RV Atlantis - RV Atlantis
RV Atlantis
|
|
Dějiny | |
---|---|
USA | |
Název: | RV Atlantis |
Majitel: | Oceánografická instituce Woods Hole |
Objednáno: | 1930 |
Stavitel: | Burmeister & Wain , Kodaň , Dánsko |
Číslo dvora: | 596 |
Stanoveno: | 1930 |
Spuštěno: | Prosinec 1930 |
Ve službě: | 1931 |
Mimo provoz: | 1964 |
Argentina | |
Název: | El Austral |
Majitel: | Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Técnicas (CONICET) |
Získané: | Červenec 1966 |
Ve službě: | 1966 |
Identifikace: |
|
Postavení: | Aktivní |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 312 BRT |
Přemístění: | 460 tun |
Délka: | 143 '6 " |
Paprsek: | 29 stop |
Návrh: | 18 stop |
Pohon: | 280 k ČB nafta |
Plachetní plán: | Marconi Ketch |
RV Atlantis je plachetnice, která sloužila jako první a také hlavní výzkumná loď pro oceánografický ústav Woods Hole v letech 1931 až 1964. Bylo pojmenováno několik lodí, včetně RV Atlantis (AGOR-25) a raketoplánu Atlantis ( OV -104). po Atlantidě . Bývalá Atlantis je nyní pověřena jako oceánografické výzkumné plavidlo v argentinské námořní prefektuře jako Dr. Bernardo A. Houssay . Do dnešního dne vyplula přes 1 300 000 mil a je nejstarší sloužící oceánografickou výzkumnou lodí na světě.
Dějiny
Atlantis byla první výzkumnou lodí oceánografické instituce Woods Hole a první lodí postavenou speciálně pro interdisciplinární výzkum v mořské biologii , mořské geologii a fyzické oceánografii . 460tunový Marconi Ketch původně nesl 17člennou posádku a měl místo pro 5 vědců. Columbus Iselin II , její první mistr a hlavní vliv na její design, měl pocit, že stabilita, ticho a dojezd mají větší význam než rychlost. Po dokončení stavby WHOI hledala vhodný název pro nové plavidlo. Alexander Forbes (1882–1965), správce WHOI, nedávno koupil od Iselin škuner s názvem Atlantis . Pan Forbes znovu křestil svůj škuner, aby se nové výzkumné plavidlo mohlo jmenovat Atlantis .
Použití kontinuálně zaznamenávaného fathometru na plavbě Atlantis č. 150 umožnilo Ivanovi Tolstoyovi , Maurice Ewingovi a dalším vědcům oceánografické instituce Woods Hole lokalizovat a popsat první propastnou pláň v létě 1947. Tato rovina, která se nachází na jih od Newfoundland , nyní známý jako Sohm Abyssal Plain . Po tomto objevu bylo ve všech oceánech nalezeno mnoho dalších příkladů.
„A-boat“ uskutečnil 299 plaveb a ujel 700 000 mil, přičemž se věnoval všem druhům oceánské vědy.
Argentinská služba
V roce 1966 byla Atlantis prodána do Argentiny , zrekonstruována a přejmenována na El Austral . Byla použita jako výzkumné plavidlo u CONICET , posádkou od argentinských námořní personál. V roce 1996 byla zaregistrována jako civilní loď pod jménem Dr. Bernardo A. Houssay a byla obsazena argentinskou námořní prefekturou . Byla opravena a renovována v roce 2009 v loděnici Tandanor v Buenos Aires .
Reference
Bibliografie
- Susan Schlee (1978). Na téměř jakémkoli větru: Sága oceánografického výzkumného plavidla „Atlantis“ . Cornell University Press. ISBN 978-0-8014-1160-1 .
- Wallace O. Fenn (1969). Alexander Forbes (1882–1965): Životopisná vzpomínka (PDF) . Washington DC: Národní akademie věd .