Okres Pune - Pune district

Okres Pune
Královna Deccan
Pevnost Visapur, Pune
Pevnost Visapur, Pune
Umístění čtvrti Pune v Maharashtra
Umístění čtvrti Pune v Maharashtra
Země  Indie
Stát Maharashtra
Divize Pune
Hlavní sídlo Pune
Vláda
 •  Volební obvody Lok Sabha na základě ( web volební komise )
 •  Volební obvody Vidhan Sabha 21
Plocha
 • Celkem 15 643 km 2 (6 040 sq mi)
Počet obyvatel
 (2011)
 • Celkem 9 429 408
 • Hustota 600/km 2 (1600/sq mi)
Demografie
 •  Gramotnost 87,19%
 • Poměr pohlaví 919
Časové pásmo UTC+05: 30 ( IST )
Hlavní dálnice NH-48 , NH-65 , NH-60
webová stránka pune .gov .in

Pune District (výslovnost Marathi: [puɳeː] ) je druhým nejlidnatějším okresem v indickém státě Maharashtra . Populace okresu byla 9 429 408 při sčítání lidu 2011, což z něj činí čtvrtý nejlidnatější okres mezi 640 indickými okresy . Tento okres má městskou populaci 58,08 procenta z jeho celkového počtu. Je to jeden z nejprůmyslovějších okresů v Indii. V posledních desetiletích se také stalo centrem informačních technologií.

Dějiny

Umístění okresu Pune v indickém státě Maháráštra
Propracovaná modlitební síň se sloupy v jeskyni
The Great Chaitya at Karla Caves

Okres má dlouhou lidskou historii. Město Junnar a jeskyně v buddhistické Karla se datují více než dva tisíce let, a návštěvníci Junnar byly zaznamenány v 1400s. Region byl pod islámskou vládou od 13. do 17. století. Během 17. století položili Marathové pod Shivaji základ nezávislého království. Peshwas , který vládl rozbalený Maratha říši, založil jejich ředitelství v malém městě Pune a vyvinul do velkého města. Město a okres se staly součástí Britů Raj v 19. století. Mnoho raných indických nacionalistů a marathských sociálních reformátorů pocházelo z města.

Starověké a středověké dějiny

Podle archeologických objevů kultury Jorwe v Chandoli a Inamgaonu byly části okresu obsazeny lidmi již od chalkolitu (doba měděná, 5. – 4. Tisíciletí př. N. L. ). Okresem prochází mnoho starověkých obchodních cest spojujících přístavy v západní Indii (zejména pobřežní Konkan ) s Deccanskou plošinou . Město Junnar je důležitým obchodním a politickým centrem posledních dvou tisíc let a poprvé jej zmínili řecko-římští cestovatelé na počátku prvního tisíciletí našeho letopočtu. Karla Jeskyně v Karli , v blízkosti Lonavala , jsou v blízkosti západní Ghats a hlavní starověké obchodní cesta běží východně od Arabského moře na Deccan plošině. Jeskyně jsou komplexem starověkých indických buddhistických svatyň vysekaných skálami, které byly vyvinuty od druhého století před naším letopočtem do pátého století našeho letopočtu; předpokládá se, že nejstarší ze svatyní je do roku 160 př. n. l. Obchodníci a vládci Satvahany financovali výstavbu jeskyní. Buddhisté, ztotožnění s obchodem a výrobou díky jejich rané spolupráci s obchodníky, měli tendenci umisťovat své kláštery do přírodních útvarů poblíž hlavních obchodních cest, aby poskytovali ubytování cestujícím obchodníkům. Nápisy na Karle a Junnaru naznačují, že v rané fázi našeho letopočtu byla oblast ovládána vládcem Shaka Nahapana . Mince nalezené dále na východ v okrese poblíž Indapuru naznačují, že region mohl v roce 465 n. L. Ovládat král Traikutaka Dahragana; stříbrné mince nalezené v Junnaru naznačují, že v regionu možná také vládli králové Andhra .

První zmínka o tomto regionu Pune se nachází na dvou měděných desek, starý k 758 a 768 našeho letopočtu a vydané Rashtrakuta pravítkem Krishna I. Desky nazýváme region „drobnost Vishaya“ a „Punaka Vishaya“, resp. Pataleshwar rock-cut chrámový komplex byl postaven v této době, a oblast zahrnovala Theur , Uruli , Chorachi Alandi a Bhosari . Tento region se stal částí Yadava říše z Deogiri od devátého do 13. století.

Muslimští vládci Khalji Dillí sultanátu svrhli Yadavas v roce 1317, počínaje tři sta let islámské kontroly. Po Khalji následovala další sultanátová dynastie, Tughlaqové . Guvernér Tughlaq na Deccanské plošině se vzbouřil a vytvořil bahamský sultanát , který se později rozpustil v deccanských sultanátech . Během 1400s, ruský cestovatel Afanasy Nikitin strávil mnoho měsíců v Junnaru během monzunového období a živě popisuje život v regionu pod bahamskou vládou. Pevnost v Chakanu hrála důležitou roli v historii Deccanských sultanátů. Bahamský sultanát se rozpadl na počátku 16. století; království Nizamshahi ovládalo region po většinu století, přičemž Junnar byl jeho prvním hlavním městem. Během časných 1600s, Nizam Shahi generál Malik Ambar přesunul jeho kapitál tam.

Deccan sultanates a Bhosale jagir

Obraz ze 17. století muže ve slavnostních šatech s holí na zeleném pozadí
Malik Ambar, ministr Nizamshahi z Ahmadnagaru, který přesunul jeho administrativu do Junnaru
Stará pevnost na hoře
Pevnost Shivneri , rodiště Shivaji

Okres se stal politicky důležitým, když bylo hlavní město Nizamshahi přesunuto do Junnaru na začátku 16. století. Rodina Bhosaleů obdržela jagir (pozemkový grant) a kontrola nad regionem se během století přesunula mezi vládce Bhosale, sultanáty a Mughalové. Okres byl centrální vůči založení Maratha Říše u Shivaji .

Nizamshahi

Se zřízením Nizamshahi vlády, s Ahmednagar jeho ředitelství, téměř celý region byl řízen Nizamshahi. Byla vytvořena na obvodu (nebo Sarkar ), se dílčí jednotky ( paragana ) a menších rozmezích ( prant nebo DESh ). Sbírka příjmů byla delegována na významné náčelníky Nizamshahi.

