Road America - Road America
„Americký národní park rychlosti“ | |
---|---|
Umístění | Town of Plymouth , Sheboygan County , at N7390 Highway 67 , Elkhart Lake , Wisconsin , United States |
Časové pásmo | UTC -6 ( UTC -5 DST ) |
Souřadnice | 43 ° 47'51 "N 87 ° 59'38" W / 43,79750 ° N 87,99389 ° W Souřadnice: 43 ° 47'51 "N 87 ° 59'38" W / 43,79750 ° N 87,99389 ° W |
Kapacita | Otevřené sezení bez omezení kapacity |
Majitel | Road America, Inc. |
Operátor | Road America, Inc. |
Otevřeno | 1955 |
Bývalá jména | Závody Elkhart Lake Road (1955–1960) |
Hlavní události |
IndyCar Series REV Group Grand Prix (2016 -současnost ) WeatherTech SportsCar Championship Continental Tire Road Race Showcase (2014 -současnost ) NASCAR Cup Series Jockey Made in America 250 (1956, 2021 -současnost ) NASCAR Xfinity Series Henry 180 (2010 -současnost ) MotoAmerica (AMA FIM) Series (2015-současnost) American Le Mans Series Road America 500 (2002-2013) CART Road America 200 (1982-2004), (2006-2007) Grand-Am Rolex Sports Car Series (2000-2001, 2011 –2013) Jestřáb s Brianem Redmanem (veterány) Odtoky SCCA (2009–2013, 2020) SCCA Červnové sprinty |
Silniční kurz | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 6,015 km |
Zatáčky | 14 |
Záznam závodního kola | 1: 41,874 ( Alex Zanardi , Chip Ganassi Racing , 1998 , KOŠÍK ) |
silniční motokárový kurz | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 1,3 km |
Off road závodní silniční kurz (zaniklý) | |
Povrch | Jíl |
Délka | 1,8 km (1,1 mil) |
Závodní okruhy Elkhart Lake Road | |
Umístění | Cty Hwys, J, P, JP, A a Lake St., Elkhart Lake, Wisconsin |
Plocha | 56,7 akrů (22,9 ha) |
Postavený | 1950 |
Referenční číslo NRHP | 06000053 |
Přidáno do NRHP | 17. února 2006 |
webová stránka | www |
Road America je silniční motoristický závodní závod, který se nachází poblíž Elkhart Lake , Wisconsin , Spojené státy americké na Wisconsin Highway 67 . To hostilo závody od roku 1950 a v současné době hostí závodů v NASCAR pohár a Xfinity Series , WeatherTech Sportscar šampionát , IndyCar Series , SCCA Pirelli World Challenge , ASRA, AMA Superbike série a SCCA Pro Racing ‚s Trans-Am Series .
Aktuální trať a vybavení
Road America je trvalý silniční kurz. Nachází se uprostřed mezi městy Milwaukee a Green Bay a je klasifikován jako okruh FIA Grade Two .
Trať se nachází na 640 akrech (260 ha) poblíž Kettle Moraine Scenic Drive . To hostilo závody od září 1955 a v současné době hostí více než 400 akcí ročně. Z jejích každoročních akcí je veřejnosti otevřeno 9 hlavních víkendů, které zahrnují 3 motocyklové akce včetně řady MotoAmerica (AMA FIM), 3 události veteránů, akce Sports Car Club of America (SCCA), United Sports Car Racing Series, Pirelli World Challenge a řada NASCAR Xfinity.
Road America je jedním z mála silničních okruhů na světě, který si zachoval původní konfiguraci a délku 6,015 km se 14 zatáčkami. Trať nabízí mnoho změn převýšení a dlouhý přední úsek, kde lze dosáhnout rychlosti blížící se 320 km/h. Jednou z nejznámějších vlastností tohoto kurzu je obrat na zadní straně známý jako „zlom“.
Otevřené posezení Road America umožňuje divákům podnikat po celém areálu. Tribuny jsou k dispozici na několika místech, stejně jako trvalé posezení na svahu, kde lze ubytovat davy více než 150 000.
CTECH Manufacturing Motorplex
Kromě hlavního chodu zahrnuje zařízení v motokárách také 1,3 km dlouhou motokárovou dráhu s názvem CTECH Manufacturing Motorplex. Motorplex hostí dvě série motokárových akcí. Pořádá týdenní akce v úterý v létě. V létě se zde také pořádá přibližně šest sobotních akcí. Motorplex také pořádá akce schválené sérií GP North Woods, která provozuje Supermoto a pouliční cyklistické závody s využitím malých výtlakových motocyklů.
