Skupina RATP - RATP Group

Skupina RATP
Typ Státem vlastněná společnost
Průmysl Veřejná doprava
Založený 1. ledna 1949 ; Před 72 lety v Paříži , Francie ( 1949-01-01 )
Hlavní sídlo
54, Quai de la Rapée
75012 Paříž
,
Francie
Obsluhovaná oblast
Celosvětově s významným zapojením Île-de-France
Klíčoví lidé
Catherine Guillouard (generální ředitel)
Příjmy 5,704 miliardy EUR (2019)
Počet zaměstnanců
64 000 (2019)
Rodič Vláda Francie
Dceřiné společnosti RATP Capital Innovation
RATP Connect
RATP Coopération
RATP Dev
RATP Habitat
RATP Real Estate
RATP Smart Systems
RATP Travel Retail
webová stránka ratp.fr/en

RATP Group ( francouzský : Groupe RATP), také známý jako RATP nebo Regie autonome des Transports Parisiens (Anglický: Autonomní pařížský Dopravní Administration), je ve vlastnictví státu veřejná doprava provozovatel a správce se sídlem v Paříži , Francie . Vznikl v roce 1949 a má původ jako provozovatel městské hromadné dopravy. Jeho logo ve stylizované verzi představuje Seinu, která se vine oblastí Paříže jako tvář vzhlížejícího člověka.

Dnes je RATP stále zodpovědný za většinu veřejné dopravy v oblasti Velké Paříže, včetně Paris Métro , tramvaje Île-de-France a autobusové sítě RATP , jakož i za část regionální expresní železniční (RER) sítě. V regionu Île-de-France přepraví RATP přibližně 3,3 miliardy cestujících ročně.

Zatímco aktivity RATP související s Paříží jsou stále hlavní součástí její činnosti, její provoz se od roku 2002 rozšířil o podnikání po celém světě v různých druzích městské a regionální dopravy. RATP Dev , mezinárodní dceřiná společnost skupiny pro provoz a údržbu, je přítomna ve 13 zemích Afriky , Asie , Evropy a Severní Ameriky .

V roce 2019 činily konsolidované příjmy skupiny 5,704 miliardy EUR; zaměstnává 64 000 lidí. Společnost se označuje za čtvrtého největšího hráče veřejné dopravy.

Dějiny

Sídlo RATP v Paříži

RATP byl vytvořen 1. ledna 1949 spojením aktiv společnosti Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), která provozovala Paris Métro, a Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), která provozovala městský autobusový systém.

Dříve CMP absorbovala Société du Chemin de Fer Électrique Nord-Sud de Paris v roce 1930 a Ligne de Sceaux v roce 1937, což rozšířilo dojíždějící železnici na předměstí. STCRP byl vytvořen 1. ledna 1921 sloučením asi půl tuctu nezávislých provozovatelů autobusů a tramvají v oblasti Paříže. V době, kdy byl STCRP sloučen s RATP, byly všechny jeho tramvaje nahrazeny autobusovými linkami.

V prvních letech 21. století vyústilo partnerství se skupinou Transdev v to, že RATP získala menšinový podíl v této skupině s mnoha celosvětovými přepravními operacemi. V roce 2009 však Caisse des dépôts et consignations , většinový vlastník skupiny Transdev, zahájila jednání s Veolia Environnement o sloučení Transdevu s Veolia Transport . Jako součást výsledné dohody uzavřené v květnu 2010 bylo dohodnuto, že skupina RATP převezme vlastnictví některých operací společnosti Transdev namísto plateb v hotovosti za její podíly v Transdevu. To mělo značný dopad na mezinárodní profil RATP.

V roce 2009 vstoupila RATP do Spojených států nákupem dodavatele dopravy McDonald Transit Associates. McDonald provozoval mimo jiné Fort Worth Transportation Authority (nyní Trinity Metro ) v Texasu, Votran na Floridě a Waco Transit System v Texasu.

Dne 1. srpna 2011 skupina RATP koupila smlouvu společnosti Stagecoach Metrolink na provozování systému lehké železnice Metrolink ve Velkém Manchesteru v Anglii do července 2017. O dva roky později, v roce 2013, koupila společnost RATP nedalekou dlouhodobě zavedenou autokarovou společnost Selwyns Travel , národní Expresní operátor.

RATP začal testovat raketoplány EasyMile EZ10 na pravidelných silnicích (se zaměstnancem na palubě) v lednu 2021, přičemž o víkendech vozil cestující do Bois de Vincennes .

Prezidenti

Současná prezidentka a generální ředitelka RATP Catherine Guillouardová byla nominována 2. srpna 2017. Předchozí generální ředitelé RATP byli Élisabeth Borne , Pierre Mongin a Anne-Marie Idrac .

Operace v Paříži

Dvě soupravy MP 05 z Paris Métro Line 1 ve stanici Bastille .
Tramvaj RATP na tramvajové trati T3a na Porte de Versailles.
Hybridní autobus RATP na pařížské trase 38.

V Paříži funguje RATP pod svým vlastním jménem, ​​jménem a na základě smlouvy s Île-de-France Mobilités (IDFM), orgánem tranzitního regionu v Paříži . Služby RATP samy o sobě představují infrastrukturu veřejné dopravy pro více druhů dopravy, ale také přispívají k většímu systému pro více režimů zasahujícím do okolních komunit Île-de-France.

