Richard Hammond - Richard Hammond

Další osoby jménem Richard Hammond viz Richard Hammond (disambiguation) .

Richard Hammond
Richard Hammond na Bonhams Charity Auction v roce 2013 (oříznuto) .jpg
Hammond v Bonhams Charity Auction v roce 2015
narozený
Richard Mark Hammond

( 1969-12-19 )19.prosince 1969 (věk 51)
Solihull , Anglie
Vzdělávání
Alma mater Harrogate College of Art and Technology
Aktivní roky 1998 – současnost
Zaměstnavatel Video Amazon Prime
Známý jako
Prezentace:
Výška 5 ft 7 v (1,70 m)
Manžel / manželka
Amanda Hammondová
​
( M.  2002 )
Děti 2

Richard Mark Hammond (narozený 19. prosince 1969) je anglický novinář, televizní moderátor a spisovatel. On je nejlépe známý pro co-hosting BBC Two auto program Top Gear od roku 2002 do roku 2015 s Jeremy Clarkson a James May . V roce 2016 začal Hammond uvádět televizní seriál The Grand Tour . Přehlídka je společně představena s jeho bývalými spoluhostiteli Top Gear , Jeremym Clarksonem a Jamesem Mayem.

V listopadu 2016 spustil Hammond spolu s Clarksonem a Mayem webovou stránku DriveTribe pro automobilové sociální média , kde pravidelně poskytuje obsah svého kmene „Hammond's Fob Jockeys“. Představil také Brainiac: Science Abuse (2003–2008), Total Wipeout (2009–2012) a Planet Earth Live (2012).

Raný život

Richard Mark Hammond se narodil jako nejstarší ze tří chlapců 19. prosince 1969 v Solihull a je vnukem dělníků v birminghamském automobilovém průmyslu. V polovině 80. let se Hammond přestěhoval se svou rodinou (matka Eileen (rozená Dunsby), otec Alan a mladší bratři Andrew, spisovatel série „Krypta“ a Nicholas) do katedrálního města Ripon v severním Yorkshiru, které se nachází 10 mil jižně od tržní město Bedale a 8 mil jižně od historické vesnice Thornton Watlass, kde jeho otec provozoval prozatímní podnikání na tržním náměstí. Ve věku 3–7 let navštěvoval Blossomfield Infant School v okrese Sharmans Cross v Solihullu. Původně byl žákem školy Solihull School , nezávislé školy chlapců, která platila poplatky, přešel na gymnázium Ripon a v letech 1986 až 1988 navštěvoval Harrogate College of Art and Technology . Podle epizody Top Gear (Sezóna 16, Epizoda 5) bylo Richardovým prvním zaměstnáním odhazování drti do zařízení na filtraci vody.

Kariéra

Po promoci pracoval Hammond pro několik rozhlasových stanic BBC, včetně Radio Cleveland , Radio York , Radio Cumbria , Radio Leeds a Radio Newcastle .

Jeho pravidelnými hosty , kteří odpolední program představili v Rádiu Lancashire , byl motoristický novinář Zogg Zieglar , který by si prohlédl auto týdne tím, že by ho Hammond vyzpovídal po telefonu. Ti dva se stali dobrými přáteli a byl to Zieglar, kdo Hammonda povzbudil, aby vstoupil do motoristických recenzí v televizi. Poté, co začal na satelitní televizi, vyzkoušel si Top Gear .

Top Gear

Hlavní článek: Top Gear (2002 TV seriál)
Hammond v roce 2006

Hammond se stal moderátorem na Top Gear v roce 2002, kdy přehlídka začala v přepracovaném formátu. Díky svému jménu a relativně malému vzrůstu je ve srovnání s Mayem a Clarksonem někdy fanoušky a jeho spolupředkladateli na Top Gearu označován jako „The Hamster“ . Jeho přezdívka byla dále posílena, když třikrát v sérii 7 jedl lepenku, napodobující chování podobné křečkovi .

Po havárii vysokorychlostního dragsteru při natáčení v září 2006 poblíž Yorku se Hammond vrátil v první epizodě série 9 (vysílání 28. ledna 2007) na uvítanou hrdiny, doplněnou tančícími dívkami, schody ve stylu letadla a ohňostrojem. Přehlídka také obsahovala obrazy havárie, která se dostala na mezinárodní titulky, kde Hammond hovořil o událostech dne, po kterém diváci vyvolali spontánní potlesk. Hammond poté požadoval, aby se o havárii v pořadu již nikdy nezmiňoval, ačkoli všichni tři moderátoři Top Gearu od té doby na to ve vtipech během zpravodajského segmentu programu odkazovali. Svým kolegům řekl: „Jediný rozdíl mezi mnou teď a před havárií je, že celer mám teď rád a dřív ne“.

