Robert Surcouf -Robert Surcouf

Robert Surcouf
RTEmagicC robert-surcouf 01.jpg
Surcouf c. 1820
narozený ( 1773-12-12 )12. prosince 1773
Saint-Malo , Bretaň
Zemřel 8. července 1827 (1827-07-08)(53 let)
Saint-Servan , Bretaň
Věrnost První francouzské císařství Francouzské císařství Bourbon restaurování
Bourbon restaurování ve Francii
Služba/ pobočka  Francouzské námořnictvo (krátce)
Roky služby 1798–1809
Hodnost Soukromník
Příkazy drženy Emilie

Clarisse
Confiance

zmrtvýchvstalý
Ocenění Čestná šavle
Čestná legie
manžel(i) Marie Blaizeová
Vztahy Bratr Nicolase Surcoufa
Bratranec Josepha Potiera
Jiná práce rejdař soukromých a obchodníků
Podpis Podpis Surcouf avril 18270001.jpg

Robert Surcouf (12. prosince 1773 – 8. července 1827) byl francouzský soukromník a obchodník s otroky, který působil v Indickém oceánu v letech 1789 až 1801 a znovu od roku 1807 do roku 1808 a získal více než 40 cen . Později nashromáždil velké jmění jako majitel lodi, z soukromníků, obchodních aktivit, nelegálního obchodu s otroky a jako vlastník půdy.

Surcouf začal svou kariéru jako námořník a důstojník na lodích Aurore , Courrier d'Afrique a Navigateur . Poté, co se stal kapitánem, a navzdory zákazu obchodování s otroky Národním shromážděním v roce 1793 se sám zabýval obchodem jako kapitán na Créole . On pak kapitán obchodníka Émilie , na kterém on se zabýval nájezdy obchodu přes postrádající dopis značky . Živil se britskou lodní dopravou, zachytil východního Indiána Tritona , než se vrátil na Île de France v Indickém oceánu, kde byly jeho ceny zabaveny. Poté se vrátil do Francie, kde získal finanční odměnu od vlády.

Surcouf se po návratu do Indického oceánu stal kapitánem lupičů Clarisse a Confiance , kteří přepadali britské, americké a portugalské obchodníky. 7. října 1800 zajal východoindického Kenta . Po návratu do Francie mu byl udělen Čestný řád a usadil se jako majitel lodi.

Krátce se vrátil do Indického oceánu v roce 1807 na zakázkově postaveném Revenantu , než se vrátil do Francie. Tam vyzbrojoval lupiče a obchodníky. Jeho lupiči vedli úspěšná tažení proti britskému obchodu v Indickém oceánu a katastrofální tažení v Lamanšském průlivu , kromě Renarda . Tato fréza se proslavila svým velmi nákladným vítězstvím nad HMS  Alphea 9. září 1812, která explodovala poté, co odrazila francouzské pokusy o nalodění. Bylo mnoho obětí. Po obnovení Bourbonů organizoval rybářské výpravy na Newfoundland a nashromáždil značné jmění. Zemřel v roce 1827 a je pohřben na hřbitově v Saint-Malo .

Kariéra

Mládí

Robert Surcouf se narodil 12. prosince 1773 v Saint-Malo do rodiny majitelů lodí . Jeho otec, Charles-Ange Surcouf de Boisgris, byl vnukem Roberta Surcoufa de Maisonneuve , který byl kapitánem lupiče Aimable za vlády Ludvíka XIV . Z matčiny strany byl Robert vzdáleným příbuzným René Duguay-Trouina . Když ho jeho rodiče poslali na dinanskou vysokou školu, aby se stal knězem, uprchl ve třinácti letech, aby narukoval ke kupci Héronovi , který pendloval mezi Saint-Malo a Cádiz .

3. března 1789 narukoval jako dobrovolník na 700tunové Aurore , otrokářské lodi směřující do Indie pod vedením kapitána Tardiveta. Aurore se plavila do Pondicherry a převezla jednotky směřující k Isle de France . Na své další cestě, při hledání otroků na Africkém rohu , Aurore ztroskotala v Mosambickém průlivu a utopila 400 zotročených Afričanů připoutaných v orlopu . Tardivet si v říjnu 1790 pronajal portugalské San Antoine , aby se vrátil do Port-Louis, ale kvůli počasí se musel odklonit na Sumatru a do Port-Louis se vrátil až koncem roku 1790 na francouzské lodi přes francouzskou kolonii Pondicherry. Surcouf byl povýšen na důstojníka a narukoval na Courrier d'Afrique , další otrokářskou loď, směřující do Mosambiku pod vedením kapitána Garniera. Kapitán Tardivet ho pak přivedl jako poručíka na jeho nové lodi Revanche . Na Revanche Surcouf podnikl několik expedic mimo Madagaskar .

