Road Atlanta - Road Atlanta

Michelin Raceway Road Atlanta
Road Atlanta logo.png
Road Atlanta track map.svg
Umístění Hall County , Braselton, Georgia , Spojené státy americké
Časové pásmo UTC -5 ( UTC -4 DST )
Souřadnice 34 ° 8'48 "N 83 ° 49'4" W / 34,14667 ° N 83,81778 ° W / 34,14667; -83,81778 Souřadnice: 34 ° 8'48 "N 83 ° 49'4" W / 34,14667 ° N 83,81778 ° W / 34,14667; -83,81778
Majitel NASCAR prostřednictvím IMSA Holdings, LLC
Otevřeno 1970 ; Před 51 lety ( 1970 )
Bývalá jména Road Atlanta (1970-2018)
Hlavní události IDCR
IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Petit Le Mans
AMA Superbike Championship
Suzuki Superbike Showdown
Formula Drift
24 Hours of LeMons
Kurz Grand Prix (1998-současnost)
Povrch Asfalt
Délka 4,088 km
Zatáčky 12
Záznam závodního kola 1: 07,056 ( Christian Klien , Peugeot Sport , 2008 , LMP1 )Rakousko
Motocyklový kurz
Povrch Asfalt
Délka 4,103 km
Zatáčky 12
Záznam závodního kola 1: 23,421 ( Ben Spies , Suzuki GSX-R1000 , 2008, AMA Superbike )Spojené státy
Původní kurz (1970-1998)
Povrch Asfalt
Délka 4,08 km
Zatáčky 12
Záznam závodního kola 1: 07,418 ( Davy Jones , Jaguar XJR-14 , 1992, IMSA GTP )Spojené státy
webová stránka www .roadatlanta .com

Road Atlanta (známá ze sponzorských důvodů jako Michelin Raceway Road Atlanta ) je silniční trasa o délce 2,54 míle (4,088 km), která se nachází severně od Braseltonu ve státě Georgia ve Spojených státech. Zařízení je využíváno pro celou řadu akcí, včetně profesionálních a amatérských závodů sportovních vozů a motocyklů, závodních a autoškolek, firemních programů a testování pro motoristické týmy. Trať má 12 zatáček, včetně slavných „eses“ mezi zatáčkami tři a pět; a zatáčka 12, sjezdová, potápěčská zatáčka. Dráhu vlastní společnost IMSA Holdings, LLC prostřednictvím své dceřiné společnosti Road Atlanta, LLC , a je domovem závodů Petit Le Mans , motocyklových závodů AMA a menších akcí po celý rok. Společnost Michelin získala práva na pojmenování zařízení v roce 2018.

Dějiny

V roce 1969 koupili David Sloyer, Earl Walker a Arthur Montgomery pozemek zemědělské půdy o rozloze 750 akrů (300 ha) v Braseltonu ve státě Georgia s úmyslem vybudovat závodní závodní zařízení světové třídy. Když musel být závod Can-Am zrušen kvůli povodňovým škodám, pořadatelé série zvolili Road Atlanta, aby jej nahradili. Trať se pak začala rychle rýsovat, přičemž jen šest měsíců trvalo hloubení, hodnocení a dláždění silničního kurzu.

Eseje během cvičení pro Petit Le Mans 2006 .

První závod se konal 13. září 1970. Vic Elford na Chaparralu 2J vyhrál pole position a Tony Dean na Porsche 908/02 vyhrál 300 km závod Can-Am, přičemž Stirling Moss byl Grand Marshal . V průběhu sedmdesátých let se do Road Atlanty dostalo více sérií nejvyšší úrovně, včetně Can-Am, Formula 5000 , IMSA Camel GT a Trans-Am . Sports Car Club of America (SCCA) uspořádali své každoroční národní šampionát, na SCCA odtoky , na Road Atlanta od roku 1970 do roku 1993. První silniční závod v NASCAR Busch velké národní série historie se konala v Road Atlanta v roce 1986.

Trať byla prodána v roce 1978 a byla předána od jednoho majitele k druhému - což vyvrcholilo v roce 1993 bankrotem pod Whittington Brothers ( Don & Bill ). K zakoupení trati bylo vytvořeno partnerství mezi obchodními manažery Frankem Drendelem, Jimem Kanelym, Eddiem Edwardsem, Georgem Nuseem a Billem Waddellem. Následující tři roky byly věnovány postupnému zlepšování zařízení. Byly postaveny nové budovy, jiné byly renovovány, trať byla rozšířena a obnovena a pozemky byly upraveny.

V listopadu 1996 trať koupil Don Panoz , který by z Braseltonu udělal základ operací pro své podniky související s motoristickými sporty. Panoz představil první velké změny na trati, odstranil Dip a vytvořil šikanu na konci dlouhé zadní rovinky. Tyto změny přivedly trať ke standardům FIA , takže se mohly konat mezinárodní akce. Na vnitřní straně trati byla také postavena nová jáma a výběh, což umožňovalo větší akce, a kolem nového komplexu Turn 10 byla vybudována terasa s 10 000 sedadly.

