RAF Cosford - RAF Cosford

RAF Cosford
Praporčík královského letectva. Svg
Blízko Cosfordu , Shropshire v Anglii
24 Approach.jpg
Dráha 24 u RAF Cosford
RAF Cosford crest.png
Seul le premier pas coute
( francouzsky:Jen první krok je obtížný )
RAF Cosford sídlí v Shropshire
RAF Cosford
RAF Cosford
Zobrazeno v Shropshire
Souřadnice 52 ° 38'42 "N 002 ° 15'20" W / 52,64500 ° N 2,25556 ° W / 52,64500; -2,25556 Souřadnice: 52 ° 38'42 "N 002 ° 15'20" W / 52,64500 ° N 2,25556 ° W / 52,64500; -2,25556
Typ Stanice Royal Air Force
Informace o webu
Majitel Ministerstvo obrany
Operátor královské letectvo
Řízeno Skupina č. 22 (školení)
Otevřeno pro
veřejnost
Pouze muzeum RAF
webová stránka www .raf .mod .uk / rafcosford /
www .rafmuseum .org .uk / Cosford /
Historie stránek
Postavený 1938 ( 1938 )
Při použití 1938 – dosud
Informace o posádce
Současný
velitel
Kapitán skupiny Gareth Bryant OBE
Obyvatelé
Informace o letišti
Identifikátory ICAO : EGWC
Nadmořská výška 83 metrů (272 stop) AMSL
Přistávací dráhy
Směr Délka a povrch
24/6 1127 metrů (3698 stop)  Asfalt

Royal Air Force Cosford nebo RAF Cosford (dříve DCAE Cosford ) ( ICAO : EGWC ) je stanice Royal Air Force v Cosfordu , Shropshire, jen severozápadně od Wolverhamptonu a vedle Albrightonu .

Dějiny

Původy

RAF Cosford byl otevřen v roce 1938 jako společná jednotka údržby, skladování a technického výcviku letadel. Původně měl být otevřen jako RAF Donington (farnost, ve které se nachází), ale aby nedošlo k záměně s nedalekým vojenským táborem v Donningtonu, byl pojmenován po Cosford Grange House, který se nacházel na jihozápadním okraji letiště. Dodnes to zůstalo hlavně tréninkovou jednotkou. Blok kasáren Fulton byl postaven těsně před druhou světovou válkou jako největší jeden blok kasáren ve Velké Británii. Blok byl pojmenován po kapitánovi Fultonovi (raný průkopník letectva) a zaplatila ho jeho vdova Lady Fultonová. Je to památkově chráněná budova a nyní slouží k technickému školení.

Škola technického výcviku č. 2 byla založena v roce 1938 a během druhé světové války vyškolila 70 000 letců v oblasti motorů, draku a výzbroje. Škola technického vzdělávání č. 2 byla zařazena do školy technického vzdělávání č. 1, když se přestěhovala do Cosfordu z RAF Halton v Buckinghamshire .

Ve druhé světové válce byl v Cosfordu založen č. 12 Ferry Pool of the Air Transport Auxiliary (ATA). Tato jednotka doručila Spitfiry ze základny a vrátila se s bombardéry nebo stíhačkami pro Údržbovou jednotku č. 9. Trajektové lety často pilotovaly pilotky. Amy Johnson přišla do Cosfordu více než jednou.

V roce 1940 po Pádu Francie byl v RAF Cosford zřízen depot pro bezplatný československý personál vstupující do dobrovolnické zálohy Královského letectva .

Přistávací plocha byla původně travnatým pásem. V letech 1940–41 nastala špatná zima, kdy přistávání těžkých letadel, jako byly Vickers Wellingtons a Avro Ansons, proměnilo pás v blátě. Poté byla postavena zpevněná přistávací dráha, která byla 1 146 yardů (1048 m) dlouhá a 46 yardů (42 m) široká.

V RAF Cosford, nejzápadnější takové nemocnici RAF ve Velké Británii, byla zřízena významná nemocnice Royal Air Force Nursing Service princezny Marie . Skládal se z dřevěných ostnatých chatrčí. Bylo to hlavní centrum repatriovaných válečných zajatců, do roku 1948 jich bylo zpracováno více než 13 000. Mnozí z Dálného východu museli zůstat na dlouhodobé léčení. Nemocnice byla otevřena pro širokou veřejnost i pro opraváře a ženy. Byla uzavřena 31. prosince 1977 a zbořena v roce 1980. Po tři léta v letech 1978 až 1980 tvořila prázdná nemocnice dějiště každoročních výcvikových táborů Královského pozorovatelského sboru , přičemž oddělení a divadla byla přeměněna na ubytování v kasárnách a školící místnosti.

