Polská autobusová katastrofa z roku 1994 - Poland bus disaster of 1994

Nehoda autobusu Gdaňsk-Kokoszki, Polsko
1994-bus-crash-Poland.jpg
Nehoda autobusu v roce 1994 poblíž Gdaňsku, při níž zahynulo 32 lidí
Detaily
datum 19:00, 2. května 1994
Umístění Gdaňsk ,
Země Polsko
Čára Zawory - Kartuzy - Gdaňsk
Operátor PKS Gdaňsk
Majitel PKS
Typ incidentu Kolize se stromem
Způsobit Protržená pneumatika (přeplněnost)
Statistika
Autobus Autosan H9-21
Cestující 75
Úmrtí 32
Zraněný 43

Polská autobusová katastrofa z roku 1994 byla nehoda autobusu poblíž Gdaňsku s příměstským autobusem PKS ( Polska Komunikacja Samochodowa ), který se stočil do silničního stromu. Při nehodě zemřelo 32 lidí a 43 bylo zraněno.

Nehoda

K nehodě došlo v odpoledních hodinách v pondělí 2. května 1994. Po dvacetiminutové plánované zastávky v depu v Zawory , autobus - An Autosan H9-21 - začal jeho návrat do Gdaňsku s pouhými dvěma cestujícími. Na příští plánované zastávce v Chmielenku však do autobusu nastoupilo několik dalších lidí. Dále po trase nastupovaly do davů cestujících na zastávkách v Chmielně a v Kartuzych . V Żukowo řidič vyhověl požadavku některých cestujících zastavit. Nakonec, když autobus zastavil v Leźnu , nastoupilo dalších osm lidí. Do této doby přeplněné vozidlo přepravovalo 74 cestujících , což výrazně převyšovalo maximální přípustnou kapacitu 51 (39 sedících, 12 stojících).

Místo nehody, označené křížkem

32 kilometrů po zahájení cesty a 500 metrů před další plánovanou zastávkou v Gdaňsku - Kokoszki přetížený autobus odbočil ze silnice a narazil do stromu při pokusu o průjezd jelczským nákladním vozem. Síla nárazu vrazila strom 4,2 metru do těla autobusu. Při srážce 25 cestujících okamžitě zemřelo, přičemž pět cestujících zemřelo krátce poté, co byli přepraveni do místních nemocnic (dva z nich předtím, než dorazili do nemocnic.) Dvě další oběti zemřely pět, respektive šest dní po nehodě, zatímco řidič Jerzy Marczyński přežil.

Příčina nehody

Soudní spor byl uzavřen v roce 1999 po jeden a půl roce vyšetřování nehody.

Bylo zjištěno, že bezprostřední příčinou nehody byl výbuch pravé přední pneumatiky, přičemž příčiny byly uvedeny jako:

  • Přeplněnost autobusu (77 cestujících místo 51)
  • Nadměrná rychlost autobusu během sledu nehod (60 km / h místo 50 km / h)
  • Obecně špatný stav 11letého autobusu

Strom, který autobus zasáhl, byl vyrúbán v únoru 2008.

Viz také

Zdroje

Souřadnice : 54,352361 ° N 18,476694 ° E 54 ° 21'08 "N 18 ° 28'36" E  /   / 54,352361; 18,476694