Dálnice Pontchartrain - Pontchartrain Expressway
Dálnice Pontchartrain | |
---|---|
Informace o trase | |
Udržuje Louisiana DOTD | |
Délka | 11,3 km |
Existoval | 1946 (plánováno); 1955 (stavba zahájena); 1957 (první část otevřena); 1962 (poslední část otevřena) - současnost |
Komponentní dálnice |
USA 90 Bus. / I-10 |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec |
USA 90 Bus. (Westbank Expressway) na Crescent City Connection |
Severní konec | I-610 / I-10 poblíž linky New Orleans - Metarie |
Dálniční systém | |
|
Pontchartrain dálnice je paralelní šestipruhová úsek Interstate 10 (I-10) a US Route 90 Business (USA 90 Bus.) V New Orleans, Louisiana , USA , se stručným samostatného úseku mezi tím křižovatkami s těmito dálnic . Označení začíná na I-10 poblíž farní linie Orleans - Jefferson na I-610 Split. Rychlostní silnice následuje po I-10 do Central Business District (CBD) v New Orleans (u Superdome ) a poté následuje po USA 90 Bus. do spojení Crescent City . Dálnice odvozuje svůj název od Pontchartrain Boulevard, kterou v některých oblastech nahradila. Název Pontchartrain je odvozen od jezera Pontchartrain , kterým prochází severní hranice New Orleans.
Dějiny
Stavba dálnice Pontchartrain začala v 50. letech. To by později bylo začleněno do Interstate 10. I-10 vstupuje do Orleans Parish po překročení 17. ulice kanálu ; tady začíná označení rychlostní komunikace. V blízkosti východu z West End Boulevard / Florida Avenue se rychlostní silnice stočí na jihovýchod po pravé straně cesty pro bývalý kanál New Basin, který byl vyplněn v letech 1937 až 1947. Rychlostní silnice pokračuje po této pravé straně jako I-10 až do výměny zásobníku s USA 90 (Claiborne Avenue) v CBD.
Při této výměně se I-10 odlomí na severovýchod a začíná Business US 90. Rychlostní silnice pokračuje na jihovýchod po straně proti proudu řeky CBD jako vyvýšená dálnice vedoucí k Crescent City Connection . Tato část byla dokončena v roce 1958 otevřením Crescent City Connection.
V polovině 80. let byla rozšířena obchodní rychlostní silnice 90 v USA, aby vyhověla druhému rozpětí Crescent City Connection, které bylo otevřeno v roce 1988. Tento úsek rychlostní komunikace a výměna zásobníku I-10 a US 90 prošel další rekonstrukcí počátkem 90. let, včetně dvou reverzibilních pruhů HOV, které se táhnou od křižovatky Earhart Boulevard a Magnolia Street (pod dálnicí Pontchartrain) přes spojení Crescent City s dálnicí Westbank . Koncem 90. let byla provedena rekonstrukce severního konce rychlostní komunikace v blízkosti Splitu I-610. Také na konci 90. let se na dálnici pracovalo na dalších dvou rampách spojujících West I-10 s West Business US 90 a West Claiborne Avenue (West US 90), které nahradily dřívější nebezpečnější rampu. Přímá rampa z 90B na východ na I-10 na východ byla dokončena do roku 1989.
Norfolk Southern železnice má nadjezd přejezd v blízkosti Metairie hřbitově mezi City Park Avenue a West End Boulevard / Florida Avenue východy. Rychlostní komunikace klesá až do výšky 3,7 m pod hladinou moře, aby mohla železniční trať projít nad hlavou. Tato oblast kdysi pravidelně zažívala záplavy v silných bouřkách a tropických systémech. Problém byl tak běžný, na sloupech nadjezdu byl namalován hloubkoměr, který varoval řidiče před hloubkou vody. V roce 2004 byla v blízkosti dálnice dokončena nová čerpací stanice, aby byla tato oblast suchá a aby dálnice zůstala v případě evakuace otevřená.
hurikán Katrina
V důsledku hurikánu Katrina byla tato čerpací stanice zaplavena a železniční podjezd a celá výměna I-610 / West End Boulevard byla značně zaplavena. Ve skutečnosti je porušení kanálu 17th Street Canal asi 1,6 km severně od této oblasti. Tato záplava odřízla farnost Orleans Parish od většiny oblastí na západ, čímž se Crescent City Connection stala jednou z mála jasných cest na východní břeh farnosti Orleans. V oblastech pod vyvýšenými částmi rychlostní komunikace v oblasti CBD došlo k povodním v blízkosti Superdome, ale většinou zůstaly suché a nepoškozené. Někteří evakuovaní lidé uvěznění ve městě několik dní poté, co se Katrina pokusila použít rychlostní komunikaci a Crescent City Connection, aby šli do sucha na západním břehu.
