RAF Shawbury - RAF Shawbury

RAF Shawbury
Praporčík královského letectva. Svg
Blízko Shawbury , Shropshire v Anglii
Airbus H-135 Juno.jpg
Airbus H135 Juno, ZM509 v RAF Shawbury.
RAF Shawbury.jpg
Doceo duco volo
( latinskyučím, vedu, létám )
RAF Shawbury se nachází ve městě Shropshire
RAF Shawbury
RAF Shawbury
Zobrazeno v Shropshire
Souřadnice 52 ° 47'53 "N 002 ° 40'05" W / 52,79806 ° N 2,66806 ° W / 52,79806; -2,66806 Souřadnice: 52 ° 47'53 "N 002 ° 40'05" W / 52,79806 ° N 2,66806 ° W / 52,79806; -2,66806
Typ Výcvikové stanoviště
Plocha 313 hektarů (770 akrů)
Informace o webu
Majitel Ministerstvo obrany
Operátor královské letectvo
Řízeno Skupina č. 22 (školení)
Stav Provozní
webová stránka www .raf .mod .uk / rafshawbury /
Historie stránek
Postavený 1916 , přestavěn 1937 ( 1916 )
Při použití
  • 1917-1918 ( Royal Flying Corps )
  • 1918-1920 (Royal Air Force)
  • 1938 -současnost (Royal Air Force)
Informace o posádce
Současný
velitel
Kapitán skupiny Phillip Wadlow
Obyvatelé
Informace o letišti
Identifikátory ICAO : EGOS, WMO : 03414
Nadmořská výška 75,5 metrů (248 stop) AMSL
Přistávací dráhy
Směr Délka a povrch
18/36 1831 metrů (6,007 ft)  Asfalt a beton
23. 5. 1375 metrů (4511 stop) Asfalt a beton
Zdroj : UK MIL AIP Shawbury

Royal Air Force Shawbury jinak známý jako RAF Shawbury je stanice Royal Air Force poblíž vesnice Shawbury v Shropshire ve West Midlands v Anglii.

Dějiny

První světová válka

Stanice v Shawbury byla poprvé použita pro výcvik vojenského létání v roce 1917 Royal Flying Corps . No. 29 (Training) Wing se tvořil 1. září 1917 se třemi cvičnými letkami, No. 10 Squadron, No. 29 (Australian) (Training) Squadron a No. 67 Squadron. Bylo provozováno několik různých typů letadel, což způsobilo potíže s výcvikem a údržbou. Dvě z letek sloučeny do 9 Training Depot Station dne 1. března 1918, druhá se stěhuje do Gloucestershire. Výcvik pokračoval organizovaněji až do konce války.

Přistávací plocha se uzavřela v květnu 1920, kdy byla síla RAF drasticky snížena. Hangáry a další budovy byly zbořeny a půda byla vrácena zemědělskému využití.

Druhá světová válka

V únoru 1938 byla stanice znovu aktivována jako výcvikové zařízení, nejprve používané školou č. 11 Service Flying Training School a skladovou jednotkou letadla (ASU), kterou provozovala jednotka údržby č. 27 . Přistávací plocha měla také Relief Landing Grounds u RAF Bridleway Gate a RAF Bratton , s dalšími satelitními přistávacími plochami u RAF Hinstock , RAF Hodnet a RAF Weston Park .

Shawbury primárně připravoval piloty pro operační letky, přičemž hlavním letounem byla Airspeed Oxford . V roce 1944 se stal domovem Ústřední plavební školy, která se přestěhovala z RAF Cranage v Cheshire , zabývající se především zlepšováním standardu letecké navigace v bombardérech.

Poválečný

Westland Wessex HC.2 z č. 2 Flying Training School, která byla založena v RAF Shawbury v letech 1976 a 1997.
Westland Wessex HC.2 of č.2 Flying Training School , která byla založena na základně RAF Shawbury v letech 1976 a 1997.

V roce 1950 se škola řízení letového provozu přestěhovala do Shawbury, spojením se vytvořila Ústřední navigační a řídicí škola.

Č. 27 Údržbářská jednotka pokračovala ve skladování a sešrotování letadel v Shawbury až do rozpuštění v červenci 1972.

Shawbury se stal domovem č.2 Flying Training School v roce 1976, jehož úkolem je základní a pokročilý výcvik vrtulníků a provozování Aerospatiale Gazelle a Westland Wessex v těchto rolích, resp.

1990 a 2000

RAF Shawbury při pohledu z kokpitu helikoptéry Bell Griffin.