Surcouf narukoval jako kormidelník na 20ti dělové fluyt Bienvenue francouzského královského námořnictva pod poručíkem Haumontem směřujícím do Francie. Bienvenue dorazil do Lorientu 2. ledna 1792, kde Surcouf objevil politické změny, kterými Francie prošla v důsledku francouzské revoluce .

Po šesti měsících Surcouf narukoval jako poručík na otrokářskou loď Navigateur pod kapitánem Lejoliffem. Ona odešla na 27 srpnu 1792 pro Mosambik předtím, než se plaví na Isle de France, kde Surcouf byl informován o jeho příchodu vypuknutí francouzských revolučních válek .

Surcouf se zvedl do hodnosti kapitána a převzal velení brigy Créole , čtyřdělové otrokářské lodi. On opustil Isle de France dne 3. června 1794 na cestu mimo Afriku a Madagaskar a znovu se zabýval obchodováním s otroky , i když to bylo zakázáno Národním shromážděním a shromážděním Île Bourbon . Po jeho návratu na Isle de France agenti Výboru pro veřejnou bezpečnost Créole prohlédli , zda nemá důkazy o obchodování s otroky, ale odešli s prázdnýma rukama, protože Surcouf již prodal svůj zotročený náklad. Když britské námořní síly dorazily k blokádě Isle de France, sloužil jako pomocný prapor na 40 dělové fregatě Cybèle a účastnil se neprůkazné akce z 22. října 1794 .

Plavba Émilie a zajetí Tritona

Plavba Émilie : z Port-Louis (Mauricius) na Seychely přes La Réunion, dále na Sumatru, Bengálský záliv a návrat do Port-Louis.

Na jaře roku 1795 převzal Surcouf velení 180tunové soukromé škunerové lodi Modeste , přejmenované na Émilie , s 32člennou posádkou a čtyřmi 6librovými děly, vyzbrojenými Malrouxem a Levaillantem. Guvernér Malartic odmítl poskytnout lettre de marque a nařídil Émilie , aby jela na Seychely nakoupit želvy jako potravu pro Isle de France.

Émilie odešla 3. září 1795 s navigací , která ji opravňovala bránit se, ale ne přebírat ceny jako lupič. Další den zamířila do přístavu v Saint-Denis, než se plavila na Mahé . Na ostrově Sainte Anne ho pronásledovaly dvě velké britské lodě, ale dokázal se jim vyhnout plavbou přes útesy v noci.

Surcouf se pak rozhodl odplout na souostroví Mergui , aby naložil náklad rýže. Dne 8. prosince 1795, při tranzitu, křižování podél delty Gangy , Surcouf zajal svou první cenu, loď Penguin , naloženou řezivem, na které oddělil posádku cen pod poručíkem Péru, než ji poslal na Isle de France.

19. ledna 1796 se Surcouf setkal s pilotní lodí Cartier , která vedla dva obchodníky, Russela a Sambolasse , deltou Gangy. Zaútočil na ně a zajal je, přičemž zjistil, že obchodníci převážejí rýži. Po oddělení cenových posádek Surcouf předal své velení spolu se zbývajícími 22 členy posádky a Émiliinými čtyřmi děly na Cartier , kterého (podle Ambroise Louise Garneraye ) přejmenoval na Hasarda . Surcouf pak poslal Émilie pod poručíkem Croizetem spolu se svými cenami na Isle de France.

V noci 28. ledna Surcouf zajal Dianu s 12 zbraněmi , naloženou 6000 pytli rýže. Další den se Cartier setkal s Indiánem z 26 děl, Tritonem , vyzbrojeným 12librovými a 150člennou posádkou; Surcouf, který se rozhodl zaútočit a až příliš pozdě rozpoznal zdrcující převahu svého protivníka, se cítil ohrožen a nemohl uprchnout, a tak se rozhodl nalodit se svými 26 muži. Poté, co namluvil své muže, přiblížil se pod britskou vlajkou, než na poslední chvíli zvedl francouzské barvy a zahájil násilný útok. V následující 45minutové bitvě utrpěla Triton 5 zraněných a 10 zabitých, včetně jejího kapitána, kapitána Burnycata, a prvního důstojníka Picketa; Vězni byli převedeni do Diany , kterou Surcouf propustil za výkupné 30 000 rupií.

