Pirátství v Karibiku - Piracy in the Caribbean

Střední Amerika a Karibik (podrobná mapa pdf)

Éra pirátství v Karibiku začala v roce 1500 a byla ukončena v roce 1830 poté, co námořnictvo národů západní Evropy a Severní Ameriky s koloniemi v Karibiku začalo bojovat s piráty. Období, během kterého byli piráti nejúspěšnější, bylo od 60. let do 17. století. Pirátství vzkvétalo v Karibiku kvůli existenci pirátských námořních přístavů, jako je Port Royal na Jamajce, Tortuga na Haiti a Nassau na Bahamách. Pirátství v Karibiku bylo součástí většího historického fenoménu pirátství , protože existovalo blízko hlavních obchodních a průzkumných cest téměř ve všech pěti oceánech .

Příčiny

Hlavní obchodní cesty, které jsou kořistí pirátství 16. století: španělské flotily pokladů spojující Karibik se Sevillou , galeony Manily (po roce 1568) (bílé) a indické portugalské armády (po roce 1498) (modré)

Piráti byli často bývalí námořníci se zkušenostmi s námořní válkou . Počínaje 16. stoletím pirátští kapitáni najímali námořníky, aby drancovali evropské obchodní lodě, zejména španělské flotily pokladů plující z Karibiku do Evropy. Následující citát velšského kapitána z 18. století ukazuje motivaci pirátství:

V poctivé službě jsou tenké Commons, nízké mzdy a tvrdá práce; v tomto hojnost a sytost, potěšení a snadnost, svoboda a moc; a kdo by nevyvážel věřitele na této straně, když všechno nebezpečí, které se o něj uchází, je v nejhorším případě jen rozsévací pohled nebo dva při zaklínění. Ne, veselý a krátký život bude mým mottem.

—Pirátský kapitán Bartholomew Roberts

Koloniálním mocnostem, zejména Francii za krále Františka I. (r. 1515–1547), někdy pirátství přiznalo právní postavení , v naději, že oslabí Španělsko a portugalské monopoly na obchodování s klisnami v Atlantiku a Indickém oceánu. Toto oficiálně schválené pirátství bylo známé jako privateering . Od roku 1520 do roku 1560 byli francouzští lupiči v boji proti Španělské koruně a obrovskému obchodu Španělské říše v Novém světě sami, ale později se k nim přidali Angličané a Nizozemci.

Karibik se stal centrem evropského obchodu a kolonizace po Kolumbově objevu Nového světa ve Španělsku v roce 1492. Ve smlouvě z Tordesillas z roku 1494 byl mimoevropský svět rozdělen mezi španělštinu a portugalštinu podél severojižní linie 370 lig západně od Kapverdských ostrovů . To dalo Španělsku kontrolu nad Amerikou, což je pozice, kterou Španělé později zopakovali se stejně nevymahatelnou papežskou bulou (The Inter caetera ). Na Španělské hlavní byly klíčovými ranými osadami Cartagena v dnešní Kolumbii , Porto Bello a Panama City na Panamské šíji , Santiago na jihovýchodním pobřeží Kuby a Santo Domingo na ostrově Hispaniola . V 16. století těžili Španělé extrémně velké množství stříbra z dolů Zacatecas v Novém Španělsku (Mexiko) a Potosí v Bolívii (dříve Alto Peru ). Obrovské španělské stříbrné zásilky z Nového světa do Starého přilákaly piráty a francouzské lupiče jako François Leclerc nebo Jean Fleury, a to jak v Karibiku, tak přes Atlantik, po celé trase z Karibiku do Sevilly .

Francouzský pirát Jacques de Sores plenil a vypálil Havanu v roce 1555

V boji proti tomuto neustálému nebezpečí přijali Španělé v 60. letech 15. století konvojový systém. Flotila poklad nebo flota by plout ročně ze Sevilly (a později z Cádiz ) ve Španělsku, za účelem přepravy cestujících, vojáků a Evropská vyrábí zboží španělských kolonií v Novém světě. Tento náklad, přestože byl ziskový, byl pro flotilu ve skutečnosti jen formou zátěže, protože jeho skutečným účelem bylo přepravit roční stříbro do Evropy. První etapou cesty byl transport všeho toho stříbra z dolů v Bolívii a Novém Španělsku v konvoji mezků zvané Silver Train do významného španělského přístavu, obvykle na Panamskou šíji nebo Veracruz v Novém Španělsku. Flota se setkat s Silver vlak, složit svůj náklad průmyslového zboží čekat koloniální obchodníci a vložte její udržuje se vzácným nákladem zlata a stříbra v prutech nebo mince formě. Díky tomu se vracející se španělská flotila pokladů stala lákavým cílem, i když piráti častěji zastínili flotilu, aby zaútočila na opozdilce, než aby se zapojili do dobře vyzbrojených hlavních plavidel. Klasická trasa pokladové flotily v Karibiku vedla přes Malé Antily do přístavů podél Španělské hlavní na pobřeží Střední Ameriky a Nového Španělska, dále na sever do Yucatánského kanálu, aby zachytila ​​západní větry zpět do Evropy.

V 60. letech 15. století byly nizozemské sjednocené provincie Nizozemska a Anglie, oba protestantské státy, vzdorovitě proti katolickému Španělsku, největší moci křesťanstva v 16. století; zatímco francouzská vláda se snažila rozšířit své koloniální podíly v Novém světě, když Španělsko prokázalo, že může být extrémně ziskové. Byli to Francouzi, kteří založili první nešpanielskou osadu v Karibiku, když v roce 1564 založili Fort Caroline poblíž nynějšího Jacksonville na Floridě , přestože osadu brzy zničil španělský útok z větší kolonie Saint Augustine . Jelikož se smlouva z Tordesillas ukázala jako nevymahatelná, nový koncept „linií přátelství“, přičemž severní hranicí je obratník Raka a východní hranicí prochází poledník na Kanárských ostrovech , údajně ústně souhlasil Francouzští a španělští vyjednavači míru Cateau-Cambrésis . Jižně a západně od těchto linií nemohla být nabídnuta žádná ochrana nešpanělským lodím, „žádný mír za linií“. Angličtí, holandští a francouzští piráti a osadníci se do této oblasti přestěhovali i v dobách nominálního míru se Španělskem.

Španělé, přestože byli v té době nejmocnějším státem křesťanstva, si nemohli dovolit dostatečnou vojenskou přítomnost, aby mohli ovládat tak rozsáhlou oblast oceánu nebo prosazovat své vylučující, merkantilistické obchodní zákony. Tyto zákony umožňovaly obchodovat s kolonisty Španělské říše v Americe pouze španělským obchodníkům. Toto uspořádání vyvolalo neustálé pašování proti španělským obchodním zákonům a nové pokusy o karibskou kolonizaci v době míru Anglií, Francií a Nizozemskem. Kdykoli byla v Evropě vyhlášena válka mezi velmocemi, výsledkem bylo vždy rozšířené pirátství a soukromá činnost v celém Karibiku.

Iberian spojení Španělska a Portugalska (1580-1640)

Anglo-španělská válka v 1585-1604 byl částečně způsoben obchodní spory v Novém světě. Zaměření na těžbu nerostného a zemědělského bohatství z Nového světa, nikoli na budování produktivních, udržitelných osad v jeho koloniích; inflace částečně poháněná masivními dodávkami stříbra a zlata do západní Evropy; nekonečná kola drahých válek v Evropě; aristokracie, která pohrdala obchodními příležitostmi; a neefektivní systém mýtného a tarifů, které brzdily průmysl, to vše přispělo k úpadku Španělska v průběhu 17. století. Mezi španělskými koloniemi však pokračoval velmi výnosný obchod , který se až do počátku 19. století stále rozšiřoval.

Mezitím v Karibiku snížil příchod evropských nemocí s Columbusem místní indiánské populace; původní populace Nového Španělska klesla až o 90% z původního počtu v 16. století. Tato ztráta původního obyvatelstva vedla Španělsko k tomu, aby se stále více spoléhalo na africkou otrockou práci při provozování kolonií, plantáží a dolů španělské Ameriky a transatlantický obchod s otroky nabízel nové zdroje zisku pro mnoho anglických, nizozemských a francouzských obchodníků, kteří by mohli narušit španělského merkantilistu zákony beztrestně. Relativní prázdnota Karibiku však také z něj učinila příjemné místo pro Anglii, Francii a Nizozemsko, aby si založily vlastní kolonie, zejména proto, že zlato a stříbro se staly méně důležitými, protože zboží, které mají být zabaveny a byly nahrazeny tabákem a cukrem jako hotovost plodiny, které by mohly učinit muže velmi bohatými.

