Mezinárodní závodní dráha Pikes Peak - Pikes Peak International Raceway
| |
Umístění | 16650 Midway Ranch Road, Fountain, Colorado, 80817 |
---|---|
Souřadnice | 38 ° 35'29.85 "N 104 ° 40'34.39" W / 38,5916250 ° N 104,6672194 ° W Souřadnice: 38 ° 35'29.85 "N 104 ° 40'34.39" W / 38,5916250 ° N 104,6672194 ° W |
Kapacita | 10 000 40 000 |
Majitel | Pikes Peak International Raceway, LLC |
Otevřeno | 1997 |
Cena konstrukce | 50 milionů dolarů |
Hlavní události | USAC Silver Crown Series |
Oválný ve tvaru D | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 1,61 mil (1,61 km) |
Zatáčky | 4 |
Bankovní | 10 ° |
Silniční kurz | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 2,09 km |
Zatáčky | 9 |
Bankovní | měnící se |
Krátký ovál | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 0,40 km |
Zatáčky | 4 |
Pikes Peak International Raceway ( PPIR ) je závodní dráha v oblasti Colorado Springs v rámci městských hranic Fountain v Coloradu , která do 12. října 1997 byla „nejrychlejším 1metrovým zpevněným oválem kdekoli“. Na plochodrážní dráze se konaly závody v několika sériích včetně Indy Racing League a dvou sérií NASCAR ( Busch a Truck ), dokud nebyly operace pozastaveny od 2005–08. Široká škála amatérských závodních skupin používá PPIR k závodění a tréninku, protože okruh je nyní uzavřen pro schválené profesionální automobilové závody z důvodu koupě trati společností PPIR LLC od NASCAR/ISC v roce 2008 poté, co byla dráha uvedena do prodeje v roce 2006. . Součástí prodeje byla klauzule, která zakazovala schválené profesionální automobilové závody, a také potřeba dalších bezpečnostních vylepšení za cenu 1 milion USD+ za profesionální závodní série, které nové vlastnictví nemělo zájem implementovat s doložkou, která byla zavedena.
Dějiny
Závody v oblasti Pikes Peak zahrnovaly koňské stopy z 19. století (např. Na západ od Colorado Springs ' Palmer House podél Fountain Creek od roku 1882 a na sever do roku 1903, „ Roswell Racing Park “) a každoroční Pikes Peak International Hill Climb začal v roce 1916 na 1915 Pikes Peak Highway . V roce 1938 byla trať severně od továrny Alexander Aircraft a c. Druhá světová válka další byla na jihovýchod továrny na jižním konci pojezdové dráhy Nichols Field . Na dálnici Pike's Peak Ocean-to-Occan západně od města byl konec rallye sportovních aut v Coloradu v roce 1951 (konec v hostelu Crystola ), v roce 1953 byl použit „ dragstrip “ asi čtyři míle východně od Colorado Springs. první celostátní tažný závod “a skladová automobilová trať byla na začátku šedesátých let podél Powers Road. „Poslední místní tratí“ pro automobilové závody na východ od města do konce 70. let byla mezinárodní plochodrážní dráha Colorado Springs, která „měla o letních víkendech davy v rozmezí 3 000–4 000“. Motokárová dráha Platte Avenue uzavřena c. 1990 , chrtí dráha uzavřena c. 2005 a nyní je mimo závod na sázení a olympijský velodrom v Memorial Parku je jedním ze zbývajících závodních míst ve městě.
Pikes Peak Meadows
Pikes Peak Meadows bylo závodiště pro dostihové dostihy otevřené v roce 1964 20 mil (32 km) jižně od Colorado Springs a 40 km severně od Pueblo v Coloradu s velkou modrou krytou tribunou na západě. Poté, co v roce 1993 jeho koňské dostihy skončily, CC Myers „oznámil v květnu 1996 plány na vybudování velkého závodního závodu pro automobily“ v Pikes Peak Meadows.