Surcouf se se svými cenami vrátil na Ile de France, kam dorazil 10. března 1796, ačkoli Hasarda zajala HMS Victorious na cestě zpět. Vzhledem k tomu, že Émilie byla vyzbrojena spíše jako obchodník než lupič, soud zabavil její ceny a prodal je ve prospěch státu, ačkoli jejich dopadení bylo prohlášeno za legální. Surcouf se vrátil do Francie, aby si vyžádal své finanční odměny, a 3. září 1797 mu vláda nakonec udělila 660 000 franků, z nichž obdržel pouze 80 000.

  • Nalodění na Triton francouzským korzárem Hasardem. Rytina Ambroise-Louis Garneray

    Nalodění na Triton francouzským korzárem Hasardem . Rytina Ambroise-Louis Garneray

  • Nalodění na Triton francouzským korzárem Hasardem pod vedením Roberta Surcoufa. Obraz od Léona Trémisota.

    Nalodění na Triton francouzským korzárem Hasardem pod vedením Roberta Surcoufa. Obraz od Léona Trémisota .

Plavba Clarisse

První plavba s Clarisse a bitva o Susoh.

Začátkem roku 1798, po 14 měsících v Paříži, Surcouf převzal velení Clarisse , 14-ti dělové soukromé brigády vyzbrojené čtyřmi 12-liberními, deseti 8-liberními a obsazenými 120-ti silnými. Odešel z Paimboeuf , Nantes , v únoru 1798, tentokrát s řádným lettre de marque. Během cesty na Isle de France Clarisse pronásledovala britskou otrokářskou loď, která unikla poté, co jeden z jejích výstřelů odřízl Clarisse horní stěžeň. Surcouf zajal britskou brigu jižně od mysu Dobré naděje , která se vzdala po varovném výstřelu , na který vyslal posádku pod velením kapitána Dujardina, a 5. prosince dorazil na La Réunion .

Počátkem roku 1799 Surcouf připlul do města Susoh v Acehu na Sumatře, kde našel dva obchodníky s 20 zbraněmi zakotvené v přístavu při nakládání pepře; Clarisse poblíž spustila kotvu a zahájila palbu, načež Surcouf poslal svého staršího bratra Nicolase , aby vedl 20člennou palubní skupinu na Clarissiných člunech a nalodil se na největší z lodí, zatímco on na ni nastoupil s Clarisse z opačné strany; napadena ze dvou stran se po 30minutové bitvě vzdala. Druhá loď jí přeřízla kotvu a pokusila se uprchnout, ale čluny Clarisse ji bez odporu zrepasovaly a zajaly, většina její posádky byla na břehu. Surcouf se vrátil na Île de France se svými cenami v červnu.

Druhá plavba s Clarisse

16. srpna Clarisse odjela z Isle de France na další plavbu; odplula na La Réunion a nesla guvernérovi zásilky Malartic. Poté se plavila na Jávu opatřit si vodu, kam dorazila 27. září. Na 1 říjnu, Surcouf zachytil dánského obchodníka, který on poslal pryč pod Lieutenant Fonroc; dne 4. listopadu portugalský obchodník Nostra Signora de la Conception převážející 116 000 piastrů; na 6. britská loď naložená solí; a 11. listopadu Auspicious s 20 zbraněmi s nákladem v hodnotě 1 032 580 franků.

Surcouf odplul do Mergui , aby nakoupil jídlo a osvobodil své vězně, a vyplul 10. prosince. Na cestě se setkal s francouzským kolegou Malarticem pod vedením Jeana Dutertra ; brzy poté, lupiči se setkali s britskou fregatou, 38-fregata zbraně HMS Sybille , který dal pronásledování a který Surcouf zvládal outsail tím, že hodí osm zbraní přes palubu, spolu s různými jinými nástroji.

1. ledna 1800 Clarisse zajala velkého obchodníka s rýží, Brita Jamese . Na 3 lednu, ona objevila dvě americké 16-lodě karonády tvořit linii bitvy ; ačkoli Clarisse chybělo osm zbraní obětovaných k útěku Sybille a 60 jejích mužů se oddělilo na její různé ceny, Surcouf se zapojil. Clarisse hrabala nejzadnější loď, Louisa , a nalodila se na ni, zatímco současně pálila širokým bokem na druhou loď, Merkur , který se pokusil zachránit jejího druha. Nicolas Surcouf vedl 30člennou nástupní skupinu, aby se zmocnila Louisy , zatímco Mercury utekl. Clarisse nemohla pronásledovat, její čeleň byl zničen při srážce s Louisou . Nicolas Surcouf vzal cennou posádku a odplul Louisou zpět do Port Louis.

