Air Force Korejské republiky - Republic of Korea Air Force
Air Force Korejské republiky | |
---|---|
Daehanminguk Gong-gun | |
Založený | 1. října 1949 |
Země | Jižní Korea |
Typ | Letectvo |
Role | Letecká válka |
Velikost | 65 000 (2020) 740 letadel |
Část | Ozbrojené síly ROK |
Hlavní sídlo | Gyeryong |
Motto |
The 을 지키는 가장 높은 힘 (Nejvyšší moc bránící Korea) |
březen |
공군가 (Air Force Song) |
Maskot (y) | Haneuli a Purumae |
Zásnuby | |
webová stránka |
www. |
Velitelé | |
Vrchní velitel | Prezident Moon Jae-in |
Ministr národní obrany | Suh Wook |
Náčelník štábu letectva | General Park In-ho |
Insignie | |
Vlajka | |
Logo | |
Rondel | |
Roundel za nízké viditelnosti | |
Letadlo letělo | |
Elektronická válka |
E-7A |
Bojovník | F-5E , F-4E , F-16C , F-15K , FA-50 , F-35A |
Helikoptéra | Bell 412 , CH-47D , HH-60P , S-92 , Ka-32 , MD 500 Defender , Eurocopter AS332 |
Útočná helikoptéra | MD 500 Defender |
Hlídka | RQ-4 Global Hawk |
Průzkum | RC-800 , Dassault Falcon 2000 |
Trenér | F-5F , KAI KT-1 , TA-50/50B , KT-100 |
Doprava | Boeing 747 , Boeing 737 , CASA CN-235 , C-130H , C-130J |
Tanker | KC-30A |
Korejská republika letectva ( ROKAF ; Korejský : 대한민국 공군 ; Romanization : Daehanminguk Gong-gun ), také známý jako KR Air Force , je anténa válčení služba větve z Jižní Koreje , působící pod Ministerstvem národní obrany republiky Koreje .
Dějiny
40. léta 20. století
Krátce po skončení druhé světové války byla 10. srpna 1946 založena Jihokorejská letecká stavební asociace, aby propagovala důležitost letectva. Přes tehdejší skrovný stav korejských ozbrojených sil byla první letecká jednotka vytvořena 5. května 1948 pod vedením Dong Wi-bu, předchůdce moderního jihokorejského ministerstva národní obrany . 13. září 1949 přispěly Spojené státy k jihokorejské letecké jednotce 10 pozorovacími letouny L-4 Grasshopper . Armádní letecká akademie byla založena v lednu 1949 a ROKAF byl oficiálně založen v říjnu 1949.
50. léta 20. století
Padesátá léta byla pro ROKAF kritickým obdobím, protože se během korejské války ohromně rozšířila . Po vypuknutí války se ROKAF skládal z 1 800 zaměstnanců, ale byl vybaven pouze 20 trenéry a spojovacím letadlem , včetně 10 severoamerických pokročilých trenérů T-6 Texan zakoupených z Kanady . Letectvo Severokorejská získala značný počet Jak-9 a La-7 bojovníků ze Sovětského svazu , zastínily ROKAF co se týče velikosti a síle. V průběhu války však ROKAF získal 110 letadel: 79 stíhacích bombardérů, tři stíhací letky a jedno stíhací křídlo. Prvním přijatým bojovým letounem byly severoamerické Mustangy F-51D spolu s kontingentem instruktorských pilotů amerického letectva pod velením majora Deana Hesse v rámci projektu Bout One . ROKAF se účastnil bombardovacích operací a létal na nezávislých bojových letech. Po válce bylo ředitelství ROKAF přesunuto do Daebangdong v Soulu . V roce 1956 byla také založena Air Force University.