V Ahmednagaru nesl sultán těžký útok Mughalských armád, které se v roce 1595 sblížily s hlavním městem. Aby shromáždili co nejsilnější místní podporu proti Mughalským útočníkům a stabilizovali území ovládaná Ahmednagarem, dostali místní náčelníci Marathy zvýšenou moc. . Mezi náčelníků byl Maloji , který byl dělán raja v roce 1595; okresy Pune a Supa mu byly dány jako jagir ( léno ). Maloji byl také pověřen pevnostmi v Shivneri a Chakan , které hrály důležitou roli v rané politické historii okresu.

V roce 1600 byl Ahmednagar zajat Mughaly. Ministr Nizamshahi Malik Ambar povýšil na trůn Murtaza Nizam Shah II s dočasným sídlem v Junnaru. Ambar vedl téměř celou generaci království Nizamshahi a region Pune těžil z jeho vedení. Jeho smrtí v roce 1626 byl systém příjmů v regionu zdravý a spravedlivý.

Bhosale jagir pod Adilshahi

Region Pune byl spravován jako jagir po většinu 17. století Maloji Bhosaleem, jeho synem Shahaji a jeho vnukem Shivaji . Jeho nominální suverenita se měnila s měnící se věrností rodiny Bhosale. V roce 1632, Shahaji opustil Mughalové a přijal přátelství Adilshahi vládců Bijapur (tradiční soupeři Ahmadnagar sultanátu ).

Po pádu sultanátu Ahmadnagar (Nizamshahi) bylo jeho území rozděleno mezi Adilshahi a Mughalové, přičemž region Pune směřoval do bývalého. Shahaji odmítl vzdát Junnar (sídlo dynastie Nizamshahi), než konečně kapituloval. Adilshah však Shahaji zjevně považoval za dostatečně důležitého, aby mohl hrát klíčovou roli v administraci nového režimu. Jeho jagir byl potvrzen a pokračoval ve spojení regionu s rodinou Bhosale.

Současný portrét vousatého Shivajiho, který drží meč
Shivaji, zakladatel říše Maratha

Shivaji a Mughalové

Shahajiho druhý syn, Shivaji (zakladatel říše Maratha), se narodil na hradišti Shivneri poblíž Junnaru 19. února 1630. Shivaji byl pojmenován po místním božstvu, bohyni Shivai. Jeho matka byla Jijabai, dcera Lakhuji Jadhavrao ze Sindhkhed ( sughar spojenecký s Mughalem prohlašující původ z Yadavas z Devagiri .

Shahaji jmenoval Dadoji Konddeo správcem Pune jagir (který mu byl obnoven poté, co se v roce 1637 připojil ke službě Adilshahi), a sídlil v Bengaluru jako velitel Adilshah . Konddeo zavedlo úplnou kontrolu nad regionem Maval a zvítězilo (nebo si podmanilo) většinu místních vůdců Mavalu. Přestavěl osadu Pune a prominentní rodiny, které opustily město během jeho zničení 1631 generálem Adilshahi Murarem Jaggdeem, se vrátily. Shahaji vybral Pune jako sídlo jeho manželky Jijabai a syna Shivaji a Konddeo dohlížel na stavbu jejich paláce Lal Mahal.

Mezi Kondadeovými reportovanými reformami byla daň ve výši jedné čtvrtiny peněžního ekvivalentu výnosu země a v této době byl představen fašský kalendář . Říká se, že se zaměřil na západní oblast Pune, a byl mu připisován dohled nad Shivajiho vzděláváním a výcvikem. Kondadeo zemřel v roce 1647 a Shivaji se stal zástupcem jeho otce.

Mnoho Shivajiho soudruhů (a později řada jeho vojáků) pocházelo z oblasti Maval v západních horách okresu, včetně Yesaji Kank , Suryaji Kakade, Baji Pasalkar, Baji Prabhu Deshpande a Tanaji Malusare . Shivaji cestoval po kopcích a lesích Sahyadri se svými přáteli Mavalem, získal dovednosti a znalosti o zemi, která by byla užitečná v jeho vojenské kariéře. Kolem roku 1645 teenager Shivaji poprvé v dopise vyjádřil svůj koncept Hindavi Swarajya (indická samospráva). Podle legendy složil v tomto smyslu přísahu v chrámu Raireshwar poblíž Bhor v okrese.

Shivaji zahájil svou vládu v roce 1648 v oblasti Pune, zmocnil se klíčové pevnosti Torna a ovládal pevnosti Chakan a Purandar a přepadl Junnar. V roce 1648 přesunul svou správu do nově vybudovaného Rádžgádu a o rok později, když Muhammad Adil Shah z Bijapuru vzal Shahaji jako rukojmí, omezil jeho expanzivní schémata.

Během pozdních 1640s a 1650s, Shivaji kontroloval okres Pune i mimo ni. Rajgad byl jeho sídlem vlády až do jeho korunovace v roce 1674.

Během šedesátých let 16. století začali Mughalové pod Aurangzebem věnovat pozornost Shivaji. Pune a pevnosti regionu často měnily majitele mezi Mughaly a Shivaji. Ve smlouvě Purandar (1665) , podepsané Mughal generál Mirza Jaisingh a Shivaji, Shivaji postoupil kontrolu nad několika pevností v okrese na Mughals. Když příměří skončilo, Shivaji zachytil mnoho z těchto pevností.

Po něm na trůnu Marathi vystřídal jeho nejstarší syn Sambhaji v roce 1680. Krátce nato se mughalská armáda pod Aurangzebem přestěhovala na Deccanskou plošinu a zůstala tam téměř tři desetiletí. Sambhaji byl zajat a popraven na rozkaz Aurangzeba ve vesnici Tulapur na soutoku řek Bheema a Indrayani . Podle jiných účtů byly ostatky Sambhajiho krmeny psy.

Období po jeho smrti v roce 1689 patřilo na Deccanské plošině k politickému rozkvětu a region Pune zaznamenal velké výkyvy ve správních orgánech. Shivajiho mladší syn, Rajaram I , vládl po smrti svého bratra. Strávil většinu času v Gingee , v boji proti obléhání Mughalů. Než Mughalové zajali Gingee, Rajaram se vrátil do Maharashtra a zemřel v Sinhagadu v roce 1700. Ambikabai, jedna z jeho vdov, se dopustil sati po Rajaramově smrti. Bhimthadi (nebo Deccani) kůň byl vyvinut v regionu podle pravidla Maratha křížením arabských a Turkic plemen s místními poníků.

