Reinhold Roth - Reinhold Roth

Reinhold Roth
Reinhold Roth 1990 japonský GP.jpg
Roth na GP Japonska v roce 1990
Národnost Němec
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Závody motocyklů Grand Prix
Aktivní roky 1979 - 1980 , 1982 - 1990
První závod 1979 Velká cena 350 ccm národů
Poslední závod 1990 Velká cena 250 ccm Jugoslávie
První výhra 1987 250 ccm Velká cena Francie
Poslední výhra 1989 Velká cena Československa 250 ccm
Týmy Honda
Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body
96 3 15 2 3 586

Reinhold Roth (04.03.1953 - 15 října 2021) byl Grand Prix motocyklový silniční závodník z Německa. Jeho nejúspěšnější roky byly v roce 1987, kdy vyhrál Velkou cenu Francie , a dokončil sezónu na druhém místě za Antonem Mangem , a v roce 1989, kdy vyhrál Velkou cenu Holandska a Československa a skončil druhý za Sito Ponsem na mistrovství světa 250. Roth utrpěl těžká zranění při závodní nehodě v červnu 1990 a odešel ze soutěže.

Nehoda

Rijeka (Jugoslávie) 1990 v GP 250 ccm série událostí, které začaly tím, že v sobotu spadl Wilco Zeelenberg, takže v neděli nezávodil, proto bylo pro závod volné místo, a Australan Darren Milner, jehož čas vypršel klasifikace, dostal šanci závodit. Začal déšť a závod byl zastaven dokončené kolo před nehodou, ale vlajky se nedostavily včas, aby zastavily vedoucí skupinu. Na křivce levé ruky byli všichni přední piloti navzdory dešti v plné rychlosti, včetně Roth, který se srazil s Milnerem, který jel velmi pomalu. Reinhold Roth ve skutečnosti získal 6. místo pro závod, v minulé sezóně se měl zúčastnit. 2 měsíce po nehodě se probudil z kómatu.

Výsledky Grand Prix motocyklů

Bodový systém od roku 1969 do roku 1987:

Pozice 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Body 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Bodový systém od roku 1988 do roku 1992:

Pozice 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Body 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

( klíč ) ( Tučně vyznačené závody znamenají pole position; závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok Třída tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Body Hodnost Vyhrává
1979 350 ccm Yamaha VEN
-
AUT
-
GER
-
NAT
8
ESP
-
YUG
-
NED
-
FIN
-
GBR
-
CZE
-
FRA
-
3 28 0
1980 250 ccm Yamaha NAT
8
ESP
10
FRA
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
FIN
-
GBR
-
CZE
-
GER
-
4 27. místo 0
1982 250 ccm Yamaha FRA
-
ESP
-
NAT
-
NED
-
BEL
-
YUG
-
GBR
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
RSM
7
GER
-
4 26. místo 0
500 ccm Suzuki ARG
-
AUT
15
FRA
-
ESP
-
NAT
-
NED
-
BEL
-
13. Srp
GBR
-
SWE
-
RSM
-
GER
-
0 - 0
1983 250 ccm Yamaha RSA
-
FRA
18
NAT
11
GER
5
ESP
15
AUT
8
YUG
NC
NED
-
BEL
-
GBR
6
SWE
16
14 17. místo 0
1984 500 ccm Honda RSA
11
NAT
9
ESP
8
AUT
7
GER
NC
FRA
8
12. YUG
NED
9
BEL
NC
GBR
12
SWE
NC
RSM
NC
14 15. místo 0
1985 250 ccm Romer-Juchem RSA
22
ESP
5
GER
11
NAT
8
AUT
-
YUG
7
NED
-
BEL
-
FRA
-
GBR
2
SWE
13
RSM
10
29 9. místo 0
1986 250 ccm HB - Honda ESP
13
NAT
15
GER
NC
AUT
11
10. LIST
NED
10
BEL
16
FRA
15
GBR
4
SWE
NC
RSM
14
10 16. místo 0
1987 250 ccm HB - Honda JPN
3
ESP
8
GER
3
NAT
2
AUT
3
YUG
3
NED
2
FRA
1
GBR
5
SWE
11
CZE
10
RSM
9
POR
7
PODprsenka
4
ARG
6
108 2 1
1988 250 ccm HB - Honda JPN
-
USA
9
ESP
6
EXP
6
NAT
6
GER
5
AUT
2
NED
7
BEL
4
YUG
4
FRA
5
GBR
5
SWE
4
CZE
6
PODprsenka
4
158 5. místo 0
1989 250 ccm HB - Honda JPN
NC
AUS
5
USA
8
ESP
6
NAT
5
GER
2
AUT
7
YUG
2
NED
1
BEL
4
FRA
6
GBR
2
SWE
2
CZE
1
PODprsenka
6
190 2 2
1990 250 ccm HB - Honda JPN
NC
USA
4
ESP
-
NAT
7
GER
7
AUT
5
YUG
6
NED
-
BEL
-
FRA
-
GBR
-
SWE
-
CZE
-
HUN
-
AUS
-
52 14. místo 0

Reference