Vzhledem k tomu, že vojenská síla Španělska v Evropě oslabila, obchodníci jiných národů s větší frekvencí porušovali španělské obchodní zákony v Novém světě. Španělský přístav na ostrově Trinidad u severního pobřeží Jižní Ameriky, trvale osídlený až v roce 1592, se stal hlavním styčným bodem mezi všemi národy s přítomností v Karibiku.

Dějiny

Počátek sedmnáctého století, 1600–1660

Změny v demografii

Na počátku 17. století vzrostla drahá opevnění a velikost koloniálních posádek ve velkých španělských přístavech, aby se vyrovnala s rozšířenou přítomností španělských konkurentů v Karibiku, ale stříbrné zásilky flotily pokladů a počet obchodních lodí ve vlastnictví Španělska v regionu odmítl. Další problémy přicházely z nedostatku zásob potravin kvůli nedostatku lidí, kteří pracovali na farmách. Počet Španělů narozených v Evropě v Novém světě nebo Španělů čisté krve, kteří se narodili v Novém Španělsku, známých jako peninsulares a creoles , ve španělském kastovním systému , činil ne více než 250 000 lidí v 1600.

Ve stejné době, Anglie a Francie byly mocnosti na vzestupu v Evropě 17. století, protože zvládli své vlastní vnitřní náboženské rozkoly mezi katolickými a protestantskými a výsledný společenský mír umožnil jejich ekonomikám rychle expandovat. Anglie zejména začala přeměňovat námořní dovednosti svých lidí na základ komerční prosperity. Angličtí a francouzští králové z počátku 17. století - Jakub I. (r. 1603–1625) a Jindřich IV. (R. 1598–1610) respektive hledali mírumilovnější vztahy s habsburským Španělskem ve snaze snížit finanční náklady probíhající války. Ačkoli nástup míru v roce 1604 omezil možnosti pirátství i soukromých akcí proti španělským koloniím, ani jeden panovník neodradil svůj národ od snahy zasadit nové kolonie v Novém světě a zlomit španělský monopol na západní polokouli . Proslulé bohatství, příjemné klima a všeobecná prázdnota Severní a Jižní Ameriky všechny lákaly ty, kteří touží po bohatství, a velký sortiment Francouzů a Angličanů zahájil počátkem 17. století nové koloniální podniky, a to jak v Severní Americe, která ležela v podstatě prázdná Evropské osídlení severně od Mexika a v Karibiku, kde Španělsko zůstalo dominantní mocností až do konce století.

Pokud jde o nizozemské Nizozemsko, po desetiletích vzpoury proti Španělsku poháněnému jak nizozemským nacionalismem, tak jejich zapřisáhlým protestantismem, byla nezávislost získána ve všem kromě jména (a to také nakonec přineslo Vestfálská smlouva v roce 1648). Nizozemsko se stalo evropskou ekonomickou velmocí. S novými, inovativními návrhy lodí, jako je fluyt (nákladní loď, kterou lze provozovat s malou posádkou a vstupovat do relativně nepřístupných přístavů), která se valí z loděnic v Amsterdamu a Rotterdamu , se zakořenila nová kapitalistická ekonomická opatření, jako je akciová společnost a vojenské odklad, který poskytlo dvanáctileté příměří se Španělskem (1609–1621), se holandské obchodní zájmy explozivně rozšiřovaly po celém světě, ale zejména v Novém světě a východní Asii. Na počátku 17. století se však nejmocnější nizozemské společnosti, jako například Nizozemská východoindická společnost , nejvíce zajímaly o rozvoj operací ve Východní Indii ( Indonésie ) a Japonsku a ponechaly Západní Indii menším nezávislejším holandským operátorům.

Španělské přístavy

Na počátku 17. století patřily španělské kolonie Cartagena , Havana , Santiago de Cuba , San Juan , Porto Bello , Panama City a Santo Domingo k nejvýznamnějším osadám Španělské Západní Indie . Každý měl velkou populaci a soběstačnou ekonomiku a byl dobře chráněn španělskými obránci. Tyto španělské osady obecně nebyly ochotny jednat s obchodníky z ostatních evropských států kvůli přísnému prosazování španělských merkantilistických zákonů, které sledovaly velké španělské posádky. V těchto městech mohlo evropské zboží vyrábět prémiové ceny za prodej kolonistům, zatímco obchodní zboží Nového světa - tabák, kakao a další suroviny byly zasílány zpět do Evropy.

Do roku 1600 nahradil Porto Bello Nombre de Dios (kde Sir Francis Drake poprvé zaútočil na španělskou osadu) jako karibský přístav Panamské šíje pro španělský stříbrný vlak a každoroční flotilu pokladů. Veracruz, jediné přístavní město otevřené transatlantickému obchodu v Novém Španělsku, nadále sloužilo obrovskému nitru Nového Španělska jako jeho okno do Karibiku. V 17. století se většina měst podél španělského hlavního města a ve Střední Americe stala soběstačnou. Menší města Mohanu pěstovala tabák a také vítala zahraniční pašeráky, kteří se vyhýbali španělským merkantilistickým zákonům. Nedostatečně osídlené vnitrozemské regiony Hispaniola a Venezuela byly další oblastí, kde zejména pašeráci tabáku byli vítáni při obchodování.

Ostrov Trinidad ovládaný Španělskem byl již na začátku 17. století široce otevřeným přístavem otevřeným lodím a námořníkům každého národa v regionu a byl obzvláště oblíbený pro pašeráky, kteří obchodovali s tabákem a evropským průmyslovým zbožím. Místní pašeráci z Karibiku prodávali svůj tabák nebo cukr za slušné ceny a poté nakupovali ve velkém množství zboží od transatlantických obchodníků, aby byli rozptýleni mezi kolonisty Západní Indie a Španělské hlavní, kteří toužili po troše domova. Španělský guvernér Trinidadu, který postrádal silné přístavní opevnění a vlastnil jen směšně malou posádku španělských vojsk, mohl udělat jen málo, ale vzít lukrativní úplatky od anglických, francouzských a nizozemských převaděčů a podívat se jiným směrem - nebo riskovat svržení a nahrazení jeho vlastní lid s poddajnějším správcem.

Ostatní porty

Angličané založili ranou kolonii známou jako Virginie v roce 1607 a jednu na ostrově Barbados v Západní Indii v roce 1625, ačkoli lidé této malé osady čelili značnému nebezpečí od místních indiánů Carib (považovaných za lidožrouty) po nějakou dobu po založení. Obě rané kolonie potřebovaly pravidelný dovoz z Anglie, někdy potravin, ale především vlněných textilií. Mezi hlavní rané vývozy zpět do Anglie patřily: cukr, tabák a tropické jídlo. Angličané na svých karibských osadách nejprve nezřídili žádné velké tabákové plantáže nebo dokonce skutečně organizovanou obranu a Anglii by chvíli trvalo, než by si uvědomila, jak cenný může být její majetek v Karibiku. Nakonec by byli afričtí otroci zakoupeni prostřednictvím obchodu s otroky . Pracovali by v koloniích a poháněli evropské zásoby tabáku, rýže a cukru; do roku 1698 měla Anglie největší export otroků s největší efektivitou práce ve vztahu k jakékoli jiné imperiální moci. Barbados, první skutečně úspěšná anglická kolonie v Západní Indii, rostl rychle, jak 17. století pokračovalo, a do roku 1698 bude Jamajka největší anglickou kolonií, která zaměstnává otrockou práci. Anglické lodě se stále častěji rozhodly používat jej jako svůj primární domovský přístav v Karibiku. Stejně jako Trinidad, obchodníci v transatlantickém obchodu, kteří si zakládali na Barbadosu, vždy platili za tabák a cukr dobré peníze. Obě tyto komodity zůstaly klíčovými plodinami tohoto období a podporovaly růst amerických jižních kolonií i jejich protějšků v Karibiku.

Po zničení Fort Caroline Španělskem, Francouzi po několik desetiletí neprováděli žádné další kolonizační pokusy v Karibiku, protože Francie byla během pozdních 16. století válek náboženství zmítána vlastní katolicko-protestantskou náboženskou propastí . Stará francouzská soukromá ukotvení s malými městečky „stanových táborů“ však mohla být nalezena na počátku 17. století na Bahamách . Tyto osady poskytovaly lodím a jejich posádkám něco víc než jen místo, kde si mohly vzít čerstvou vodu a jídlo, a možná si také vystačit s místními následovníky tábora , což vše by bylo dost drahé.

