Rewari - Rewari

Rewari
Město
Radnice v Rewari
Radnice v Rewari
Rewari sídlí v Haryana
Rewari
Rewari
Umístění v Haryana, Indie
Rewari se nachází v Indii
Rewari
Rewari
Rewari (Indie)
Souřadnice: 28,18 ° S 76,62 ° E Souřadnice : 28,18 ° S 76,62 ° E 28 ° 11'N 76 ° 37'E /  / 28,18; 76,6228 ° 11'N 76 ° 37'E /  / 28,18; 76,62
Země  Indie
Stát Haryana
Okres Rewari
Vláda
 • Typ Vláda starosty a rady
 • Tělo Městská rada Rewari
Plocha
 • Celkem 24,93 km 2 (9,63 čtverečních mil)
Nadmořská výška
245 m (804 stop)
Počet obyvatel
 (2011)
 • Celkem 143,021
 • Hustota 5 740/km 2 (14 900/sq mi)
Jazyky
 • Oficiální hindština
 • Další úředník Angličtina , Punjabi
Časové pásmo UTC+5:30 ( IST )
KOLÍK
123401
Telefonní kód 01274
Registrace vozidla HR-36
webová stránka rewari .gov .in

Rewari je vesnice a městská rada v Rewari okres v indickém státě z Haryana . Nachází se na jihozápadě Haryana. 82 km od Dillí a 51 km od Gurgaonu .

Etymologie

Během období Mahábháraty ve starověké Indii měl král jménem Aditya Yadav dceru jménem Rewati. Otec jí říkal Rewa a založil vesnici „Rewa Wadi“ pojmenovanou po ní. Wadi a wada znamenají sousedství (malé, respektive velké) v hindštině a mnoha dalších indických jazycích. Když se Rewa provdala za Balrama , staršího bratra Krišny , daroval král vesnici „Rewa-Wadi“ své dceři. Postupem času se jméno Rewa-Wadi stalo Rewari.

Dějiny

Podle folklóru založil Rewari král Ahir (YADAV) král Rewat, který měl dceru jménem Rewa (což znamená hvězda ), když se provdala za Balaramu (bratr Krišny ), král Rewat ustoupil vesnici „Rewa Wadi „ jako dárek, který se časem stal známým jako Rewari .

Středověký

C. 1910s zobrazení Hemu Vikramaditya

Hem Chandra Vikramaditya byl vzdělaný a vychovaný v čem je nyní Rewari. Hem Chandra vyvinul v Rewari slévárnu děl, která položila základ kovodělného průmyslu z mosazných, měděných plechů. Od roku 1535 dodával děla a střelný prach Sher Shah Suri a byl poradcem posledního vládce dynastie Sur do roku 1553 Adila Shah Suri , když se stal předsedou vlády a náčelníkem armády. Hem Chandra v letech 1553–56 vyhrál 22 bitev od Paňdžábu do Dillí. On porazil Mughal krále Akbarova síly u Agra a Dillí . Hem Chandra byl korunován jako král Vikramaditya v Purana Quila v Dillí dne 7. října 1556, vládl jako král Dillí po dobu jednoho měsíce, ale prohrál s Akbarem dne 5. listopadu 1556 v Panipatu, kde zemřel. Jeho haveli (dům) stále stojí v oblasti města Qutubpur, což byla ve své době vesnička sama o sobě. Jeho dvoupatrové hasli s vyřezávanými pískovcovými dveřmi je vyrobeno z místního kamene z řady Aravalli , cihel laktori z brunt-mud a vápenné malty. Stěny jsou omítnuty vápnem a natřeny vápnem. Střecha má lakhouri cihly a kamenné desky položené na dřevěných trámech. Dveře a výklenky mají v místní regionální architektuře kamenné překlady nebo cihlové oblouky. Přesahující střešní chhajja má kamenné konzoly pro ukotvení kamenů. Akbar udělal z Rewariho sarkara pod Dillí Suba. Aurangzeb zaútočil a získal ho od povstalců. Mughals udělil místní pravidlo Nand Ram, Ahir vůdce vesnice Bolni v 17. století, které trvalo až do 19. století. Na počátku století zde bylo založeno malé Ahirské knížectví, které vládlo nad okolní oblastí Ahirwal .

Moderní éra

Delhi Gate, jedna ze čtyř historických britských dobových bran v Rewari

Rewari se dostal pod kontrolu říše Maratha v 19. století, než přešel do Východoindické společnosti a později Britů Raj . Rao Tula Ram , pravítko Rewari, hrál významnou roli v indickém první války za nezávislost v roce 1857. Jeho majetek byl zabaven Brity Raj a tvoří část Gurgaon okresu z provincie Paňdžáb .

