Pony express (noviny) - Pony express (newspapers)

V novinách byl pony express expresními doručovacími systémy, které noviny používaly v 19. století k rychlejšímu získávání zpráv nebo k jejich publikování před konkurenčními publikacemi. Stejně jako u slavného Pony Express z let 1860-61 byly tyto systémy nakonec nahrazeny telegrafními linkami.

Pony expresní systémy

V prosinci 1830 soutěžily tři newyorské koncerny jako první, kdo zveřejnil výroční zprávu prezidenta Andrewa Jacksona Kongresu - The Journal of Commerce , New York Courier and Enquirer a Association of Morning Papers. James Gordon Bennett z Courier and Enquirer zařídil expres na koni z Washingtonu do Baltimoru, poté loď do Filadelfie a druhá noha na koni do New Yorku. Běh trval šest hodin a stál téměř 300 $, ale Courier a Enquirer zvítězili nad svými konkurenty.

The Journal of Commerce zahájil pravidelný osmistupňový expres z Filadelfie do New Yorku v lednu 1833. Poté, co jeho soupeři hledali pomoc federálních vlád prostřednictvím zavedení expresního vládního doručovacího systému, časopis rozšířil svoji linku přímo do Washingtonu, DC novinová výhoda jednoho až tří dnů.

Telegraf porazí koně

Ve 40. letech 19. století vyvinul New York Herald (založený Bennettem v roce 1835) expresní cestu z Albany v New Yorku (hlavní město státu New York) do New Yorku. Bennett věděl, že se budují telegrafní linky , ale odmítl pokusy o jeho prodej za zásluhy, protože upřednostňoval jeho zavedené metody a výhodu, kterou mu poskytoval před jeho konkurencí. Ale v lednu 1847, New York Evening Express přijal nabídku Ezra Cornell používat svou novou telegrafní linky z Albany do New Yorku, aby se legislativní zprávy, a Express byl schopen zveřejnit novou zprávu od guvernéra v dostatečném předstihu před Herald pony express line. Herald, který byl špatně zbit do tisku, byl nucen opustit svou opozici vůči telegrafu.

Pony expresní systémy se však nadále vyvíjely, kdy a kde neexistovaly telegrafní linky, ačkoli se systémy vždy rozpustily, jakmile telegrafní linky začnou fungovat. V roce 1846, během války mezi Mexikem a Amerikou , pak Baltimore Sun a Philadelphia Public Ledger zřídily expresní trasu šedesáti pony do New Orleans . To poskytlo Američanům první ochutnávku z téměř válečného pokrytí v reálném čase. A v roce 1861 zorganizovaly oregonské noviny pony express a dostavník, aby získaly zásilky a zprávy o občanské válce před konkurenčními novinami v Portlandu v Oregonu , které se spoléhaly na zprávy, které dorazily parníkem ze San Franciska .

Nova Scotia Pony Express (1849)

Získávání zpráv z Evropy podpořilo službu Pony Express v celém Novém Skotsku . V únoru 1849 společnost Associated Press financovala tuto přenosovou službu pro přenos nejnovějších evropských zpráv do newyorských novin. Lodě dorazily do Halifaxu z Evropy a přinesly zprávy, které by poté cestovaly Pony Expressem přes Nové Skotsko z Halifaxu do Digby Gut , kde by se opět dopravily lodí přes Fundy Bay k nejbližší telegrafní stanici v Saint John v New Brunswicku . Tam byly zprávy přenášeny do dalších měst na východním pobřeží telegraficky. Cesta trvala asi 146 mil za pouhých osm hodin, se změnami na trase podél trasy a změnou jezdce v Kentville . Jakmile telegrafní linka dosáhla Halifaxu v listopadu 1849, expres byl ukončen. Poté se soutěž o evropské zprávy zaměřila na snahu rychleji posílat zprávy z lodí na telegraf, například expresní zpravodajský člun, který Associated Press provozoval z Cape Race v Newfoundlandu v letech 1859–1866, který přestal po zavedení spolehlivé transatlantické telegrafní kabelové služby. . Pony Express byl vyhlášen národní historickou událostí v roce 1950 a na jeho západním konci na Victoria Beach v Digby Gut byla postavena federální deska .

Reference