Pravidlo Peshwa (1714–1818)

Malba jezera s čluny a horami v pozadí
Akvarel Pune v pozdní éře Peshwy na soutoku řek Mula a Mutha od britského umělce Henryho Salt
Malování prostoru ke koupání s budovami v pozadí
Saswad , viděný z chrámu Sangameshwar v roce 1813 britským umělcem Robertem Melvillem Grindlayem

Shivajiho vnuk Shahu I. jmenoval Chitpavana Brahmina Balaji Vishwanatha za svou Peshwu v roce 1714. Vishwanath získala oblast kolem Pune od vděčné matky jednoho ze Shahuových ministrů za záchranu života jejího syna. V roce 1718 ho Shahu poslal do Dillí, aby pomohl Sayyadům; na oplátku za tuto pomoc Muhammad Shah (Mughalský císař v Dillí) udělil Shahu sardeshmukhi práva Pune, Supa, Baramati, Indapur a Junnar. Shahu jmenoval Baji Rao I Peshwa v roce 1720, následovat jeho otce. Baji Rao přesunul svou správu ze Saswadu do nedalekého Pune v roce 1728 a položil základ pro přeměnu kasby na velké město. Pune rostla ve velikosti a vlivu, protože pravidlo Maratha se v následujících desetiletích rozšířilo přes subkontinent. Známé rčení v době před třetí bitvou u Panipatu bylo, že „poníci z Bhimthadi pili vodu řeky Indus “.

Pune pod Peshwas

Pune získal větší vliv za vlády syna Baji Rao I, Balaji Baji Rao (Nanasaheb). Vliv Marathy po katastrofální bitvě u Panipatu v roce 1761 slábl a Nizam z Hyderabadu město vyplenilo. To (a říše) se zotavilo během krátké vlády Peshwy Madhavrao. Zbytek éry Peshwy byl plný rodinných intrik a politických machinací. Vedoucí roli hrál ambiciózní Raghunathrao , mladší bratr Nanasaheba, který chtěl moc na úkor svých synovců Madhavrao I a Narayanrao . Po Narayanrao je 1775 vraždy pořadí Raghunathrao manželky, moc byla vykonávána ve jménu svého syna Madhavrao II o regency rada vedená Nana Fadnavis pro většinu ze století. Za vlády Peshwy pocházela městská elita z komunity Chitpavan Brahmin; byli vojenskými veliteli, byrokraty a bankéři a měli k sobě svazky.

Nanasaheb postavil v Katraji na okraji města jezero a stále fungující podzemní akvadukt, který přivádí vodu z jezera do Shaniwar Wada. Město dostalo v roce 1782 podzemní kanalizaci, která vypouštěla ​​do řeky. Pune za Nanasahebovy vlády prosperoval. Na jižním okraji města postavil palác na kopci Parvati , vytvořil zahradu známou jako Heera Baug a poblíž kopce vykopal jezero s chrámem Ganéša na ostrově v jeho středu, který se nazývá Sarasbaug . Nanasaheb také vyvinul nové komerční, obchodní a rezidenční lokality: Sadashiv Peth , Narayan Peth , Rasta Peth a Nana Peth . Během devadesátých let 19. století mělo město 600 000 obyvatel. V roce 1781, po městském sčítání lidu, daň z domácnosti ( gharpatti ) byla uvalena na bohatší: pětinu až šestinu hodnoty majetku.

Pořádek v Peshwě Pune udržoval kotwal , který byl policejním náčelníkem, soudcem a obecním komisařem a mezi jehož povinnosti patřilo vyšetřování, vybírání a vybírání pokut za přestupky. Kotwalovi pomáhali policisté, kteří obsluhovali chavdi (policejní stanice), a úředníci vybírali pokuty a platili informátory, kteří poskytovali zpravodajské informace. Zločiny zahrnovaly nedovolené záležitosti, násilí a vraždy; v případě vraždy byla někdy uložena pouze pokuta. Mezikastové nebo mezináboženské záležitosti byly vyřešeny také pokutami. Přestože plat kotwal byl až 9 000 rupií za měsíc, zahrnoval platy důstojníků (hlavně z kasty Ramoshi ). Nejznámějším kotwalem v Pune za vlády Peshwy byl Ghashiram Kotwal a městskou policii obdivovali evropští návštěvníci.

Záštita Brahmin Peshwas vyústila v expanzi Pune, s výstavbou asi 250 chrámů a mostů (včetně Lakdi Pul a chrámů na kopci Parvati ). Během této éry bylo postaveno mnoho chrámů jako Maruti , Vithoba , Vishnu , Mahadeo , Rama , Krishna a Ganesha . Jejich záštita se rozšířila na 164 škol ( pathshalas ) ve městě, které učily hinduistické svaté texty ( šastry ) brahminským mužům.

Pune měl také mnoho veřejných festivalů. Hlavní festivaly byly Ganeshotsav , Deccan New Year ( Gudi Padwa ), Holi a Dasara . Holi na dvoře Peshwa se slavilo po dobu pěti dnů. Dakshina festival, oslavovaný v hinduistickém měsíci Shravan (kdy byly distribuovány miliony rupií), přilákal Brahmany z celé Indie do Pune. Festivaly, stavba chrámů a chrámové rituály vedly k tomu, že náboženství bylo v tomto období zodpovědné za zhruba 15 procent ekonomiky města.

Peshwové a rytíři sídlící ve městě měli individuální záliby a zájmy; Madhavrao II měl soukromou sbírku exotických zvířat, jako jsou lvi a nosorožci, poblíž zoo Peshwe Park . Poslední Peshwa, Baji Rao II , byl nadšencem do síly a wrestlingu. Sport pólové gymnastiky ( mallakhamba ) byl vyvinut v Pune pod jeho záštitou Balambhat Deodhar. Mnoho Peshwas a jejich dvořané byli patrony lavani a Maharashtrian tance, a řada skladatelů (jako Ram Joshi, Anant Phandi, Prabhakar a Honaji Bala ) vzkvétal během tohoto období. Tanečníci pocházeli především z kast Mang a Mahar . Lavani býval nedílnou součástí oslav Holi na soudech v Peshwě v regionu.