Hammond s Jamesem Mayem a Jeremym Clarksonem na Top Gear Live Italia v roce 2014

V návaznosti na rozhodnutí BBC neobnovit Clarkson kontrakt s přehlídkou dne 25. března 2015, Hammondova smlouva vypršela dne 31. března. V dubnu vyloučil možnost pokračovat v uvádění Top Gearu , přičemž na Twitteru uvedl, že „uprostřed všech těch řečí o tom, že s námi‚ odcházíme ‘nebo ne: pro mě není nic, s čím bych‚ přestal ‘, ani se nechystám přestat se svými kamarády“. Dne 12. června 2015 BBC potvrdila, že se Top Gear vrátí se 75minutovým speciálem, který spojí dvě neviditelné výzvy se všemi třemi moderátory ze série 22, se studiovými odkazy z Hammonda a Maye. To vysílalo ve Velké Británii na BBC Two 28. června ve 20 hodin a ve Spojených státech na BBC America 13. července ve 21 hodin.

Havárie upírského dragsteru

Během natáčení segmentu Top Gear na bývalé letecké základně RAF Elvington poblíž Yorku dne 20. září 2006 se Hammond zranil při havárii proudového automobilu, který pilotoval. V době havárie jel rychlostí 513 km/h .

Jeho vozidlo, dragster zvané upír , byl teoreticky schopen cestovat rychlostí až do 370 mph (595 km / h) . Vozidlo bylo stejné auto, které v roce 2000, pilotovaný Colin Fallows nastavte britský zemní rychlostní rekord na 300,3 mph (483,3 km / h) . Upír byl poháněn jedním Bristol-Siddeley Orpheus přídavným spalováním proudovým motorem produkující 5000 lbf (22 kN) tah.

Některé účty uváděly, že k nehodě došlo při pokusu o překonání britského rychlostního rekordu v zemi, ale zpráva o bezpečnosti a ochraně zdraví při nehodě zjistila, že návrh na pokus o oficiální překonání rekordu byl předem vetován výkonným producentem Top Gear Andy Wilmanem , vzhledem k rizikům a složitosti takového podniku. Zpráva uvádí: „Běhy měly být prováděny pouze jedním směrem po předem stanoveném kurzu na dráze Elvington. Rychlost upíra měla být zaznamenávána pomocí satelitní telemetrie GPS. Záměrem bylo zaznamenat maximální rychlost, nikoli měřit průměrná rychlost na měřeném kurzu a pro (Hammonda) popsat, jaký to byl pocit. “

Hammond dokončoval sedmý a poslední běh, aby sbíral další záběry z programu, když mu selhala pravá přední pneumatika, a podle svědka a záchranáře Davea Ogdena „jeden z padáků se nasadil, ale pokračoval na trávu a převrátil se a než si odpočineme asi 100 yardů od nás. “ Záchranná posádka rychle dorazila k autu a zjistila, že je obrácené a částečně zapuštěné v trávě. Během role se Hammondova helma zapustila do země, vyklopila hledí a vtlačila mu půdu do úst a poškodila levé oko. Záchranáři ucítili puls a slyšeli Hammonda v bezvědomí dýchat, než bylo auto otočeno vzpřímeně. Hammond byl řezán hydraulickými nůžkami a umístěn na opěradlo . „V tu chvíli nabyl vědomí a řekl, že má bolesti dolní části zad“. Poté byl transportován Yorkshire Air Ambulance na neurologickou jednotku generální ošetřovny v Leedsu . Hammondova rodina ho navštívila v nemocnici spolu se spoluzakladateli Top Gearu Jamesem Mayem a Jeremym Clarksonem. Clarkson popřál Hammondovi, aby řekl: „Jak James, tak já se těšíme, až dostaneme našeho‚ křečka ‘zpět, přičemž na Hammonda se odkazuje jeho přezdívkou. Po dobu pěti týdnů, kdy se Hammond zotavoval v nemocnici, Clarkson každý den posílal vtipnou zprávu Mindy, Hammondově manželce, aby se pokusila udržet ji v chodu. Hammond si myslel, že kdyby se to všichni dozvěděli, Clarkson by „umřel studem“, „protože by to vypadalo ubohé“.

Zpráva Health & Safety Executive uvádí, že „Hammondova okamžitá reakce na prasknutí pneumatiky se zdá být reakcí kompetentního vysoce výkonného řidiče automobilu, konkrétně zabrzdit auto a pokusit se nasměrovat do smyku. Ihned poté také vypadá aby následovali jeho výcvik a zatáhli zpět za hlavní páčku pro uvolnění padáku, čímž vypnuli proudový motor a také zavřeli páčky paliva trysek a přídavného spalování. Hlavní padák se nestihl nasadit, než auto sjelo z dráhy. " HSE konstatuje, že na základě zjištění policie v North Yorkshire (která nehodu vyšetřovala) „nehodu nebylo možné napravit“, i když Hammondova snaha reagovat byla co nejrychleji „lidsky možná“.

Hammond se poprvé objevil v televizi od havárie v chatovací show BBC v pátek večer s Jonathanem Rossem 22. prosince, pouhé tři měsíce po incidentu, kde odhalil, že byl dva týdny v těžkém kómatu a poté trpěl posttraumatickou amnézií a pětisekundová paměť . Navzdory tvrzení, že byl v epizodě Jonathana Rosse v roce 2011 „absolutně opravený“ , Hammond při rozhovoru s Daily Mirror přiznal, že si na rozhovor nepamatoval, a řekl: „Ztratil jsem rok. Nepamatuji si, že bych dělal rozhovor s Jonathanem Rossem nebo děláním Top Gear Live v Jižní Africe “ukazující plný dopad jeho poranění mozku před 5 lety.