Off -road závodní okruh
Motorplex byl postaven na místě dřívějšího offroadového závodního okruhu, který se v devadesátých letech používal na několik akcí SODA . Událost z roku 1995 byla vysílána páskou na ESPN2 reportéry Marty Reidem , Ivanem Stewartem a Jimmie Johnsonem . Hřiště bylo 1,8 km dlouhé s převýšením 46 stop. Na trati byl slepý skok přezdívaný „The Hell Hole“.
Tunel
Na konci roku 2006 zahájila společnost Road America projekt na odstranění starého mostu Billyho Mitchella a použití tunelu jako hlavního vstupu do výběhu. Projekt tunelu byl dokončen v květnu 2007 slavnostním otevřením 31. května o víkendu šampionátu AMA Suzuki Superbike Championship. Tunel je 16,0 stop vysoký (5,0 m) vysoký a 36 stop (11 m) široký a má na obou stranách dva jízdní pruhy a dva chodníky pro chodce. S odstraněním mostu vznikla nová divácká pozorovací oblast.
Historie závodění u jezera Elkhart
Otevřený silniční kurz
Na konci čtyřicátých let si silniční závody získaly na popularitě díky ekonomice po druhé světové válce a přílivu sportovních automobilů. Sports Car Club of America byl hlavním organizátorem těchto závodů, a v roce 1950, Chicago kraj SCCA a vesnice Elkhart Lake uspořádala první silniční závod v Elkhart Lake.
Startovní a cílová čára okruhu 1950 byla na County Road P. Soutěžící se vydali na sever na County Road J, poté na jih do vesnice Elkhart Lake a na západ na území dnešního County JP (tehdy nazývaného County Highway X) a znovu se připojili k County. Silnice P v celkové vzdálenosti 5,3 km.
Pro další dva závody, v letech 1951 a 1952, byl použit jiný kurz. Byla dlouhá 6,5 míle (10,5 km) na okresních silnicích J, A a P. K dnešnímu dni je stále možné řídit většinu původního kurzu.
Původní kurz byl zapsán do Národního registru historických míst 17. února 2006. Byly nainstalovány značky označující klíčová místa na hřišti.
Kurz soukromé silnice
Po tragédii ve Watkins Glen v roce 1952, kde bylo zabito dítě, USA rozhodly přerušit motorizované soutěže rychlosti na veřejných dálnicích. To byla velká rána pro soutěžní automobilové závody a znamenala konec dlouholeté tradice. To trvale nezastavilo silniční závody, ale posunulo to na soukromé kurzy. V roce 1955 zahájil Clif Tufte to, co je nyní známé jako Road America, v konfiguraci, která se za posledních 60 let změnila jen málo. Přidání Road America jako soukromé trati znamenalo přechod od závodění ulicemi malého jezera Elkhart k závodění na velké, široké a vyhrazené závodní dráze.
Závody v Road America
Mnoho různých závodních sérií mělo příležitost závodit na Road America. Prvním byl Sports Car Club of America (SCCA) 10. září 1955. Road America 500 je závod sportovních vozů, který byl součástí různých šampionátů, mezi nimi například SCCA National Sports Car Championship , United States Road Racing Championship a mistrovství IMSA GT . Aktuálně se jedná o závod United SportsCar Championship, který platí za body . Grand Prix of Road America je závod otevřený-kolo, které se konalo v rámci Champ Car World Series a v současné době je součástí série IndyCar .
Jiné pozoruhodné série zahrnovaly NASCAR je Velká národní (nyní NASCAR Cup Series ) v roce 1956 a NASCAR Xfinity Series od roku 2010, CART od roku 1982 do roku 2007, Grand-Am Rolex Sports Car Racing Series, CanAm , Trans-Am , AMA , a na Odtoky národního mistrovství SCCA od roku 2009 do roku 2013. Stadion Super Trucks začal závodit na trati od roku 2018; kamiony jedou zkrácenou trasu, která obchází zatáčky 6 až 12, ačkoli v posledním kole je použito plné rozložení.
Road America také pořádá řadu historických závodních akcí, včetně Brian Redman International Challenge, nyní HAWK s Brianem Redmanem.
Historie závodu ALMS
V roce 2008 Road America 500 Audi R10 TDI nastavit čas LMP1 pól 1: 46.935. V silničním závodě Showcase 2009 , Dyson Racing Team nastavit LMP2 pól čas 1: 51.010. Na 2011 Road Race Showcase , BMW Team RLL nastavit čas GT pól 2: 05.447, zatímco ve stejném jevu A Porsche 997 GT3 nastavit GTC pól čas 2: 14.126.