Č. 2 Flying Training School byla rozpuštěna v březnu 1997, takže v dubnu 1997 mohla stanice začít poskytovat výcvik pilotů vrtulníků pro všechny tři britské ozbrojené služby v rámci nově vytvořené Letecké školy pro obranu vrtulníků .

V letech 2001 až 2014 byl Shawbury domovem Assault Glider Trust , charitativní organizace, která staví nelétající repliku kluzáku Horsa pro vystavování muzeí.

Školící středisko tělesné rekreace stanice nazvané Jubilejní sportovní a fitness centrum u příležitosti diamantového jubilea Alžběty II . Bylo otevřeno princem Michaelem z Kentu dne 24. dubna 2012.

V dubnu 2016 byla Centrální škola řízení letového provozu (CATCS) přejmenována na School of Air Operations Control (SAOC) a dostala se pod kontrolu nově vytvořené Defence College of Airspace Control.

Přechod na Juno

V roce 2016 ministerstvo obrany vybralo letový výcvik na výstup, aby dodalo britský vojenský výcvikový výcvikový systém (UKMFTS), smlouvu na 25 let, která poskytne základní, základní, vícemotorový a rychlý proudový výcvik pilotů s pevnými křídly, výcvik zadní posádky a výcvik vrtulníků pro britskou armádu. Následně Ascent vybral vrtulníky Airbus, aby dodal třicet dva vrtulníků, které nahradily letouny DHFS Squirrel a Griffin. Airbus poskytl dvacet devět draků H135 , známých jako Juno HT1 a tři draky H145 , známé jako Jupiter HT1. Vzhledem ke sníženému požadavku na výcvik pátrání a záchrany (SAR) jsou po privatizaci ustanovení SAR zapotřebí pouze tři z větších letadel H145 ve srovnání s větším počtem provozovaných Griffinů. Nová flotila je zcela dvoumotorová, nahrazující jednomotorovou veverku, protože téměř všechny helikoptéry, které nyní provozuje britská armáda, jsou dvoumotorové, kromě Gazelle AH1, která má odejít do důchodu.

V letech 2016 a 2017 byla v rámci smlouvy provedena rekonstrukce stávajících a výstavba nových budov. Práce se ujala společnost Kier Construction a zahrnovala novou budovu výcvikové školy, včetně prostoru pro letecké simulátory a rekonstrukce hangárů.

První dva Juno a Jupiter byly dodány do Shawbury dne 3. dubna 2017. Dodávky pokračují po celý rok 2017 a počátkem roku 2018, přičemž konečné Juno dorazí 24. května 2018. S novým letounem dosahujícím plných výcvikových schopností operace Squirrel a Griffin ukončily 1. Dubna 2018 a letoun se vrátil k civilnímu použití.

Mezi další změny patřilo, že se DHFS stává podjednotkou velitelství stanice Shawbury, a nikoli samostatnou ubytovací jednotkou, od té doby, co byla vytvořena od roku 1997. Byla vytvořena dvě křídla, 2 námořní letecké křídlo (2 MAW) a č. 9 Pluk.

The School of Aerospace Battle Management, part of the Defence College of Air and Space Operations, sťahoval do Shawbury z RAF Boulmer v Northumberlandu v srpnu 2019.

DHFS byl v únoru 2020 znovu označen jako Flying Training School č. 1 a nadále poskytuje výcvik vrtulníků britským ozbrojeným silám.

Role a operace

Posláním RAF Shawbury je „Poskytnout bezpečné, efektivní a efektivní prostředí základny na letišti; umožnit a podporovat jednotky s velením, ubytováním a rodičovstvím a plnit širší úkoly obrany a RAF podle pokynů“.

Stanice je domovem School of Air Operations Control.

Škola létání č. 1

Škola létání č. 1 (č. 1 FTS) (dříve Letecká škola obranných vrtulníků ) poskytuje základní výcvik pilotů vrtulníků pro RAF, Royal Navy a Army Air Corps (AAC), jakož i pro zahraniční a společenské země s využitím dvaceti devět Airbusů Juno HT1. FTS č. 1 obsahuje dva hlavní prvky, 2 námořní letecké křídlo (2 MAW) a č. 9 pluk. 2 MAW zahrnuje č. 660 perutě AAC a 705 námořní letecké perutě a poskytuje základní výcvik létání s helikoptérou. Pluk č . 9 zahrnuje letku č. 60 RAF a č. 670 letky AAC v pokročilém výcviku létání s helikoptérou. Squadron č. 202 je také součástí č. 1 FTS a provozuje Airbus Jupiter HT1 v údolí RAF ve Walesu.