To zůstalo součástí okresu Gurgaon, dokud reorganizace v roce 1972 viděl to převedeno do okresu Mahendragarh . Další změny v roce 1989 vedly k vytvoření stejnojmenné čtvrti Rewari.

Bitva Rezang La v roce 1962

Rewari je dobře známý pro vysoký podíl vojáků a důstojníků, kteří přispívají k indické armádě a dalším ozbrojeným silám Indie. Rezang La poblíž Chushul v Ladakhu byl místem posledního stánku C roty 13. praporu Kumaon během čínsko-indické války 18. listopadu 1962. C Company byla složena téměř výhradně z Ahirů a byla vedena majorem Shaitanem Singhem , který za své činy získal posmrtnou Param Vir Chakra .

V této akci bojovalo 120 mužů roty C, dokud jejich kulky neskončily, a poté bojovali z ruky do ruky. Ze 120 mužů 114 zemřelo a jen šest vážně zraněných mužů zůstalo naživu. Z nich bylo pět zajato POW a pouze jeden sestoupil, aby informoval ostatní. Ve městě Rewari jim byl postaven památník.

Nápis vzbuzující duši na válečném památníku v Chushulu, Ladakhu, který vzbudila indická armáda na památku padlých statečných Ahirů v bitvě u Rezang La, zní:

How can a man die better,
Than facing fearful odds, 
For the ashes of his fathers, 
And temples of his gods.

Zeměpis

Umístění

Rewari sousedí s Rádžasthánem, a proto má v létě prachové bouře. Členitý kopcovitý terén pohoří Aravali a písečné duny v této oblasti ovlivňují klima města. Rewari je součástí regionu národního kapitálu .

Rewari se nachází na 28,18 ° severní šířky 76,62 ° východní délky . Má průměrnou nadmořskou výšku 245  metrů (803  stop ). Rewari je 85 km od Dillí. 28 ° 11'N 76 ° 37'E /  / 28,18; 76,62

Podnebí

Průměrná minimální a maximální teplota se pohybuje od 0 ° C do 46 ° C v průběhu ledna (zima) a od května do června (léto). Letní teplota může od května do července dosáhnout až 46 ° C. Zima je od listopadu do února a teplota může v prosinci a lednu klesnout až na 2 ° C. Teplota byla zaznamenána jako 0 ° C dne 12. ledna 2012 a 31. ledna 2012 a pod nulou (-0,5 ° C) dne 4. ledna 2018.

Déšť padá od července do září. V zimě také trochu prší. Průměrné roční srážky ve městě Rewari jsou 553 milimetrů (21,8 palce).

Demografie

V roce 2011, město Rewari mělo populaci 143,021 (ve srovnání s 100,946 v roce 2001 a 75,342 v roce 1991), což ukazuje 42% růst v letech 2001–11, oproti 34% růstu v letech 1991–2001. Muži byli 75 764 (53% populace) a ženy 67 257 (47%). Celkový poměr pohlaví (žena: muž) byl 886 ve srovnání s národním průměrem 940 a ve věkové skupině 0 až 6 let byl 785 ve srovnání s národním průměrem 918. Rewari měl průměrnou míru gramotnosti 78%, vyšší než je celostátní průměr v roce 2011 64,3% pro celou populaci a 74,0% pro populaci bez věkové skupiny 0 až 6 let. Gramotnost mužů je 83% a gramotnost žen je 73% (ve srovnání s 79%, respektive 67% v roce 2001). V Rewari je 11,3% populace mladší než šest let.

Rewari je jedním z důležitých měst Yadav ovládaných Ahirwal -belt . Hindština a její dialekty Ahirawati a Haryanavi se mluví v Rewari.

Doprava

Vzduch

Nejbližší letiště je mezinárodní letiště Indira Gandhi v Novém Dillí, vzdálené 75 km, pro všechny vnitrostátní i mezinárodní lety.

Železnice

Nádraží Rewari

Rewari bylo poprvé spojeno železniční tratí v roce 1873, kdy byla uvedena do provozu první metrová železniční trať v Indii. Tato trať byla položena mezi Dillí a Ajmer. Rozchod byl převeden na 5 ft 6 v ( 1676 mm ) široký rozchod v roce 1995 pro jednu ze skladeb. To umožnilo metr rozchod vlaky z Rádžasthánu pokračovat až do Dillí Sarai Rohilla na zbývající trati. Druhá trať z Rewari do Dillí byla v roce 2007 převedena na široký rozchod, protože do té doby byly všechny kolejové metry z Rewari do měst v Rádžasthánu převedeny na široký rozchod. Proto byly všechny železniční tratě z Rewari převedeny na široký rozchod, čímž se odstranila potřeba změny vlaků na stanicích pro změnu rozchodu, jako jsou Dillí a Ahmedabad .