Clarisse pokračovala ve své hlídce a zajala lodě Catherine , Haderbux , Anna Maria , Nostra Signora de la Cruz , Louis , Janna , Notre Dame de Bon Succès a Albion , než odplula se svými cenami zpět na Isle de France. Přijela na začátku února 1800.

Vyobrazení Clarisse
  • Surcouf se vrací do Port-Louis se svými cenami (pravděpodobně na Clarisse).

    Surcouf se vrací do Port-Louis se svými cenami (pravděpodobně na Clarisse ).

  • Kresba Morel-Fatio zachycující bitvu mezi Clarisse a americkou Liousií a Merkurem (Morel-Fatio zobrazuje Clarisse jako třístěžňovou loď).

    Kresba Morel-Fatio zachycující bitvu mezi Clarisse a americkou Liousií a Merkurem (Morel-Fatio zobrazuje Clarisse jako třístěžňovou loď).

Plavba Confiance a zajetí Kentu

Plavba Confiance

V květnu 1800 Surcouf převzal velení Confiance , rychlé 18-ti dělové brigy z Bordeaux , se 150členným doplňkem; soutěž s Dutertrem o kapitánství Confiance se málem zvrhla v souboj, a aby tomu zabránil, musel zasáhnout guvernér Malartic s tím, že taková konfrontace by byla „anglickým vítězstvím“. V této době narukoval námořník a malíř Ambroise Louis Garneray, budoucí životopisec Surcoufu.

Koncem dubna 1800 křižovala Confiance u Sundského průlivu , kde zajala americkou loď; poté opustila úžinu, aby se vyhnula fregatě USS  Essex , o které bylo známo, že v těchto vodách křižuje, a odplula na Seychely. Tam unikl britské liniové lodi a fregatě a plavil se dál křižovat Bengálský záliv .

19. září Confiance dobyla Prize z Kalkaty, která měla v nákladovém prostoru osm z deseti zbraní, aby zlepšila její stabilitu. Cena byla odeslána na Mauricius následující den s 85člennou posádkou. Surcouf poté zamířil na Ganjam, kde zajal tři menší lodě.

7. října 1800, u Sand Heads, poblíž Kalkaty, se Confiance setkala s 40zbraňovým East Indiamanem Kentem o nosnosti 824  tun pod vedením kapitána Roberta Rivingtona. Kent zachránila posádku další lodi, Queen , zničené ohněm, a proto měla výjimečně velký počet 437 mužů, včetně jejích cestujících; 300 z nich byli vojáci a námořníci; Surcoufovi se podařilo nalodit se na svého většího protivníka a po více než hodině a půl bitvy na palubě lodi převzít kontrolu nad Kentem .

Britové utrpěli čtrnáct zabitých, včetně kapitána, a čtyřicet čtyři zraněných, zatímco Francouzi pět zabitých a deset zraněných. lupiči pak dostali jednu hodinu bezplatného drancování na Kentu , než Surcouf obnovil pořádek; pasažérky však byly přísně chráněny a před jejich byty byly umístěny hlídky. Mezi vězni byli generál Frederick St. John a jeho manželka Arabella Cravenová.

Bitva mezi Confiance a Kentem

První důstojník Confiance , Joachim Drieux , byl vyslán na Kent s 60člennou posádkou, zatímco její pasažéři byli propuštěni na obchodním člunu, kterého Surcouf zastavil o několik dní později. Confiance a Kent dorazili do Rade des Pavillons v Port-Louis v listopadu. Zajetí Kentu se stalo senzací a britská admiralita vypsala odměnu za dopadení Surcoufa.

Po svém návratu na Ile de France byla Confiance vyzbrojena jako obchodník en aventurier s 89člennou posádkou a naložena koloniálním zbožím pro její návrat do Francie. Na cestě, Surcouf ještě zvládal zachytit množství lodí, pozoruhodně portugalský Ebre , s osmnácti 12-pounder carronades a 60-posádka muže; propustil ji za výkupné 10 000 piastrů a poté, co vyměnil její stěžeň za stěžeň Confiance .