Airbus poskytuje a udržuje vrtulníky a Babcock a Lockheed Martin mají smlouvy na infrastrukturu a pozemní výcvikové zařízení. Č. Má 161 instruktorů, z toho 102 vojenských a 59 civilních. Očekává se, že škola bude ročně školit 286 studentů.

Čtyři třídy ročně absolvují Shawbury na šestiměsíčních základních rotačních kurzech, dva s 705 NAS a dva s No. 660 Squadron AAC. Během počátečního kurzu se studenti učí základním dovednostem rotačního křídla a nouzovému ovládání, včetně přistání s vypnutým motorem, což vede k prvnímu samostatnému letu a kontrole ovládání. Studenti pak rozvíjejí své základní dovednosti do více aplikovaných technik, jako je neprocesní létání podle přístrojů, základní noční létání, nízkoúrovňové a formační létání, horské létání ve Snowdonii a úvod do navijáku pro studenty FAA, v pokročilé fázi trvající 8 měsíců.

Centrální letka (helikoptéra) peruť

Eskadra RAF Central Flying School (Helicopter) poskytuje školení pro kvalifikované vrtulníky a instruktora kvalifikovaného vrtulníkového instruktora (QHI/QHCI) pro Juno a Jupiter . Jednotka vycvičuje posádky všech tří britských ozbrojených služeb a také zahraniční vzduchové zbraně.

School of Aerospace Battle Management

The School of Aerospace Battle Management, part of the Defence College of Airspace Control, sťahoval do Shawbury z RAF Boulmer v Northumberlandu v srpnu 2019.

Dříve se mu říkalo School of Fighter Control (SFC), v letech 1990 až 2019 se nacházelo na základně RAF Boulmer. Škola řízení stíhacích letů byla pod velením křídla založena v roce 1946 a Její Veličenstvo královna Alžběta II udělila Jednotce vlastní odznak v 1958, který zahrnuje pochodeň a ukazatel. Motto školy je „Disce ut Dirigas“, které volně překládá jako „učte se, abyste mohli vést.

Údržbová a skladovací jednotka letadla

Několik typů letadel RAF je uloženo v dlouhodobé rezervě v RAF Shawbury. Tato letadla jsou uložena ve čtyřech speciálně odvlhčených hangárech v různých stavech připravenosti a v případě potřeby mohou být uvedena zpět do aktivní služby. Ostatní typy letadel, které již nejsou pro provozní službu vyžadovány, jsou rovněž uloženy, dokud nebudou k dispozici. Jednotku provozuje FB Heliservices, část Cobham.

Jednotky založené

RAF Shorts Tucano T1 v úložišti RAF Shawbury.
RAF Shorts Tucano T1 v úložišti RAF Shawbury.

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky se základnou v RAF Shawbury.

královské letectvo

  • Jednotka pro údržbu a skladování letadel (provozuje FB Heliservices)

No. 22 Group (Training) RAF

Budoucnost

Stěhování personálu ministerstva obrany

Bylo oznámeno ministerstvem obrany (MOD) v listopadu 2016, že zaměstnanci MOD v současné době sídlící na 1300 Parkway v Bristolu budou do roku 2020 přemístěni do Shawbury.

Rozšíření č. 1 Flying School

V lednu 2020 RAF oznámil, že pro č. 1 Flying Training School budou získány další čtyři Jupiter HT1 a další simulátor. Dodatek ke smlouvě UKMFTS v hodnotě 183 milionů liber má vytvořit další kapacitu výcviku zadní posádky. Očekává se, že další letadlo a simulátor budou mít základnu v RAF Shawbury, kde bude také vylepšena infrastruktura pro ubytování dalších studentů.

Viz také

Reference

Citace

Bibliografie

  • Delve, Ken (2007). Vojenská letiště Británie; Wales a West Midlands . Crowood Press. ISBN 978-1-861269-17-1.
  • Francis, P. (2010). Vojenská archeologie 20. století Problém 1: Obrana letišť . Archiv ARP a AiX-ARG. ISBN 978-0-9521847-0-6.
  • Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF; původ, vznik a rozpuštění všech létajících jednotek od roku 1912 . Shrewsbury: Airlife. ISBN 978-1-84037-086-7.
  • Smith, David. J. (1981). Akční stanice, 3: Vojenská letiště Walesu a severozápadu . Patrick Stephens Limited. ISBN 978-0-85059-485-0.

externí odkazy