Pierre Michaux - Pierre Michaux

Velocipéd Michaux měl přímou vidlici a lžičkovou brzdu .
Hadí rám
Velociped Ernest Michaux a Michaudine

Pierre Michaux (25. června 1813 - 1883) byl kovář, který v padesátých a šedesátých letech minulého století zařizoval v Paříži díly pro přepravní obchod. Možná se stal vynálezcem jízdního kola, když do pedálu přidal pedály a vytvořil tak velocipéd, předchůdce moderního kola. Historické prameny však odhalují další možné žadatele, jako je jeho syn Ernest Michaux a Pierre Lallement .

Dějiny

Pierre Michaux se narodil v Bar le Duc a pracoval jako kovář, který v padesátých a šedesátých letech minulého století zařizoval díly pro obchod s kočárem v Paříži.

Začal stavět kola s pedály na počátku 60. let 19. století. On, nebo jeho syn Ernest , mohl být vynálezcem tohoto stroje tím, že přizpůsobil kliky a pedály na předním kole drezíny . V roce 1868 navázal partnerství s bratry Olivierovými pod svým vlastním jménem Michaux et Cie („Michaux a společnost“), což byla první společnost, která ve velkém vyrobila jízdní kola s pedály , stroj, kterému se v té době říkalo velociped . čas, nebo „Michaudine“.

Konstrukce vycházela z předchozího modelu, jediný rozdíl byl v tom, že na jízdních kolech nové společnosti byl hadí rám vyroben ze dvou kusů litiny sešroubovaných místo dřeva, což jej učinilo elegantnějším a umožnilo sériovou výrobu . V roce 1865 kovář z Lyonu jménem Gabert navrhl variantu rámu, který byl z jednoho diagonálního kusu tepaného železa a byl mnohem silnější - v té době Pierre Lallement emigroval do Ameriky, kde podal jediný patent na šlapací kolo.

Brzy se ukázalo, že serpentinové 45 kg litinové rámy nejsou dostatečně pevné, a protože konkurenční výrobci již vyrábějí kola s diagonálním rámem, Oliviers trval na tom, aby Michaux následoval. Partnerství bylo rozpuštěno v roce 1869 a Michaux a jeho společnost upadli v zapomnění, když ve Francii a USA skončilo první šílenství na kole . Pouze v Anglii zůstalo kolo populární a Anglie byla dějištěm všech dalších velkých vylepšení stroje.

Michauxovi se často dostává uznání za myšlenku připevnění pedálů na dandyho koně , a tedy za vynález kola - historik jízdních kol David V. Herlihy si však myslí, že si tuto zásluhu zaslouží právě Lallement.

Michaux zemřel ve Francii.

Viz také

Poznámky

Reference

  • The Bicycle: The Myth And the Passion de Francesco Baroni (Relié - avril 2008)