Po svém návratu Confiance narazila na britskou blokádu a byla pronásledována fregatou; Surcoufovi se jí podařilo uniknout tak, že hodil přes palubu všechna její děla kromě jednoho, své čluny, kotvy, řetězy a dokonce i součásti svých stěžňů. Nakonec dorazil do La Rochelle dne 13. dubna 1801.

Ve Francii se ministr námořnictva Truguet pokusil zapsat Surcoufa do námořnictva jako pomocného důstojníka, což odmítl. Hennequin uvádí, že mu Bonaparte sám nabídl hodnost kapitána a velení dvou fregat, což Surcouf odmítl ze strachu ze ztráty svobody jednání a udělil mu čestnou šavli . Surcouf byl udělen Řád čestné legie při založení řádu, dne 19. května 1802.

  • Dokumenty o Surcoufově Čestné legii
  • Dokument předává Surcoufovu žádost o přijetí do Čestné legie

    Dokument předává Surcoufovu žádost o přijetí do Čestné legie

  • Dokument o procesu ověření na pozadí

    Dokument o procesu ověření na pozadí

  • Oficiální dopis Surcoufovi: „Císař vás během Velké rady učinil členem Čestné legie“

    Oficiální dopis Surcoufovi: „Císař vás během Velké rady učinil členem Čestné legie“

28. května se v Saint-Malo oženil s Marií Blaizeovou, která byla dva roky jeho snoubenkou; v průběhu manželství spolu měli pět dětí. Kolem roku 1805 začal Surcouf vyzbrojovat lupiče v Saint-Malo ve spolupráci se svým tchánem Louisem Blaize de Maisonneuve , zejména Caroline , která zachytila ​​čtyři lodě v Indickém oceánu pod vedením Nicolase Surcoufa; Marsouin ; a Confiance , který získal dvě ceny pod vedením Josepha Potiera.

Cruise of Revenant

Cruise of Revenant .

Po pětiletém odchodu do důchodu, na začátku roku 1807, Surcouf objednal 18zbraňový Revenant , soukromník, který postavil podle svých vlastních specifikací. Dne 2. března odplul ze Saint-Malo se 192člennou posádkou k plavbě u Bengálska. Dne 9. března 1807, na cestě u Madeiry , Revenant zajal britskou otrokářskou loď Aun o 12 librách, která nedávno vyplula z Liverpoolu a kterou Surcoufová nechala jít za výkupné poté, co hodil její zbraně přes palubu, namočil její střelný prach a zničil některé její plachty.

Surcouf dorazil na Île de France v červnu, proklouzl kolem britské blokády a zajal několik lodí na cestě. Během následující kampaně, která měla být jeho poslední, Surcouf zajal 16 britských obchodníků, částečně proto, že měli tendenci udeřit jejich barvy , jakmile si uvědomili, že jejich protivníkem je Surcouf.

Příjezd Surcoufa na Isle de France nezůstal bez povšimnutí: úřady a obyvatelstvo reagovalo s nadšením, zatímco britské pojišťovací společnosti v Kalkatě zdvojnásobily odměnu za jeho dopadení, která činila jeden lakh rupií neboli 250 000 franků. 3. září 1807 odjel Revenant křižovat Bengálsko. Na 25 září, ona zachytila ​​Brity 12-zbraň Trafalgar nést 10,000 pytlů rýže, a 14-zbraň Mangles , nést 11,000; 27. 12-ti dělový Admiral Applin s 9 500 pytli rýže; 1. října 1-gun Suzannah s 5 500 pytli rýže; 19., dřevo-obtěžkaný Success , který byl spálen; 30. 12-ti děla Fortune , která nenesla žádný náklad a byla potopena; 15. listopadu indický Macauly ; 18. prosince britská 10-zbraň Sir William Burroughs ; 30. portugalský Oriente ; a 6. ledna 1808 laboratoř Arab Jem Dim . Surcouf je poslal s cennými posádkami na Isle de France a poté se 31. ledna 1808 sám vrátil.

Když se britský zajatý důstojník posmíval Surcoufovi slovy „Vy Francouzi bojujete o peníze, zatímco my bojujeme o čest“, Surcouf odpověděl: „Každý z nás bojuje za to, co mu nejvíce chybí“.

Surcouf poté předal velení Revenantu svému prvnímu důstojníkovi Josephu Potierovi. Po krátké plavbě se Potier vrátil s cenou 34 zbraní portugalské Východoindické společnosti Conceçáo de Santo Antonio , zajatou po hodinovém boji.