Rozsáhlá sportovní zařízení v Cosfordu, umístěná kolem kryté běžecké dráhy, se stala celonárodně známou díky každoročním televizním halovým šampionátům, na kterých se představili špičkoví sportovci z celého světa.

Posouzení obranného výcviku

Grob G 115E Tutor operoval č.8 Air Experience Flight RAF vyslán do RAF Cosford.

V návaznosti na britskou vládní revizi výcviku obrany (DTR) z roku 2001 navrhlo ministerstvo obrany předání výcviku dovedností ozbrojených sil uchazeči ze soukromého sektoru na 25leté období a 17. ledna 2007 bylo oznámeno, že bylo uděleno konsorcium Metrix Stav preferovaného uchazeče pro balíček 1 tohoto programu. V důsledku toho se očekávalo, že veškerý technický výcvik se přesune z Cosfordu do hlavního kampusu Metrixu, který bude postaven na místě RAF St Athan po dobu 5 let od roku 2008. To bylo odloženo bez předpokládaného přesunu z Cosfordu do St. Athan pro zaměstnance a stážisty DCAE a No1 RS nejdříve před lety 2014–15. Pro ty další výcvikové školy, velitelství a jednotky, které jsou v současné době na Cosfordu, se teprve rozhodovalo o jejich budoucím umístění.

Dne 31. ledna 2008 vláda oznámila, že když se z Německa odstoupí 1 signální brigáda a 102 logistických brigád , přesunou se do Cosfordu. Rovněž bylo poznamenáno, že společnost Metrix navrhla zřídit v místě Cosford Learning Center and Design facility.

V prosinci 2012 vláda oznámila, že školicí zařízení z RAF Cosford bude přesunuto do konce roku 2015 na místo bývalé stanice RAF v Lynehamu jako součást projektované tříútvarové obrany College of Technical Training, společně s výcvikem armády a královského námořnictva zařízení, která by byla na místě také konsolidována. Dne 15. září 2015 však ministr obrany Michael Fallon v Parlamentu oznámil písemným prohlášením, že místo Lyneham bude využíváno pouze armádou a že Cosford nebude uzavřen a zůstane jako samostatné výcvikové zařízení RAF, které bude poskytnuto navíc práce, se čtvrtou školící školou (Škola technického vzdělávání č. 4) se stěhuje do Cosfordu z MO St. Athan v jižním Walesu. Toto oznámení bylo v místních médiích popsáno jako „obrat vlády“.

No. 633 Volunteer Gliding Squadron, která provozovala Grob Vigilant T1, byla rozpuštěna v listopadu 2016.

Založené jednotky

Grob G 109B ostražitý motorový kluzák, který byl provozován No. 633 dobrovolníků plachtění letky RAF Cosford.

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky se základnou v RAF Cosford.

královské letectvo

Č. 22 Skupina RAF

No. 38 Group (Air Combat Service Support) RAF

Muzeum RAF


Sdružení dobrovolných kapel RAF

  • Dobrovolná kapela RAF Cosford

Civilní

Role a operace

Výcvik

Školy v současné době umístěni tam patří: č.1 škola technická školení , č.1 Radio School RAF , obranné School of Photography a RAF škola tělesné výchovy. Mezi létající jednotky patří University of Birmingham Air Squadron , No 8 Air Experience Flight a regionální velitelství Wales a Západ a velitelství leteckého výcvikového sboru West Mercian Wing a letka č. 2497 (Cosford) ATC.

Cosford se stal součástí Defence College of Aeronautical Engineering (DCAE), která byla založena 1. dubna 2004. Mezi další jednotky umístěné na Cosfordu patří prvky Defence College of Communications and Information Systems (DCCIS), Defence School of Photography (DSOP) a škola tělesné výchovy RAF.

Defence College at RAF Cosford spadala pod program Defence Technical Training Change Program (DCTTP) a jako takový byl s účinností od 1. října 2012 přejmenován na Defense School of Aeronautical Engineering (DSAE).

Letecká záchranná služba

Na letišti RAF Cosford se nachází jedna z helikoptér Midlands Air Ambulance . První letadlo dorazilo na místo v říjnu 1991 s dalšími dvěma platformami umístěnými jinde v regionu. Operačním centrem této služby zůstává Cosford.

