Robert Fulton - Robert Fulton

Robert Fulton
Fulton.jpg
Portrét Fultona
narozený
Robert Fulton

( 1765-11-14 )14. listopadu 1765
Zemřel 24.února 1815 (1815-02-24)(ve věku 49)
New York , USA
Odpočívadlo Kostel Nejsvětější Trojice
obsazení Inženýr, vynálezce, podnikatel
Aktivní roky 1793–1815
Známý jako Parník, Nautilus  (1800 ponorek)
Manžel / manželka
Harriet Livingston
( M.  1808 )
Podpis
Robert Fulton signature.svg

Robert Fulton (14 listopadu 1765 - 24 února 1815) byl americký inženýr a vynálezce , který je široce připočítán s vyvíjením první na světě komerčně úspěšný parník , na Severní řeka Steamboat (také známý jako Clermont ). V roce 1807 tento parník cestoval po řece Hudson s cestujícími z New Yorku do Albany a zpět, okružní jízda 480 mil (480 km), za 62 hodin. Úspěch jeho parníku změnil říční provoz a obchod na hlavních amerických řekách.

V roce 1800 byl Fulton pověřen Napoleonem Bonapartem , vůdcem Francie, aby se pokusil navrhnout ponorku; vyrobil Nautilus , první praktickou ponorku v historii. Fulton je také připočítán s vynalézat některé z prvních světových námořních torpéd pro použití královským námořnictvem .

Fulton se začal zajímat o parní stroje a myšlenku parníků v roce 1777, když mu bylo asi 12 let, a navštívil státního delegáta Williama Henryho z Lancasteru v Pensylvánii , kterého toto téma zajímalo. Henry se o vynálezci Jamesi Wattu a jeho parním stroji Watt dozvěděl při dřívější návštěvě Anglie .

Raný život

Kresba Fultonova vynálezu Nautilus

Robert Fulton se narodil na farmě v Little Britain v Pensylvánii 14. listopadu 1765. Jeho otec Robert Fulton se oženil s Mary Smithovou, dcerou kapitána Josepha Smitha a sestrou plukovníka Lestera Smitha, poměrně dobře situované rodiny. Měl tři sestry - Isabellu, Elizabeth a Marii a mladšího bratra Abrahama.

Šest let žil ve Philadelphii , kde maloval portréty a krajinu, kreslil domy a stroje a byl schopen poslat peníze domů, aby pomohl podpořit matku. V roce 1785 koupil Fulton farmu v Hopewell Township ve Washington County poblíž Pittsburghu za 80 liber (ekvivalent 12708 dolarů v roce 2018) a přestěhoval do ní svoji matku a rodinu.

Pracovní místa

Kariéra v Evropě (1786–1806)

Fultonův návrh ponorky 1806 pro americkou vládu
Fultonův návrh ponorky 1806 pro americkou vládu

Ve věku 23 let cestoval Fulton do Evropy, kde žil dalších dvacet let. Roku 1786 odešel do Anglie a nesl několik úvodních dopisů Američanům ze zahraničí od významných osobností, se kterými se setkal ve Philadelphii. Už si dopisoval s umělcem Benjaminem Westem ; jejich otcové byli blízcí přátelé. West vzal Fultona do svého domova, kde Fulton několik let žil a studoval malbu. Fulton získal mnoho zakázek malování portrétů a krajin, což mu umožnilo se uživit. Pokračoval v experimentování s mechanickými vynálezy.

Fultona uchvátilo nadšení z „Canal Mania“. V roce 1793 začal rozvíjet své nápady pro kanály remorkérů s nakloněnými rovinami místo zámků. Na tuto myšlenku získal patent v roce 1794 a také začal pracovat na nápadech na parní energii lodí. Vydal brožuru o kanálech a patentoval bagrovací stroj a několik dalších vynálezů. V roce 1794 se přestěhoval do Manchesteru, aby získal praktické znalosti z inženýrství anglického kanálu. Zatímco tam se spřátelil s Robertem Owenem , výrobcem bavlny a raným socialistou . Owen souhlasil s financováním vývoje a propagace Fultonových návrhů šikmých letadel a strojů na hloubení země; byl nápomocný při zavádění Američana do průplavové společnosti, která mu udělila subdodávku. Ale Fulton nebyl v tomto praktickém úsilí úspěšný a smlouvy se po krátké době vzdal.