Vliv Peshwy v Indii klesl po porážce sil Maratha v bitvě o Panipat v roce 1761 , ale Pune zůstalo sídlem moci. Po roce 1795, kdy Baji Rao II . Pune byl zajat Yashwantraem Holkarem v bitvě o Pune v roce 1802 , což vyvolalo druhou válku Anglo-Maratha v letech 1803–1805. Pravidlo Peshwa skončilo porážkou Baji Rao II britskou Východoindickou společností pod vedením Mountstuart Elphinstone v roce 1818.

Britská vláda a nezávislost

1896 mapa okresu
Poona (Pune) okres v roce 1896
Dlouhá přehrada
Když byla v roce 1878 postavena přehrada Khadakwasla, byla v té době považována za jednu z největších přehrad na světě.
Fotografie železniční couvací stanice v Bhor Ghátu z 80. let 19. století

V roce 1818 se oblast Pune a zbytek území Peshwa dostala pod kontrolu britské Východoindické společnosti . Pravidlo společnosti skončilo, když na základě prohlášení vydaného královnou Viktorií , Bombajským předsednictvím , Pune a zbytkem Britské Indie se v roce 1858 dostalo pod britskou korunu. Guvernér nových území Mountstuart Elphinstone jmenoval komisaře a ponechal hranice okresu téměř nedotčené. Elphinstone a další britští důstojníci si užívali Saswad a úrodné údolí kolem něj.

Každoroční Pandharpur Wari začíná na dvou místech okresu, a to Alandi a Dehu. V dnešní podobě se wari datuje do 20. let 19. století. V té době Sant Tukaramovi potomci a oddaný Sant Dnyaneshwar jménem Haibatravbaba Arphalkar, který byl dvořanem Scindiasu , maratští vládci Gwaliora provedli změny wari. Haibatravbabovy změny zahrnovaly nošení paduky v palkhi, zapojení koní do průvodu a organizaci oddaných nebo varkarisů v Dindis (Dindi znamená konkrétní skupinu varkaris.)

Vesnice v této oblasti zažily v roce 1875 nepokoje rolníků protestujících proti lichvářům Marwari a Gujarati. Nepokoje zahrnovaly rolníky, aby přiměli lichváře spálit dokumenty a v některých případech zapálili jejich domy. Nepokoje byly zodpovědné za to, že vláda v Bombaji předsednictví uzákonila pomocný akt dekánských zemědělců na ochranu rolníků před zabíráním půdy věřiteli peněz.

Během první a druhé války Anglo-Maratha trvalo přesunutí materiálů z Bombaje do Pune čtyři nebo pět týdnů. Vojenská silnice z roku 1804 postavená britskou Východoindickou společností zkrátila cestu na čtyři nebo pět dní. Společnost postavila makadamovou silnici mezi oběma městy v roce 1830, která umožňovala službu poštovního vozíku.

Železniční trať z Bombaje, provozovaná Great Indian Peninsula Railway (GIPR), dosáhla Pune v roce 1858. V následujících desetiletích byla trať prodloužena na východ a na jih od města. GIPR rozšířil svou linii na východ do Raichur v roce 1871, kde se setkal s Madras železnice a připojil město k Madras . Metr rozchod Pune- Miraj linka byla dokončena v roce 1886, takže City je železničním uzlem . Trať Bombay-Poona byla elektrifikovaná ve 20. letech 20. století; toto zkrátilo dobu cestování mezi městy na tři hodiny, což umožnilo jednodenní výlety na akce, jako jsou závody Poona . Mnoho vesnic na západě, východě a jihu okresu, jako Lonavla , Uruli Kanchan a Daund , bylo spojeno po železnici.

První autobusová doprava v Pune začala v roce 1941 společností Silver Bus Company a řidiči Tanga (koňského povozu) na protest stávkovali. Tangy byly běžným způsobem veřejné dopravy až do padesátých let minulého století a kola byla ve třicátých letech volbou soukromého vozidla.

Britové nainstalovali telegrafní systém v Pune v roce 1858. Podle místopisného listu předsednictva Bombaje: Poona , město a GIPR měly telegrafní kanceláře. V roce 1928 byla v Khadki postavena reléová stanice pro přenos telegrafních signálů pro císařský bezdrátový řetězec . V roce 1885, Pune byl post-distribuční centrum pro okres. Ve městě byly dvě pošty, které také nabízely služby peněžního příkazu a spořitelny.

Oblasti východně od Pune přijímají méně srážek než oblasti západně od města sousedící se západními Gháty . Aby se minimalizovalo riziko sucha, byla na řece Mutha v Khadakwasle postavena zděná přehrada v roce 1878. V té době byla přehrada považována za jednu z největších na světě. Na každém břehu byly vykopány dva kanály, které měly zavlažovat půdu východně od města a zásobovat město pitnou vodou a jejím kantonováním . V roce 1890 obec Poona utratila Rs. 200 000 na instalaci prací na filtraci vody.

Na počátku 20. století byly v západních Ghátech mezi Pune a Bombaj instalovány vodní elektrárny. Společnost Poona dodávající elektrickou energii, společnost Tata , získala energii ze závodů Khopoli (na straně Bombaje v Ghats) a Bhivpuri poblíž přehrady Mulshi . Power byl použit k elektrifikaci vlaky jezdící mezi Mumbai a Pune a pro průmyslové a domácí použití, a přehrada byla vybudována na řece Velvandi v Bhor .

Geografie a klima

Okres je obklopen okresem Thane na severozápadě, okresem Raigad na západě, okresem Satara na jihu, okresem Solapur na jihovýchodě a okresem Ahmednagar na severu a severovýchodě. Na závětrné straně Západních Ghátů se rozkládá na Deccanské plošině na východě. Pune je ve výšce 559 metrů (1863 stop). Okres se nachází mezi 17,5 ° a 19,2 ° severní šířky a 73,2 ° a 75,1 ° východní délky.

Devět z 15 taluků okresu je identifikováno jako náchylné k suchu, které pokrývají celkovou plochu 1 562 000 hektarů (6 030 čtverečních mil) a oříznutou plochu 1 095 000 hektarů (4 230 čtverečních mil). Z ořezané plochy je zavlažováno pouze 116 000 hektarů (450 čtverečních mil) - téměř polovina studnami a tanky a 40 procent vládními kanály. Okres měl v roce 1991 4,2 milionu obyvatel, z nichž 52 procent bylo venkovských. V okrese bylo 1530 vesnic.