V letech 1630 až 1654 měli holandští obchodníci přístav v Brazílii známý jako Recife . Původně jej založili Portugalci v roce 1548. Nizozemci se v roce 1630 rozhodli napadnout několik měst produkujících cukr v Brazílii ovládané portugalštinou, včetně Salvadoru a Natalu. Od roku 1630 do roku 1654 převzali kontrolu nad Recife a Olindou, čímž se Recife stalo novým hlavním městem území holandské Brazílie a přejmenovalo město na Mauritsstad. Během tohoto období se Mauritsstad stal jedním z nejvíce kosmopolitních měst na světě. Na rozdíl od Portugalců, Nizozemci nezakazovali judaismus. Ve městě byla založena první židovská komunita a první synagoga v Americe - Kahal Zur Israel Synagogue.

Obyvatelé bojovali sami, aby vyhnali Holanďany v roce 1654, přičemž jim pomohlo zapojení Holanďanů do první anglo-nizozemské války . Toto bylo známé jako Insurreição Pernambucana ( Pernambucan Insurrection ). Většina Židů uprchla do Amsterdamu; další uprchli do Severní Ameriky a založili první židovskou komunitu v Novém Amsterdamu (nyní známé jako New York City). Nizozemci trávili většinu času obchodováním s pašovaným zbožím s menšími španělskými koloniemi. Trinidad byl neoficiálním domovským přístavem pro nizozemské obchodníky a lupiče v Novém světě na počátku 17. století, než v 16. a 30. letech 16. století založili v regionu vlastní kolonie. Trinidadův neefektivní španělský guvernér byl jako obvykle bezmocný zabránit Nizozemcům v používání jeho přístavu a místo toho obvykle přijímal jejich lukrativní úplatky.

Evropský boj

První třetina 17. století v Karibiku byla definována vypuknutím divoké a ničivé třicetileté války v Evropě (1618–1648), která představovala jak vyvrcholení protestantsko-katolického konfliktu reformace, tak konečné zúčtování mezi habsburským Španělskem a francouzskou Bourbon . Válka byla většinou vedena v Německu, kde byla třetina až polovina populace nakonec ztracena kvůli kmenům konfliktu, ale mělo to určitý účinek i v Novém světě. Španělská přítomnost v Karibiku začala klesat rychleji a stala se více závislou na africké otrocké práci. Španělská vojenská přítomnost v Novém světě také klesala, protože Madrid přesunul více svých zdrojů do Starého světa v apokalyptickém boji Habsburků s téměř každým protestantským státem v Evropě. Tato potřeba španělských zdrojů v Evropě urychlila rozpad Španělské říše v Americe. Osady Španělské hlavní a Španělské Západní Indie se staly finančně slabšími a byly obsazeny mnohem menším počtem vojáků, protože jejich domovské země byly více pohlceny událostmi zpět v Evropě. Ekonomika Španělské říše stagnovala a plantáže, ranče a doly španělských kolonií se staly zcela závislými na otrocké práci dovážené ze západní Afriky. Vzhledem k tomu, že Španělsko již není schopno efektivně udržovat svoji vojenskou kontrolu nad Karibikem, ostatní západní evropské státy se konečně začaly stěhovat dovnitř a zřizovat si vlastní trvalé osady, čímž skončil španělský monopol na kontrolu Nového světa.

I když bylo Nizozemské Nizozemsko v rámci třicetileté války nuceno obnovit svůj boj proti Španělsku za nezávislost (celé povstání proti španělským Habsburkům se nazývalo Osmdesátiletá válka na nížinách ), stala se Nizozemská republika světovým vůdce v obchodní přepravě a obchodním kapitalismu a nizozemské společnosti nakonec obrátily svou pozornost na Západní Indii v 17. století. Obnovená válka se Španělskem s koncem příměří nabídla úspěšným nizozemským akciovým společnostem mnoho příležitostí k financování vojenských výprav proti Španělské říši. Staré anglické a francouzské ukotvovací kotviště ze 16. století v Karibiku se nyní nanovo hemžily holandskými válečnými loděmi.

V Anglii bylo nové kolo koloniálních podniků v Novém světě poháněno klesajícími ekonomickými příležitostmi doma a rostoucí náboženskou nesnášenlivostí vůči radikálnějším protestantům (jako jsou puritáni ), kteří odmítli kompromisní protestantskou teologii zavedené anglikánské církve . Po zániku kolonií Svatá Lucie a Grenada brzy po jejich založení a téměř vyhynutí anglické osady Jamestown ve Virginii byly v první polovině 17. století v Plymouthu založeny Angličany nové a silnější kolonie , Boston , Barbados , západoindické ostrovy Svatý Kryštof a Nevis a ostrov Providence . Všechny tyto kolonie by vytrvaly, aby se staly centry anglické civilizace v Novém světě.

Ve Francii, kde nyní vládl bourbonský král Ludvík XIII. (R. 1610–1642) a jeho schopný ministr kardinál Richelieu , byla znovu zahájena náboženská občanská válka mezi francouzskými katolíky a protestanty (zvanými hugenoti). Skrz 1620s, Huguenots uprchl z Francie a založil kolonie v Novém světě podobně jako jejich anglické protějšky. Poté, v roce 1636, Francie snížila moc habsburské dynastie, která vládla Španělsku a Svaté říši římské na východní hranici Francie, vstoupila do kataklyzmatu v Německu - na straně protestantů. Franco-španělská válka pokračovala až do roku 1659 do Smlouvy Pyrenejí .

Koloniální spory
Svrchovanost Střední Ameriky a Karibiku v roce 1700

Mnoho měst na španělské hlavní v první třetině 17. století bylo soběstačných, ale jen málo z nich dosud dosáhlo prosperity. Za zaostalejšími osadami na Jamajce a Hispaniole šlo především o to, aby lodě nabíraly jídlo a sladkou vodu. Španělský Trinidad zůstal oblíbeným pašeráckým přístavem, kde bylo evropské zboží hojné a poměrně levné, a jeho evropští obchodníci za tabák platili dobré ceny.

Anglické kolonie na Svatý Kryštof a Nevis, založené v roce 1623, by se časem ukázaly být bohatými osadami pěstujícími cukr. Dalším novým English venture se kolonie Providence Island na to, co je nyní Providencia Island v Mosquito Coast z Nikaraguy , hluboko v srdci španělské Říše, se stal předním místem pro anglické lupičů a ostatními piráty útočit na španělské Mohanem.

Na společném anglo-francouzském ostrově Saint Christophe (anglicky nazývaný „Svatý Kryštof“) měli Francouzi navrch. Francouzští osadníci na Saint Christophe byli většinou katolíci, zatímco neschválená, ale rostoucí francouzská koloniální přítomnost na severozápadě Hispanioly (budoucí národ Haiti ) byla z velké části tvořena francouzskými protestanty, kteří se tam usadili bez povolení Španělska uniknout katolické perzekuci zpět domů. Francii příliš nezajímalo, co se stalo problémovým hugenotům, ale kolonizace západního Hispanioly umožnila Francouzům zbavit se své náboženské menšiny a zasadit úder Španělsku - z pohledu francouzské koruny vynikající smlouva. Ambiciózní hugenoti si také nárokovali ostrov Tortuga u severozápadního pobřeží Hispanioly a založili osadu Petit-Goâve na ostrově samotném. Zejména Tortuga se měl stát pirátským a soukromým útočištěm a byl milován pašeráky všech národností - koneckonců i vytvoření osady bylo nezákonné.

Nizozemské kolonie v Karibiku zůstaly vzácné až do druhé třetiny 17. století. Spolu s tradičními ukotvením na Bahamách a na Floridě usadila Nizozemská západoindická společnost v roce 1626 „továrnu“ (obchodní město) v Novém Amsterdamu na severoamerické pevnině a v roce 1634 na Curaçau , ostrově umístěném přímo v centru Karibik u severního pobřeží Venezuely, který měl ideální polohu, aby se stal hlavní námořní křižovatkou.

Krize sedmnáctého století a koloniální důsledky

Francouzský nálet na Cartagenu se konal 6. května 1697 v rámci Války Velké Aliance

Polovina 17. století v Karibiku byla opět formována událostmi v daleké Evropě. V Nizozemsku, Francii, Španělsku a Svaté říši římské se třicetiletá válka vedená v Německu, poslední velká náboženská válka v Evropě, zvrhla v vypuknutí hladomoru , moru a hladovění, které dokázalo zabít jednu třetinu na polovinu německé populace. Anglie, která se vyhnula jakémukoli zapletení do válek evropské pevniny, se stala obětí vlastní zničující občanské války, která vyústila v krátkou, ale brutální puritánskou vojenskou diktaturu (1649–1660) lorda ochránce Olivera Cromwella a jeho armád Roundhead . Ze všech evropských velmocí bylo Španělsko na tom ekonomicky i vojensky nejhůře, jak skončila třicetiletá válka v roce 1648. Ekonomické podmínky se pro Španěly v polovině 17. století natolik zhoršily, že začala velká vzpoura proti bankrotujícím a neúčinná habsburská vláda krále Filipa IV. (r. 1625–1665), která byla nakonec potlačena pouze krvavými odvetami španělské koruny. Díky tomu nebyl Filip IV populárnější.