Busta Roberta Fultona od Jean-Antoine Houdona , 1803

Již v roce 1793 Fulton navrhl plány pro plavidla poháněná párou jak pro vládu USA, tak pro britskou vládu. První parníky se objevily podstatně dříve. Nejdříve parní motorovou loď, ve které motor pohyboval vesly, postavil Claude de Jouffroy ve Francii. Volal se Palmipède a byl testován na Doubs v roce 1776. V roce 1783 de Jouffroy postavil Pyroscaphe , první kolesový parník, který úspěšně plul na Saône . První úspěšný zkušební provoz parníku v Americe uskutečnil vynálezce John Fitch na řece Delaware 22. srpna 1787. William Symington úspěšně vyzkoušel parníky v roce 1788 a zdá se pravděpodobné, že Fulton si byl tohoto vývoje vědom.

V Británii se Fulton setkal s vévodou z Bridgewateru Francisem Egertonem , jehož kanál, první vybudovaný v zemi, byl používán pro zkoušky parního remorkéru. Fulton se stal velmi nadšený z kanálů, a napsal 1796 pojednání o stavbě kanálu, navrhovat vylepšení zámků a dalších funkcí. V letech 1796 až 1799 pracoval pro vévodu z Bridgewater a nechal Fulton postavit loď ve vévodově dřevěném dvoře pod dohledem Benjamina Powella. Po instalaci strojů dodaných inženýry Batemanem a Sherrattem ze Salfordu byla loď řádně pokřtěna Bonaparte na počest Fultona, který sloužil pod Napoleonem . Po nákladných pokusech se kvůli konfiguraci designu tým obával, že by pádla mohla poškodit jílovou výstelku kanálu a nakonec experiment opustili. V roce 1801, Bridgewater místo toho objednal osm plavidel pro jeho kanál založený na Charlotte Dundas , postavený Symingtonem.

Umístění a plaketa experimentu Fulton z 9. srpna 1803

V roce 1797 odešel Fulton do Paříže , kde byl dobře známý jako vynálezce. Studoval francouzštinu a němčinu , matematiku a chemii. V Paříži se Fulton setkal s Jamesem Rumseyem , vynálezcem z Virginie se zájmem o parníky, který v roce 1786 provozoval vlastní první parník po řece Potomac . Fulton také vykazoval první panoráma malování, které mají být uvedeny v Paříži, Pierre Prévost ‚s Vue de Paris depuis les Tuileries (1800), o tom, co se stále nazývá Rue des Panoramas (Panorama Street) dnes. Zatímco žil ve Francii, Fulton navrhl mezi lety 1793 a 1797 první pracovní ponorku poháněnou svaly Nautilus. Experimentoval také s torpédy. Při testování jeho ponorka operovala pod vodou 17 minut ve 25 stopách vody. Požádal vládu, aby její stavbu dotovala, ale dvakrát byl odmítnut. Nakonec se obrátil na ministra námořní dopravy a v roce 1800 mu bylo uděleno povolení ke stavbě. Postavila ji loděnice Perrier v Rouenu a ponorka plula poprvé v červenci 1800 po řece Seině ve stejném městě.

Pamětní deska Robertu Fultonovi v přístavu Rouen , vyrobená v roce 1918 jako poděkování Spojeným státům za jejich zapojení do první světové války

Ve Francii se Fulton setkal s Robertem R. Livingstonem , který byl jmenován americkým velvyslancem ve Francii v roce 1801. Měl také vědecky zvědavou mysl a oba muži se rozhodli spolupracovat na stavbě parníku a zkusit jej provozovat na Seině. Fulton experimentoval s voděodolností různých tvarů trupu, dělal kresby a modely a nechal postavit parník. Při prvním pokusu loď běžela perfektně, ale trup byl později přestavěn a zpevněn. 9. srpna 1803, když byla tato loď vyjela po řece Seině, se potopila. Loď byla 66 stop (20,1 m) dlouho, s 8-noha (2,4 m) paprsek, a dělal mezi 3 a 4 míle za hodinu (4,8 a 6,4 km/h) proti proudu.

