) z řeky Susquehanna ) byla postavena dálnice. Severní konec trasy je na PA 487 v Orangeville , část silnice západně od Susquehanny a Berwicku , která byla kdysi součástí silnice Susquehanna a Tioga (1806).

Trasa vede na severozápad jako nerozdělená silnice z Nesquehoningu přes horské oblasti a procházející Beaver Meadows . Silnice se dostává do města Hazleton , kde prochází rozvinutými oblastmi a prochází přes PA 309 . PA 93 pokračuje přes West Hazleton a stává se rozdělenou dálnicí, než dosáhne výměny s Interstate 81 (I-81). Silnice se opět nerozdělí a prochází Conynghamem, než dojde k výměně s I-80 . PA 93 pokračuje na severozápad a prochází Nescopeckem, než překročí řeku Susquehanna do Berwicku a vytvoří souběžnost s USA 11 . Trasa pokračuje na západ od Berwicku přes venkovské oblasti do Orangeville.

PA 93 byl určen v roce 1927 mezi USA 309 / PA 22 v Hazletonu a USA 11 / PA 19 v Berwicku, zatímco USA 309 / PA 22 byly určeny na silnici mezi Nesquehoningem a Hazletonem. O rok později byla PA 93 rozšířena na PA 339 (nyní PA 487) v Orangeville a označení PA 22 bylo odstraněno z USA 309. Ve 30. letech byl jižní konec PA 93 zkrácen na PA 29 (nyní PA 239 ) na jihovýchod z Nescopeck, přičemž PA 29 nahradí trasu na jihovýchod do Hazletonu. PA 93 byla rozšířena na sever do PA 115 (nyní PA 254 ) v Rohrsburgu ve 40. letech. Upravený PA 29 nahradil označení US 309 mezi Nesquehoningem a Hazletonem v 50. letech. 9. května 1966 byla PA 93 prodloužena na jihovýchod do USA 209 v Nesquehoningu a nahradila tu část PA 29, zatímco severní konec byl v 60. letech v Orangeville zkrácen na PA 487.

Popis trasy

PA 93 začíná na křižovatce s USA 209 ve čtvrti Nesquehoning v Carbon County a míří na sever po dvouproudové nedělené Hunter Street. Cesta vede přes železniční linku ve vlastnictví Carbon & Schuylkill železnice a provozovanou v rámci čtení Blue Mountain a severní železnice ‚s divize čtení před tím, než hlavami do zalesněných oblastí. Trasa začíná stoupat na Broad Mountain, získává druhý pruh na sever a křiví se na severovýchod, kde dochází k nájezdové rampě na jih . PA 93 se zužuje zpět do dvou pruhů a křiví na sever a pak na západ, jak pokračuje ve stoupání na horu. Silnice se stáčí na severozápad a vede hustými zalesněnými oblastmi na Broad Mountain, až k kontrolní stanici brzd pro nákladní automobily na jih. Trasa přechází do Packer Township a sestupuje z hory do obce Hudsondale , kde SR 4010 (Brenkman Drive) a SR 4006 (Packer Drive) směřují na severovýchod k čtvrti Weatherly . PA 93 míří přes zalesněné oblasti s některými poli a domovy, než se křiví na západ a prochází zalesněnou Spring Mountain, kde vstupuje do Banks Township . Po překročení hory silnice protíná SR 4006 (Spring Mountain Road), která vede na východ k Weatherly. Trasa směřuje do čtvrti Beaver Meadows a stává se Broad Street, kolem domů a několika podniků. PA 93 se stáčí na severozápad na Berwick Street a prochází rozvinutějšími oblastmi čtvrti. Trasa opět opouští Beaver Meadows do Banks Township a stává se hlavní ulicí, která prochází zalesněnými oblastmi a komunitou Coxes Village , která směřuje na severovýchod od uhelného dolu.