Muzeum RAF Cosford

Na místě je také Aerospace Museum, které je pobočkou Royal Air Force Museum . Mezi velkou sbírkou vojenských letadel je unikátní sbírka letadel pro výzkum a vývoj, včetně jednoho ze dvou existujících příkladů TSR2 , víceúčelového bojového letadla, kontroverzně sešrotovaného vládou Wilsona a stále předmětem diskuse v rámci RAF. Existují také sbírky raket a letadel.

Výstavu studené války zahájila 7. února 2007 bývalá premiérka baronka Thatcherová a princezna Anna . Exponáty zahrnují jedinou sbírku tří V bombardérů ( Valiant , Victor a Vulcan ) na stejném místě na světě.

Letecká show RAF Cosford

Cosford Air Show
Červené šípy (8998800311) .jpg
The Red Arrows vystupující na Air Show 2013
Postavení Aktivní
Žánr Letecká show
Termíny) Druhá neděle v červnu
Frekvence Každoročně
Místo Místo RAF Cosford Airfield
Země Anglie
Účast 50 000+
Sponzor královské letectvo
webová stránka [1]

Cosford Air Show je jedinou leteckou show Royal Air Force, která je oficiálně podporována královským letectvem v Británii po uzavření základny RAF Leuchars a obnovení dráhy na letišti RAF Waddington znamenalo zastavení leteckých show na příslušných základnách. Akce se koná na letišti RAF Cosford a pravidelně hostí létající a statické ukázky, které přitahují více než 50 000 lidí, a obvykle se koná druhou neděli v červnu každého roku.

Letecká show v Cosfordu byla poprvé navržena v roce 1978 a pokračuje dodnes. Událost byla zrušena v roce 2003 kvůli neschopnosti zajistit dostatečně sloužící vojenská letadla. Válka v Iráku znamenala, že většina letadel byla nasazena operativně a RAF se nemohla k letecké show zavázat. Dráha v Cosfordu je dlouhá pouze 1 200 yardů (1 100 m), takže většina létajících displejů buď dorazí ve dne, nebo zůstane přes noc na letišti RAF Shawbury, které má o 300 yardů (270 m) delší letiště.

Letecká přehlídka se rok od roku liší, ale většinou se skládá z létajících a statických ukázek, zábavných veletržních jízd, koncesních stánků, prodejen potravin, obchodních stánků a také slouží k získávání peněz na charitu, přičemž je královským letectvem také vnímána jako nábor událost jako součást své širší veřejné angažovanosti. V posledních letech byla propagována akce STEM s hosty, jako je Carol Vorderman, kteří zdůraznili přístup STEM. Všechny zisky získané na této akci jdou na podporu oficiálně uznaných charitativních výborů pro leteckou show, přičemž akce v roce 2016 zvedne 115 000 liber pro charity RAF.

V roce 2013 se princ Harry v rámci letky č. 662 armádního leteckého sboru zúčastnil na letecké show demonstrace vrtulníku Apache.

V roce 2018 Cosford hostil jedinou oficiální leteckou show RAF věnovanou stému výročí královského letectva. Jeho letící sestava byla zobrazena v chronologickém pořadí od letadel používaných v roce 1918 až po současná letadla používaná RAF. To také představovalo několik mezinárodních displejů včetně polského letectva Mig 29 , francouzského letectva Rafale , královského novozélandského letectva Boeing 757 a belgického letectva A109

Přehlídka se také mohla pochlubit masivním statickým zobrazením podrobností RAF v průběhu let, včetně letounu F4 Phantom, několika letadel Tornados a Harrier a také Spitfires , Hurricanes a Blackburn B-2

Vzhledem k omezenému přístupu vozidlem se všechny silnice do areálu Cosfordu stávají jednosměrnými s dopravním tokem dovnitř v dopoledních hodinách události a směrem ven v odpoledních a večerních hodinách. Někdy M54 trpí zadními koly a zařazením do fronty a protismykové a přístupové silnice musí být uzavřeny, protože místo dosáhne svého limitu parkování 18 000 vozidel. Místní provozovatel vlaků, Arriva Trains Wales , uzavřel dohodu, podle které kombinovaná jízdenka na železnici a letenku nabízí slevu a umožňuje uživatelům přímý přístup pěšky na akci letecké přehlídky. Železniční stanice Cosford je hned vedle hlavního přístupového bodu pro nouzovou bránu na východní okraj letiště.

Existuje aspirace, aby se letecká show konala po dva dny jako vnímaný soupeř Royal International Air Tattoo, které přiláká 150 000 diváků.