Katastrofy ve Starém světě však přinesly příležitosti v Novém světě. Španělská Říše ‚s kolonie byly těžce zanedbané z poloviny 17. století, a to z mnoha strasti Španělsku. Freebootři a lupiči, zkušení po desetiletích evropské války, drancovali a drancovali téměř bezbranné španělské osady s lehkostí a s malým zasahováním evropských vlád zpět domů, kteří se příliš obávali svých vlastních problémů, aby obrátili velkou pozornost na své kolonie Nového světa. Nespanělské kolonie rostly a expandovaly po Karibiku, poháněné velkým nárůstem imigrace, protože lidé utíkali před chaosem a nedostatkem ekonomických příležitostí v Evropě. Zatímco většina z těchto nových přistěhovalců se usadila v rozšiřující se plantážní ekonomice Západní Indie, jiní si vzali život bukaníka. Mezitím Holanďané, konečně nezávislí na Španělsku, když Vestfálská smlouva z roku 1648 ukončila vlastní osmdesátiletou válku (1568–1648) s Habsburky, vydělali jmění nesoucí zboží evropského obchodu potřebné pro tyto nové kolonie. Mírové obchodování nebylo tak výnosné jako privateering, ale bylo to bezpečnější podnikání.

Do druhé poloviny 17. století se Barbados stal neoficiálním hlavním městem anglické Západní Indie, než si tuto pozici později v tomto století nárokovala Jamajka . Barbados byl v tomto období obchodním vysněným přístavem. Evropské zboží bylo volně dostupné, ostrovní cukrová plodina se prodávala za prémiové ceny a anglický guvernér ostrova se jen zřídka snažil prosadit jakýkoli typ merkantilistických předpisů. Anglické kolonie u Svatý Kryštof a Nevis byly ekonomicky silné a nyní dobře osídlené, protože poptávka po cukru v Evropě stále více poháněla jejich ekonomiky založené na plantážích. Angličané také rozšířili své panství v Karibiku a usadili několik nových ostrovů, včetně Bermud v roce 1612, Antigua a Montserrat v roce 1632 a Eleuthera na Bahamách v roce 1648, ačkoli tato sídla začala jako všechny ostatní jako relativně malá společenství, která nebyla ekonomicky soběstačný.

Francouzi také založili velké nové kolonie na ostrovech Guadeloupe pěstujících cukr v roce 1634 a Martiniku v roce 1635 na Malých Antilách. Srdcem francouzské aktivity v Karibiku v 17. století však zůstala Tortuga , opevněné ostrovní útočiště u pobřeží Hispaniola pro lupiče, piráti a naprosté piráty. Hlavní francouzskou kolonií na zbytku Hispanioly zůstala osada Petit-Goâve, což byla francouzská nadvláda, která se vyvinula do moderního státu Haiti . Francouzští lupiči stále využívali kotviště stanových měst na Florida Keys k drancování lodní dopravy Španělů na Floridské úžině a také k přepadení lodní dopravy, která brázdila námořní cesty u severního pobřeží Kuby .

Pro Nizozemce v 17. století v Karibiku byl ostrov Curaçao ekvivalentem anglického přístavu na Barbadosu. Tento velký, bohatý a dobře bráněný volný přístav, otevřený lodím všech evropských států, nabízel dobré ceny za tabák, cukr a kakao, které byly zpětně vyváženy do Evropy, a také prodával velké množství průmyslového zboží na oplátku kolonistům každého národa v Novém světě. Druhý nizozemský kontrolovaný volný přístav se vyvinul také na ostrově Sint Eustatius, který byl osídlen v roce 1636. Neustálá válka tam a zpět mezi Nizozemci a Angličany o jeho držení v 60. letech 16. století později poškodila ekonomiku a potřebnost ostrova. jako přístav. Holanďané také zřídili osadu na ostrově Svatý Martin, která se stala dalším útočištěm pro holandské pěstitele cukru a jejich africkou otrockou práci. V roce 1648 Holanďané souhlasili s rozdělením prosperujícího ostrova na polovinu s Francouzi.

Zlatý věk pirátství, 1660–1726

„Haunts of the‚ Brethren of the Coast ‘“, mapa doby reprodukovaná v „Buccaneers and Pirates of Our Coasts“ (1897)

Konec 17. a počátek 18. století (zejména mezi lety 1706 až 1726) jsou v Karibiku často považovány za „zlatý věk pirátství“ a pirátské přístavy zaznamenaly rychlý růst v oblastech v Atlantském a Indickém oceánu a v jejich okolí. Kromě toho v tomto časovém období bylo přibližně 2400 mužů, kteří byli v současné době aktivními piráty. Vojenská moc Španělské říše v Novém světě začala upadat, když španělského krále Filipa IV . Vystřídal král Karel II. (R. 1665–1700), který se v roce 1665 stal ve čtyřech letech posledním habsburským králem Španělska. Zatímco španělská Amerika na konci 17. století měla malou vojenskou ochranu, protože Španělsko vstoupilo do fáze úpadku jako velmoc, trpělo také méně díky merkantilistické politice španělské koruny s její ekonomikou. Tento nedostatek rušení, spojený s prudkým nárůstem produkce ze stříbrných dolů v důsledku zvýšené dostupnosti otrocké práce (poptávka po cukru zvýšila počet otroků přivezených do Karibiku), zahájil obnovu bohatství Španělské Ameriky.

Anglie, Francie a nizozemské Nizozemsko se do roku 1660 samy staly koloniálními velmocemi Nového světa. Anglie, znepokojená intenzivním obchodním úspěchem Nizozemské republiky od podpisu Vestfálské smlouvy , zahájila obchodní válku s Nizozemci. Anglický parlament prošel první ze vlastního merkantilistických Navigační Sk (1651) a Staple Act (1663), který vyžadoval, aby anglické koloniální zboží lze provádět pouze v anglických lodí a nařízených limitů na obchod mezi anglických kolonií a cizinci. Cílem těchto zákonů bylo zničit nizozemské obchodníky, jejichž živobytí záviselo na volném obchodu. Tato obchodní válka by v průběhu příštích dvaceti pěti let vedla ke třem přímým anglo-holandským válkám . Mezitím francouzský král Ludvík XIV . (R. 1642–1715) konečně převzal většinu smrtí své regentské matky královny Anny rakouského ministra, kardinála Mazarina, v roce 1661. Agresivní zahraniční politika „Krále Slunce“ byla zaměřena na rozšiřování východní hranice Francie se Svatou říší římskou a vedlo k neustálému válčení ( francouzsko-nizozemská válka a devítiletá válka ) proti posunu aliancí, které zahrnovaly Anglii, Nizozemskou republiku, různé německé státy a Španělsko. Stručně řečeno, Evropu v posledních desetiletích 17. století pohltily téměř neustálé dynastické intriky a války - což je příhodná doba pro piráty a lupiče, aby se zapojili do svého krvavého obchodu.

Francouzský pirát François l'Olonnais byl přezdíván Flail Španělů a měl pověst brutality - španělským vězňům nenabídl žádnou čtvrť.

V Karibiku toto politické prostředí vytvořilo mnoho nových hrozeb pro koloniální guvernéry. Cukrový ostrov Sint Eustatius mezi lety 1664 a 1674 desetkrát změnil vlastnictví, protože Angličané a Nizozemci se tam utkali o nadvládu. Mateřské země, pohlcené různými válkami v Evropě, poskytly svým koloniím jen málo vojenských posil, takže karibští guvernéři stále častěji využívali pirátů jako žoldáků a lupičů k ochraně svých území nebo přenesení boje k nepřátelům své země. Možná není překvapením, že se tito neukáznění a chamtiví váleční psi často ukázali jako obtížní pro jejich sponzory.