Srážka byla ukázána na epizodě Top Gear dne 28. ledna 2007 (sezóna 9, epizoda 1); toto byla první epizoda nové série, která byla odložena až do Hammondova uzdravení. Hammond na konci epizody požádal, aby jeho kolegové přednášející už o havárii nikdy nezmínili, což je požadavek, který byl obecně pozorován, i když občas všichni tři moderátoři podali občasné šikmé odkazy. Na hraně: Můj příběh , který obsahuje zprávy z první ruky od Hammonda a jeho manželky o havárii, bezprostředních následcích a jeho uzdravení, byl zveřejněn o rok později.

V únoru 2008 poskytl Hammond rozhovor deníku The Sunday Times, ve kterém popsal dopady svých mozkových poranění a postup jeho uzdravování. Hlášil ztrátu paměti , deprese a potíže s emocionálními zážitky, kvůli kterým se radil s psychiatrem . Mluvil také o svém uzdravení v televizním programu z roku 2010, kde udělal rozhovor se sirem Stirlingem Mossem a diskutovali o mozkových poraněních, která oba utrpěli v důsledku autonehod.

Brainiac: Zneužívání vědy

Hlavní článek: Brainiac: Science Abuse

V roce 2003 se Hammond stal prvním moderátorem Brainiac: Science Abuse ; k němu se přidali Jon Tickle a Charlotte Hudson v sérii 2. Po čtvrté sérii bylo oznámeno, že Hammond již nebude uvádět show Sky1 poté, co podepsal exkluzivní smlouvu s BBC . Jeho místo jako hlavní moderátor zaujal Vic Reeves .

Další televizní práce

Na začátku své kariéry, stejně jako v rozhlasové práci, Hammond představil řadu denních přehlídek životního stylu a motoristických programů, jako je Motor Week on Men & Motors .

Představil výstavu psů Crufts v roce 2005, British Parking Awards 2004 a 2005 a objevil se na School's Out , kvízové ​​show na BBC One, kde celebrity odpovídají na otázky o věcech, které se ve škole naučily. Představil také The Gunpowder Plot: Exploding the Legend . Spolu se svou prací na Top Gear představil Měl bych se starat o ...? na BBC One, Time Commanders na BBC Two a prvních čtyřech sériích Brainiac: Science Abuse on Sky 1 . Byl také kapitánem týmu v kvízu BBC Two, Petrolheads , ve kterém byla nezapomenutelnou součástí ta, kde byl Hammond podveden, aby narazil do svého klasického Ferrari, zatímco se pokoušel o paralelní park se zavázanýma očima v jiném autě.

V roce 2006 stál Hammond v čele 5 hodinové show Richarda Hammonda se svým spolu-moderátorem Melem Giedroycem . Program, který pojednával o celé řadě témat, byl promítán každý všední den na ITV mezi 17:00 a 18:00.

V červenci 2005 byl Hammond zvolen jedním z 10 nejlepších britských televizních talentů.

On představil Richard Hammond a svatý grál v roce 2006. Během speciálu, odcestoval do různých místech po celém světě, včetně vatikánských tajných archivů , poznávání historie svatého grálu .

Jako součást Red Nose Day 2007 Hammond stál na jmenování prostřednictvím veřejné telefonní hlasování spolu s Andy Hamiltonem a Kelvin MacKenzie , že je one-off co-moderátor BBC Radio 4 ‚s Hour Ženská dne 16. března 2007. Nicméně, byl poražen Andy Hamiltonem.

V dubnu 2007, Hammond představil jednorázový speciál na BBC Radio 2 na Velký pátek následovaný dalším v srpnu 2007 na státní svátek.

Hammond řídící naftové BMW řady 3 v roce 2007 Britcar 24 Hours, jako součást epizody Top Gear

Hammond zaznamenal rozhovor se známým americkým kaskadérem Evelem Knievelem , který byl vysílán 23. prosince 2007 na BBC Two , a byl Knievelovým posledním rozhovorem před jeho smrtí 30. listopadu 2007.

V září 2008 představil Hammond první epizodu nové série; Richard Hammond's Engineering Connections na National Geographic Channel . V této show Hammond zjistil, jak vynálezy minulosti spolu s pomocí přírody pomáhají designérům dnes. Epizody zahrnují stavbu letadel Airbus A380 , Taipei 101 a observatoře Keck . Série 2 inženýrských spojení Richarda Hammonda začala v květnu 2010 a zahrnovala stavbu stadionu ve Wembley a opery v Sydney .

Hammond se objevil v reklamě na supermarkety Morrisons v roce 2008 a připojil se k obsazení televizní show Ashes To Ashes za speciální vložku do speciálu 2008 Children in Need .