60. léta 20. století
Aby bylo možné čelit hrozbě možné severokorejské agrese, ROKAF prošel podstatným vylepšením schopností. ROKAF získal severoamerické trójské trenéry T-28 , severoamerické stíhací letouny F-86D Sabre v noci a za každého počasí, stíhačky Northrop F-5 a stíhací bombardéry McDonnell Douglas F-4D Phantom . Velitelství operací vzdušných sil bylo založeno v roce 1961, aby zajistilo efektivní velitelské a kontrolní zařízení. Velitelství logistiky letectva bylo založeno v roce 1966 a nouzové dráhy byly konstruovány pro nouzové použití během války. Jednotka Eunma byla založena v roce 1966 k provozování transportních letadel Curtiss C-46 Commando používaných k podpoře jednotek Korejské republiky a jednotek Korejské republiky námořní pěchoty sloužících v Jižním Vietnamu během vietnamské války .
70. léta 20. století
ROKAF byl vystaven bezpečnostnímu riziku a v 70. letech 20. století se Severní Korea stále více bojovala. Jihokorejská vláda zvýšila své výdaje na ROKAF, což mělo za následek nákup stíhacích bombardérů Northrop F-5E Tiger II v srpnu 1974 a F-4E. V té době byla také zakoupena podpůrná letadla, jako jsou Fairchild C-123 Providers a Grumman S-2 Trackers . Velký důraz byl kladen na program letového výcviku; byla zakoupena nová cvičná letadla ( Cessna T-41 Mescalero a Cessna T-37 ) a v roce 1973 bylo také založeno Velitelství letectva pro vzdělávání a odbornou přípravu za účelem konsolidace a zvýšení kvality výcviku personálu.
80. léta 20. století
ROKAF se soustředil na kvalitativní expanzi letadel, aby dohnal sílu severokorejského letectva. V roce 1982 byly poprvé vyrobeny korejské varianty F-5E, Jegong-ho. ROKAF shromáždil spoustu informací o severokorejském letectvu, když kapitán Lee Woong-pyeong, severokorejský pilot, přeběhl do Jižní Koreje. Informační centrum pro korejské bojové operace bylo brzy vytvořeno a systém protivzdušné obrany byl automatizován, aby dosáhl vzdušné převahy nad Severní Koreou . Když se v Jižní Koreji v roce 1988 konaly olympijské hry v Soulu , ROKAF přispěl k úspěchu této akce tím, že pomohl dohlížet na celý bezpečnostní systém. ROKAF také přesunul své sídlo a velitelství výcviku a výcviku letectva na jiná místa. V roce 1989 bylo zakoupeno také 40 stíhaček General Dynamics F-16 Fighting Falcon .
90. léta 20. století
Jižní Korea se během války v Perském zálivu zavázala podpořit koaliční síly a vytvořila „jednotku Bima“ pro boj ve válce. ROKAF také poskytoval leteckou podporu mírovým operacím v Somálsku v roce 1993. Zvýšená účast v mezinárodních operacích znázorňovala zvýšené mezinárodní postavení ROKAF. Více než 180 stíhaček KF-16 podle specifikace F-16 Block 52 bylo představeno jako součást programu Peace Bridge II & III z roku 1994. V roce 1997, poprvé v historii korejského letectví, byly do Korejské letecké akademie přijaty kadetky .
2000s
Poslední ze starých jihokorejských stíhaček 60 F-5A/B byli v srpnu 2007 v důchodu a byly nahrazeny letouny F-15K a F/A-50. 20. října 2009 Bruce S. Lemkin, zástupce podtajemníka amerického letectva, uvedl, že omezené zpravodajské, sledovací a průzkumné schopnosti ROKAF (ISR) zvyšují riziko nestability na Korejském poloostrově a navrhl nákup amerických systémů, jako je F-35 Lightning II pro tuto mezeru.
2010s
Jihokorejské vojenské letectvo také vyjádřilo zájem o získání dálkově pilotovaného vozidla RQ-4 Global Hawk (RPV) a řady konverčních sad Joint Direct Attack Munition za účelem dalšího zlepšení jeho inteligence a útočných schopností. V roce 2014 společnost Northrop Grumman uzavřela smlouvu na poskytnutí Jižní Koreje čtyřem RQ-4 Global. Jihokorejské letectvo získalo 40 letounů F-35 a +20 dalších letounů F-35.