Na konci 17. století začala velká španělská města Karibiku prosperovat a Španělsko se také začalo pomalu a dobře zotavovat, ale kvůli problémům Španělska zůstalo vojensky špatně bráněno, a tak bylo někdy snadnou kořistí pro piráty a lupiče. Anglická přítomnost se v Karibiku stále rozšiřovala, protože samotná Anglie stoupala směrem k velmocenskému postavení v Evropě. Zajatý ze Španělska v roce 1655, ostrov Jamajka byla převzata Anglií a jeho hlavní osada Port Royal se stala novým útočištěm anglických bukanýrů uprostřed Španělské říše. Jamajka se pomalu spolu se Svatým Kryštofem proměnila v srdce anglické přítomnosti v Karibiku. Kolonie Francouzských Malých Antil na Guadeloupe a Martiniku přitom zůstávaly hlavními centry francouzské moci v Karibiku a také kvůli nejziskovějším cukrovarům patřily mezi nejbohatší francouzské majetky. Francouzi také udržovali privateering pevnosti kolem západního Hispaniola , v jejich tradičním pirátském přístavu Tortuga a jejich hispánském hlavním městě Petit-Goâve . Francouzi dále rozšířili své osady na západní polovině Hispanioly a založili Léogâne a Port-de-Paix , i když se cukrovarnické plantáže staly hlavním průmyslem francouzských kolonií Karibiku.

Na počátku 18. století zůstala Evropa zachvácena válkami a neustálými diplomatickými intrikami. Francie byla stále dominantní mocností, ale nyní se musela potýkat s novým rivalem, Anglií ( Velká Británie po roce 1707), která se během války o španělské dědictví stala velkou mocí na moři i na souši . Ale drancování pirátů a pirátů v Americe v druhé polovině 17. století a podobných žoldnéřů v Německu během třicetileté války naučilo vládce a vojenské vůdce Evropy, že ti, kteří bojovali spíše za zisk než za krále a Země by často mohla zničit místní ekonomiku regionu, který vyplenili, v tomto případě celý Karibik. Současně neustálé válčení vedlo Velmoci k vývoji větších stálých armád a větších námořních lodí, aby splňovaly požadavky globální koloniální války. Do roku 1700 měly evropské státy k dispozici dostatek vojáků a lodí, aby mohly začít lépe chránit důležité kolonie v Západní Indii a v Americe, aniž by se musely spoléhat na pomoc lupičů. To znamenalo zkázu privateeringu a snadný (a pěkně legální) život, který poskytoval bukanýrovi. Ačkoli Španělsko zůstalo po zbytek koloniálního období slabou mocností, piráti ve velkém počtu obecně zmizeli po roce 1730, pronásledováni z moří novou letkou britského královského námořnictva se sídlem v Port Royal na Jamajce a menší skupinou španělských lupičů plujících z Spanish Main známý jako Costa Garda (Pobřežní stráž v angličtině). Vzhledem k tomu, že v Západní Indii nyní fungují pravidelné vojenské síly, bylo získání značkových písmen stále těžší.

Ekonomicky byl konec 17. století a začátek 18. století časem rostoucího bohatství a obchodu pro všechny národy, které ovládaly území v Karibiku. Ačkoli nějaké pirátství vždy zůstalo až do poloviny 18. století, cesta k bohatství v Karibiku v budoucnosti spočívala v mírovém obchodu, pěstování tabáku, rýže a cukru a pašování, aby se zabránilo britským plavebním zákonům a španělským merkantilistickým zákonům. V 18. století se Bahamy staly novou koloniální hranicí pro Brity. Přístav Nassau se stal jedním z posledních pirátských přístavů. Na bývalém španělském území v Belize v Hondurasu, která byla založena anglickým pirátem v roce 1638, dokonce vyrostla malá britská kolonie . Francouzská koloniální říše v Karibiku se na počátku 18. století podstatně nerozrostla. Cukrovarské ostrovy Guadaloupe a Martinik zůstaly dvojitým hlavním městem francouzských Malých Antil a nyní byly co do počtu obyvatel a prosperity stejné jako největší z anglických karibských kolonií. Tortuga začala upadat na důležitosti, ale francouzské hispánské osady se staly hlavními dovozci afrických otroků, protože francouzské cukrové plantáže se šířily po západním pobřeží tohoto ostrova a tvořily jádro moderního národa Haiti .

Konec éry

Úpadek pirátství v Karibiku byl souběžný s poklesem používání žoldáků a vzestupem národních armád v Evropě. Po skončení třicetileté války se přímá moc státu v Evropě rozšířila. Armády byly systematizovány a dostaly se pod přímou státní kontrolu; námořnictvo západoevropských států bylo rozšířeno a jejich mise rozšířena o boj proti pirátství. Odstranění pirátství z evropských vod se rozšířilo do Karibiku počínaje rokem 1600 rozšířením stojících plavidel královského námořnictva v Karibiku v počtu 124 do roku 1718. Další koloniální mocnosti brzy následovaly a počátkem devatenáctého století Francie, Španělsko a Spojené státy měly všechny rozmístěné lodě v Karibiku.

Vzhledem k vysokému stupni napětí mezi koloniálními mocnostmi se většina lodí umístěných v Karibiku více zajímala o vzájemné zapojení než o zapojení tehdejších pirátů. Ve stejném časovém období však došlo v Karibiku k obnovení pirátství v důsledku růstu obchodu s otroky. Piráti viděli obchod s otroky jako nový lukrativní zdroj příjmů. Mohli snadno zajmout posádku a vykoupit cenné otroky, kteří byli jejich nákladem. Jak pirátství stále více zasahovalo do lukrativního obchodu s otroky pocházejícími z Karibiku, koloniální mocnosti měly k pirátství měnící se přístup. Vojenská přítomnost v karibských vodách nějakou dobu rostla, ale nyní se královské námořnictvo zvláště více zabývalo rostoucím problémem otroctví a zvýšilo počet lodí věnovaných policejnímu otroctví ze dvou v roce 1670 na čtyřiadvacet do roku 1700. Navzdory rostoucímu vojenská moc, pirátství došlo ke krátkému oživení mezi koncem války o španělské dědictví v roce 1713 a kolem roku 1720, protože mnoho nezaměstnaných námořníků se k pirátství přiklonilo jako způsob, jak se uživit, když přebytek námořníků po válce vedl k poklesu ve mzdách a pracovních podmínkách. Ve stejné době, jeden z podmínek smlouvy Utrecht, který ukončil válku, dal britské královské africké společnosti a dalším britským otrokářům třicetileté asiento neboli smlouvu na poskytnutí afrických otroků španělským koloniím, poskytující britské obchodníky a potenciální pašeráky vstupují na tradičně uzavřené španělské trhy v Americe a vedou k hospodářskému oživení pro celý region. Tento oživený karibský obchod poskytl bohaté nové možnosti pro vlnu pirátství. K nárůstu karibského pirátství v této době přispěl také španělský rozpad anglické dřevařské osady na Campeche a přitažlivost čerstvě potopené stříbrné flotily z jižních Baham v roce 1715. Toto poslední velké obnovení pirátství znamenalo změnu v přístupu koloniální mocnosti vůči pirátství. Kdysi to bylo považováno za poněkud menší přestupek, za který lze uložit pouze trest, pokud byli podezřelí a důkazy převezeni zpět do Evropy k formálnímu řízení. Anglický parlament nyní nastavil systém soudů viceadmirálnosti a jmenoval sedm komisařů v koloniích, aby vedli soudní řízení. Tito komisaři byli vybráni z námořních a koloniálních důstojníků, kteří již obsahovali určitou míru zaujatosti vůči místním pirátům, namísto civilních soudců. Piráti nedostali u nových soudů žádné zastoupení, a proto byli často odsouzeni k oběšení. V letech 1716 až 1726 bylo popraveno přibližně 400 až 600 pirátů. Další zásadní změnou postoje byla politika, že pokud byla něčí loď napadena piráty, pak je třeba se bránit a pokusit se odolat zajetí jejich lodi, aby nedostali šest měsíců vězení.

S tím, jak královské postoje vůči pirátům v Karibiku rostly tak tvrdě, mnozí uprchli do oblastí světa, kde může být pirátství stále výnosným obchodem. Black Bart, Bartholomew Roberts, možná nejúspěšnější pirát, který se plavil v Karibiku, se nakonec vrátil do Afriky v roce 1722. Ostatní, méně úspěšní piráti ze zlatého věku v Karibiku se pokusili uprchnout na sever do Severní a Jižní Ameriky. Stede Bonnet, komplic Černovousa, údajně začal drancovat lodě podél pobřeží Atlantiku, ale v roce 1718 byl zajat podél pobřeží Jižní Karolíny.

Jean Lafitte , legendární pirát z New Orleans

Tato časná obnova 18. století pirátství trvalo pouze do Royal Navy a španělská Guardacosta ' s přítomnost v Karibiku byly zvětšeny vypořádat se s hrozbou. Zásadní význam pro konec této éry pirátství měla také ztráta posledního karibského bezpečného útočiště pirátů v Nassau .