Zatímco na Novém Zélandu pro Top Gear Live 2009 , Hammond natočil několik televizních reklam pro novou mobilní síť XT UTMS společnosti Telecom New Zealand . Telecom tvrdil, že nová síť je „rychlejší na více místech“ ve srovnání se svými konkurenty a stávající sítí CDMA. Poté, co síť na konci roku 2009 a na začátku roku 2010 utrpěla tři vysoce propagované výpadky, se Hammond stal terčem vtipu, když se nevrátil na Nový Zéland pro Top Gear Live 2010 . Jeho kolegové z Top Gearu řekli, že je příliš v rozpacích, než aby se vrátil na Nový Zéland, a při domnělé živé zpětné vazbě na Hammonda krmivo najednou vypadlo, protože „síť XT havarovala“. Hammond později dostal právo na odpověď svým kolegům během rozhovoru s Marcusem Lushem ve snídaňovém pořadu RadioLIVE na Novém Zélandu.

Hammond hostil britskou verzi americké série Wipeout s názvem Total Wipeout pro BBC One . Odehrálo se v Argentině a společně jej představili Hammond a Amanda Byram . Hammond představil a provedl komentování klipů v londýnském studiu a Byram byl natočen na překážkové dráze v Buenos Aires. Série byla zrušena na konci roku 2012.

Hammond také představil vědeckou tématickou herní show pro děti, Richard Hammond's Blast Lab, která byla vysílána na BBC Two a CBBC .

V březnu 2010 představil Hammond sérii tří epizod nazvanou Neviditelné světy Richarda Hammonda , která se na věci dívala příliš rychle, aby je bylo možné vidět pouhým okem, věci, které jsou mimo viditelné spektrum (např. Ultrafialové a infračervené světlo) a také mikroskopické věci.

Jeden z méně známých televizních rolí Hammond byl jako moderátor BBC dva Gameshow Time velitelů , sofistikovaného boje simulátor, který používal upravenou verzi Creative Assembly ‚s Rome: Total War herní engine.

Od února 2011 společnost Hammond představila online technologickou sérii Richard Hammond's Tech Head . V červenci 2011 Hammond představil dvoudílný dokument o přírodních vědách Richarda Hammonda Journey to the Center of the Planet , zaměřený na geologii Země a deskovou tektoniku.

V dubnu 2012, Hammond hostil program BBC America s názvem Crash Course Richarda Hammonda , který byl také uveden ve Velké Británii od září 2012 na BBC Two. V květnu 2012, Hammond co-představil zvířecí dokument pro BBC One s názvem Planet Earth Live po boku Julia Bradbury . Program zaznamenal zvířata žijící v extrémních podmínkách.

V červnu 2014 Hammond představil vědeckou čtrnáctidílnou sérii na National Geographic Channel s názvem Science of Stupid, která se zaměřila na aplikaci fyziky v každodenním životě. V prosinci Hammond představil třídílný vědecký dokument pro BBC One s názvem Divoké počasí s Richardem Hammondem, který se zaměřuje na skrytý svět systému extrémního počasí naší Země.

V září 2015 Hammond představil dvoudílný dokument pro Sky 1 s názvem Richard Hammond's Jungle Quest , podporovaný Sky Rainforest Rescue.

Hammond v roce 2016, během natáčení The Grand Tour

V březnu 2017, při natáčení The Grand Tour v Mosambiku , Hammond spadl z motorky. Údajně se praštil do hlavy a byl v bezvědomí.

Během finále sezóny třetí sezóny The Grand Tour Hammond, James May a Jeremy Clarkson oznámili, že současný formát se blíží ke konci, a později oznámili, že budou další dvě sezóny speciálů bez stanu nebo živého publika.

V lednu 2021, Hammond hrál podél Bořiči mýtů " konzervativní Belleci ve Velkém escapists , smyšlený šest epizod série dobrodružství pro Amazon, který byl produkován Chimp Productions. Série uvízla dvojici na opuštěném ostrově, kde použili prostředky, které našli, k vybudování prostředků k přežití.

Rimac Concept One havárie

Dne 10. června 2017, Hammond havaroval Rimac Concept One při natáčení The Grand Tour ve švýcarském Hembergu . Hammond byl na svém posledním běhu po měřeném kurzu do vrchu během akce Bergrennen Hemberg, kdy těsně po překročení cílové čáry auto sjelo ze silnice. Vůz spadl z kopce a nakonec se zastavil vzhůru nohama 110 metrů (360 stop) od silnice.

Hammond zůstal po celou dobu při vědomí a později popsal pocit „ach bože, já umřu“, stejně jako si byl „vědom padání - nebe, země, nebe, země, nebe, země, nebe, země“. Poté, co byl letecky transportován do nemocnice, Hammondovi byla diagnostikována zlomenina holenní plató v levém koleni a chirurgicky byla zavedena dlaha a deset šroubů.

Jeremy Clarkson Cvrlikání
@JeremyClarkson

Byla to největší havárie, jakou jsem kdy viděl, a nejděsivější, ale neuvěřitelně a naštěstí se zdá, že Richard je většinou v pořádku.