PA 93 v Conynghamu

PA 93 vstupuje do Hazle Township v Luzerne County a pokračuje kolem domů po hlavní ulici. Silnice se rozšiřuje na rozdělenou dálnici a vede na křižovatku s východním koncem PA 424 , který slouží jako jižní obchvat města Hazleton . Za touto křižovatkou trasa vstupuje do města Hazleton a stává se z ní East Broad Street, tříproudá silnice se středním levým odbočovacím pruhem . PA 93 míří na severozápad přes obytné oblasti, než projde na severovýchod od nemocnice Lehigh Valley - Hazleton . Cesta vede kolem domů a podniků, míří na západ-severozápad a vede přes Hazletonskou běžeckou dráhu Norfolku Southern . Trasa vstupuje do obchodního centra města Hazleton a stává se čtyřproudovou nedělenou silnicí, jejíž název se mění na West Broad Street na křižovatce ulice Wyoming. PA 93 přijde na křižovatku s PA 309 a opouští centrum města, pokračuje kolem domů a podniků. Silnice prochází na sever od nákupního centra, než dojde ke křižovatce s PA 924 . Zde se PA 924 stočí na severozápad, aby vytvořila souběžnost s PA 93, a silnice vstupuje do čtvrti West Hazleton jako Broad Street a míjí domy. Cesta se stočí na sever, než se PA 924 rozdělí od PA 93 směrem na východ na dvouproudové Washington Avenue. PA 93 křižuje na severozápad a rozděluje se z Broad Street, aby se stala Susquehanna Boulevard, pětproudová silnice se středním pruhem odbočujícím vlevo. Silnice prochází mezi nákupními centry na jihozápad a obytnými čtvrtěmi na severovýchod, než se stane čtyřproudovou rozdělenou dálnicí a křivkami na sever do zalesněných oblastí a stane se hranicí mezi West Hazleton na západ a Hazle Township na východ. Trasa plně vstupuje do městečka Hazle Township a stáčí se na severozápad, prochází podniky a míří na jih od Laurel Mall . PA 93 míří na západ a přechází do městečka Sugarloaf Township , běží kolem domů a podniků severně od průmyslového parku Valmont. Silnice prochází na jih od univerzitního kampusu Penn State Hazleton, než dojde na výměnu s I-81 .

Za výměnou I-81 se trasa stává dálnicí Berwick-Hazleton a prochází komunitou Black Ridge . Silnice vede přes zalesněné oblasti a klesá z kopce jako tříproudá silnice s jedním severním pruhem a dvěma pruhy na jih. PA 93 se stává tříproudou silnicí se středovým pruhem odbočujícím doleva a křivkami na severozápad, který obchází západní hranici čtvrti Conyngham , když prochází směsicí polí a lesů s některými domy a podniky. Silnice prochází částí Conynghamu, než se vydá zpět do městečka Sugarloaf Township, přičemž se zužuje na dva pruhy, když prochází směsicí farem a lesů s určitým rozvojem a prochází komunitou Sybertsville . Trasa protíná potok Nescopeck v zalesněné oblasti a prochází poblíž více farem, než se rozšíří na čtyřproudovou silnici, protože má výměnu s I-80 v oblasti podnikání. Po této výměně se PA 93 opět stává dvěma pruhy a stočí se na západ, aby vystoupil na zalesněnou horu Nescopeck . Při přechodu přes horu silnice prochází rohem Hollenback Township, než vstoupí do Nescopeck Township . Po sestupu z hory vede trasa na severozápad do zemědělské půdy s lesy a domy, protínající jižní konec PA 239 poblíž Briggsville . PA 93 pokračuje venkovskou zemí s určitým rozvojem, zakřivením na západ a vstupem do čtvrti Nescopeck . Zde se silnice stává ulicí 3rd Street a vede západ-jihozápad kolem domů a několika podniků a překračuje linii Sunbury Line v Norfolku Southern . Trasa se ohýbá na západ a je lemována rezidencemi, než dojde ke křižovatce se severním koncem PA 339 . Silnice prochází obchodním centrem města Nescopeck, než se vydá zpět do obytných oblastí a zahne na jihozápad do lesa.

PA 93 v Briar Creek Township

PA 93 vstupuje do Mifflin Township v okrese Columbia a okamžitě se otočí na severozápad, aby vstoupil do Briar Creek Township a překročil řeku Susquehanna poblíž ústí Nescopeck Creek. Po dosažení severního břehu řeky, silnice vstoupí do čtvrti Berwick a prochází přes North Shore železnice, než se vydáte z mostu a do obchodního centra na South Market Street. Trasa okamžitě protíná USA 11 a stáčí na jihozápad, aby vytvořila špatnou cestu souběžnosti s touto cestou na jednosměrném páru West 2nd Street na sever a West Front Street na jih, přičemž každá ulice nese dva jízdní pruhy. Ulice procházejí centrem města, než projdou směsicí domů a podniků. Oba směry USA 11 / PA 93 se slučují a míří na západ na West Front Street, která má dva pruhy na sever a jeden pruh na jih. O blok později se PA 93 rozděluje z USA 11 směrem na severozápad do dvouproudové nerozdělené Orange Street a míří přes obytné oblasti. Trasa směřuje na západ od Berwicku do severovýchodního rohu čtvrti Briar Creek , prochází zemědělskou půdou a odbočuje na severozápad poblíž několika domů. Silnice vstupuje do městečka Briar Creek Township jako nepojmenovaná silnice a prochází kombinací obytných oblastí, polí a lesů. PA 93 přechází do North Center Township a ohýbá se na jihozápad, protéká kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy. Silnice prochází Fowlersville a křivkami na sever prochází Whitmire . Trasa vede zalesněnými oblastmi a křivkami na severozápad a poté se otočí na západ kombinací zemědělské půdy a stromů s některými domy. Silnice vede do lesů a přechází do Orange Township . Dále na západ vstupuje PA 93 do čtvrti Orangeville a stává se z ní Berwick Road, kde dosáhne svého severního konce na křižovatce s PA 487 v rezidenční čtvrti.