V roce 1804 Fulton změnil věrnost a přestěhoval se do Británie, kde byl pověřen ministerským předsedou Williamem Pittem mladším postavit řadu zbraní pro použití královským námořnictvem během Napoleonových invazí. Mezi jeho vynálezy patřila první moderní námořní „torpéda“ (moderní „miny“) na světě. Ty byly testovány, spolu s několika dalšími jeho vynálezy, během náletu 1804 na Boulogne , ale setkaly se s omezeným úspěchem. Ačkoli Fulton pokračoval v rozvoji svých vynálezů s Brity až do roku 1806, drtivé námořní vítězství admirála Horatia Nelsona v bitvě u Trafalgaru v roce 1805 výrazně snížilo riziko francouzské invaze . V důsledku toho byl Fulton stále stranou.

Kariéra ve Spojených státech (1806-1815)

V roce 1806 se Fulton vrátil do USA. V roce 1807 postavil spolu s Robertem R. Livingstonem první komerčně úspěšný parník North River Steamboat (později známý jako Clermont ). Livingstonova přepravní společnost ho začala používat k přepravě cestujících mezi New Yorkem a po řece Hudson do hlavního města státu Albany . Clermont ujel 150 mil (240 km) výlet za 32 hodin. Mezi cestující na první plavbě patřil právník Jones a jeho rodina z Betléma v Pensylvánii . Jeho malá dcera Alexandra Jones později sloužila jako zdravotní sestra Union v nemocnici s parníkem v americké občanské válce .

Od roku 1811 až do své smrti byl Fulton členem komise Erie Canal Commission , kterou jmenoval guvernér New Yorku .

Konečným návrhem Fultona byla plovoucí baterie Demologos . Tato první válečná loď poháněná párou na světě byla postavena pro americké námořnictvo za války v roce 1812 . Těžká loď byla dokončena až po Fultonově smrti a byla pojmenována na jeho počest.

Od října 1811 do ledna 1812 pracovali Fulton společně s Livingstonem a Nicholasem Rooseveltem (1767–1854) na společném projektu výstavby nového parníku New Orleans , který byl dostatečně pevný na to, aby snesl řeky Ohio a Mississippi do New Orleans , Louisiana. To cestovalo z průmyslového Pittsburghu, Pennsylvania , kde to bylo postaveno, se zastávkami u Wheeling, Virginie ; Cincinnati, Ohio ; kolem „ Falls of the Ohio “ v Louisville, Kentucky ; poblíž Káhiry, Illinois a soutoku s řekou Mississippi; a dolů kolem Memphisu, Tennessee a Natchezu, Mississippi , do New Orleans asi 90 mil (140 km) řekou od pobřeží Mexického zálivu . To bylo méně než deset let poté, co Spojené státy získaly území Louisiany z Francie . Tyto řeky nebyly dobře osídlené, zmapované ani chráněné. Dosažením této první průlomové plavby a také prokázáním schopnosti parníku cestovat proti proudu proti silným říčním proudům změnil Fulton celý výhled obchodu a dopravy pro americké srdce.

V roce 1814 byl Fulton zvolen členem Americké antikvariátní společnosti .

Osobní život

Harriet Livingston, portrét od Roberta Fultona

8. ledna 1808 se Fulton oženil s Harriet Livingstonovou (1786–1824), dcerou Waltera Livingstona a neteře Roberta Livingstona, prominentních mužů v oblasti řeky Hudson, jejichž rodina se datovala do koloniální éry. Harriet, který byl o devatenáct let mladší, byl vzdělaný a byl vynikajícím amatérským malířem a hudebníkem. Spolu měli čtyři děti:

  • Robert Barlow Fulton (1808–1841), který zemřel svobodný.
  • Julia Fulton (1810–1848), která si vzala právníka Charlese Blighta z Philadelphie .
  • Cornelia Livingston Fulton (1812–1893), která se v roce 1831 provdala za právníka Edwarda Charlese Craryho (1806–1848).
  • Mary Livingston Fulton (1813–1861), která se provdala za Roberta Morrise Ludlowa (1812–1894), rodiče Roberta Fultona Ludlowa .