10. června 2017

Jeremy Clarkson a James May, kolegové moderátoři The Grand Tour, byli svědky scény z dálky, a protože May věřil, že je Hammond mrtvý, vzpomínal si, jak pocítil „rozkvetlou, bílou žhavou kouli čisté, odporné hrůzy, která se mi tvoří v srdci“, přičemž Clarkson popisuje jeho „kolena se mění v želé“ při pohledu na havárii.

Po utrpení FIA údajně rozhodla, že „show shows“, které Hammond a společnost dělali v době nehody, porušují Mezinárodní sportovní řád řídícího orgánu a že srážka „jedná proti zájmům tohoto sportu“. V důsledku toho dostali organizátoři Bergrennen Hemberg pokutu 5 138 USD, navíc šestiměsíční pozastavení licencí řediteli závodu Christianovi Müllerovi a stewardům Hermannovi Müllerovi, Karlovi Martymu a Danielu Lengletovi. V srpnu téhož roku Motorsport.com oznámil, že budoucnost celé akce „je nyní v ohrožení“. Navzdory zprávám se Bergrennen Hemberg opět uskuteční v roce 2018 a registrace řidičů se otevřou pro rok 2019.

Workshop Richarda Hammonda

Richard Hammond dne 22. června 2021 oznámil, že s Discovery+ bude dělat show o restaurování starých aut.

Osobní život

Hammond je od května 2002 ženatý s Amandou „Mindy“ Hammondovou (narozenou Etheridge, narozenou 6. července 1965), publicistkou deníku Daily Express . Mají dvě dcery, Isabellu „Izzy“ (nar. 2001) a Willow (nar. 2004) .

Byl to jeho přítel Zogg Zieglar, který poprvé dal Hammondovi přezdívku Křeček. Poté, co pár oznámil blížící se narození prvního dítěte, Zieglarova odpověď zněla „A ven vyskočí další křeček“. Přezdívka se zasekla, zejména na Top Gearu kvůli jeho jménu a relativně malé postavě ve srovnání s Mayem a Clarksonem. Jeho přezdívka byla dále posílena, když třikrát v sérii 7 jedl lepenku a napodoboval chování podobné křečkovi .

Hammond je známý tím, že na farmě Bollitree vlastní velké množství zvířat, včetně několika koní, psů, koček, kuřat, kachen, ovcí a páva. On a jeho rodina přijali TG, oficiálního psa Top Gear , poté, co vyšlo najevo, že se labradoodle bojí aut. Pes zemřel v lednu 2017 ve věku 11 let.

Hammond hraje na basovou kytaru, na které doprovázel ostatní moderátory Top Gearu, když v roce 2007 vystoupili po boku Justina Hawkinse v Top Gear of the Pops for Comic Relief .

Rád jezdí ve městech na kole, koloběžce nebo motorce, kvůli čemuž se mu nemilosrdně vysmívá kolega moderátor Jeremy Clarkson .

Během tiskové segmentu Top Gear " s 2010 USA Road Trip speciálu, Hammond otevřeně vyjádřil svůj odpor kapely Genesis . Této skutečnosti později využili jeho spoluodnášející (zejména Clarkson) ve třech speciálních epizodách: během Special of Middle East , kdy do jeho Fiatu Barchetta nainstalovali tajnou druhou stereo jednotku, která hraje pouze album kapely Live over Europe 2007 ; v India Special , Clarkson hrál stejnou píseň použitou v předchozím speciálu (i když verze Seconds Out ) prostřednictvím megafonu namontovaného v jeho Jaguaru XJS , přestože Hammond řídil jiné auto (Mini Cooper Sport). V Africe 2013 Special, Clarkson opět hrál Genesis ve snaze přimět Hammonda, aby ho nechal projít.

V roce 2007 odjel Hammond do Afriky speciálem Top Gear napříč Botswanou , přičemž jeho výběrem auta byl Opel Kadett z roku 1963 , který následně pojmenoval Oliver. Týden poté, co byl speciál odvysílán, Hammond během sekce zpráv oznámil, že poslal Olivera zpět do Velké Británie, kde jej obnovil tým z časopisu Practical Classics . Oliver vystupuje v Hammondově dětském vědeckém televizním pořadu Richarda Hammonda Blast Lab a v další epizodě Top Gear jako jakýsi „Hill-holder“ ve výzvě k přívěsu (poté, co získal falešný osobní štítek „OLI V3R“). Oliver je také zmínil se Hammonda druhém autobiografii jako vy .

V roce 2010 byl Hammond prezidentem 31. ročníku veletrhu Herefordshire Country Fair, který se konal v Hampton Court v Hope pod Dinmore . Jeho zapojení způsobilo bezprecedentní účast s „téměř 15 000 lidmi“, kteří se na akci setkali s moderátorem.

V březnu 2012 Hammond složil licenci na vrtulník B206 LST a od té doby vlastní vrtulník Robinson R44 Raven II .

