Pont de Sully - Pont de Sully

Pont de Sully
Pont de Sully
	Jižní část Pont de Sully z východu s katedrálou Notre Dame v pozadí
Souřadnice	48 ° 51'00 „N 2 ° 21'33“ E / 48,85 ° S 2,3592 ° V
Kříže	Seina
Národní prostředí	Paříž , Francie
Další proti proudu	Pont d'Austerlitz
Další po proudu	Pont de la Tournelle ; Pont Marie
Umístění

Pont de Sully (nebo Pont Sully , francouzská výslovnost: [pɔ də syli] ) je most přes Seinu v Paříži, Francie .

Ve skutečnosti se na východním cípu Île Saint-Louis ve 4. pařížském obvodu setkávají dva samostatné mosty nesoucí Boulevard Henri IV . Severní část spojuje ostrov se zbytkem 4. obvodu na pravém břehu , zatímco jižní část spojuje ostrov s Boulevard Saint-Germain v 5. pařížském obvodu na levém břehu . Nejbližší stanice metra je Sully - Morland , která se nachází na pravém břehu.

Dějiny

Poloha na Seině

Stávající most nahradil dva visuté mosty pro chodce , které byly ztraceny. Jedna, Passerelle Damiette, spojovala ostrov s pravým břehem, a druhá, Passerelle de Constantine, spojovala ostrov s levým břehem. Stavba mostů pro chodce byla schválena zákonem ze dne 18. června 1836 ve prospěch M. de Beaumonta, projektoru, který by výběrem mýtného nahradil své výdaje v hodnotě 380 000 fr. Byly postaveny inženýrem Survilleem a otevřeny v lednu 1838. Passerelle Damiette byla zničena v revoluci v roce 1848 , zatímco Passerelle de Constantine se zhroutila v roce 1872 v důsledku koroze jeho kabelů.

Současný most byl postaven v roce 1876 jako součást Haussmannovy renovace Paříže ; bylo otevřeno 25. srpna 1877. Je pojmenováno na počest Maximiliena de Béthune , vévody ze Sully (1560–1641) a ministra Jindřicha IV . Navrhli jej inženýři Paul Vaudrey a Gustave Brosselin. Umístili jej pod úhlem asi 45 stupňů k břehům řek, což znamená, že poskytuje nádherný výhled na nábřeží Ile Saint-Louis a Notre-Dame . Jižní část tvoří tři litinové oblouky, zatímco severní část nad užším ramenem řeky tvoří centrální 42metrový oblouk z litiny a dva 15metrové oblouky ve zdivu .