Slavní piráti z počátku 18. století byli zcela nezákonným pozůstatkem zlaté éry bukaníků a jejich výběr byl omezen na rychlý odchod do důchodu nebo případné zajetí. Srovnejte to s dřívějším příkladem Henryho Morgana , který byl za své úsilí o soukromý obchod povýšen do šlechtického stavu anglickou korunou a jmenován guvernérem nadporučíka Jamajky .

Na počátku 19. století se pirátství na východním pobřeží Mexického zálivu v Severní Americe a v Karibiku opět zvýšilo. Jean Lafitte byl pirát/soukromník působící v Karibiku a v amerických vodách ze svých útočišť v Texasu a Louisianě během 10. Záznamy amerického námořnictva však naznačují, že v amerických a karibských vodách došlo v letech 1820 až 1835 ke stovkám pirátských útoků. Latinskoamerické války za nezávislost vedly k rozsáhlému využívání lupičů jak Španělskem, tak revolučními vládami Mexika, Kolumbie a další nově nezávislé latinskoamerické země. Tito lupiči byli jen zřídka skeptičtí, pokud jde o dodržování podmínek jejich značkových dopisů i během válek za nezávislost, a nadále sužovali Karibik jako naprosté piráty dlouho poté, co tyto konflikty skončily.

Přibližně v době mexicko -americké války v roce 1846 námořnictvo Spojených států zesílilo a bylo dostatečně početné, aby odstranilo pirátskou hrozbu v Západní Indii. Ve třicátých letech 19. století se lodě začaly převádět na parní pohon, takže Age of Sail a klasická představa pirátů v Karibiku skončila. Privateering, podobný pirátství, pokračoval jako aktivum ve válce po několik dalších desetiletí a během námořních kampaní americké občanské války se ukázal jako velmi důležitý .

Privateering by zůstal nástrojem evropských států, a dokonce i nově narozených Spojených států, až do Pařížské deklarace v polovině 19. století . Vládní dopisy ale vlády rozdávaly mnohem střídměji a byly ukončeny, jakmile konflikty skončily. Myšlenka „žádného míru za linií“ byla relikvií, která na usedlejším konci 18. a počátku 19. století neměla žádný význam.

Pravidla pirátství

Na palubě pirátské lodi byly věci poměrně demokratické a existovaly „kodexy chování“, které odrážejí moderní zákony. Některá z těchto pravidel spočívala v oblékání, bez žen a na některých lodích se nekouřilo. O pravidlech, trestu za jejich porušení a dokonce o podmínkách pobytu by se rozhodovalo mezi každým, kdo půjde na loď před odplutím, což byl ve srovnání s přísnými pravidly a postupy v královském námořnictvu velmi abstraktní proces . Na rozdíl od společnosti britských kolonií byly na palubě pirátských plavidel rasové divize obvykle neznámé a v některých případech sloužili piráti afrického původu jako kapitáni lodí. Další aktivitou, kterou bylo třeba se zabývat, než loď opustila dok, bylo přísahat, že nikoho z celé posádky nezradí, a podepsat takzvaný článek lodi, který by určoval procentní podíl zisku, který by každý člen posádky obdržel . Kromě toho některé ze způsobů rozhodování o neshodách mezi členy pirátské posádky byly boj až do první krve nebo ve vážnějších případech opuštění jedince na neobydleném ostrově, jeho 39 bičování nebo dokonce poprava střelnou zbraní. Přes všeobecnou víru však nebyl trest „chůze po prkně“ nikdy použit k urovnání sporů mezi piráty. Na pirátské posádce však došlo k rozdělení moci mezi kapitána, proviantníka, vládní radu pro plavidlo a pravidelné členy posádky; ale v bitvě si pirátský kapitán vždy ponechal veškerou moc a konečnou rozhodovací pravomoc, aby zajistil spořádaný řetězec velení. Když nastal čas rozdělit zajaté bohatství na akcie, zisky byly obvykle dány osobě v každé hodnosti takto: kapitán (5–6 akcií), jednotlivci s vedoucím postavením jako čtvrtník (2 akcie), členové posádky (1 podíl ) a jednotlivci v juniorské pozici (1/2 podílu).

Piráti raného a zlatého věku

Jean Fleury

Francouzský lupič Jean Fleury se narodil ve Vatteville a financoval ho majitel lodi Jean Ango . V roce 1522 zajal sedm španělských plavidel. O rok později se mu většina aztéckých pokladů Montezumy dostala do rukou poté, co zajal dva ze tří galeonů, ve kterých Cortez dopravil legendární kořist zpět do Španělska. Byl zajat v roce 1527 a popraven pořadím římským císařem Karlem V. . Měl velmi dobře vybavenou loď.

François Le Clerc

François Le Clerc také přezdívaný „Jambe de bois“ („Pie de Palo“, „dřevěná noha“) byl impozantní lupič, zušlechtěný Henriem II. V roce 1551. V roce 1552 Le Clerc vyplenil Porto Santo. O rok později shromáždil tisíc mužů a způsobil chaos v Karibiku se svými poručíky Jacques de Sores a Robert Blondel . Drancovali a vypálili námořní přístav Santo Domingo a při zpáteční cestě do Francie vyplenili Las Palmas na Kanárských ostrovech. V roce 1554 vedl další expedici a vyplenil Santiago de Cuba .

Černovous

Odříznutá hlava Blackbearda visící z Maynardova luku

Narodil se kolem roku 1680 v Anglii jako Edward Thatch, Teach nebo Drummond a operoval u východního pobřeží Severní Ameriky, zejména pirátské na Bahamách a měl základnu v Severní Karolíně v letech 1714–1718. Blackbeard si povšiml jak svým výstředním vzhledem, tak pirátským úspěchem, v boji si pod klobouk umístil hořící slow-match (druh pomalu hořící pojistky používané k odpálení děla); s obličejem ovinutým ohněm a kouřem jeho oběti tvrdily, že připomíná ďábelské zjevení z Pekla . Černovousova loď byla dvousettonová fregata se čtyřiceti děly, kterou pojmenoval Pomsta královny Anny .

Blackbeard se setkal s jeho koncem v rukou letky britského královského námořnictva, která byla konkrétně vyslána, aby ho zajala. Po extrémně krvavé palubní akci ho britský velící důstojník perutě poručík Robert Maynard s pomocí své posádky zabil. Podle legendy Blackbeard utrpěl celkem pět ran kulkou a dvacet seknutí šavlí, než konečně zemřel u pobřeží Ocracoke v Severní Karolíně .

Henry Morgan

Velšan Henry Morgan byl jedním z nejničivějších pirátských kapitánů 17. století. Ačkoli se Morgan vždy považoval spíše za lupiče než za piráta, několik jeho útoků nemělo žádné skutečné právní opodstatnění a jsou považovány za pirátství. Nedávno nalezená u pobřeží toho, co je nyní známé jako národ Haiti, byla jednou z „dubových lodí kapitána Morgana“, o které se předpokládalo, že pomohla pirátovi v jeho podnikání. Další karibskou oblastí, která byla známá díky velitelství kapitána Morgana, byl Port Royal na Jamajce. Odvážný, nemilosrdný a odvážný muž bojoval Morgan s nepřáteli Anglie třicet let a během svých dobrodružství se stal velmi bohatým mužem. Nejslavnější Morganův čin přišel na konci roku 1670, kdy vedl 1700 bukanářů po morové řece Chagres a poté středoamerickou džunglí k útoku a dobytí „nedobytného“ města Panamy . Morganovi muži vypálili město na zem a obyvatelé byli buď zabiti, nebo byli nuceni uprchnout. Ačkoli vypálení Panama City neznamenalo pro Morgana žádný velký finanční zisk, byla to hluboká rána pro španělskou moc a hrdost na Karibik a Morgan se stal v Anglii hrdinou hodiny. Na vrcholu své kariéry byl Morgan anglickou korunou označen za šlechtice a žil na ohromné ​​cukrové plantáži na Jamajce jako guvernér nadporučíka. Morgan zemřel ve své posteli, bohatý a vážený - čehosi, čeho se pirátům v jeho době nebo jindy jen zřídka podařilo.