Rewari je hlavní křižovatkou indické železniční sítě a je spojeno s velkými indickými městy přímými vlaky. Z ní odbočuje šest železničních tratí do Dillí, Ajmer přes Narnaul a Ringas , Ajmer přes Alwar , Loharu , Hisar a Jhajjar - Rohtak . Poslední šestá jednokolejná trať do Jhajjaru a Rohtaku byla postavena v letech 2008–12 a uvedena do provozu v lednu 2013. Sedmá dvoukolejná trať začíná od Khori poblíž Rewari do Asaoti poblíž Palwal za účelem usnadnění přepravy zboží na Western Dedicated Freight Corridor . Na této vyhrazené nákladní železniční trati byla postavena železniční stanice „New Rewari“. Linka odbočuje ze stanice New Rewari, vede přes koleje Rewari-Narnaul a Rewari-Mahendragarh, aby se připojila k železniční trati Rewari- Bhiwani 2 km po křižovatce Rewari, čímž obejde křižovatku Rewari. To odstraňuje potřebu, aby nákladní vlaky na Western Dedicated Freight Corridor procházely křižovatkou Rewari.

Dvojitá železniční trať Rewari-Dillí byla elektrifikována v roce 2018. Rewari má elektrifikované tratě na trasách Jaipur-Alwar-Rewari-Bhiwani a Rewari- Narnaul - Ringas - Phulera . Tyto dráhy mají vysokou řetězovku s 7,45 m vysokým OHE pro dvoupatrové kontejnery. Elektrické lokomotivy na těchto kolejích budou mít speciální pantograf pro vysokou trolejovou dráhu. Elektrické vlaky (EMU) mohou jezdit mezi Dillí a Rewari v roce 2020. Trasy Rewari-Alwar- Bandikui a Rewari-Bhiwani se v roce 2019 staly dvojkolejnými.

Nová železniční trať Rapid Regional Transit System (RRTS) je budována ze stanice Nizamuddin v Novém Dillí do Alwaru přes Gurgaon-Manesar-Dharuhera-Rewari-Bawal-Shahjanpur. Smyčka tohoto RRTS bude mít železniční stanici východně od Rewari ve vesnici Majra Gurdas.

Silnice

Rewari je spojeno čtyřmi národními dálnicemi: NH 11 (počínaje Dillí -Jaipur NH 48 a směřující do Narnaul - Jhunjhunu - Bikaner - Jaisalmer ), NH 48 (dřívější název NH 8 před přečíslováním všech národních dálnic) (Delhi -Jaipur- Bombay - Pune - Bangalore ), NH 352 (dřívější název NH 71) ( Narwana - Jind - Rohtak - Jhajjar -Rewari) a NH 919 (dřívější název NH 71B) (Rewari- Dharuhera - Sohna - Palwal ). Předtím, než byl NH 48 postaven na začátku šedesátých let minulého století, jezdila cesta Rewari-Gurgaon přes Dharuhera-Bhiwadi-Taoru-Sohna. NH 919 byla státní dálnicí, než byla před dekádou prohlášena za NH; NH 352 byl nově postaven v letech 2011–13; a NH 11 byl prohlášen za start z Rewari teprve před třemi lety. V roce 2021 bude postaven 4proudový obchvat na NH 11 od východu od města Rewari (počínaje od NH 352 kousek od NH 48) po západ od města Rewari (u nádraží Khori), aby obcházel město.

Státní dálnice spojují Rewari se všemi velkými městy v Haryaně a přilehlých okresech Rádžasthánu.

  • SH-24 Rewari-Dahina-Kanina-Mahendragarh-Satnali-Loharu 92 km.
  • SH-26 Gurgaon- Pataudi -Rewari 52 km.
  • SH-15 Shahjahanpur-Rewari 21 km.

Centrální vláda se rozhodla převést dvouproudový SH-26 (Gurgaon-Pataudi-Rewari) na čtyřproudovou národní dálnici a práce na modernizaci mohou začít v roce 2021 po získání půdy.

Mezi Rewari a Dillí a dalšími městy Haryana, Paňdžáb a Rádžasthán jezdí časté autobusové spoje.