2020
V roce 2020 americké ministerstvo zahraničí schválilo prodej upgradů na jihokorejské letouny F-16.
Organizace
Velitelství letectva Korejské republiky
-
Velitelství operací vzdušných sil
-
Air Combat Command
- 1. stíhací křídlo se sídlem v Gwangju (F-5E/F)
- 8. stíhací křídlo, založené na Wonju (FA-50)
- 10. stíhací křídlo se základnou Suwon (KF-5E/F, F-4E)
- 11. stíhací křídlo se základnou v Daegu (F-15K)
- 16. stíhací křídlo se sídlem v Yecheonu (TA-50)
- 17. stíhací křídlo se sídlem v Cheongju (F-35A)
- 18. stíhací křídlo se sídlem v Gangneung (KF-5E/F)
- 19. stíhací křídlo se sídlem v Chungju (KF-16)
- 20. stíhací křídlo se sídlem v Seosanu (KF-16)
- 38. stíhací skupina se sídlem v Gunsan (KF-16)
- Velitelství letecké mobility a průzkumu
-
Velitelství protiraketové obrany
- 1. raketová brigáda protivzdušné obrany
- 2. raketová brigáda protivzdušné obrany
- 3. raketová brigáda protivzdušné obrany
-
Velitelství protivzdušné obrany a řízení
- 31. skupina protivzdušné obrany a řízení (1MCRC)
- 32. skupina protivzdušné obrany a řízení (2MCRC)
- 33. skupina protivzdušné obrany a řízení
- 34. protivzdušná obranná a kontrolní skupina
-
Air Combat Command
- Velitelství logistiky letectva
-
Velitelství letectva pro vzdělávání a výcvik
- Křídlo základního vojenského výcviku
- Air Force Academy
Aktuální hlavní projekty
Program budoucí stíhačky KF-X
Korea Aerospace Industries (KAI) KF-21 Boramae (Northern Goshawk) je víceúčelový stíhací letoun 4,5 generace. Bude mít schopnosti mezi lehkým stíhačem FA-50 a vysoce kvalitním dlouhým dosahem, těžkým užitečným zatížením F-15K a F-35 Lightning II.
Bezpilotní prostředky střední výšky (MUAV)
Domorodě vyvinutý KUS-FS, přezdívaný MUAV nebo Korejský bezpilotní systém (KUS-FS), je určen pro ozbrojené pozemní a námořní zpravodajské, sledovací a průzkumné mise (ISR) s výdrží až 24 hodin. Její první let byl v roce 2012. Aerospace Division (KAL-ASD) společnosti Korean Air představila v roce 2019 svůj MALE UAV s čidly LIG Nex1 SAR a Hanwha EO/IR, které byly určeny pro sériovou výrobu v roce 2021. Údajně má širší rozpětí křídel než Reaper na 25 m a je poháněn turbovrtulovým motorem Pratt & Whitney PT6 o výkonu 1 200 hp.
Blok M-SAM II
Na jaře 2017 zahájily rakety PIP (M-SAM Block II) závěrečné testy, během nichž sestřelily pět z pěti cvičných cílů balistických raket. Sedm (baterií) je naplánováno na nasazení v celé Jižní Koreji do roku 2022.
L-SAM
L-SAM označuje místně vyráběný proud rakety země-vzduch dlouhého doletu, zatímco Cheolmae II, také známý jako KM-SAM, je raketa země-vzduch středního doletu vyráběná v tuzemsku, která je schopna zapojit příchozí cíl ve výšce až 20 kilometrů. Tento nový projekt dostal přezdívku K-THAAD díky plánovanému dlouhému dosahu 25 až 93 mil a schopnosti zasáhnout cíle vysoké až 200 000 stop. Téměř 1 miliarda dolarů byla věnována na L-SAM nebo Cheolmae-4, jejichž dokončení je naplánováno na rok 2022 s nasazením čtyř baterií, které budou následovat rok nebo dva poté.