Interstates 49 a 910
Business US 90 část Pontchartrain Expressway je také označen jako Interstate 910 , ale není podepsán jako takový. Toto je dočasné označení, které překrývá všechny dálniční části Business US 90 (dálnice Pontchartrain, Crescent City Connection a Westbank Expressway). Když bude Interstate 49 dokončen z Lafayette do New Orleans, bude Business US 90 / Interstate 910 znovu podepsán jako Interstate 49.
Opustit seznam
Farní | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Orleans | New Orleans | 0,000 | 0,000 |
USA 90 Bus. Západ |
Pokračování na západ jako dálnice Westbank | |
0,000– 2,105 |
0,000– 3,388 |
Spojení města Crescent přes jižní konec řeky Mississippi |
||||
1.440- 2,195 |
2,317– 3,533 |
11 | Tchoupitoulas Street / South Peters Street | Počty odchodů pokračují od Westbank Expwy. číslování; podepsal jako výjezd 11A na sever a pouze do ulice Tchoupitoulas St. | ||
1,756– 1,845 |
2.826- 2,969 |
12A | Camp Street | Pouze na sever | ||
Calliope Street | Pouze vstup na jih | |||||
2.214- 2,587 |
3,563– 4,163 |
12D | Carondelet Street / St. Charles Avenue | Jih na východ a na sever | ||
2.267 | 3,648 | 12B | O'Keefe Avenue | Pouze na sever | ||
Calliope Street | Pouze vstup na jih | |||||
2.626- 3,622 |
4.226- 5,829 |
- |
Na US 90 západ ( Claiborne Avenue ) / Earhart Boulevard |
Žádný vchod na sever | ||
2,851– 3,131 |
4.588- 5,039 |
12C | Loyola Avenue | Vstup na jih a východ na sever | ||
3,070– 3,622 |
4.941- 5,829 |
13B |
USA 90 Bus. na východ do USA 90 na východ ( Claiborne Avenue ) |
Severní konec autobusu USA 90. konkurence; východ na jih je součástí východu 13A | ||
13A | USA 90 na západ ( Claiborne Avenue ) - Superdome | Jih na východ a na sever | ||||
13C | I-10 východ - Slidell | Jižní konec souběžnosti I-10; Výstup I-10 WB 234C, výstup EB 234A | ||||
4.0- 5.4 |
6.4- 8.7 |
232 |
USA 61 na sever ( Airline Highway ) USA 61 na jih (Tulane Avenue) Carrollton Avenue |
Čísla výjezdů následují po I-10 | ||
5.3- 6.0 |
8.5- 9.7 |
231A | Metairie Road ( LA 611-9 západ) / City Park Avenue | Východní konec nepodepsaného LA 611-9 | ||
6.2- 6.6 |
10.0– 10.6 |
231B | Florida Boulevard / West End Boulevard | West End Blvd. je jednosměrná ulice ; pouze na sever | ||
Pontchartrain Boulevard | Jednosměrná ulice ; pouze na jih | |||||
Orleans - Jefferson farní linka |
New Orleans - linka Metairie | 6.2- 7.00 |
10.0– 11.27 |
230 | I-610 | Severní konec; západní konec I-610; výjezd 1B na I-610; pouze na jih |
I-10 west - NO Int'l Airport , Baton Rouge | Pokračování na západ za severní konec | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ Philbin, Walt (8. března 1989). „I-10's Deadly Ramps a Worry from the Start“. The Times-Picayune . New Orleans. p. A1. ISSN 1055-3053 .
- ^ „Přehled dálnice Pontchartrain“ . Google Maps . Google, Inc . Citováno 1. října 2019 .