Muzeum parní lokomotivy Rewari Heritage

Muzeum dědictví železnice Rewari

Muzeum parních lokomotiv Rewari Heritage je jedinou přeživší parní lokomotivou v Indii a jsou v ní umístěny některé z posledních dochovaných parních lokomotiv v Indii . Postaven v roce 1893, to byl jediný lokomotiva přístřešek v severní Indii po dlouhou dobu a část trati spojující Dillí s Péšávaru . Poté, co byly v roce 1990 vyřazeny parní stroje, zůstala lokomotivní kůlna mnoho let v nedbalosti, než bylo v prosinci 2002 společností Indian Railways rozhodnuto ji oživit jako muzeum dědictví. Kůlna byla zrekonstruována jako turistická destinace s kulturním dědictvím, byla obnovena její budova dědictví a bylo přidáno muzeum vystavující artefakty viktoriánské éry používané na indické železniční síti spolu se starým signalizačním systémem, gramofony a sedadly. Zrekonstruované muzeum dědictví bylo otevřeno v říjnu 2010. Motory jsou k dispozici také pro živé ukázky.

Vzdělávání

Vláda Škola pro chlapce, Rewari, založená v roce 1890. Jedna z nejstarších škol v Haryaně

Rewari má jednu univerzitu, desetistupňové vysoké školy, dvě vysoké školy BEd, 110 středních / vyšších středních škol, jeden průmyslový vzdělávací institut a jeden vzdělávací institut obuvi. Vláda Vyšší střední škola byla zahájena v roce 1887. Hinduistická střední škola byla zahájena komunitou Bhargava v roce 1890 v budově nyní známé jako Bhargava Boarding House poblíž Bhadawas Gate. Nejbližší vysoká škola byla v nedalekém knížecím stavu Alwar až do nezávislosti. Ahir College byla založena v roce 1945 Rao Balbir Singh, potomek Rao Tularam. Kishanlal Public College je dalším vzdělávacím institutem. Shishu Shala byla první anglická škola, založená v roce 1950 v Model Town.

Kendriya Vidyalaya (střední škola) existoval ve městě Rewari protože 1980. Sainik škola byla zahájena v roce 2008, dočasně sídlí ve městě Rewari čeká dokončení výstavby stálé areálu v obci Gothra Tappa Khori, asi 15 km jihozápadně od Rewari-Narnaul Road .

Centrum Meerpur Rohtak University bylo v září upgradováno na samostatnou univerzitu

Kolem Rewari bylo v posledním desetiletí zřízeno několik soukromých vysokých škol, které vyučují strojírenství, management, právo a ošetřovatelství, i když kvalita vzdělávání v některých z nich je nízká jako ve zbytku země.

Zdravotní péče

Město Rewari má civilní nemocnici provozovanou civilní správou. Má padesát lůžek a kapacita byla plánována na zvýšení na sto lůžek. Má také traumatologické centrum pro ošetřování nehod na dálnicích. Indické železnice mají v blízkosti nádraží Rewari nemocnici s 20 lůžky. Rewari má také řadu soukromých nemocnic a pečovatelských domů.

Průmysl

Rewari má celou řadu průmyslových odvětví, od domácího průmyslu po malé integrované jednotky a automobilový a automobilový pomocný průmysl. Tradičním průmyslem je mosazná kovovýroba a ozdobná obuv ( Tilledar Jooti ) Rewari udržel při životě tradiční umění Tilledar Jooti a je proslulý takovými ozdobnými místními botami. Různá automobilová a pomocná průmyslová odvětví v průmyslových oblastech Dharuhera a Bawal jako Harley Davison (montážní jednotka), Hero Moto Corp. United Breweries a mnoho dalších. Největší světová produkce motocyklů se nachází v závodě Hero Moto Corp. Dharuhera

Kovovýroba Rewari

Rewari je proslulé svou tradiční kovovýrobou, zejména mosaznou. Mosazný průmysl začal kolem roku 1535, s pomocí portugalštiny . V době Hemu byla v Rewari odlévána děla pro armádu Sher Shah Suri .

Pozoruhodné osoby

Průmyslový koridor Dillí – Bombaj

Projekt průmyslového koridoru v Dillí v Bombaji je mega infrastrukturní projekt v hodnotě 90 miliard USD s finanční a technickou pomocí z Japonska, který pokrývá celkovou délku 1 483 km mezi politickým kapitálem a hlavním městem Indie, tj. Dillí a Bombaji. Zpočátku bude spojovat Rewari s Bombajem. Podpora projektu vedla k násilným incidentům v červenci 2012, kdy zemědělci protestovali proti procesu získávání půdy. V důsledku toho vláda Haryany zahájila soudní vyšetřování událostí a vyhlásila moratorium na tento proces.

Viz také

Reference

externí odkazy