Dne 4. července 1808 generál Charles Decaen , guvernér Isle de France, zrekvíroval Revenanta . Byla přejmenována na Iénu a pověřena poručíkem Moricem , s poručíkem de vaisseau Albinem Roussinem jako druhým důstojníkem. Surcouf se pohádal s Decaenem, ale musel se vzdát své lodi. Nakonec koupil Sémillante , kterou přejmenoval na Charlese . Po návratu s tímto plavidlem do Saint-Malo dorazil 4. února 1809.

Pozdější život

Portrét Surcoufa od Antoina Maurina

Od roku 1809 začal Surcouf podnikat jako majitel lodi a v průběhu let vybavil řadu lupičů: Auguste , pod vedením Pelletiera; Dorade ; Biscayenne ; Édouard ; Espadon ; Ville-de-Caen ; Adolphe a jeho poslední, Renard , pod Lerouxem. Britové zajali všechny lupiče poslané do kanálu La Manche, s výjimkou Renarda . Surcouf také postavil brigu Fantôme v St. Malo v roce 1809. Surcouf vyslal Fantôme na Isle de France ( Mauricius ) v Indickém oceánu na svou první plavbu, kde briga získala tři ceny, ale byla zajata Brity v roce 1810 a uvedena do britských služeb. jako HMS Fantome .

V lednu 1814 byl Surcouf jmenován plukovníkem v Národní gardě Saint-Malo. Během Sto dní sloužil jako náčelník Legie a udržoval pořádek. Po bitvě u Waterloo rezignoval a stal se obchodníkem, vyzbrojil 19 obchodníků a založil obchod s Newfoundlandem.

Mezi lety 1814 a 1827 Surcouf zorganizoval přes 116 komerčních expedic. V roce 1815 se Surcouf zabýval obchodem s otroky a pověřil loď Africain přepravou zotročených Afričanů z Gabonu. Africain podnikl další obchodní cestu s otroky v roce 1819. Čtyři další expedice jsou také podezřelé z otroctví: Marie-Anne v roce 1819, Adolphe v roce 1820 a v roce 1821 Victor a Adolphe pod René Decaenem as Désiré Surcouf jako prvním důstojníkem , která se plavila pod záminkou plavby na ostrov Bourbon (dnes Réunion), ale ve skutečnosti převážela otroky na Kubu a do Filadelfie.

Surcouf zemřel 8. července 1827 a byl pohřben na hřbitově Saint-Malo s vojenskými poctami. Jeho hrobka obsahuje zeměkouli zobrazující Indický oceán a kotvu s epitafem:

Slavný námořník ukončil kariéru

Je v hrobce navždy spící
Námořníci jsou zbaveni svého otce

Nešťastníci ztratili přítele

Dědictví

Pět lodí francouzského námořnictva bylo pojmenováno po Surcoufovi : parní aviso (šalupa); obrněný křižník; podmořský křižník , který v době jejího spuštění vypustil největší ponorku na světě. Ponorka se během druhé světové války připojila ke svobodným francouzským námořním silám a po osvobození Saint-Pierre a Miquelon záhadně zmizela. Surcouf byl velký eskortní torpédoborec flotily, který byl vážně poškozen při srážce se sovětskou lodí a moderní stealth fregatou, jednou z prvních stealth bojových lodí.

  • Lodě francouzského námořnictva jménem Surcouf
  • Socha Surcouf v Saint-Malo od Alfreda Caravanieze, slavnostně otevřena 6. července 1903

    Socha Surcouf v Saint-Malo od Alfreda Caravanieze, slavnostně otevřena 6. července 1903

  • The aviso Surcouf (1858)

    The aviso Surcouf (1858)

  • Podmořský křižník Surcouf (NN 3, 1929-1942)

    Podmořský křižník Surcouf (NN 3, 1929-1942)

  • Torpédoborec pro doprovod flotily Surcouf (1953-1972)

    Torpédoborec pro doprovod flotily Surcouf (1953-1972)

  • Stealth fregata Surcouf (1997-současnost)

    Stealth fregata Surcouf (1997-současnost)

Kolem Surcoufa vyrostla řada legend, často se uvádí, že byl učiněn baronem říše, což není pravda. Jiná legenda říká, že Surcouf hodil přes palubu zlato zabavené na Kentu , ale Kent zlato nenesl.

Vypráví se, že v roce 1816 Surcouf vyzval dvanáct pruských důstojníků na souboj a všechny je porazil kromě posledního, kterého nechal jít, „aby ve své zemi vyprávěl, jak bojuje bývalý Napoleonův voják“; tento příběh je výmysl.

Poznámky

Reference

Bibliografie