Radar protivzdušné obrany s dlouhým dosahem
Jihokorejská správa programu akvizice obrany (DAPA) zahájila projekt na vývoj domorodého radaru protivzdušné obrany s dlouhým dosahem. Radary vyráběné v zahraničí (Lockheed Martin TPS-77), které se v současné době používají ke sledování Kadizu, budou podle agentury postupně vyřazeny a nahrazeny novým domácím vybavením od roku 2027.
Inventář
Letadlo
Vysloužilé letadlo
Předchozí letouny provozované letectvem byly P-51 Mustang , North American F-86 Sabre , F-4 Phantom II , Curtiss C-46 , Douglas C-47 , Grumman S-2 Tracker , Lockheed T-33 , North Americký T-28 , Severoamerický T-6 , Sikorsky H-19 a Bell UH-1 Huey .
Protivzdušná obrana
ROKAF Air Defense Artillery Command přestoupil z Korejské republiky armádního protivzdušné obrany dělostřelecké ‚s a vznikla jako základní větve dnem 1. července 1991.
název | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
SAM | ||||||
MIM-104 Patriot | Spojené státy | Systém ABM / SAM | PAC-3 | 8 baterií | ||
KM-SAM Cheongung | Korejská republika | systém ABM / SAM středního dosahu | Blok I Blok II |
10 baterií 1 (6 na objednávku) |
||
Protiletadlové dělostřelectvo | ||||||
K200 KIFV | Korejská republika | mobilní protiletadlová zbraň | K263A1 | 200 | samohybný 20mm protiletadlový kanón | |
K30 Biho | Korejská republika | mobilní protiletadlová zbraň | 176 | obsahuje dvojitá 30mm samohybná děla | ||
MANPADY | ||||||
KP-SAM Shingung | Korejská republika | přenosná protivzdušná obrana | 2 000 |
Vojenské hodnosti
Hodnosti důstojníků se lze naučit poměrně snadno, pokud člověk vidí vzorec. „Takže“ se rovná malému; „Jung“ se rovná médiu; „Dae“ se rovná velké. „Jun“ se rovná podčíslí předpony. Každý z nich je spojen s „wi“ se rovná hodnocení společnosti, „ryeong“ se rovná hodnocení v terénu a „jang“ se rovná obecnému. Tento systém je způsoben hanja nebo čínsko-korejským původem jmen.
Hodnostní skupina | Generální/vlajkoví důstojníci | Polní/vyšší důstojníci | Nižší důstojníci | Důstojnický kadet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Force Korejské republiky |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
원수 Wonsu |
대장 Daejang |
중장 Jungjang |
소장 Sojang |
준장 Junjang |
대령 Daeryeong |
중령 Jungnyeong |
소령 Soryeong |
대위 Daewi |
중위 Jungwi |
소위 Sowi |
Hodnostní skupina | Vyšší poddůstojníci | Mladší poddůstojníci | Zařazen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air Force Korejské republiky |
Žádný ekvivalent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wonsa ( 원사 ) |
Sangsa ( 상사 ) |
Jungsa ( 중사 ) |
Hasa ( 하사 ) |
Byeongjang ( 병장 ) |
Sangdeungbyeong ( 상등병 ) |
Ildeungbyeong ( 일등병 ) |
Ideungbyeong ( 이등병 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||
Vrchní seržant | Senior Master seržant | Seržant | Technický seržant | Rotný | Senior letec | Letec první třídy | Letec |
Praporčíci
Hodnost letectva ROK | Odznaky ROK Air Force |
Jun-wi (praporčík) (준위) |
Rondely
Viz také
- Náčelník štábu letectva (Jižní Korea)
- Ozbrojené síly Korejské republiky
- Korejské lidové vojenské letectvo
Reference
externí odkazy
- Oficiální web ROK Air Force ( korejština / angličtina )