Historie závodu NASCAR
Série pohárů
Jeden závod NASCAR Grand National (nyní NASCAR Cup Series ) se konal v roce 1956. Trať bude hostit další závod série Cup v roce 2021.
Rok | datum | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) |
Zpráva | Ref | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kulky | Míle (km) | ||||||||||
1956 | 12. srpna | 15 | Tim Flock | Bill Stroppe | Rtuť | 63 | 252 | 3:29:50 | 73,858 | Zpráva | |
1957 - 2020 |
Není drženo | ||||||||||
2021 | 4. července | 9 | Chase Elliotta | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 62 | 250,48 (403,131) | 2:54:33 | 86,271 | Zpráva |
Řada Xfinity
21. prosince 2009, NASCAR oznámil, že se situací na Wisconsin State Fair Park je nejasný, a ztrácí závody na Milwaukee Mile , by se přesunout Milwaukee Xfinity Series závod do Road America. První závod se konal 19. června 2010 a vyhrál jej Carl Edwards . V roce 2015 se závod přesunul na konec srpna během víkendu mimo sezónu Sprint Cup Series.
Rok | datum | Vítězný řidič | tým | Výrobce | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kulky | Míle (km) | |||||||
2010 | 19. června | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 50 | 202,4 (325,731) | 2:57:17 | 68,501 |
2011 | 25. června | Reed Sorenson | Turner Motorsports | Chevrolet | 57* | 230,736 (371,333) | 2:55:24 | 78,929 |
2012 | 23. června | Nelson Piquet Jr. | Turner Motorsports | Chevrolet | 50 | 202,4 (325,731) | 2:22:35 | 85,171 |
2013 | 22. června | AJ Allmendinger | Penske Racing | Brod | 55* | 222,64 (356,224) | 2:58:50 | 74,697 |
2014 | 21. června | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 53* | 214,544 (345,275) | 2:48:03 | 76,6 |
2015 | 29. srpna | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:20:21 | 77,874 |
2016 | 27. srpna | Michael McDowell | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48* | 194,304 (312,702) | 2:36:20 | 74,573 |
2017 | 27. srpna | Jeremy Clements | Jeremy Clements Racing | Chevrolet | 45 | 182,16 (293,158) | 2:12:53 | 82,25 |
2018 | 25. srpna | Justin Allgaier | JR Motorsports | Chevrolet | 45 | 182,20 (293,222) | 2:23:57 | 75,926 |
2019 | 24. srpna | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45 | 182,20 (293,222) | 2:11:38 | 83,031 |
2020 | 8. srpna | Austin Cindric | Tým Penske | Brod | 45 | 182,20 (293,222) | 2:56:37 | 61,830 |
2021 | 3. července | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 45 | 182,16 (293,158) | 2:25:47 | 74,972 |
- 2011: Závod prodloužen kvůli třem pokusům o dokončení zeleno -bílou barvou a skončil opatrně, když tři pokusy o dokončení závodu selhaly.
- 2013: Závod prodloužen kvůli dvěma pokusům o finiš zeleno-bílou.
- 2014 a 2016: Závod prodloužen kvůli pokusu o zeleno-bílou kontrolu.
Výsledky závodu Indy Car / Champ Car
Série CART Champ Car pořádala závody na trati od roku 1982 do roku 2007, s výjimkou roku 2005. Verizon Indy Car Series oživila událost počínaje rokem 2016.
Velké incidenty a události na trati
Vrak BRIC 2005
Na začátku závodu skupiny 6 v roce 2005 Brian Redman International Challenge došlo k velkému incidentu, který se skládal z většiny pole: Řidič startující jako pátý (Ray Mulacek, 1969 Chevrolet Camaro) zrychlil ještě před zelenou vlajkou a pokusil se přinutit jeho cesta mezi zdí a autem před ním, což mělo za následek kontakt se zdí. Následující auto zkontrolovalo a bylo zastaveno zezadu, což způsobilo rotaci, která vedla k dalšímu kontaktu, protože následující auta se nedokázala vyhnout rostoucímu incidentu. Po několika sekundách závodů se zelenou vlajkou byla zamávána červená vlajka. Po počátečním incidentu mohlo problém dále ztížit neschopnost vlečených řidičů dbát na červené vlajky zobrazované na 14 a 15 (pod mostem na vrcholu kopce). Naštěstí nebyl nikdo vážně zraněn, nejhorším zraněním byla zlomenina ruky.