V září 2018 jeho manželka oznámila, že ona a Richard, spolu s jejich patnáctiletou dcerou, byli vyloupeni při spaní v prázdninové vile v Saint-Tropez a spekulovali, že by je mohl škodlivý plyn uvrhnout do bezvědomí.

Rezidence

Bollitree Castle ve Westonu pod Penyardem

Rodina Hammondových žije ve falešném zámku v Herefordshire a má také byt v Londýně. V rozhovoru pro The Sunday Times v únoru 2008 bylo oznámeno, že se Hammond krátce přestěhoval z Gloucestershire do Buckinghamshire , pak zase zpět, protože mu chyběl život na venkově.

V říjnu 2012 bylo oznámeno, že strávil více než 2 miliony liber nákupem hradu Bollitree, který se nachází poblíž Westonu pod Penyardem , Ross-on-Wye . Říkalo se, že si také koupil velký dům v malém městě Wantage v Oxfordshire.

Vlastnictví vozidla

Auta

Hammond v současné době vlastní nebo vlastnil mnoho různých automobilů, včetně:

Auta, která již nevlastní Hammond:

Motocykly

Hammond je vášnivý motocyklista, který jezdil více než 30 let. V současné době vlastní nebo vlastnil mnoho různých motocyklů, včetně:

  • 1925 Sunbeam Model A, s astmatickým jednoválcovým motorem s bočním ventilem 350 ccm, třístupňovou převodovkou s ručním řazením, ručním olejovým čerpadlem, acetylenovými plynovými světly a bez milometru
  • 1927 Sunbeam Model 2
  • 1935 indický
  • 1947 Harley Davidson
  • 1951 BMW R51, s přestavbou na 600 ccm, nádrž Hoske a seříznuté blatníky
  • 1959 Norton Dominator
  • 1961 Triumph Bonneville T120C
  • 1962 Triumph Bonneville
  • Moto Guzzi V7 Sport sedmdesátých let
  • 1974 Kawasaki Z900
  • 1976 BMW R90S , což je „[i] neodolatelný příklad nízkého počtu ujetých kilometrů při prvním pokusu BMW o sportovní kolo. Tank byl přemalován, ale zbytek je původní.“
  • Zlaté křídlo Hondy z roku 1976
  • 1976 Kawasaki Z900 , což byl dárek k 40. narozeninám od jeho manželky
  • 1976 Moto Guzzi Le Mans (Mk1). "Vždycky jsem chtěl Guzzi. Mají kvalitu podobnou traktoru. Tenhle je vybaven dobovým kapotováním příslušenství od Apple Motorcycles", řekl Hammond v rozhovoru pro Bike Magazine .
  • 1976 Yamaha FS-1E
  • 1981 BMW R100 RT, které Hammond koupil „když někteří přátelé, včetně Jamese Maye, založili věc zvanou Crap Motorcycle Camping Club of GB. [...] Jmenuje se Eric, po předchozím majiteli a má najeto 105 000 mil“.
  • 1988 BMW R100 GS
  • 1990 BMW K1 , s unikátním nátěrem inspirovaným BMW Motorsport
  • 1990 BMW K100RS , jehož šarže byla vymalována společností Dream Machine v barvách BMW Motorsport na oslavu Nicka Jeffriese, který skončil 8. v roce 1984 Production TT na jednom.
  • 1991 Suzuki GSX-R1100 . V rozhovoru pro Bike Magazine v roce 2014 Hammond uvedl: "Když jsem byl dítě, viděl jsem, jak se GSX-R 1100 plní na čerpací stanici. Myslel jsem, že je to úžasné. Vím, že toto není sběratelská deska jeden, ale je mi to jedno. "
  • 1992 Kawasaki KR1-S
  • 1992 Kawasaki ZXR750. V rozhovoru pro Bike Magazine Richard uvedl: "Miluji hadice od kapotáže k motoru. Pamatuji si, že jsem je viděl v Mick Staiano Motorcycles v Harrogate a snil o tom, že jeden budu vlastnit."
  • 1998 Ducati 916 SPS Fogarty Replica
  • 2012 BMW R1200RT , což je podle Richarda „[t] on nejlepší kolo na světě“. V roce 2014 řekl Bike Magazine : "Rád se pohybuji na RT. Je to najeto 8 000 dojezdových mil a slouží jako nástroj."
  • 2014 Norton Commando 961 SE
  • Bimota SB8R
  • Bimota YB9
  • Replika dobového závodu Brough Superior SS80
  • Brough Superior SS100
  • Ducati 900 Super Sport Desmo
  • Honda SS50 . V roce 2014 řekl Richard Bike Magazine , že Hondu rozebrali a obnovuje ho jeho dcera.
  • Moto Guzzi Daytona 1000
  • Suzuki GS1000
  • Koloběžka Vespa GTS 300 Super Sport
  • Vincent Black Shadow
  • Yamaha Virago

Motocykly, které již nevlastní Hammond:

Ostatní vozidla

Kromě toho Hammond vlastní nebo vlastnil následující vozidla:

Dobročinná činnost

Hammond je velvyslancem britské charity pro děti s poraněním mozku a neuro-postižením The Children Trust . Otevřel svou budovu Archie Norman a podpořil spuštění své webové stránky poskytující rodičům informace o získaném poranění mozku, Brain Injury Hub.