Fulton zemřel v roce 1815 v New Yorku na tuberkulózu (tehdy známou jako „konzumace“). Kráčel domů po zamrzlé řece Hudson, když jeden z jeho přátel, Addis Emmet, propadl ledem. Při pokusu o záchranu svého přítele se Fulton namočil do ledové vody. Předpokládá se, že dostal zápal plic . Když se vrátil domů, jeho nemoc se zhoršila. Diagnostikovali mu spotřebu a zemřel ve věku 49 let. Po jeho smrti se jeho vdova 26. listopadu 1816 znovu provdala za Charlese Augusta Dalea.

Je pohřben na Trinity Church Cemetery for Trinity Church (Episcopal) na Wall Street v New Yorku, poblíž dalších významných Američanů, jako jsou bývalí ministři financí USA , Alexander Hamilton a Albert Gallatin . Mezi jeho potomky patří Cory Lidle , bývalý baseballový nadhazovač Major League .

Dědictví

Posmrtné vyznamenání

Pennsylvánské společenství darovalo mramorovou sochu Fultona do National Statuary Hall Collection v Kapitolu Spojených států . Fulton byl také oceněn za svůj vývoj technologie parníků na newyorské Hudson-Fulton Celebration of the Centennial v roce 1909. Pro tuto příležitost byla postavena replika jeho první parní lodi Clermont .

Pět lodí amerického námořnictva neslo jméno USS  Fulton na počest Roberta Fultona.

Fulton Hall v United States Merchant Marine Academy sídlí na katedře námořního inženýrství a zahrnuje laboratoře pro naftovou a parní techniku, chlazení, námořní techniku, termodynamiku, testování materiálů, strojírnu, strojírenství, svařování, elektrické stroje, řídicí systémy, elektrické obvody , simulátory strojovny a grafika.

Robert Fulton (se Samuelem FB Morseem) vyobrazený na zadní straně stříbrného certifikátu 1896 $ 2 od amerického ministerstva financí

Bronzové sochy Fulton a Christopher Columbus představují obchod na balustrádě galeriích hlavní studovně v Thomas Jefferson Budova na Library of Congress na Capitol Hill ve Washingtonu, DC Jsou to dva z 16 historických postav, z nichž každá dvojice představuje jednu z 8 pilířů civilizace.

Guatemalská vláda v roce 1910 postavila Fultonovu bustu v jednom z parků v Guatemala City .

V roce 2006 byl Fulton uveden do „ Síně slávy národních vynálezců “ v Alexandrii ve Virginii .

Místa pojmenovaná pro Fulton

Mnoho míst v USA je pojmenováno po Robertu Fultonovi, včetně:

Kraje

Města a městečka

Jiná místa

V populární kultuře

Film 20th Century-Fox z roku 1940 Little Old New York , založený na hře Ridy Johnson Young z roku 1920 , je beletrizovanou verzí Fultonova života od jeho příchodu do New Yorku po první plavbu po Clermontu . Britský herec Richard Greene hrál Fultona s Brendou Joyceovou jako Harriet Livingstonovou. Alice Faye a Fred MacMurray hráli přístavní přátele, kteří pomáhají Fultonovi překonat problémy, aby si splnili svůj sen.

Beletrizovaný popis role Fultona byl produkován televizí BBC během šedesátých lét. V prvním seriálu Triton (1961, re-made in 1968), dva britští námořní důstojníci, kapitán Belwether a poručík Lamb, jsou zapojeni do špionáže Fultona, zatímco on pracuje pro Francouze. V pokračování, Pegasus (1969), jsou překvapeni, když zjistí, že pracují s Fultonem, kterého hraje Robert Cawdron . Ve verzi z roku 1961 hrál Fultona Reed De Rouen .

Robert Fulton kreslená postavička se objeví v 1955 Casper přátelský duch krátký film Red, White, a Boo .

Autor James McGee použil Fultonovy experimenty v raných ponorkových válkách (proti dřevěným válečným lodím) jako hlavní dějový prvek v románu Ratcatcher z roku 2006

Invaze (2009), desátý román ze série „Kydd“ o námořní válce Juliana Stockwina , využívá Fultona a jeho ponorky jako důležitého dějového prvku.

Do roku 2016 měla společnost Disney Springs ve Walt Disney World restauraci s názvem Fulton's Crab House s budovou ve tvaru parníku.

Galerie

Publikace

Viz také

Reference

Prameny

externí odkazy