Ochranná struktura při převrácení - Rollover protection structure

„ROPS“ přeadresuje tady. Pro jiná použití, vidět Rops (disambiguation) .

Ochranná konstrukce nebo systém ochrany převrácení ( ROPS ) ( / r oʊ p y / nebo / ˌ ɑːr oʊ p i ɛ y / ) je systém nebo struktury určené k ochraně obsluhy zařízení a motoristé ze zranění způsobených vozidel převrácení nebo rollovers . Stejně jako klece a ochranné rámy u osobních a nákladních automobilů, i ROPS zahrnuje tyče připevněné k rámu, které udržují prostor pro tělo operátora v případě převrácení.

Požární motor Unimog s ochrannými strukturami při převrácení
Tyč ROPS na traktoru Fordson .
Struktura ochrany při převrácení na MF 135. Foto: KA Gallis.

Běžně vyskytují v těžkých zařízení (tj traktorů ), stroje pro zemní práce a UTVs používané v stavebnictví , zemědělství a hornictví , ROPS struktury jsou definovány různými regulačními agenturami, včetně US správa bezpečnosti a ochrany zdraví (OSHA). Předpisy zahrnují jak požadavek na pevnost, tak požadavek na absorpci energie konstrukce. Některé sklápěče přidávají do svých boxů výčnělek, který zakrývá prostor obsluhy pro účely ROPS.

ROPS se běžně montují na 4x4 , pickupy , zemní stroje, půdní zhutňovače a užitková vozidla používaná v těžebním průmyslu. Produkty, jako je tento, byly vyvinuty z nutnosti, takže zaměstnanci cestující po nebo v důlních lokalitách měli v případě převrácení vozového parku zajištěnou zvláštní ochranu.

V USA musí být konstrukce ROPS certifikována profesionálním inženýrem , který obvykle vyžaduje destruktivní test. Struktura bude testována při snížené teplotě (kde je kov křehčí) nebo bude vyrobena z materiálů, které mají uspokojivý výkon při nízkých teplotách. Mezinárodní organizace pro normalizaci musí pokyny pro destruktivní zkoušení ROPS struktury na zemních strojů, bagrů, lesnické stroje a traktory. Teoretická analýza výkonu hlavních nových konstrukčních ROPS není povolena jako alternativa k fyzickému testování.

Varianty

Někteří provozovatelé traktorů vyjádřili obavy ohledně používání systému ROPS v prostředí s nízkou světlou výškou, například v sadech a budovách. V reakci na to společnost NIOSH vyvinula ochrannou konstrukci pro automatické převrácení (AutoROPS), která zůstává ve snížené poloze, dokud není určen stav převrácení, kdy se spustí do plně vysunuté a uzamčené polohy. V současné době spolupracuje s výrobci na zefektivnění komercializace této technologie. Ve snaze zajistit bezpečnost starších modelových traktorů vyvinula divize NIOSH divize výzkumu bezpečnosti NIOSH nákladově efektivní ochranné konstrukce proti převrácení (CROPS) pro čtyři modely traktorů (Ford 8N, Ford 3000, Ford 4000, Massey Ferguson 135).

Některé modely automobilů začaly přijímat frázi, náhradou systém pro konstrukci v ROPS zkratkou, zejména Volvo C70 konvertibilních modelech a Jaguar XK . Jejich konstrukce ROPS se skládají ze dvou pyrotechnicky nabitých rolovacích obručí skrytých za zadními sedadly, která se v případě převrácení vysunou, aby chránily cestující. Pokud je střecha nahoře, systém bude stále fungovat a zároveň rozbíjí zadní okno.

Dějiny

Převrácení a úmrtí

Převrácení traktoru se stalo jednou z hlavních příčin úmrtí na povolání v zemědělském průmyslu. Ve Spojených státech od roku 1992 do roku 2005 bylo při převrácení traktoru zabito 1412 dělníků, přičemž zhruba 10 000 utrpělo zranění. Tyto úmrtí při převrácení představovaly asi 20% všech úmrtí v zemědělství. V letech 2003 až 2010 bylo v důsledku převrácení traktoru zabito 933 pracovníků v zemědělství, lesnictví, rybolovu a myslivosti, což představuje více než 63% všech úmrtí souvisejících s traktorem. Národní bezpečnostní rada odhaduje, že mezi 150 a 200 operátorů traktoru jsou zabíjeni kvůli převrácení vozidla ve Spojených státech každý rok. Výzkumníci se také pokusili odhadnout šance, že převrácení traktoru bude mít za následek smrt obsluhy. Upravená pravděpodobnost asi 8 úmrtí na 100 převrácení traktoru (8%) byla extrapolována pomocí údajů z programu Kentucky Fatality Assessment and Control Evaluation (FACE) . Kromě toho jsou mladí lidé zvláště vystaveni riziku rozdrcení nebo sevření strojem (terénním vozidlem, traktorem atd.), Který není vybaven ochrannou lištou. Terénní vozidla a traktory jsou i nadále hlavními příčinami smrtelných zranění mezi mládeží v zemědělském prostředí.