Mezi služby RATP v oblasti Velké Paříže patří:

Pařížská autobusová trasa 341 byla první linkou RATP vybavenou 100% elektrickými autobusy plné velikosti (od června 2016). Počátkem roku 2021 bylo ve flotile více než 150 plně bateriových elektrických autobusů s cílem 1 500 do roku 2025.

Operace mimo Paříž

RATP Dev (Dev je kontrakt společnosti Développement , francouzsky pro rozvoj), založená v roce 2002 jako 100% dceřiná společnost skupiny RATP, poskytuje provoz a údržbu služeb osobní dopravy mimo „historickou“ síť RATP v oblasti Velké Paříže, přestože provozuje také některé specializované služby v Paříži. RATP Dev je přítomen ve 13 zemích, jmenovitě v Alžírsku, Egyptě, zvláštní administrativní oblasti Číny v Hongkongu, Francii, Itálii, Maroku, na Filipínách, v Kataru, Saúdské Arábii, Jižní Africe, Švýcarsku, Velké Británii a USA. Zcela a částečně vlastněné operace zahrnují následující:

Operace ve Francii

Těžká železnice

Jiné režimy

Operace mimo Francii

Těžká železnice

Metro a tramvaj

Typické hongkongské tramvajové dvoupatrové auto.

Autobus a trenér

Itálie
  • Autolinee Toscane, provozovatel autokary v Toskánsku , Itálie
  • Cilia Italia, Lazio , Itálie
  • Budoucí soutěž pro celou regionální autobusovou síť Toskánska včetně 5300 zaměstnanců, 3000 vozidel a 90 skladů (po dobu 11 let)
Spojené království

Přítomnost RATP Dev ve Spojeném království je soustředěna hlavně v Londýně s portfoliem autobusových služeb jménem Transport for London . Prostřednictvím svých tří dceřiných společností London United , Quality Line (získané jako Epsom Coaches v dubnu 2012) a London Sovereign (získané v dubnu 2014) spravuje RATP Dev 1129 vozidel na 96 linkách z 10 garáží a od roku 2020 má 3387 zaměstnanců. Počátkem roku 2021 společnost RATP Dev oznámila, že uzavře dceřinou společnost Quality Line a sklad Epsom. Uzavření bylo účinné od července 2021.

Dne 16. června 2021 firma oznámila, že zadala objednávku 195 elektrických autobusů, aby její londýnské operace dodaly společně Alexander Dennis a BYD Auto , do té doby vůbec největší objednávka elektrického autobusu s plnou baterií ve Velké Británii.

Dne 22. září 2021 společnosti RATP Dev a SeaLink Travel Group oznámily, že jejich příslušné autobusové operace v západním Londýně (včetně London United, London Sovereign a garáže Westbourne Park Tower Transit ) se spojí do nového společného podniku s názvem RATP Dev London Transit s RATP Dev drží 87,5% akcií a SeaLink 12,5%. Cílovým datem uzavření obchodu je prosinec 2021. Garáže společnosti Tower Transit Lea Interchange, která se nachází ve východním Londýně, se oznámení netýká.

Mimo Londýn spravuje RATP Dev od roku 2011 Air Decker, autobusovou dopravu spojující letiště Bristol s Bath .

Spojené státy
RATP Dev má mnoho operací ve Spojených státech , včetně DC Circulator .

RATP provozuje různé tranzitní systémy ve Spojených státech pod názvem RATP Dev USA :

Saudská arábie
  • Rijád (od roku 2014 nastavení budoucí městské městské autobusové sítě s přibližně 1 000 vozidly ve třech depech a provoz a údržba po dobu 10 let od roku 2016, 20% podíl konsorcia se SAPTCO)
Švýcarsko

Zubní autobus

RATP Dev řídí turistický hop on hop off tour provoz pomocí dvoupatrových autobusů : v Paříži (dříve „Paris L'OpenTour“), Tootbus London (dříve The Original Tour, získané v září 2014) a Tootbus Bath (dříve Bath Bus Company) v několika městech ve Velké Británii ( Bath , Cardiff , Eastbourne a Windsor . Od roku 2021 přidá RATP Dev do své sítě okruh hop-hop-off v Bruselu v Belgii (jako součást osmileté koncese udělené STIB , 12 elektrických vozidel).

jiný

„Slide Ealing“ je služba minibusu pro sdílení jízd ( mikrotransit ) spuštěná 12. listopadu 2019 v Londýně ve spolupráci s MOIA.

Od roku 2013 spravuje RATP Dev v konsorciu s TPG a Pomagalski lanovku Salève ve francouzských Alpách . Vedení lanovky se od roku 2013 zvýšilo o 50%, zejména po zavedení kyvadlových autobusů z Annemasse a Saint-Julien-en-Genevois . Smlouva konsorcia vedeného RATP Dev byla v roce 2019 obnovena na dalších 12 let, do roku 2031.

RATP Dev zřídil v roce 2018 „regionální kancelář“ v Singapuru pro asijsko-pacifickou oblast, i když v městském státě nevykonává žádnou operační činnost. V prosinci 2020 společnosti RATP Dev a SBS Transit oznámily partnerství pro budoucí železniční projekty v Singapuru, aniž by odkazovaly na konkrétní obchodní cíle.

V září 2020 společnost RATP Dev oznamuje partnerství se společností Getlink za účelem společného nabídky pod názvem „Régionéo“ pro regionální železniční služby ve Francii, které se postupně otevře konkurenčnímu výběrovému řízení.

Bývalé operace

(výběr / neúplný seznam)

Reference

externí odkazy