Dne 29. září 2013 řídila nevyléčitelně nemocná osmiletá Emilia Palmerová Hammondem v růžovém Lamborghini Aventador Roadster (pro tuto příležitost nově přelakováno). Hammond odletěl se svojí helikoptérou Robinson R44 , G-OHAM, na letiště Shobdon Aerodrome , poté vyzvedl Palmera ze svého domova v Kimboltonu, Herefordshire a odvezl ji zpět na letiště na vysokorychlostní běh na hlavní dráze. Událost byla v krátké době uspořádána společností Rays of Sunshine.

Kontroverze

Hammondovy komentáře a činy někdy vyústily ve stížnosti diváků, charitativních organizací pro práva LGBT a zahraničních diplomatů.

Během druhé epizody šestnácté série Top Gearu Hammond navrhl, že by nikdo nikdy nechtěl vlastnit mexické auto, protože auta by měla odrážet národní charakteristiky, a tak by mexické auto bylo „líné, bez felixů, nadýmavé, s nadváhou a nakloněné proti plotu, spící, dívající se na kaktus s dekou s dírou uprostřed jako kabát. “ Hammond skončil poznámkou „Omlouvám se, ale dokážete si představit, že se probudíte a vzpomenete si, že jste Mexičan ?!“ Připomínky vyzváni mexického velvyslance v Londýně , Eduardo Medina-Mora Icaza , podat oficiální stížnost na BBC. Velvyslanec požadující omluvu od BBC uvedl: „Tyto urážlivé, xenofobní a ponižující poznámky slouží pouze k posílení negativních stereotypů a udržení předsudků vůči Mexiku a jeho lidu.“ BBC bránila vysílání tohoto segmentu s odůvodněním, že takové národní stereotypy jsou „robustní součástí“ tradičního britského humoru.

Údajná homofobie

V prosinci 2016, v souvislosti se stylem interiéru spolujezdce Volva S90, Clarkson vtipkoval, že „jediným problémem je, že v jednom z nich si nemůžete vychutnat čokoládovou zmrzlinu Magnum “-na což Hammond odpověděl: „Je to v pořádku, nejím zmrzlinu. To má něco do činění s tím, být přímý. " Vtip byl napsán jako odkaz na známou reklamu ve Finsku (kde se natáčela ta epizoda The Grand Tour ); bojovník za práva LGBT Peter Tatchell však Hammonda obvinil z „podbízení se předsudkům“ a dodal, že „je to zvrácený svět, kde se každodenní radosti jako zmrzlina stávají terčem homofobních narážek“. Mluvčí britské charitativní organizace LGBT pro práva Stonewall uvedl, že „Hammondova volba slov nebyla jen směšná, ale byla zvolena účelově, aby se vysmívala a zlehčovala“.

O rok později, v rozhovoru pro The Times , Hammond uvedl: „Podívejte se, každý, kdo mě zná, ví, že to nemyslím vážně, že nejsem homofobní. Láska je láska, bez ohledu na pohlaví dvou zamilovaných lidí. .. Může to být proto, že žiji v hrozně bezpečném a uzavřeném světě střední třídy, kde sexualita člověka není problém “. V rozhovoru pro Newsweek Today Hammond popřel homofobní komentáře a odmítl se omluvit za poznámky: "Zcela odmítám jakoukoli kritiku toho, že jsem anti-gay. To prostě není ten případ."

Filmografie

Televize

Rok Titul Role
1998–2002 Car File (TV seriál Men & Motors) Moderátor
2002–2015, 2021 Top Gear
2003 Top Gear: Zpět v rychlém pruhu
2003–2006 Brainiac: Zneužívání vědy Moderátor, koproducent
2003 Ready Steady Cook Soutěžící
2004–2005 Křižníky Moderátor
Mám se obávat ...?
2005 Spiknutí střelného prachu: Exploding the Legend
Velitelé času
Uvnitř britského nejchytřejšího muže
2006 5 hodinová show Richarda Hammonda
Petrolheads Soutěžící
Škola je venku
Richard Hammond: Věřili byste tomu? Moderátor
Richard Hammond a svatý grál
Bitva geeků
2007 Last Man Standing Vypravěč
Hrdinové helikoptéry
Richard Hammond se setkává s Evelem Knievelem Moderátor
2008 BBC Timewatch Vypravěč
2008, 2010 Sportovní úleva Moderátor
2008–2012 Richard Hammond's Engineering Connections
2009 Top Gear: Uncovered Moderátor, koproducent
2009–2011 Laboratoř výbuchu Richarda Hammonda
Totální Wipeout Moderátor
2010 Neviditelné světy Richarda Hammonda
Hammond se setká s Mossem
Top Gear: Apokalypsa
2011 Cesta Richarda Hammonda do středu planety
Richard Hammond's Journey to the Bottom of the Ocean
Top Gear: Ve filmech
Technický vedoucí Richarda Hammonda
2012 Crash Course Richarda Hammonda
Planeta Země živě
Zázraky přírody Richarda Hammonda
Top Gear: 50 let bondovek
2013 Tajná služba Richarda Hammonda
Hammond se setká s Mossem
Vezměte si dva s Phineasem a Ferbem Host
Top Gear: The Perfect Road Trip Moderátor, spisovatel
Jak postavit planetu Moderátor
2014 Phineas a Ferb Richard (hlas)
Nejdivočejší počasí Richarda Hammonda Moderátor
Top Gear: The Perfect Road Trip 2
2014–2015 Science of Stupid
2015 Quest Richarda Hammonda v džungli
Lhal bych ti? Sám (host)
2016 – současnost Velká prohlídka Moderátor
2020 Richard Hammond je velký Moderátor
2021 The Great Escapists Sám
Workshop Richarda Hammonda Moderátor