V roce 1998 pokračovaly hlavní závody na Road Atlanta prvním vydáním vytrvalostního závodu Petit Le Mans . Závod přilákal celosvětovou pozornost a zahrnoval přihlášky od továrního týmu Le Mans -vítězný závod Porsche . Závod by byl prvním závodem americké série Le Mans a zahrnoval velkolepou nehodu, kdy se Porsche 911 GT1 převrátilo a vletělo do bočních svodidel. Petit je i nadále každoroční událostí v Road Atlanta a stanicí v ALMS.

Před Petit Le Mans 2007 byl celý povrch trati repasován. Práce také zahrnovaly přesunutí stěn v esejích mimo trať, se záměrem zlepšit bezpečnost řidiče a lepší zrakové linie pro diváky. Na konci zimy 2007/2008 byl okruh znovu upraven rekonfigurací zatáček 4 a 12, pro zdánlivý bezpečnostní přínos motocyklových závodníků (závodní řada pro automobily zůstala v podstatě beze změny).

V dubnu 2008 uspořádala Road Atlanta 4. etapu Tour de Georgia , jednoho z největších cyklistických etapových závodů ve Spojených státech. Etapa byla spuštěna pomocí standardních závodních kol namísto aerodynamičtějších časovek. Slipstream Chipotle vyhrál etapu s časem 19: 38,86, zatímco Astana a Team High Road skončily druhé, respektive třetí. Používá se v místních cyklistických akcích, okruh se provozuje proti směru hodinových ručiček (v opačném směru), kvůli bezpečnostním problémům od sjezdu z 11. zatáčky do 12. zatáčky, což vytváří prudké stoupání od zatáčky 12 do zatáčky 11 a mnohem bezpečnější trasu pro cyklistiku.

V říjnu 2008 měl Petit Le Mans čtyřdenní dav 113 000 lidí s průměrným víkendovým davem téměř 80 000 fanoušků. Seznam přihlášených do závodu obsahuje řadu nových a vracejících se vozů.

V září 2012 trať koupila společnost IMSA Holdings v rámci akvizice společnosti Panoz Motor Sports Group. Záměrem bylo spojit Grand AM a American Le Mans Series. Série NASCAR K&N oznámila návrat na trať v říjnu 2013 jako součást NASCAR K&N Pro Series East .

V prosinci 2017 se na trati uskutečnila první 24hodinová akce LeMons , Kim Harmon Scrotium 500. Série se také plánuje vrátit v roce 2018.

V roce 2019 se trať stala Michelin Raceway Road Atlanta poté, co Michelin a IMSA Holdings oznámily dohodu o právech na pojmenování.

Kvůli pandemii COVID-19 hostil závod Michelin Raceway v roce 2020 PNC Atlanta 10 Miler: Extreme Hill Edition a 4k Races .

Road Atlanta v hraní her

Road Atlanta byl uváděn jako jeden z hlavních jízdních kurzů ve videohře Xbox Forza Motorsport a jejích pokračováních a v závodním simulátoru PC Sports Car GT z roku 1999 . Dráha byla také digitálně vytvořených pro Electronic Arts ' seriálu F1 ( '01 - '02 ), pak ‚modded‘, aby byly kompatibilní s více počítačových her. Scratch-made verze trati byly také vytvořeny pro rFactor , Papyrus ' NASCAR Racing 2003 Season a BeamNG.drive . Objevuje se také ve hře PlayStation 2 Le Mans 24 Hours a na iRacing.com .

Záznamy kol

Nejrychlejší oficiální záznamy závodních kol na Road Atlanta pro různé třídy jsou uvedeny jako:

Kategorie Čas Řidič Vozidlo datum
Aktuální rozložení: 4,088 km (1998 -současnost)
LMP1 1: 07,056 Christian Klien Peugeot 908 HDi FAP 2008 Petit Le Mans
LMP2 1: 08,489 Ryan Briscoe Porsche RS Spyder Evo 2008 Petit Le Mans
DPi 1: 08,869 Felipe Nasr Cadillac DPi-VR 2019 Petit Le Mans
DP 1: 13,478 Olivier Pla Ligier JS P2 2016 Petit Le Mans
Prototypová výzva 1: 15,871 Jack Hawksworth Oreca FLM09 2014 Petit Le Mans
GT Le Mans 1: 16,542 Ryan Briscoe Ford GT LM GTE-Pro 2019 Petit Le Mans
LMP3 1: 16,564 Kyle Kirkwood Norma M30 Kolo Challenge Prototype Road Atlanta IMSA 2020
F3 Americas 1: 18,707 Kyle Kirkwood Ligier JS F3 2018 Road Atlanta F3 Americas Championship kolo
GT Daytona 1: 19,767 Shinya Michimi Lamborghini Huracán GT3 Evo 2019 Petit Le Mans
USA F2000 1: 21,968 Sage Karam Élan DP08 2010 Road Atlanta US F2000 kolo
GT4 1: 26,215 Philip Ellis Mercedes-AMG GT4 VP Racing 2020 Stay Frosty 240
Formule 4 1: 27,406 Skylar Robinson Crawford F4-16 2016 Road Atlanta F4 USA kolo
TCR Touring Car 1: 28,830 Michael James Lewis Hyundai Veloster N TCR 2019 Fox Factory 120

Sledujte konfigurace

Události

Proud

Petit Le Mans
Drift Atlanta
Mitty

V zařízení je také domov pro závodní školu Skip Barber .

Bývalý

Viz také

Reference

externí odkazy