Vývoj plochodrážní dráhy
V roce 1997 společnost „ Apollo Real Estate Advisors LP vytvořila 30. ledna společný podnik s Raceway Associates, partnerství v čele s kalifornským dodavatelem a developerem CC Myers Inc, vlastnit a provozovat plochý komplex o rozloze 1300 akrů“. Asfaltová dráha byla postavena 6 stop (1,8 m) pod „normální úrovní terénu“, CC Myers plánoval „získat v roce 1998 velkolepý závod NASCAR“ a v zařízení měl 31. května den otevřených dveří pro místní komunitu. 1997. Účast prvního závodu (8. června) byla 16 810, Richard Petty Driving Experience používal PPIR od 2. do 17. července, první závod IRL Series 28. června byl vysílán televizí a v červenci 1997 se konal závod Winston West 500K.
International Speedway Corporation
Začátkem roku 1996 se o konkurenční trať poblíž Denveru v Adams County v Coloradu pokusila společnost Penske Motorsports, Inc., která se v roce 1999 spojila s International Speedway Corporation . V roce 2002 ISC získalo „předkupní právo, pokud by se majitelé PPIR rozhodli prodat svůj komplex 1 200 akrů“ a v říjnu 2005 za 11 milionů dolarů „vykoupilo majitele mezinárodní závodní dráhy Pikes Peak“ (závodní provoz byl pozastaven a výsledková tabule byla přesunuta na Texas Motor Speedway .) V roce 2006 se schůzky „mezi zástupci zastupujícími [Commerce City, poblíž Denveru] a International Speedway Corporation„ uskutečnily dříve, než společnost ISC “v únoru [1997] oznámila, že hledí na pozemky v Commerce City i na východě Aurora na trati. Představuje dráhu a stadion v hodnotě 360 až 400 milionů dolarů, který by pojal 75 000 až 80 000 fanoušků. “ Nová opoziční skupina, Commerce City Citizens and Business Alliance, schválila kandidáty proti oběžné dráze, které vyhrály místní volby, a v květnu 1997 „Výkonný ředitel ISC Wesley Harris řekl, že pozemek o rozloze 1300 akrů, který společnost zvažovala poblíž mezinárodního letiště v Denveru, není kompatibilní s jeho potřeby". ISC prodal PPIR v listopadu 2006 (nákup byl uzavřen v prvním čtvrtletí 2007) a operace PPIR byla obnovena v roce 2008.
Aktuální závody
Dne 6. prosince 2012, USAC oznámil, že PPIR bude na 2013 USAC Traxxas Silver Crown Series plánu. Mezinárodní závodní dráha Pikes Peak bude hostit nejbohatší událost v historii SRL Southwest Tour, jak bylo oznámeno 23. dubna 2013. PPIR také pořádá regionální klubové silniční kurzy, jako je National Auto Sport Association (NASA) a SCCA, stejně jako akce místních nadšenců, jako je sledovat dny, driftovací akce a autosalony.
PPIR v současné době hostí největší autokrosovou závodní sérii v Rocky Mountain, PPIR Time Attack. Série se skládá z 8–10 závodů ročně na různých kurzech v infield oblasti trati. Kurzy trvají od 40 sekund do 1 minuty 5 sekund, přičemž závodníci absolvují pět běhů, aby dosáhli nejlepších časů. Série je založena na třídách hmotnosti a výkonu a hnacího ústrojí, včetně pohonu předních kol, pohonu zadních kol, pohonu všech kol a třídy XX pro nevyhovující automobily nebo automobily, které nejsou povoleny pro provoz na ulici.