Dědictví

Staniční odznak a motto

RAF Cosford odznak zdobí dubu a motto je Seul Le Premier Pas coûte , který se překládá jako Pouze začátek je těžký . Dub je symbolem nedalekého dubu v Boscobelu, do kterého se po bitvě u Worcesteru uchýlil král Karel II . Myšlenka tohoto sdružení je, že z malých žaludů rostou velké duby (ze stážistů vyrůstají letci budoucnosti). Tento odznak byl také sdílen s č. 2 School of Technical Training až do roku 1986, kdy škola přijala nový odznak s železným mostem Ironbridge a mottem Scientia Pons Perpetuus Est, což v překladu znamená Znalosti jsou trvalým mostem.

Vybudované dědictví

Staniční Fulton Block, kombinovaný kasárenský blok, ústav a nepořádek , byl zařazen do třídy II v prosinci 2005. Postaven v letech 1938 až 1939 jako trvalé ubytování pro 1 000 zaměstnanců, byl navržen v architektonickém stylu Moderne JH Binge z ministerstva letectví. Ředitelství staveb a staveb.

Velitelé stanic

Následují velitelé stanic RAF Cosford, DCAE a DSAE Cosford.

datum název datum název datum název
Července 1938 Kapitán skupiny WJ Guilfoyle Srpna 1978 Kapitán skupiny DG Campbell Červenec 2020 Kapitán skupiny GJ Bryant
Listopadu 1939 Kapitán skupiny W Budgen Říjen 1980 Kapitán skupiny WF Mullen
Listopadu 1940 Kapitán skupiny J McCrae Říjen 1982 Kapitán skupiny TJ Morgan
Února 1942 Kapitán skupiny WD Clappen Září 1984 Kapitán skupiny MW Windle
Února 1943 Air Commodore CEH Allen Září 1986 Skupina kapitán RM Best
Září 1946 Air Commodore PS Blockley Říjen 1988 Kapitán skupiny M Van Der Veen
Června 1948 Air Commodore RJ Rodwell Říjen 1990 Kapitán skupiny MG Yeates
Ledna 1952 Air Commodore WL Freebody Listopadu 1992 Kapitán skupiny MJ Gilding
Říjen 1953 Air Commodore RJ Pilgrim-Morris Duben 1995 Kapitán skupiny SB Schofield
Duben 1956 Air Commodore JR Mutch Únor 1997 Kapitán skupiny AJ Smith
Květen 1956 Air Commodore R Harston Září 1998 Kapitán skupiny DN Williams
Března 1959 Kapitán skupiny AW Haswell Července 2000 Kapitán skupiny AJ Burrell
Listopadu 1961 Kapitán skupiny LH Moulton Červenec 2002 Kapitán skupiny AJ Young
Květen 1963 Kapitán skupiny CS Thomas Duben 2004 Air Commodore SR Sims
Listopadu 1965 Kapitán skupiny H Durkin Říjen 2006 Air Commodore NW Gammon
Července 1967 Kapitán skupiny HAJ Mills Březen 2009 Air Commodore CH Green †
Dubna 1970 Kapitán skupiny WM Smedley Květen 2011 Kapitán skupiny JB Johnston
Srpna 1972 Kapitán skupiny CL Parkinson duben 2013 Kapitán skupiny AM Sansom
Ledna 1975 Skupina kapitán A Thirkettle Července 2015 Kapitán skupiny M Hunt
Srpna 1976 Kapitán skupiny RL Smith Června 2017 Kapitán skupiny AJ Baker

† Zemřel v kanceláři v květnu 2011.

Nehody a incidenty

Dne 4. března 2000 byl zabit Julian Paszki z Wrekin Gliding Club, když se zřítilo jeho letadlo Ex-RAF Chipmunk. Letoun byl viděn zatočit doleva a ponořit se do země, přestože byl v té době ve vzduchu pouhých 30 stop (9,1 m). Pan Paszki byl z trosek vytažen živý, ale později v ten samý den zemřel v nemocnici Selly Oak .

V populární kultuře

RAF Cosford je umístění pro James May ‚s Toy příběhy , v nichž BBC Top Gear moderátor postavených měřítku 1: 1 Supermarine Spitfire ve stylu Airfix kit s pomocí studentů ze školy Thomas Telford a leteckých kadetů z ATC .

Viz také

Poznámky

Reference

Bibliografie

  • Brooks, Robine. Shropshire Airfields ve druhé světové válce . Newbury, Countryside Books, 2008. ISBN  978-1-84674-105-0 .
  • Brew, Alec. RAF Cosford . Stroud, History Press, 2009. ISBN  978-0-7524-5211-1 .
  • McLelland, Tim. Akční stanice Revisited: Wales a Midlands č. Manchester, Crecy Publishing, 2010. ISBN  978-0-85979-111-3 .

externí odkazy