Hrad RMS Dunottar - RMS Dunottar Castle

Rms dunottarský hrad.jpg
Dějiny
Spojené království
Název: Hrad Dunottar
Majitel: Union-Castle Line
Registrační přístav: Anglie
Stavitel: Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Číslo dvora: 348
Stanoveno: 1889
Spuštěno: 22. května 1890
Ve službě: 1890
Osud: Potopen 35 mil (56 km) od mysu Wrath se ztrátou 15 životů (27. září 1915).
Obecná charakteristika
Tonáž: 5 625  BRT
Délka: 433 stop (132 m)
Paprsek: 49 ft 8 v (15,14 m)
Návrh: 25 ft (7,6 m)
Pohon: Jeden šroub
Rychlost: Provozní rychlost 17  kn (31 km / h; 20 mph)
Hrad Dunottar , z knihy z roku 1893

RMS Dunottar Castle byla královská poštovní loď, která vstoupila do služby u Castle Line (a jejího nástupce, Union-Castle Line ) v roce 1890 na osobní a poštovní dopravu mezi Británií a Jižní Afrikou. V roce 1913 byla loď prodána společnosti Royal Mail Steam Packet Company jako Karibik . Po vypuknutí první světové války sloužila jako HMS Caribbean , nejprve jako vojenská loď a poté jako ozbrojený obchodní křižník , dokud se 27. září 1915 nepotopila v bouři u skotského pobřeží.

Konstrukce a servis

Castle Dunottar byl postaven na Govan loděnic v roce 1889 v Fairfield Shipbuilding a inženýrská společnost pro hradní linie, procházející do Unie zámku linky v roce 1900. Známou se stala v roce 1890 ke snížení plavbu ze Southamptonu , Anglie , do Kapského Města , Jižní Afrika , od 42 dnů do 17 dnů a 20 hodin. V roce 1894 uzemnila dva přílivy poblíž majáku Eddystone . Byla obnovena v roce 1897, kdy byly trychtýře zvýšeny, její loděnice byly odstraněny a dostala kormidelnu.

Vojenská loď

V listopadu 1899 byl hrad Dunottar zabaven jako loď vojsk ve druhé búrské válce . Odnesla generála Redversa Bullera a 1 500 vojáků do Kapského Města za povinnosti búrské války a na následující plavbě nesla lorda Robertsa a lorda Kitchenera . Ve válce často cestovala mezi Británií a Cape Colony a nesla jedny z nejslavnějších válečných bojovníků té doby, včetně dvou slavných skautů, majora Fredericka Russella Burnhama a plk. Roberta Baden-Powella , stejně jako mladé války korespondent pro Morning Post jménem Winston Churchill .

V roce 1904 byl hrad Dunottar položen v Netley v Southamptonu Water, ale v roce 1907 byla pronajata společnosti Panama Railroad Co. za službu z New Yorku do Colonu ( Panamský průplav ). V roce 1908 byla objednána na sira Henryho Lunn Ltd pro plavby do Norska a Středomoří , a v roce 1911 vzala hosty do Dillí Durbar z King George V. .

Union-Castle se stal součástí skupiny Royal Mail Group v roce 1912 a hrad Dunottar byl prodán společnosti Royal Mail Steam Packet Company v roce 1913 jako Karibik . V roce 1914 byla rekvirována jako HMS Karibik pro první světovou válku , původně jako vojenská loď, která měla přivést vojáky z Kanady do Evropy, a později jako ozbrojený obchodní křižník. Ale poté, co se zjistilo, že není vhodná k nošení úchytů zbraní, byla v květnu 1915 přeměněna na ubytovací loď pro loděnici.

Ztráta

Karibik odplul do Scapa Flow dne 24. září 1915, ale ztroskotal v poledne 26. září, asi 56 mil jižně od mysu Wrath ve Skotsku . Několik lodí bylo odesláno, aby pomohlo, když byla přijata její zpráva SOS, ale většina byla kvůli špatnému počasí nucena se vrátit. Některým traulerům ze Stornoway a lehkému křižníku HMS  Birkenhead se podařilo dosáhnout místa činu. Pokus Birkenheadů umístit Karibik do vleku selhal, ale většina členů posádky byla v noci zachráněna.