Instalace ochranných konstrukcí při převrácení (ROPS) na starší traktory, které tato ochranná zařízení postrádají, byla identifikována jako schůdné řešení pro snížení úmrtnosti při převrácení mezi americkými zemědělci. Při nošení s bezpečnostním pásem jsou tyto technické ovládací prvky účinné z 99% v prevenci smrti operátora v případě převrácení. Americký národní institut pro bezpečnost a ochranu zdraví odhaduje, že úmrtnost způsobená převrácením traktoru v USA by mohla být snížena minimálně o 71%, pokud by všechny traktory byly vybaveny ROPS. Když je NIOSH spárován se správným používáním bezpečnostních pásů na traktorech, odhaduje, že ROPS by mohl eliminovat téměř všechny úmrtí způsobené převrácením traktoru a sekačky . Bez bezpečnostního pásu je ROPS stále 70% účinný při prevenci smrti operátora, i když existuje možnost, že jezdec může být při převrácení vyhozen z traktoru, a tak zůstane ROPS nechráněn.

Sazby za použití

Výzkum ze Švédska ukazuje, že úmrtnost při převrácení traktoru zůstává stabilní, když se míra prevalence ROPS pohybuje od 40% do 75%; pouze dokud míra přijetí ROPS nedosáhne 75% až 80%, míra úmrtnosti při převrácení výrazně klesne až téměř na nulu. Nejnovější odhady traktorů vybavených systémem ROPS ve Spojených státech ukazují, že 59% traktorů bylo vybaveno systémem ROPS v roce 2006, což je nárůst z 38% v roce 1993. Při stálém nárůstu instalace systému ROPS se předpokládá, že smrtelnost při převrácení sazba bude postupně klesat, dokud nedosáhne sazby blízké nule do roku 2028.

Využití ROPS se také zdálo být spojeno s řadou faktorů. Ve Spojených státech existují regionální rozdíly v používání ROPS, protože odhady z roku 2006 ukázaly, že traktoristé na jihu měli nejvyšší prevalenci používání ROPS na 65%, zatímco severovýchod měl nejnižší prevalenci používání ROPS na 51%. West a Midwest hlášeny sazby 60% a 56%, resp.

Věk obsluhy traktoru je velkým rizikovým faktorem, protože rostoucí věk je spojen s klesající mírou používání ROPS. Nejstarší skupina traktoristů ve věku 65 a více let má nejnižší míru celkového využití ROPS na 42%. Navíc u starších řidičů traktorů je větší pravděpodobnost, že po převrácení traktoru utrpí smrtelné následky a těžká zranění, než u mladších operátorů. Spolu s věkem obsluhy traktoru je rizikovým faktorem i věk samotného traktoru. U starších modelů traktorů je menší pravděpodobnost, že budou vybaveny systémem ROPS, pravděpodobně kvůli nepraktičnosti instalace nebo kvůli povinným instalacím v novějších modelech. Kromě toho jsou starší traktory nebezpečnější než novější traktory, mají úzké přední konce a vyšší těžiště a jsou náchylnější k provozním poruchám.

Ekonomika se také jeví jako hlavní faktor v míře přijetí ROPS. Farmy s nízkou hodnotou tržeb, částečným provozem a menší výměrou využívají traktory vybavené ROPS méně než farmy s vysokou hodnotou tržeb, provozem na plný úvazek a větší výměrou. Navíc se zjistilo, že farmy, které využívají více najaté práce než nezaměstnané (rodiny), mají méně smrtelných převrácení traktoru. Celkově farmy, které jsou ekonomicky životaschopnější, mají větší pravděpodobnost instalace ROPS na traktory než menší farmy s nižšími příjmy.

Přijetí ROPS

Úmrtí při převrácení traktoru jsou od 20. let 20. století identifikována jako problém veřejného zdraví. Výzkumné úsilí z několika zemí směřující k vývoji technických kontrol ke snížení zranění způsobených převrácením trvalo několik desetiletí, než došlo k jakékoli legislativě. V roce 1959 se Švédsko stalo první zemí, která přijala legislativu ROPS, která vyžadovala, aby všechny nově vyrobené traktory v zemi měly nainstalovaný ROPS. Tento požadavek byl rozšířen v roce 1965 a vyžadoval, aby všechny traktory ve Švédsku bez ohledu na datum výroby měly nainstalovaný ROPS, pokud jej provozoval zaměstnanec a nikoli skutečný vlastník. Podobná legislativa vyžadující instalaci ROPS byla přijata v Austrálii, Německu a Dánsku.