Jeho průměrné srážky jsou 600 až 700 milimetrů (24 až 28 palců), z nichž většina padá během monzunových měsíců (červenec až říjen). V oblasti přiléhající k západním Ghátům prší více než na východě. Tyto Daund a Indapur talukas zažít víc, častá sucha než Maval, na západním okraji okresu. Teploty jsou mírné a srážky jsou nepředvídatelné, v souladu s indickým monzunem. Léta, od začátku března do července, jsou suchá a horká. Teploty se pohybují od 20 do 38 ° C (68 až 100 ° F) a mohou dosáhnout 40 ° C (104 ° F). Zima probíhá od listopadu do února. Teploty se obvykle pohybují kolem 7 až 12 ° C (45 až 54 ° F), někdy klesají až na 3 ° C (37 ° F). Červen je nejsušším měsícem a zemědělský sektor je do 20. září považován za zranitelný.

Data klimatu pro Pune
Měsíc Jan Února Mar Duben Smět Června Jul Srpna Září Října listopad Prosince Rok
Průměrné vysoké ° C (° F) 29,9
(85,8)
31,9
(89,4)
35,4
(95,7)
37,7
(99,9)
36,9
(98,4)
31,7
(89,1)
28,4
(83,1)
27,4
(81,3)
29,4
(84,9)
31,4
(88,5)
30,0
(86,0)
28,0
(82,4)
31,5
(88,7)
Průměrně nízké ° C (° F) 10,0
(50,0)
12,0
(53,6)
15,0
(59,0)
19,5
(67,1)
22,4
(72,3)
22,7
(72,9)
22,0
(71,6)
21,3
(70,3)
20,3
(68,5)
17,0
(62,6)
14,0
(57,2)
10,0
(50,0)
17,2
(62,9)
Průměrné srážky mm (palce) 0
(0)
3
(0,1)
2
(0,1)
11
(0,4)
40
(1,6)
138
(5,4)
163
(6,4)
129
(5,1)
155
(6,1)
68
(2,7)
28
(1,1)
4
(0,2)
741
(29,2)
Průměrné srážkové dny 0,1 0,3 0,3 1.1 3.3 10.9 17.0 16.2 10.9 5,0 2.4 0,3 67,8
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu 291,4 282,8 300,7 303,0 316,2 186,0 120,9 111,6 177,0 248,0 270,0 288,3 2 895,9
Zdroj: HKO

Řeky a přehrady

Viz popisek
Soutok řek Indrayani a Bhima v Tulapuru

Řeka Bhima , hlavní přítok řeky Krishna , se zvedá v západních Ghátech a teče na východ. Všechny řeky okresu (Pushpavati, Krushnavati, Kukadi , Meena, Ghod , Bhama, Andhra, Indrayani , Pavna , Mula , Mutha , Ambi, Mose, Shivganga, Kanandi, Gunjavni, Velvandi, Nira , Karha a Velu) se vlévají do Bhimy nebo jeho přítoky. Hlavní přehrady jsou na Kukadi , Pushpavati, Ghod , Bhima , Pavna, Bhama , Mula , Mutha ( přehrady Temghar a Khadakwasla ) a Mose .

administrativní oddělení

Barevně odlišená mapa talukas okresu s vloženou mapou okresu v Maharashtra
Okresní talukas

Okres má dvě obecní korporace ve městě Pune, a to Pune Municipal Corporation (PMC) a Pimpri Chinchwad Municipal Corporation (PCMC). PCMC, Pune je severozápadní hranice města Pune a její společnost pokrývá Nigdi , Akurdi, Pimpri , Chinchwad a Bhosari . Region byl zónami pro průmyslový rozvoj podle stavu Maharashtra na počátku 1960 a později přistoupil k městským omezením.

Pune obvod je rozdělen do 14 talukas ( Junnar Taluka , Ambegaon Taluka , Khed Taluka , Maval Taluka , Mulshi Taluka , Velhe Taluka , Bhor Taluka , Haveli Taluka , Purandar Taluka , Pune City Taluka , Indapur Taluka , Daund Taluka , Baramati Taluka a Shirur Taluka ) a 13 panchayat samitis . Okres má 1866 vesnic a 21 obvodů Vidhan Sabha : Junnar, Ambegaon, Khed-Alandi, Maval, Mulshi, Haveli, Bopodi, Shivajinagar, Parvati (SC), Kasba Peth, Bhvani Peth, Camp Cantonment , Shirur, Daund, Indapur, Baramati , Purandhar a Bhor. Jeho čtyři volební obvody Lok Sabha jsou Pune, Baramati, Shirur a Maval (sdílené s okresem Raigad).

Města a městečka

Výškové budovy, vidět přes vodu
Nové bydlení v Kharadi , předměstí Pune

Okres má tři kantony , v Camp , Khadki a Dehu Road .

Menší města v okrese mají Nagar Palikas (obecní rady). Většinou se jedná o sídlo jejich příslušné taluky nebo jejího hlavního města:

Růst metropolitní oblasti Pune vedla k vývoji systémů městyse ve městě, jako je Magarpatta , Amanora a Nanded City a vývoje dále od města v horách, například Lavasa .

Okresní soud

Okresní soud v Pune spravuje spravedlnost na okresní úrovni a je hlavním soudem původní jurisdikce v občanských věcech. Okresní soud je také Session Court pro trestní věci. Předsedá mu hlavní okresní a zasedací soudce jmenovaný vládou státu .

Soudní rozhodnutí podléhají odvolací jurisdikci vrchního soudu v Bombaji . Okresní soud v Pune je pod administrativní kontrolou vrchního soudu.

Demografie

Historická populace
Rok Pop. ±% pa
1901 1 095 858 -    
1911 1 177 238 +0,72%
1921 1,105,014 −0,63%
1931 1 275 882 +1,45%
1941 1 472 972 +1,45%
1951 1,950,976 +2,85%
1961 2,466,880 +2,37%
1971 3,178,029 +2,57%
1981 4,164,470 +2,74%
1991 5,532,532 +2,88%
2001 7,232,555 +2,72%
2011 9 429 408 +2,69%
zdroj:

Okres Pune měl populaci 9,429,408 při sčítání lidu 2011 , zhruba stejný jako národ Benin . Čtvrtý nejlidnatější ze 640 indických okresů má hustotu osídlení 603 obyvatel na kilometr čtvereční (1560/sq mi). Míra růstu populace okresu v letech 2001 až 2011 byla 30,34 procenta. Pune má poměr pohlaví 910 žen na každých 1000 mužů a míru gramotnosti 87,19 procent.