Dějiny

PA 93 na jih od PA 487 v Orangeville

Když Pensylvánie poprvé uzákonila trasy v roce 1911, dnešní vyrovnání PA 93 bylo označeno jako součást legislativní trasy 170 mezi Nesquehoning a Hudsondale a mezi Beaver Meadows a Hazleton a jako součást legislativní trasy 184 mezi Hazleton a Conyngham. V roce 1926 byla vozovka mezi Nesquehoningem a Berwickem vydlážděna. USA 309 / PA 22 byly srovnány na silnici mezi Nesquehoningem a Hazletonem v roce 1927, zatímco PA 93 byl určen ke spuštění z USA 309 / PA 22 (nyní PA 309) v Hazletonu na severozápad do USA 11 / PA 19 v Berwicku. V roce 1928 byla PA 93 prodloužena na severozápad od Berwicku na PA 339 (nyní PA 487) v Orangeville po nezpevněné cestě, zatímco souběžné označení PA 22 bylo odstraněno z USA 309. V roce 1930 byla část trasy západně od Berwicku ve výstavbě .

Jižní konec PA 93 byl odříznut zpět na PA 29 (nyní PA 239) jihovýchodně od Nescopeck ve třicátých letech minulého století, přičemž PA 29 nahradil cestu mezi tam a Hazletonem. Do této doby byla trasa zpevněna mezi Berwickem a Orangeville. V roce 1940, PA 93 byl rozšířen na sever od Orangeville na PA 115 (nyní PA 254 ) v Rohrsburgu , běží souběžně s PA 339 před pokračováním Rohrsburg Road. Kromě toho byl úsek PA 29 mezi Hazletonem a Westem Hazletonem rozšířen na víceproudou dálnici. USA 309 a PA 29 změnily vyrovnání mezi Allentownem a Hazletonem v padesátých letech minulého století, přičemž PA 29 byl určen na silnici mezi Nesquehoningem a Hazletonem. 9. května 1966 byla PA 93 prodloužena na jihovýchod do USA 209 v Nesquehoningu a nahradila část PA 29 mezi Nesquehoningem a jihovýchodem Nescopeck. V 60. letech byl severní konec PA 93 snížen na PA 487 v Orangeville. Silnice byla upgradována na rozdělené dálnici mezi Hazleton a výměnu I-81 v roce 1960.

Hlavní křižovatky

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Uhlík	Nesquehoning	0,000	0,000	US 209 (Catawissa Street) - Jim Thorpe , Nesquehoning , Tamaqua	Jižní konec
Luzerne	Hazle Township	10,991	17 688	PA 424 západ (Arthur Gardner Highway) do PA 309  - Hazleton Commerce Center, Tresckow , Tamaqua	Východní konec PA 424
	Hazleton	12,962	20,860	PA 309 (Church Street)
	West Hazleton	13,586	21,865	PA 924 na jih (CAN DO Expressway)	Jižní konec souběžnosti PA 924
		14,383	23,147	PA 924 na sever (Washington Avenue) k rozšíření Penna Turnpike NE	Severní konec souběžnosti PA 924
	Sugarloaf Township	17,004	27,365	I-81  - Harrisburg , Wilkes-Barre	Exit 145 (I-81)
		21 513– 21 532	34 622– 34 652	I-80  - Bloomsburg , Stroudsburg	Exit 256 (I-80)
	Nescopeck Township	25,356	40,807	PA 239 na sever	Jižní konec PA 239
	Nescopeck	29,880	48,087	PA 339 na jih (Broad Street)	Severní konec PA 339
Columbia	Berwick	30,699	49,405	USA 11 na sever (Front Street) - Shickshinny	Jižní konec souběžnosti USA 11
		31,338	50,434	USA 11 na jih (Front Street) - Bloomsburg	Severní konec souběžnosti USA 11
	Orangeville	41,086	66,122	PA 487 (Main Street) - Bloomsburg , Stillwater	Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Terminál souběžnosti

PA 93 Truck

Pennsylvania Route 93 Truck ( PA 93 Truck ) je cesta nákladních vozidel PA 93, která obchází váhově omezený most přes Quakake Creek v Packer Township, na kterém jsou zakázány nákladní automobily nad 34 tun a kombinované náklady nad 40 tun. Trasa vede po USA 209, PA 54 , PA 309, Ben Titus Road a Quakake Road. Trasa byla původně podepsána v roce 2013, ale v roce 2017 byla trasa Southbound Truck Route prodloužena na PA 424, což omezovalo většinu nákladních vozidel nad 28 stop od sjezdu po Broad Mountain po mnoha vrakech. Trasa kamionu na jih vede po PA 424, PA 309, PA 54 a US 209.

Viz také

•  Portál silnic USA
•  Pensylvánský portál

Reference

Mapa trasy :