Bartoloměj Roberts

Bartholomew Roberts nebo Black Bart byl úspěšný při potopení nebo zajetí a drancování asi 400 lodí. a jako většina pirátských kapitánů té doby vypadal fantasticky. V únoru 1719 zahájil svou kariéru v oblasti volného spouštění v Guinejském zálivu, když piráti Howella Davise zajali jeho loď a on se k nim připojil. Zvedl se na kapitána, rychle se dostal do Karibiku a sužoval oblast až do roku 1722. Velel řadě velkých, mocně vyzbrojených lodí, z nichž všechny pojmenoval Fortune , Good Fortune nebo Royal Fortune . Na palubě jeho lodí byla politická atmosféra formou demokracie, která závisela na účasti; ve kterém platilo pravidlo, že každý na palubě jeho lodi musel hlasovat o problémech, které vyvstaly. Snahy guvernérů Barbadosu a Martiniku o jeho zajetí vyvolaly jen jeho hněv; když našel guvernéra Martiniku na palubě nově zajatého plavidla, Roberts muže pověděl ze závoje. Roberts se vrátil do Afriky v únoru 1722, kde se setkal se svou smrtí v námořní bitvě, kdy byla jeho posádka zajata.

Stede Bonnet

Věšení Stede Bonnet v Charlestonu, 1718

Bonnet byl pravděpodobně nejméně kvalifikovaným pirátským kapitánem, který kdy plul po Karibiku, a byl to pěstitel cukru, který o plavbě nic nevěděl. Začal své pirátství v roce 1717 koupí ozbrojeného šalupy na Barbadosu a náborem pirátské posádky za mzdu, možná proto, aby unikl své ženě. Ztratil velení Černovousovi a plavil se s ním jako jeho společník. Ačkoli Bonnet krátce získal kapitánskou funkci, byl v roce 1718 zajat soukromým plavidlem, které zaměstnávala Jižní Karolína.

Charles Vane

Charles Vane, stejně jako mnoho prvních pirátů z 18. století, operoval z Nassau na Bahamách. Byl jediným pirátským kapitánem, který odolal Woodesovi Rogersovi, když Rogers v roce 1718 prosadil své guvernérství nad Nassau, zaútočil na Rogersovu eskadru hasičskou lodí a raději vystřelil z přístavu, než aby přijal královskou milost nového guvernéra . Vaneovým proviantním velitelem byl Calico Jack Rackham , který sesadil Vana z kapitána. Vane zahájil novou pirátskou posádku, ale byl zajat a oběšen na Jamajce v roce 1721.

Edward Low

Edward - nebo Ned - Low byl proslulý jako jeden z nejbrutálnějších a nejkrutějších pirátů. Původem z Londýna začínal jako poručík George Lowthera , než se sám přeškrtl. Jeho kariéra piráta trvala pouhé tři roky, během nichž zajal přes 100 lodí a on a jeho posádka zavraždili, mučili a zmrzačili stovky lidí. Poté, co se jeho vlastní posádka vzbouřila v roce 1724, když Low zavraždil spícího podřízeného, ​​byl zachráněn francouzským plavidlem, které ho oběsilo na ostrově Martinik .

Anne Bonny a Mary Read

Anne Bonny a Mary Read , odsouzeni za pirátství dne 28. listopadu 1720

Anne Bonny a Mary Read byly nechvalně proslulé ženské pirátky 18. století; oba strávili krátkou námořní plavbu pod velením Calica Jacka Rackhama . Bylo také známo, že byli spojováni s dalšími známými piráty: Blackbeard, William Kidd , Bartholomew Sharp a Bartholomew Roberts. Jsou známí hlavně svým pohlavím, což je u pirátů velmi neobvyklé, což pomohlo senzačně zrealizovat jejich soudní proces 1720 v říjnu na Jamajce. Další proslulost získali pro svou bezohlednost - je známo, že mluvili ve prospěch vražd svědků v radách posádky - a pro boj s vetřelci Rackhamova plavidla, zatímco on a jeho členové posádky byli opilí a schovávali se pod palubou. Vrcholem jejich legendy je, že celá posádka včetně Rackhama, Anny a Mary byla souzena ve španělském městě poblíž Port Royal. Rackham a jeho posádka byli oběšeni, ale když soudce Annu a Marii odsoudil k smrti, zeptal se, zda mají co říci. „Milorde, prosíme naše břicha“, což znamená, že tvrdili, že jsou těhotné. Soudce okamžitě odložil jejich trest smrti, protože žádný anglický soud neměl pravomoc zabít nenarozené dítě. Read zemřel ve vězení na horečku před narozením dítěte. Neexistuje žádný záznam o popravě Anny a proslýchalo se, že její bohatý otec zaplatil výkupné a vzal ji domů; další zprávy o tom, co se jí stalo, zahrnují, že se vrátila k pirátství nebo se stala jeptiškou.

Lupiči

V Karibiku bylo používání lupičů obzvláště populární pro to, co činilo legální a státem nařízené pirátství. Náklady na údržbu flotily na obranu kolonií přesahovaly národní vlády 16. a 17. století. Soukromá plavidla by byla pověřena de facto „námořnictvem“ s dopisem o značce , zaplaceno podstatným podílem všeho, co by mohly zachytit z nepřátelských lodí a osad, zbytek by šel ke koruně. Tyto lodě fungovaly samostatně nebo jako flotila, a pokud byly úspěšné, odměny mohly být skvělé - když Jean Fleury a jeho muži v roce 1523 zajali Cortesova plavidla, našli neuvěřitelný aztécký poklad, který jim bylo dovoleno držet. Později, když v roce 1573 Francis Drake zajal španělský stříbrný vlak v Nombre de Dios (tehdejší panamský karibský přístav), byly jeho posádky na celý život bohaté. To zopakoval Piet Hein v roce 1628, který pro holandskou západoindickou společnost dosáhl zisku 12 milionů zlatých . Tento značný zisk učinil z privateeringu něco z běžné obchodní činnosti; bohatí podnikatelé nebo šlechtici by byli zcela ochotni financovat toto legitimní pirátství výměnou za podíl. Prodej zajatého zboží byl posilou i pro koloniální ekonomiky. Hlavními imperiálními zeměmi působícími v této době a v tomto regionu byli Francouzi, Angličané, Španělé, Nizozemci a Portugalci. Soukromníci z každé země dostali rozkaz zaútočit na plavidla ostatních zemí, zejména Španělska, které bylo společným nepřítelem mezi ostatními mocnostmi.

V sedmnáctém století se pirátství a soukromá činnost staly méně přijatelným chováním, zejména proto, že mnoho soukromníků se změnilo v plnohodnotné piráty, aby nemuseli část zisku, který vydělali, vracet zpět do své země zaměstnání. Korupce vedla v průběhu let k odstranění mnoha úředníků, včetně guvernéra Nicholase Trotta a guvernéra Benjamina Fletchera. Jednou z cest, které vlády našly a odradily aktivní piráty a zkorumpované lupiče, bylo použití „lovců pirátů“, kteří byli podplaceni veškerým nebo alespoň většinou bohatství, které by našli na palubě pirátských plavidel, spolu se stanovenou odměnou. Nejznámějším lovcem pirátů byl kapitán William Kidd, který dosáhl vrcholu své právnické kariéry v roce 1695, ale později viděl výhody nezákonného pirátství a učinil z toho své nové povolání.

Nejznámějšími soukromými korzáři osmnáctého století ve španělských koloniích byli Miguel Enríquez z Portorika a José Campuzano-Polanco ze Santo Domingo. Miguel Enríquez byl portorikánský mulat, který opustil práci ševce, aby pracoval jako lupič. Enríquez měl takový úspěch, že se stal jedním z nejbohatších mužů v Novém světě.

Buccaneers

Piráti se podílejí zejména v karibské oblasti byl nazýván piráty . Zhruba řečeno, dorazili ve 30. letech 16. století a zůstali až do skutečného konce pirátství ve 30. letech 17. století. Původními piráty byli osadníci, které „španělské úřady“ připravily o půdu a nakonec je sebrali bílí osadníci. Slovo „buccaneer“ je ve skutečnosti z francouzského boucaneru , což znamená „kouřit maso“, od lovců divokých volů, kteří na otevřeném ohni masírují maso. Přenesli dovednosti, které je udržovaly naživu, do pirátství. Operovaly s částečnou podporou nešpanělských kolonií a až do 18. století byly jejich aktivity legální nebo částečně legální a docházelo k nepravidelným amnestiím ze všech národů. Buccaneers z větší části zaútočili na jiné plavidlo a vyplenili osady ve vlastnictví Španělů.

Buccaneers měli tradičně řadu zvláštností. Jejich posádky fungovaly jako demokracie: kapitán byl zvolen posádkou a mohli hlasovat, aby ho nahradili. Kapitán musel být vůdcem a bojovníkem - v boji se očekávalo, že bude bojovat se svými muži, ne řídit operace na dálku.