Událost jelena Cristiana da Matty
Dne 3. srpna 2006, Cristiano da Matta , řidič z Champ Car ‚s RuSPORT týmu, byl zapojený do kolize s jelenů během Champ Car otevřeného testování na okruhu Road America. Jelen běžel před jeho autem, když mířil k zatáčce 6. Trefil jelena pravou přední pneumatikou, jelen poté odletěl zpět a narazil do kokpitu da Matta. Da Matta byl v bezvědomí, když ho bezpečnostní posádka vyprostila z auta, a byl letecky transportován přes ThedaSTAR do zdravotnického centra Theda Clark jižně od Appletonu , kde podstoupil operaci k odstranění subdurálního hematomu .
Smrt Adama Schatze
Adam Schatz, 26, z Chicaga, Illinois, zemřel při nehodě v motokárách během Road America Super Nationals, Championship Enduro Series 12. července 2008.
Návrhy nárazů byly určujícím faktorem havárie.
Na konci závodu byl Schatz na druhém místě. Na hlavní rovince, krátce po poslední zatáčce, Schatz viděl motokáru na třetím místě po své levici a pokusil se vytáhnout dopředu, aby na ni narazil. Když to udělal, motokára na čtvrté pozici narazila na třetí, čímž zrychlila třetí motokáru. V tomto okamžiku Schatz neměl jasno v tom, co se děje, a když se přesunul doleva, obě motokáry navázaly kontakt.
Schatzova motokára se prudce otočila doleva a narazila do zdi. Náraz poslal motokáru létající deset stop do vzduchu a vysunul řidiče na trať. Zbytek řidičů se Schatzovi vyhýbal, někteří řidiči zastavili a poté, co viděli Schatzův stav, zamávali, aby získali lékařskou pomoc.
Závod byl okamžitě zastaven, protože na místo nehody dorazila lékařská pomoc. Schatz utrpěl poranění mozkového kmene a míchy a srdce se mu zastavilo. Lékaři ho oživili a převezli do pamětní nemocnice Theda Clarka v Neenah ve Wisconsinu, ale jeho zranění se ukázala být příliš vážná na to, aby přežila, a o týden později zemřel.
Vrak rudé vlajky CCR Tifosi Challenge 2015
Během víkendu Pirelli World Challenge se řidiči Steve Hill a Jim Booth poprvé zapojili do intenzivní bitvy. Řidiči se navzájem kontaktovali směrem k zatáčce 5, což způsobilo, že Jim Booth šel rychlostí 150 mph vzduchem do záchytného plotu. To způsobilo značné škody na plotu odhazující trosky do prostoru pro diváky. Boothovo auto bylo zcela zničeno, zatímco Hill byl schopen pokračovat v závodě s menším poškozením. Během incidentu nebyl nikdo z řidičů, personálu ani diváků zraněn.
Záznamy kol
Oficiální záznamy nejrychlejších závodních kol na Road America pro různé třídy jsou uvedeny jako:
Další akce
Road America je hostitelem několika jiných než automobilových akcí.
- Tour de Road America - Bike Ride pro boj s rakovinou , je jízda na kole na trati získat finanční prostředky pro nadaci Livestrong , v Austinu Hatcher Foundation a na Vince Lombardi Cancer Clinic . Každoroční akce se koná každý rok v srpnu od roku 2004 během víkendů Champ Car a/nebo American Le Mans Series a od roku 2012 získala přes 230 000 $. V roce 2012 získala přes 37 000 $. 10. Tour de Road America je naplánována na 9. srpna , 2013 během víkendu American Le Mans / Grand Am (9. – 11. Srpna 2013).
- Road America Inline Challenge je inline bruslení závod na trati v červnu. Součástí akce, která se koná od roku 2006, je také zábavné kolo.
- The Annual Road America Walk/Run for the American Cancer Society získal za svou 33letou existenci plus 2,5 milionu dolarů. Procházka/běh se koná koncem října. Mezi události 2007 a 2008 patřila výstava Mid-American Stock Car Series .
V popkultuře
Videohry
Trasa Road America byla zahrnuta do několika závodních videoher, včetně série Forza Motorsport , iRacing , Raceroom Racing Experience , NASCAR Heat 2 , NASCAR Heat 3 , NASCAR Heat 4 , NASCAR Heat 5 , Need for Speed: Shift , Shift 2: Unleashed , Project CARS , Project CARS 2 , TOCA Race Driver 2 a Ride 3 .
FOTOGALERIE
Skupině vozů skupiny 9 BOSS, které obíhají kolem osmého kola na Kohler International Challenge
Fanoušci, kteří se dívají na východ na Turn Five během sprintů v červnu 1995
2010 NASCAR Xfinity Series závod
Reference
externí odkazy
- Oficiální stránka Road America
- Historie map a okruhů na RacingCircuits.info
- Výsledky závodů Road America na Racing-Reference
- Karting Club na Road America Motorplex