Videohry

Rok Titul Role Poznámky
2011 Forza Motorsport 4 Moderátor Hlas
2013 Forza Motorsport 5
2016 Forza Motorsport 6
2019 Hra Grand Tour Sám

Televizní reklamy

Rok Titul Role
2008-09 Morrisons Sám
2017 LeasePlan

Ocenění a vyznamenání

Rok Ocenění Kategorie Nominovaná práce Výsledek Ref.
2004 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
2005 Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu Osobnost satelitní/digitální televize Vyhrál
Nový televizní talent Vyhrál
Mezinárodní Emmy Awards Neskriptovaná zábava (sdílená) Top Gear Vyhrál
Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
2006 Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu Osobnost satelitní/digitální televize Vyhrál
Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
Heat Weird Crush Awards Heat's Weird Crush Vyhrál
2007 Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu Osobnost satelitní/digitální televize Vyhrál
Royal Television Society Television Awards Nejlepší moderátor (sdílený s Jeremym Clarksonem a Jamesem Mayem ) Top Gear Nominace
Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
2008 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu TV zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
TV Quick Awards Nejlepší životní styl (sdílený) Top Gear Vyhrál
2009 Ceny Britské akademie pro děti Nejlepší moderátor Laboratoř výbuchu Richarda Hammonda Vyhrál
Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu TV zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
TV Quick Awards Nejlepší životní styl (sdílený) Top Gear Vyhrál
TV Quick Awards Nejlepší Gameshow (sdílená) Totální Wipeout Nominace
TV Choice Awards Nejlepší životní styl (sdílený) Top Gear Vyhrál
2010 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
2011 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu TV zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
TV Choice Awards Nejlepší faktická zábavná show (sdílená) Top Gear Vyhrál
2012 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
TV Quick Awards Nejlepší faktická zábava (sdílená) Top Gear Vyhrál
TV Choice Awards Nejlepší faktická zábavná show (sdílená) Top Gear Vyhrál
Certifikát Guinnessových světových rekordů Nejsledovanější faktický televizní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
Banff World Media Festival Rockie Awards Nejlepší program populární vědy a přírodní historie (sdílený) Cesta Richarda Hammonda do středu planety Vyhrál
2013 Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
Národní televizní ceny Nejoblíbenější dokumentární série (sdílené) Planeta Země živě Nominace
Ceny filmového festivalu Jackson Hole Wildlife Nejlepší hostitelský a moderátorský program (sdílený) Zázraky přírody Richarda Hammonda: super-těla Vyhrál
2014 Cena Emmy Vynikající programování vědy a technologie (sdílené) Richard Hammond Jak vybudovat planetu Nominace
Critics 'Choice Television Award Nejlepší reality show (sdílená) Top Gear Nominace
2015 Ocenění ASTRA Nejvýznamnější obecný zábavní program (sdílený) Top Gear Vyhrál
Národní televizní ceny Nejoblíbenější faktický zábavní program (sdílený) Top Gear Nominace
TV Choice Awards Nejlepší zábavní show (sdílená) Top Gear Nominace
2017 Klubové ceny televizního a rozhlasového průmyslu Původní OTT streamované (sdílené) Velká prohlídka Nominace
Ocenění GQ Muži roku Osobnosti roku v televizi (sdílené) Velká prohlídka Vyhrál

Bibliografie

Knihy o autech a motocyklech

  • Co nejezdit . Weidenfeld & Nicolson. 2005. ISBN 9780297848004.
  • Důvěrné auto Richarda Hammonda . Weidenfeld & Nicolson. 2006. ISBN 9780297844457.
  • Karavana Richarda Hammonda Důvěrná . Weidenfeld & Nicolson. 2010. ISBN 9780753826713.
  • Krátká historie motocyklu . Weidenfeld & Nicolson. 2016. ISBN 9780297609902.

Dětské knížky

Životopisy

Výsledky 24 hodin Britcar

Rok tým Spolujezdci Auto Vůz č. Třída Kulky Poz. Třída
Pos.
2007 Spojené království Tým Top Gear Spojené království Jeremy Clarkson Ben Collins James May
Spojené království
Spojené království 		BMW 330d 78 4 396 39 3. místo

Reference

externí odkazy