Podle věku bylo 685 022 čtyřletým nebo mladším; 1 491 352 bylo ve věku od pěti do 15 let; 4 466 901 bylo 15 až 59 a 589 280 bylo 60 let nebo starších. Pro každý 1000 mužů ve věku 6 a více let, tam byl 919 žen. Plánované kasty a plánované kmeny tvořily 12,52% a 3,70% populace.

Náboženství

Náboženství v okrese Pune (2011)
Náboženství Procento
Hinduisté
85,80%
Muslimové
7,14%
Buddhisté
3,61%
Křesťané
1,42%
Jains
1,36%
Jiné nebo neuvedené
0,67%

Hinduisté jsou největší skupinou s významnou muslimskou menšinou. Významní jsou také buddhisté, ve městě Pune se soustředil menší počet křesťanů a džinistů.

Jazyky

Maráthština je jediným oficiálním jazykem okresu. V době 2011 sčítání lidu Indie , 78,17% populace v okrese mluvil Marathi , 10,00% hindština , 1,89% Urdu , 1,40% Kannada , 1,32% Marwari , 1,30% Telugu a 1,15% Gujarati jako jejich první jazyk.

Vzdělávání

Primární a sekundární vzdělávání

Státní základní školy ve městech a okresech provozuje městská společnost a Zilla Parishads ; soukromé školy jsou provozovány charitativními trusty. Střední školy také provozují charitativní fondy. Všechny školy musí projít kontrolou Zilla Parishad nebo městské korporace. Výuka je primárně v maráthštině, angličtině nebo hindštině, ačkoli se používá také Urdu . Střední školy jsou spojeny s Radou pro zkoušky indických škol (CISCE), Ústřední radou pro střední vzdělávání (CBSE), Národním institutem otevřeného vzdělávání (NIOS) nebo Maharashtra State Board of Secondary and Higher Secondary Education . V rámci plánu 10+2+3 se studenti po ukončení středoškolského studia obvykle zapisují na dva roky na střední školu (také známou jako předuniverzita) nebo školu s vyšším sekundárním vzdělávacím programem přidruženou k Maharashtra State Board of Secondary and Higher Secondary Vzdělávání nebo centrální rada.

Odborné vzdělávání

Pune a okres mají řadu post-středoškolských průmyslových vzdělávacích institutů (ITI) provozovaných vládními a soukromými trusty, které nabízejí odborné vzdělání v oborech, jako je stavebnictví, instalatérství, svařování a opravy automobilů. Úspěšní uchazeči obdrží národní obchodní osvědčení.

Vysokoškolské vzdělání

Město Pune bylo nazýváno Oxfordem východu. Město je sídlem Univerzity Savitribai Phule Pune a mnoha jejích přidružených vysokých škol. Okres má řadu ústředních vládních vzdělávacích a školících ústavů, včetně Akademie národní obrany , Lékařské fakulty ozbrojených sil a Indického filmového a televizního institutu . Okres má mnoho soukromě provozovaných vysokých škol a univerzit (včetně náboženských a účelových institucí). Většina soukromých vysokých škol byla založena poté, co Maharashtra státní vláda hlavního ministra Vasantdada Patila liberalizovala školství v roce 1982. Při vytváření soukromých institucí se významně podíleli politici a další vůdci.

Mezi další vysokoškolské instituce v okrese patří:

Univerzita v Pune

Ekonomika

Přestože je okres průmyslovým centrem, jeho ekonomika má také významnou zemědělskou složku. Pune je také považováno za vzdělávací centrum státu Maharashtra se studenty pocházejícími z celé Indie i mimo ni, aby se zúčastnili mnoha vysokých škol a institutů.

Výrobní

Průmyslový rozvoj začal v průběhu padesátých let v odlehlých oblastech Pune, jako jsou Hadapsar , Bhosari a Pimpri . Vláda provozovaná společností Hindustan Antibiotics byla založena v Pimpri v roce 1954. Oblast kolem Bhosari byla vyčleněna pro průmyslový rozvoj nově vytvořenou Maharashtra Industrial Development Corporation (MIDC) na počátku 60. let minulého století a korporace poskytovala obchodní infrastrukturu. Společnost Telco (nyní Tata Motors ) zahájila svoji činnost v roce 1961 a posílila tak automobilový sektor. Kolem roku 1970 se Pune ukázal jako přední indický inženýrský region s expanzí společností Telco, Bajaj , Kinetic , Bharat Forge , Alfa Laval , Atlas Copco , Sandvik a Thermax ; region soupeřil s Chennai jako “Detroit Indie”. Růst ve vesnicích Pimpri, Chinchwad a Bhosari jim (a jejich okolním oblastem) umožnil začlenit se jako samostatný řídící orgán známý jako Pimpri Chinchawad Municipal Corporation, Pune . Metropolitní oblast Pune byla v roce 1967 definována jako město, tři kantonační oblasti a vesnice na jejím okraji. Některé z těchto vesnic, jako Kothrud , Katraj , Hadapsar , Hinjawadi a Baner , se staly předměstími Pune. V roce 2008 postavily General Motors , Volkswagen a Fiat závody poblíž Pune. MIDC parky založené v 90. letech v Shirur a Baramati přilákaly zahraniční společnosti.

Informační technologie

Futuristická budova ve tvaru kopule
Informace v Hinjawadi

Po indické ekonomické liberalizaci v roce 1991 začala Pune získávat zahraniční kapitál z informačních technologií a strojírenství. V letech 1997 až 2000 byly v Aundh a Hinjawadi vybudovány IT parky . chodí včas na baner , Magarpatta (v Hadapsar ), EON IT Park Kharadi a viman Nagar . Podle studie je Pune nejrychleji rostoucím městem v Indii.

Zemědělství

Ačkoli je region kolem Pune industrializovaný, zemědělství je i nadále důležité jinde v okrese. Vzhledem k tomu, že většina orné půdy je stále živena deštěm, je jihozápadní monzunové období (od června do září) rozhodující pro potravinovou dostatečnost a kvalitu života okresu. Kolísání času, rozložení nebo množství monzunových dešťů může vést k povodním nebo suchu. Východní část okresu byla historicky náchylná k suchu, ale zavlažování zajišťované přehradami, kanály a studnami učinilo zemědělství méně závislým na srážkách. Přeplňování vodonosných vrstev vedlo ke zvýšení slanosti vody v talukách Purandhar, Baramati, Daund, Indapur a Shirur (ve východní části okresu), což ohrožuje zemědělství a zásobování pitnou vodou.