Výsledky závodu
datum | Série | Vítězný řidič | Vozidlo | událost |
---|---|---|---|---|
28. září 2014 | SRL SPEARS Southwest Tour | Derek Thorn | SPEARS Manufacturing Colorado 100 | |
29. září 2013 | SRL SPEARS Southwest Tour | Greg Voigt | SPEARS Manufacturing Colorado 100 | |
2013-09-27/28 | NASA Rocky Mountain | Garrett Edmunds | Chevrolet | |
2013 -06-29 | USAC Silver Crown Series | Bobby East | Tony Stewart / Curb Agajanian Performance Group Chevrolet Performance / Curb Beast / Kistler | TRAXXAS USAC Silver Crown Championship „Rocky Mountain Classic“ 100 |
2013 -06-29 | USAC National Midget Championship | Tracy Hines | Parker Machinery/Turbines, Inc. Spike/Stanton Toyota | Národní trpaslík Honda USAC „Rocky Mountain Classic“ 25 |
2009-05-23 | United States Late Model Association | Danny Burson | ||
2005 -08 - 21 | IRL | Dan Wheldon | Andretti Dallara / Honda | Honda Indy 225 |
2005 -08 - 21 | Indy Lights | Jeff Simmons | Tým ISI Dallara / Infiniti | Infiniti Pro Series Pikes Peak 100 |
2005-08-21 | Série NASCAR West | Steve Portenga | Chevrolet | NAPA Auto Parts 150 |
2005-07-23 | NASCAR Busch | David Green | Brewco Ford (#27) | ... Pozdrav vojskům 250 |
2005-07-23 | NASCAR AutoZone Elite Division, řada Southwest | Jim Pettit, II | Brod | King Soopers Freedom 150 |
2005-07-03 | USAC National Midget Championship | Michael Lewis | Rocky Mountain Classic | |
2005-07-03 | USAC Weld Racing Silver Crown Series | Dave Steele | Rocky Mountain Classic | |
2004 -08 - 22 | IRL | Dario Franchitti | Andretti Dallara/Honda | Honda Indy 225 |
2004 -08 - 22 | Indy Lights | PJ Chesson | Pioneer Dallara / Infiniti | Infiniti Pro Series Pikes Peak 100 |
2004-07-31 | NASCAR Busch | Greg Biffle | Brod | Gould Pumps/ITT Industries Salute to the Troops 250 |
2004-07-31 | NASCAR AutoZone Elite Division, řada Midwest | Eddie Hoffman | Svoboda 150 | |
2004-07-04 | USAC Weld Racing Silver Crown Series | Jay Drake | King Soopers Rocky Mountain Classic | |
2004-07-04 | USAC Valvoline National Sprint Car Series | Dave Steele | King Soopers Rocky Mountain Classic | |
2004-07-04 | USAC National Midget Series | Dave Steele | King Soopers Rocky Mountain Classic | |
2003-07-26 | NASCAR Busch | Scott Wimmer | Chevrolet | TrimSpa Dream Body 250 představil Dodge |
2003-07-26 | NASCAR International Truck & Engine Corporation Midwest Series | Steve Carlson | Chevrolet | Wright Group Event Services 150 |
2003-07-04 | USAC Weld Racing Silver Crown Series | Jay Drake | Rocky Mountain Classic | |
2003-07-04 | USAC Valvoline National Sprint Car Series | Tracy Hines | Rocky Mountain Classic | |
2003-07-04 | USAC National Midget Series | Dave Steele | Rocky Mountain Classic | |
2003 -06 - 15 | IRL | Scott Dixon | Ganassi G-Force / Toyota | Honda Indy 225 |
2003 -06 - 14 | Indy Lights | Aaron Fike | RFMS Dallara / Infiniti | Infiniti Pro Series Pikes Peak 100 |
27. července 2002 | NASCAR Busch | Hank Parker Jr. | Vyhnout se | NetZero 250 |
27. července 2002 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Tim Schendel | Chevrolet | Rent-Rite West 150 |
2002 -06 - 16 | IRL | Gil de Ferran | Penske Dallara/ Chevrolet | Radisson Indy 225 |
16. června 2002 | USAC Weld Racing Silver Crown Series | Brian Tyler | ||
2002 -05 - 19 | Nákladní vůz NASCAR | Mike Bliss | Xpress Chevrolet (#16) | Rocky Mountain 200 |
19. 05. 2002 | Řada NASCAR Featherlite Southwest | Eddy McKean | Pontiac | Pikes Peak 100 |
2001-07-28 | NASCAR Busch | Jeff Purvis | Chevrolet | NAPA Auto Care 250 |