Caribbean klesl na počátku 27. září, a 15 členů posádky na palubě ještě přišli o život. Následný vyšetřovací soud později obvinil truhláře lodi z toho, že s lodí není dostatečně obeznámen a že nezavřel všechny potopení. Jako většina členů posádky se i on připojil k lodi pouhých 10 dní dříve. Vrak byl nalezen v roce 2004, nerušeně, s výjimkou rybářských sítí.

Milníky druhé búrské války

Sir Byron Leighton Claud Grenfel Major Frederick Russell Burnham Captain Gordon Forbes Abe Bailey unidentified Lord Brooke Major Bobby White Lord Downe Major-General Sir Henry Edward Colville Major Harry White Major Joe Laycock Sir Winston Churchill Sir Charles Bentinck Colonel Maurice Gifford unidentifiedFormativní fotografie 17 mužů.  Osm stánků, sedm sedí na židlích a dva jsou na podlaze.
Po návratu z búrské války na zámku RMS  Dunottar , červenec 1900. Stálý LR: Sir Byron Leighton, Claud Grenfel, major Frederick Russell Burnham , kapitán Gordon Forbes , Abe Bailey (jeho syn John se ožení s Dianou Churchillovou v roce 1932), další dva neznámí , John Weston Brooke . Sedící LR: major Bobby White, lord Downe , generál sir Henry Edward Colvile (o rok později Churchill jako poslanec by požadoval vyšetřování jeho propuštění z Jižní Afriky), major Harry White, major Joe Laycock , Winston Churchill , sir Charles Bentinck. Sedící LR: neidentifikovaný, plk. Maurice Gifford (který přišel o ruku ve druhé válce Matabele).

Můj drahý pane Rhodesi,

Abe Bailey se mnou hovořil o plánu vyslat malou soukromou expedici z Kapského Města do Káhiry a navrhl, abych šel s ním. Samozřejmě ze všeho nejdřív musím myslet na to, že jsem se dostal do poslanecké sněmovny , ale troufám si říci, že všeobecné volby skončí dříve, než začne expedice, a v případě, že si troufám říci, že bych se mohl dostat pryč.

Osobně bych se opravdu rád zúčastnil tak zajímavého podniku, a protože si musím vydělávat na živobytí, bylo by pro mě velkou výhodou, kdybych to udělal řadou dopisů do londýnských novin a dobrá kniha, která vyjde později, měl bych být schopen vydělat spoustu peněz.

Nyní se mi zdá, že tento text by pomohl přilákat pozornost veřejnosti na trasu Cape - Káhira a vzbudil zájem o váš železniční plán: takže si možná budete myslet, že naše silnice leží na malou vzdálenost stejným směrem. Pokud to tak je a chtěli byste, abych šel s touto malou expedicí jako Baileyho společník, napíšete mi - nebo si mě necháte napsat, protože vím, že vás má mnoho věcí - dopis na toto téma. To by se mi mělo dostat asi za dva měsíce a já vám pak bezodkladně dám definitivní odpověď, protože do té doby budu vědět, jaké jsou vyhlídky na to, že budu moci hrát na „triku s poháry a míčky“ (abych citoval váš výraz) ve sněmovně.

Obědval jsem a večeřel s Frankie u Groote Schuura a hodně jsem obdivoval váš krásný dům. Je mi líto, že jsem vás neviděl v Jižní Africe, ale Boersové zasahovali do uspořádání většiny národů.

S pozdravem
Winston S. Churchill.

12. července 1900

  • V prosinci 1900 jí praskl kloubový hřídel a musela být tažena na Dakar . Galicijský vstoupil do služby a ve stejném měsíci odešel do Dakaru vyzvednout cestující a poštu z postiženého hradu Dunottar .
  • Dne 25. listopadu 1901 hrad Dunottar byla zakázána a odtažena do Dakaru podle Runic .

Reference