Rozsah Pir Panjal - Pir Panjal Range
Pir Panjal rozsah ( kašmírské : PIR Pantsāl ) je skupina hor na Malé himálajské oblasti, probíhající od jihovýchodně (ESE) na západ-severozápad (větru) přes indického státu z Himáčalpradéš , Džammú a Kašmíru a Pákistánu podával Kašmír , kde se průměrná nadmořská výška pohybuje od 1 400 m (4 600 stop) do 4 100 m (13 500 stop). Himálaj vykazuje postupné převýšení směrem k pohořím Dhauladhar a Pir Panjal. Pir Panjal je největší rozsah Malých Himálají . Nedaleko břehu řeky Sutlej se odděluje od Himálaje a tvoří předěl mezi řekami Beas a Ravi na jedné straně a Chenab na straně druhé. V této oblasti se nacházejí také proslulé hory Galyat . Region je připojen k údolí Kašmíru přes Mughal Road a býval historickým spojením Kašmíru s Indií.
Etymologie
Řada Pir Panjal je pojmenována po Pir Panjal průsmyku , jehož původní jméno, jak byly zaznamenány Srivara , je Panchaladeva ( IAST : Pāñcāladeva , což znamená, že božstvo Panchala ). Panchala je země zmíněná v Mahábháratě na severozápadě Uttarpradéš . Existují však také tradice, které umisťují regiony Mahabharata do západního Paňdžábu a jižního Kašmíru. Učenec Dineshchandra Sircar analyzoval geografii popsanou v Shakti -sangama tantře , kde tomu tak skutečně je. Scholar MA Stein se domnívá, že pojem božství musela být přeložena do které z Pir poté, co byl tento region Islamised.
Vrcholy dosahu
Deo Tibba (6 001 m (19 688 ft)) a Indrasan (6 221 m (20 410 ft)) jsou dva důležité vrcholy na východním konci pohoří. Lze se k nim přiblížit jak z údolí Parvati -Beas (okres Kulu), z Horního pásu Chamba Himachal Pradesh, tak z údolí Chandra (Horní Chenab) ( okres Lahaul a Spiti ) v Himachal Pradesh. Hill stanice z Gulmarg v Kašmíru leží v tomto rozmezí.
Přihrávky
Průsmyk Haji Pir (nadmořská výška 2 637 m (8 652 ft)) na západním pohoří Pir Panjal na silnici mezi Poonchem a Uri v indickém Kašmíru . Navzdory tomu, že absolvoval průkaz dvakrát ve vojenských operacích (v letech 1948 a 1965 ), Indie ponechala průchod pod pákistánskou kontrolou.
Pir Panjal průsmyk (nazývaný také Peer Ki Gali ) spojuje údolí Kašmíru s Rajouri a Poonch přes Mughal Road. Jedná se o nejvyšší bod Mughal Road na 3490 m (11,450 ft) a leží na jihozápad od Kašmírského údolí. Nejbližší město k průsmyku v údolí Kašmíru je Shopian . Region Pir Panjal byl svědkem masivního zabíjení svých muslimských obyvatel v roce 1947 silami hinduistické Dogry, které vedly k rozdělení regionu mezi Indii a Pákistán.
Banihal průchod (2832 m (9,291 ft)) leží na čele Jhelum řeky na jižním konci údolí Kašmíru. Banihal a Qazigund leží na obou stranách přihrávky.
Sinthan průchod spojuje Džammú a Kašmír s Kishtwar.
Rohtang La (nadmořská výška 3 978 m (13 051 ft)) je horský průsmyk na východním pohoří Pir Panjal spojující Manali v údolí Kullu s Keylongem v údolí Lahaul.
Tunely
Jawaharský tunel
Jawahar Tunel je 2,5 km (1,6 mil) dlouhý tunel pod horou Pir Panjal pod průsmykem Banihal spojuje Banihal s Qazigund na druhé straně hory. Tunel Jawahar byl pojmenován podle prvního indického premiéra, který byl postaven na počátku padesátých let minulého století a uveden do provozu v prosinci 1956, aby zajistil průchod bez sněhu po celý rok. Je v nadmořské výšce asi 2100 m (6900 stop). Byl navržen pro 150 vozidel denně, ale nyní jej používá více než 7 000 vozidel denně. Proto byl v nižší výšce naplánován nový širší a delší tunel.
Silniční tunel Banihal Qazigund
Výstavba nového 8,45 km dlouhého dvouválcového silničního tunelu Banihal Qazigund začala v roce 2011. Nový tunel je v nižší nadmořské výšce než stávající tunel Jawahar a po dokončení by snížil vzdálenost mezi Banihalem a Qazigundem o 16 km (9,9 mil). Bylo by také méně náchylné na sněhové laviny, protože bude v nižší nadmořské výšce.
Atalský tunel
Atal Tunel byl vybudován v rámci Rothang průsmyku ve východní rozmezí Pir Panjal Himálaje na Leh-Manali dálnice . S délkou 8,8 km (5,5 mil) je tunel druhým nejdelším silničním tunelem v Indii a zmenšil vzdálenost mezi Manali a Keylongem asi o 60 km (37 mi). Tunel je ve výšce 3 100 metrů (10 171 stop), zatímco průsmyk Rohtang je v nadmořské výšce 3 978 metrů (13 051 stop). Leží na ose Manali-Leh a je to jedna ze dvou tras do Ladakhu.
Železniční tunel Banihal
Pir Panjal Železniční tunel , an 11.215 kilometrů (6,969 mi) železniční tunel, prochází Pir Panjal rozsah v Džammú a Kašmíru. Spojuje Quazigund a Banihal a je součástí Udhampur -Srinagar- Baramulla železniční projekt. Tunel byl uveden do provozu 26. června 2013 pro pravidelnou dopravu. Jedná se o nejdelší indický železniční tunel.
Viz také
Reference
Další čtení
- Jreat, Manoj (2004), Tourism in Himachal Pradesh , Indus Publishing, s. 15–, ISBN 978-81-7387-157-3
- Minhas, Poonam (1998), Tradiční obchodní a obchodní centra v Himáčalpradéš: S obchodními cestami a obchodními komunitami , Indus Publishing, s. 28–, ISBN 978-81-7387-080-4
Souřadnice : 33 ° 53'36 "N 74 ° 29'19" E / 33,89333 ° N 74,48861 ° E