2001-07-28 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Jon Lemke | Chevrolet | Rent-Rite West 150 |
2001 -06 - 17 | IRL | Buddy Lazier | Hemelgarn Dallara/ Oldsmobile | Radisson Indy 200 |
17. června 2001 | Série USAC Coors Light Silver Bullet | Dave Steele | ||
16. června 2001 | Supermodifikovaná závodní liga | Troy Regler | Pikes Peak 25 | |
2001 | Nákladní vůz NASCAR | Joe Ruttman | Vyhnout se | Jelly Belly 200 |
2001-05-20 | Řada NASCAR Featherlite Southwest | Craig Raudman | Chevrolet | Společnost Sunstate Equipment Company 100 |
2000-07-22 | NASCAR Busch | Jeff Green | Chevrolet | NAPA Auto Care 250 |
2000-07-22 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Travis Kvapil | Chevrolet | Jensen Audio 150 |
2000 -06 - 18 | IRL | Eddie Cheever | Cheever Dallara / Infiniti | Radisson 200 |
2000-06-18 | USAC MCI WorldCom National Midget Car Series | Ryan Newman | ||
2000-05-21 | Nákladní vůz NASCAR | Greg Biffle | Brod | Grainger.com 200 |
2000-05-21 | Řada NASCAR Featherlite Southwest | Ross Thompson | Chevrolet | Společnost Sunstate Equipment Company 100 |
1999 -08 - 29 | IRL | Greg Ray | Menard Dallara / Oldsmobile | Radisson 200 |
1999-08-29 | USAC MCI WorldCom National Midget Car Series | |||
1999-07-24 | NASCAR Busch | Andy Santerre | Chevrolet | NAPA Auto Care 250 |
1999-07-24 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Travis Kvapil | Chevrolet | Jensen 150 |
27. června 1999 | Série USAC Coors Light Silver Bullet | Tracy Hines | Rocky Mountain Classic | |
16. května 1999 | Nákladní vůz NASCAR | Mike Wallace | Brod | NAPA 300 tis |
16. května 1999 | NASCAR West | Mike Wallace | Brod | King Soopers 150 |
1998-09-27 | USAC Western Sprint Car Series | Tony Hunt | ||
1998 -08-16 | IRL | Kenny Bräck | Foyt Dallara / Oldsmobile | Radisson 200 |
15. srpna 1998 | ASA AC-Delco Challenge Series | Mike Garvey | Pontiac | Cornwall Tools 200 |
1998-07-26 | NASCAR West | Kevin Harvick | Chevrolet | Kidde Bezpečnost Bezpečnost 200 |
1998-07-26 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Rick Carelli | Chevrolet | Pikes Peak 150 |
1998-07-25 | Nákladní vůz NASCAR | Ron Hornaday | Chevrolet | Tempus Resorts 300 tis |
14. července 1998 | NASCAR Busch | Matt Kenseth | Chevrolet | Lycos.com 250 |
12. července 1998 | USAC Silver Crown Series | John Heydenreich | Rocky Mountain Classic | |
12. července 1998 | Série ARCA Bondo Mar-Hyde | Tim Steele | Brod | Pikes Peak ARCA 150 |
12. července 1998 | USAC National Midget Car Series | Jason Leffler | Devět závodů | Rocky Mountain Classic |
13. 06. 1998 | Série NASCAR RE/MAX Challenge | Jim Inglebright | Chevrolet | Nástroje Cornwell 150 |
17.07.1997 | AMA Superbike | Miguel Duhamel | Honda | Finále MBNA Superbike |
17.07.1997 | AMA Superbike | Bohatý Oliver | Yamaha | Grand Prix 250 paliv a maziv ELF |
17.07.1997 | AMA Superbike | Jason Pridmore | Suzuki | Teamline 750 Supersport |
17.07.1997 | AMA Superbike | Nate Počkej | Harley Davidson | Progresivní pojištění HD Supertwins Final |
17.07.1997 | AMA Superbike | Paul Harrell | Yamaha | Finále Pirelli Formula XTreme |
1997-07-27 | NASCAR Winston West | Michael Waltrip | Brod | NASCAR 500 tis |
1997-07-27 | USAC Western Sprint Car Series | Kevin Urton | ||
1997 -06 - 29 | IRL | Tony Stewart | Menard G-Force / Oldsmobile | Samsonite 200 |
1997-06-08 | USAC Silver Crown Series | Kenny Irwin, ml | Rocky Mountain Classic | |
1997-06-08 | USAC National Midget Championship | Ryan Newman | Rocky Mountain Classic |
Reference
externí odkazy
Externí video | |
---|---|
Závody NASA Rocky Mountain |