Kořist byla rovnoměrně rozdělena na akcie; když měli důstojníci větší počet akcií, bylo to proto, že více riskovali nebo měli speciální dovednosti. Posádky často pluly bez mezd - „na účet“ - a kořist se budovala několik měsíců, než byla rozdělena. Mezi piráty byl silný esprit de corps . To jim umožnilo vyhrát námořní bitvy: obvykle převyšovali obchodní plavidla velkým poměrem. Nějakou dobu existoval také systém sociálního pojištění, který zaručoval peníze nebo zlato za bojová zranění v propracovaném měřítku.

Romantická představa pirátů, kteří zakopávali poklad na izolovaných ostrovech a měli křiklavé oblečení, měla ve skutečnosti nějaký základ. Nejvíce pirátského bohatství bylo nahromaděno prodejem předmětů z lustrů: lan, plachet a bloků a nářadí zbavených zajatých lodí.

Jedním z nedemokratických aspektů pirátů bylo, že někdy nutili specialisty jako tesaři nebo chirurgové, aby s nimi nějakou dobu pluli, ačkoli byli propuštěni, když už to nepotřebovali (pokud se do té doby dobrovolně nepřipojili). Typický chudý muž měl v té době kromě vstupu do pirátů několik dalších slibných kariérních možností. Podle pověsti je rovnostářství pirátů vedlo k osvobozování otroků při přebírání otrokářských lodí . Existuje však několik účtů pirátů prodávajících otroky zajatých na otrokářských lodích, někdy poté, co pomohli ovládnout vlastní plavidla pirátů.

V boji byli považováni za divoké a byli pokládáni za odborníky na zbraně s křesadlovým zámkem (vynalezené v roce 1615), ale ty byly tak nespolehlivé, že před 70. léty 16. století nebyly v širokém vojenském použití.

Otrokoví piráti

Mnoho otroků, především z míst v Africe, bylo vyváženo do kolonií v Karibiku za otrockou práci na plantážích. Z lidí, kteří byli v letech 1673 až 1798 nuceni otroctvím a odesláni do kolonií, bylo přibližně 9 až 32 procent dětí (toto číslo zohledňuje pouze export Velké Británie). Zatímco na průměrné 12týdenní cestě do kolonií, noví otroci vydrželi příšerné životní podmínky, které zahrnovaly stísněné prostory příliš malé na to, aby se tam postavily, horké teploty a špatnou dietu. Byli zpustošeni nemocí a smrtí. Mnozí z těch, kteří byli bráni jako otroci, byli oběti nebo vězni občanské války. Mnoho aspektů být otrokem celkově zvýšilo přitažlivost pirátského životního stylu. V průběhu 17. a 18. století bylo pirátství na vrcholu a jeho symbolický výklad svobody byl dobře přijat. Tento abstraktní ideál byl velmi přitažlivý pro otroky a oběti imperialismu . Přestože hlavní evropské mocnosti nechtěly, aby se otroci dozvěděli o svobodě, kterou pirátství nabízí, „... 30 procent z 5000 a více pirátů, kteří byli aktivní v letech 1715 až 1725, bylo afrického dědictví“. Spolu s příležitostí nového života a svobody bylo domorodé obyvatelstvo Afriky přivítáno rovnoprávně, když se připojilo k pirátským komunitám. Mnoho otroků se obrátilo na piráty „zajistilo“ si vedoucí pozici nebo prestiž na pirátských plavidlech, jako je kapitán. Jednou z hlavních oblastí původu těchto otroků byl Madagaskar. Velká Británie byla jedním z největších dovozců otroků do amerických kolonií, jako jsou Jamajka a Barbados.

Roberto Cofresí-pirát z 19. století

Roberto Cofresí , lépe známý jako „El Pirata Cofresí“, se o plavbu začal zajímat v mladém věku. V době, kdy dosáhl dospělosti, existovaly v Portoriku, který byl v té době kolonií Španělska, určité politické a ekonomické potíže. Ovlivněn touto situací se rozhodl stát se pirátem v roce 1818. Cofresí velel několika útokům proti nákladním plavidlům zaměřeným na ty, kteří byli zodpovědní za export zlata. Během této doby zaměřil svou pozornost na lodě ze Spojených států a místní španělská vláda několik těchto akcí ignorovala. Dne 2. března 1825, Cofresí najal USS Grampus a flotilu lodí vedených kapitánem Johnem D. Sloatem v bitvě. Nakonec svou loď opustil a před zajetím se pokusil uprchnout po souši. Poté, co byl uvězněn, byl poslán do San Juan v Portoriku , kde ho krátký vojenský proces shledal vinným a 29. března 1825 byl on a další členové jeho posádky popraveni zastřelením. Po jeho smrti byl jeho život použit jako inspirace pro několik příběhů a mýtů, které sloužily jako základ pro knihy a další média.

Boysie Singh-pirát 20. století

Boysie Singh, obvykle známý jako je Raja (dále jen Hindština slovo pro krále), nebo jen Boysie , se narodil 5. dubna 1908 o 17 Luis ulici, Woodbrook , Port of Spain, Saint George County , Trinidad a Tobago do Bhagrang Singh (a prchavý který se přistěhoval do Trinidadu a Tobaga z Britské Indie ) a jeho manželky.

Než se obrátil k pirátství a vraždě, měl za sebou dlouhou a úspěšnou kariéru gangstera a hazardního hráče. Téměř deset let, od roku 1947 do roku 1956, on a jeho gang terorizovali vody mezi Trinidadem a Tobagem a Spojenými státy venezuelskými , později se staly čtvrtou venezuelskou republikou . Byly zodpovědné za smrt přibližně 400 lidí. Slibovali, že převezou lidi z Trinidadu do Venezuely, ale na cestě bude své oběti okrádat hlavně, zabít a vyhodit do moře.

Boysie byla lidem v Trinidadu a Tobagu dobře známá. Úspěšně porazil obvinění z vloupání a vniknutí, což málem vyústilo v jeho deportaci, než byl nakonec popraven poté, co prohrál svůj třetí případ - za vraždu své neteře. Většina populace ho držela v úžasu a hrůze a byl často viděn, jak se počátkem padesátých let velkolepě procházel po španělském přístavu v jasných stylových šatech. Matky, chůvy a ajees by varovaly své děti: „Chovejte se slušně, člověče, nebo Boysie goyn getchu, allyuh!“ Boysie Singh zemřel v přístavu ve Španělsku oběšením v roce 1957 za vraždu tanečnice Hattie Werk.

Karibské pirátství ve 21. století

Pirátství v Karibiku je stále přítomné dodnes, z velké části se omezuje na pirátské operace malého rozsahu ve vodách Venezuely , Trinidadu , Guyany a Surinamu . Tito piráti jsou často rybáři, kteří se uchýlili k pirátství kvůli hospodářské krizi nebo válkám mezi skupinami rybářů.

Velká část současného pirátství v jižním Karibiku je důsledkem hospodářských otřesů ve Venezuele . Venezuelští rybáři, kteří se dříve živili lovem tuňáků, krevet, krabů a chobotnic, kvůli ekonomické krizi o tyto prostředky přišli a jsou nuceni se uloupit k pirátství u rybářů u pobřeží Guyany a Trinidadu a okrádat je držel je za výkupné.

Další hlavní zdroj moderního karibského pirátství pochází z turfových válek mezi soupeřícími skupinami rybářů z Guyany a Surinamu . V dubnu 2018 byli Guyanští státní příslušníci Chris Parsram, Rameshwar Roopnarine, Madre Kishore, David Williams, Ramdeo Persaud, Ray Torres a Ganesh Beeharry zatčeni v Surinamu a odsouzeni k 35 letům vězení za útok na 20 surinamských a guyanských rybářů v které byly hozeny přes palubu; pouze čtyři se dostali na břeh, přičemž zbytek byl hozen do vody a byl považován za mrtvého nebo nezvěstného. Útok byl věřil být odvetou za střelbu smrti jejich vůdce před několika týdny.

Pirátství v populární kultuře

V Karibském moři se odehrává spousta fikce zahrnující námořní piráty a pirátství.

Filmy

Hry

Populární knihy

jiný

Historické studie

  • Peter Gerhard , Piráti z Nového Španělska, 1575–1742 . Dover Books 2003. ISBN  978-0486426112
  • Peter Gerhard , Piráti z Pacifiku, 1575–1742 . University of Nebraska Press 1990 ISBN  978-0803270305
  • Kapitán Charles Johnson , Obecná historie Pyrátů .
  • Kritzler, Edward, židovští piráti z Karibiku . Kotevní knihy 2009. ISBN  978-0-7679-1952-4
  • Kris Lane , předmluva Hugh O'Shaughnessy Krev a stříbro: historie pirátství v Karibiku a Střední Americe , Oxford, Signal (1967) a (1999)

Viz také

Reference

externí odkazy