Mezi monzunové plodiny patří rýže , jwari a bajri . Mezi další plodiny patří pšenice , luštěniny , zelenina a cibule . Ambemohar , rýže s vůní manga pěstovaná v Bhor taluka a oblastech poblíž Western Ghats, je populární po celém Maharashtra. Protože má nízký výnos, mnozí farmáři v této oblasti místo toho pěstují kříženou indrayanskou rýži.

Šest venkovních sudů na pozadí vinic a kopce
Sudy ve vinařství Narayangaon

Mezi hlavní tržní plodiny patří cukrová třtina a olejnatá semena , včetně podzemnice olejné a slunečnice . Okres má významné ovocné sady, zejména mango , hroznové víno a pomeranč . Vinařství v Narayangaon vyrábí šumivé víno z místních bezsemenných hroznů Thompson . Většina pěstitelů tržních plodin (včetně bavlny) v okrese patří k zemědělským družstvům a cukr se vyrábí v mlýnech vlastněných místními družstevními společnostmi, jejichž členové dodávají do mlýnů cukrovou třtinu. Během posledních padesáti let hrály místní cukrovary důležitou roli při podpoře politické účasti a byly odrazovým můstkem pro začínající politiky.

Doprava

Dálnice

Šestiproudá dálnice, při pohledu shora
Dálnice v Bombaji Pune

Okres Pune má 13 642 kilometrů (8477 mi) silnic. Národní a státní dálnice procházející okresem zahrnují:

  • NH-48 , z Bombaje do Bangalore . Západní obchvat Dehu Road-Katraj byl dokončen v roce 1989, což snížilo dopravní zácpy v Pune a vedlo k průmyslovému a bytovému růstu podél obchvatu.
  • NH-60 , národní silnice Pune – Nashik
  • NH-65 , národní silnice Pune – Solapur – Hyderabad – Suryapet – Vijayawada
  • Dálnice Yashwantrao Chavan Mumbai Pune . Práce na zpoplatněné silnici se šesti pruhy byly zahájeny v roce 1998 a byly dokončeny v roce 2001.

Mezi státní dálnice patří:

  • Státní silnice Pune – Ahmednagar-Aurangabad
  • Státní silnice Pune – Alandi
  • Státní silnice Pune – Saswad – Pandharpur
  • Státní silnice Pune – Paud Road
  • Státní silnice Talegaon – Chakan

Veřejná doprava

Autobusová doprava soukromých společností byla v Pune zavedena krátce před nezávislostí. Město převzalo službu po nezávislosti v roce 1947 jako Poona Municipal Transport (PMT), která se později stala Pune Municipal Transport. V průběhu devadesátých let měla společnost PMT a městská doprava Pimpri-Chinchwad (PCMT, poskytovatel autobusových služeb v Pimpri-Chinchwad) kombinovanou flotilu více než 1 000 autobusů. Protože pokrytí městské dopravy bylo neuspořádané, řada zaměstnavatelů v průmyslovém pásu poblíž Pimpri-Chinchwad a Hadapsar nabízela svým zaměstnancům autobusovou dopravu. Společnosti používaly mnohem více soukromých autobusů, než používali komunální poskytovatelé. Pune komunální podnik začal autobus systém rychlé přepravy (první indický) v roce 2006, ale narazil na řadu potíží. Obě městské autobusové společnosti se spojily v roce 2007 a vytvořily společnost Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited (PMPML). The Commonwealth Youth Games se konaly na následující rok, který povzbudil další vývoj v severozápadní Pune a přidanou flotilu autobusů běží na stlačený zemní plyn (CNG) na ulicích města. Autobusy Maharashtra State Transport zahájily provoz v roce 1951 v celém státě.

V šedesátých letech začaly v městských oblastech čtvrti nahrazovat motorové tříkolové automatické rikši tanga tažené koňmi ; jejich počet vzrostl z 200 v roce 1960 na více než 20 000 v roce 1996. Ačkoli bylo Pune ve 30. letech 20. století známé jako indické město jízdních kol, motocykly začaly nahrazovat jízdní kola v 70. letech; počet motocyklů se zvýšil z pěti na 1 000 lidí v roce 1965 na 118 na 1 000 v roce 1995.

Vzduch

Letiště Pune ( IATA : PNQ) je civilní enkláva na letecké základně Lohegaon, severovýchodně od města, s obsluhou řady domácích i mezinárodních destinací. Vzhledem k tomu, že letový provoz v Pune je řízen indickým letectvem (IAF), dochází mezi letištním úřadem Indie a IAF k občasným konfliktům ohledně letových řádů nebo nočních přistání. Zástěra letiště je stále nedostatečná zvládnout rostoucí počet letů do Pune od roku upgradem na letišti k mezinárodnímu statusu letů do Dubaj, Singapur, Frankfurt. Letiště Pune odbavilo v letech 2004–2005 zhruba 165 cestujících denně, v letech 2005–06 se zvýšil na 250 cestujících denně. Prudký nárůst nastal v letech 2006–2007, kdy počet denních cestujících dosáhl 4 309. V letech 2010–2011 byl počet cestujících asi 8 000 denně.

Vláda Maharashtra svěřil odpovědnost Maharashtra Airport Development Company (MADC) na zelené louce Chhatrapati Sambhaji ráje mezinárodní letiště projektu v oblasti Purandar. Letiště Baramati , 12 kilometrů (7,5 mil) od Baramati a 100 kilometrů (62 mi) od Pune a sloužící k výcviku pilotů a charterovým letům, bylo plánováno v roce 2011 jako rozbočovač soukromých letadel společností Reliance Infrastructure .

Kolejnice

Bílo-žlutý elektrický vlak na stanici
Lonavla EMU na platformě Pune 6

Okresní dvě hlavní železniční uzly jsou Pune Junction a Daund Junction. Všechny železniční tratě přes Pune jsou široký rozchod dvoukolejná trať, a jsou součástí indické železnice " Central železniční zóny . Linka Pune – Bombaj, nejdůležitější železniční trasa okresu, byla postavena během Britů Raj . Khandala a Lonavala jsou na této trase, která má řadu denních vysokorychlostních vlaků. Okresem prochází také linka Bombaj – Kolhapur a další významná indická města jsou s Pune spojena po železnici.

Železniční tratě okresu jsou:

  • Pune – Kalyan (směrem k Bombaji)
  • Pune – Daund
  • Daund – Kurduwadi
  • Daund – Manmad
  • Odbočka Daund – Baramati (jednokolejná)
  • Pune – Miraj (jednokolejná z Pune do Miraj, směrem na Bangalore )

Přestože rychlíky na těchto trasách přeskakují mnoho menších stanic, místní „osobní vlaky“ zastavují na každé stanici. Příměstský železniční systém, provozovaný Central Railway, spojuje Pune s jeho předměstími a sousedními vesnicemi západně od města. Systém má dvě trasy: z Pune Junction do Lonavaly a do Talegaonu . Pět vlaků jezdí na trase Pune Junction-Talegaon a 18 vlaků jezdí na trase Pune Junction-Lonavla. Osm osobních vlaků jezdí mezi Pune Junction a Daund jako příměstské vlaky, což z úseku Pune-Daund činí třetí příměstskou trasu. Hlavní stanice na této trase jsou v Loni Kalbhor a Urali Kanchan .

Zdravotní péče

Okres má tři vládní nemocnice ( Sassoon Hospital , Budhrani a Dr. Ambedkar Hospital) a řadu soukromých nemocnic, včetně MJM Hospital, Sahyadri Hospital, Jahangir Hospital, Sancheti Hospital, Aditya Birla Memorial Hospital, KEM Hospital, Ruby Hall Clinic a Dinanath Nemocnice Mangeshkar. Výše zmíněné nemocnice jsou ve městě Pune.

Cestovní ruch

Zdobený exteriér chrámu s mnoha lidmi venku
Hlavní chrám Khandoby, uctívaný mnoha hinduistickými rodinami Marathi
Velká budova se schody dolů k řece
Alandi, na řece Indrayani

Okres Pune je ve středu historie Maharashtraian a Marathi více než čtyři sta let, počínaje dekánskými sultanáty a následuje Maratha. Okres má řadu horských pevností a budov z těchto epoch, kromě svatyní uctívaných maráthskými hinduisty (včetně pěti z osmi chrámů Ashtavinayaka Ganesha ). Samadhis dvou nejuznávanějších maráthština Bhakti světců ( Dnyaneshwar a Tukaram ) jsou v Alandi a Dehu, v tomto pořadí. Hlavní chrám Khandoby , božstva rodiny pro většinu maráthských hinduistů, je v Jejuri .

Britové označili Pune za monzunové hlavní město Bombajského předsednictví a mnoho budov a parků z této éry zůstalo. Stanice Hill, jako je Lonavla a Khandala, také pocházejí z Rádž a zůstávají oblíbené u obyvatel Pune a Bombaje na prázdniny. Hory, lesy a vodní nádrže ve čtvrti jsou oblíbené pro pěší turistiku a pozorování ptáků. Bhigwan , spádová oblast přehrady Ujjani , je oz Pune na NH-65 , dálnici Pune – Solapur. Oblast asi 18 000 hektarů (69 čtverečních mil) byla navržena jako útočiště stěhovavých ptáků .

Poutní místa

  • Alandi -Město každoročně přitahuje miliony oddaných na místo odpočinku nebo (Samadhi) svatého Marathi Bhakti ze 13. století, Sant Dnyaneshwar
  • Bhimashankar -Bhimashankar je jedním z dvanácti chrámů Jyotirlinga Shiva v Indii. Nachází se vysoko v horách Sahyadri, 127 km od Puné. Bhīmāshankar je také zdrojem řeky Bhima , hlavního přítoku řeky Krishna .
  • Dehu - město na břehu řeky indrayani je spojena s Tukaram, 17. století živelně světce z hnutí Bhakti v Maharashtra . Město navštěvují statisíce lidí na každoroční Pandharpur Wari, když jsou paduka (symbolické sandály) světce přeneseny do Pandharpuru v palkhi.
  • Nira Narsingpur - Město má historický chrám zasvěcený Pána Narasimha , jako Avatar . Chrám se nachází v blízkosti ghatu na soutoku řek Bhima a Nira , na jihovýchodním cípu okresu Pune, v Indapur taluka. Shri Narsimha of Nira Narsingpur je rodinné božstvo mnoha rodin z Maharashtra a Karnataka
  • Jejuri - Město je především centrem uctívání regionálního božstva Khandoby. Nachází se 48 km od Pune , Maharashtra. Khandoba v Jejuri je rodinné božstvo velkého počtu rodin z různých maráthských hinduistických komunit. Existují dva chrámy: první je starověký chrám známý jako Kadepathar . Na Kadepathar se leze těžko. Druhým je novější a slavnější chrám Gad-kot , na který se snadno šplhá. Oba chrámy jsou stavby podobné pevnosti.
  • Chrám Bhuleshwar - chrám Shiva ze 13. století na kopci. Je to 45 kilometrů od města Pune a 10 km od dálnice Pune Solapur od Yawat. Chrám je jedinečný, protože jeho architektura je zvenčí islámská a díky své podobnosti s kruhovou hrobkou a minarety se jeví spíše jako mešita než jako chrám.
  • Morya Gosavi - chrám Ganesh a hrobka Morya Gosaviho v Chinchwadu

Ashtavinayak chrámy

Chrám Lenyadri v bývalé buddhistické jeskyni na kopci poblíž Junnaru

Ashtavinayak odkazuje na osm historických chrámů Ganesh ve čtvrti Pune a přilehlých oblastech. Každý z těchto chrámů má svou vlastní individuální legendu a historii. Pět z těchto chrámů se nachází ve čtvrti Pune:

Pevnosti

Silnice s horami v pozadí
Středověká pevnost Purandar

Řada historicky důležitých horských pevností a hradů v okrese pochází z Deccanských sultanátů a Maratha říše . Pevnosti a okolní hory jsou oblíbené pro pěší turistiku.

Sportovní

Kriketový tým Maharashtra má své domácí půdě v Pune, hrát na novém Maharashtra Cricket Association MCA Cricket Stadium v Gahunje. I-League Pune fotbalový klub hraje v první divizi ligy, a skončil třetí v sezoně 2009-10. FC Pune City hraje v indické super lize od vzniku ligy v roce 2014.

Národní hry 1993 se konaly v Pune a nové Sports City hostilo Hry mládeže společenství v roce 2008. Puneri Paltan , jeden z deseti týmů profesionální kabaddi ligy, má své domácí hřiště v Balewadi .

Viz také

Poznámky

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 18 ° 31'48 "N 73 ° 50'24" E / 18,53 000 ° N 73,84 000 ° E / 18,53000; 73,84 000