Ve Spojených státech byly normy pro návrh a využití ROPS pro traktory poprvé vyvinuty v roce 1967 Americkou společností pro zemědělské a biologické inženýry. Legislativa ROPS byla schválena v roce 1975, přičemž OSHA požadovala, aby všechny traktory vyrobené od 25. října 1976 byly vybaveny ROPS. V roce 1985 vývoj nového dobrovolného bezpečnostního standardu Americkou společností zemědělských a biologických inženýrů (S318.10) podpořil iniciativu amerických výrobců traktorů vybavit ROPS novými traktory o výkonu přes 20 koní.

Výzkumní pracovníci v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v zemědělství zjistili, že zvýšení počtu traktorů chráněných technologií ROPS ve Spojených státech může být do značné míry spojeno s opotřebením (starší traktory bez výměny ROPS za novější traktory s technologií ROPS) vs. instalace ROPS. Další studie naznačily, že je třeba podporovat a usnadňovat instalaci systému ROPS na starší traktory, protože mnoho zemědělců není ochotno vyměnit své staré traktory. Celkově tyto studie ukazují, že spoléhání se na případnou výměnu traktorů bez systému ROPS - a instalace systému ROPS na všechny starší traktory - není rychlým řešením úmrtí při převrácení traktoru a v příštích několika letech bude mít za následek smrt mnoha provozovatelů traktorů v USA. dekády.

Bariéry instalace ROPS ve Spojených státech

Během posledních několika desetiletí se kvantitativní a kvalitativní výzkumné studie pokoušely identifikovat potenciální překážky zemědělců při přijímání ROPS. Náklady, čas na nalezení a instalaci dílů ROPS a odstranění osobních rizik - to vše byly prominentně identifikované překážky přijetí ROPS. Výzkum také ukazuje, že znalost rizik převrácení traktoru a výhod instalace ROPS nezdá se, že by stimulovala zájem zemědělců o instalaci ROPS. Prodejci zařízení také uvedli řadu překážek, jako je vnímaný nedostatek zájmu zemědělců, odpovědnost za újmu, potíže s vymáháním nákladů a nedostatek porozumění mezi prodejci ohledně rozsahu problému smrtelnosti převrácení, což negativně ovlivňuje zájem prodejců o instalaci systému ROPS .

Programy ke zvýšení instalace ROPS ve Spojených státech

K řešení těchto překážek a motivaci zemědělců k instalaci ROPS bylo použito několik strategií. V roce 1985 zahájili výrobci zařízení propagační kampaň na podporu instalačních aktivit ROPS, ačkoli zástupci průmyslu uvádějí, že kampaň nevzbudila značný zájem o instalaci ROPS ve farmářské komunitě [1] . Vzdělávání také z velké části využívali pomocní pracovníci a pedagogové v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci jako prostředek ke zvýšení instalací zařízení ROPS, přestože hodnocení vzdělávacích intervencí naznačují, že výrazně nesnižují míru úrazů zemědělských pracovníků ani nezvyšují instalační aktivity ROPS. V Kentucky se však zdálo, že kampaň o zvyšování povědomí komunity zvyšuje zájem o instalaci ROPS. Různé státní farmářské úřady (VA, NC a IL) také nabídly finanční pobídky pro členy k instalaci ROPS, zatímco online ROPS Inventory Site s názvem KY ROPS Guide byl vyvinut s cílem pomoci zemědělcům při hledání ROPS.

V roce 2006 byl zahájen New York ROPS Rebate Program ve snaze zlepšit přístup k ROPS mezi provozovateli traktorů v New Yorku; to se týkalo trvale nižší míry používání ROPS na severovýchodě USA než v jiných regionech USA. Program se od té doby rozšířil do sedmi států včetně New Yorku, Pensylvánie, Vermontu, New Hampshire, Wisconsinu, Massachusetts a Minnesoty.

Tyto programy obsahují řadu komponent, které navazují na předchozí výzkum ROPS. Patří mezi ně cílené propagační akce, slevy na 70% nákladů na instalaci ROPS (s různými stropy pro zemědělce z kapesných nákladů) a bezplatná horká linka ROPS s nákupem a objednávkou ROPS. Financování slev je poskytováno prostřednictvím státních zdrojů financování nebo soukromých průmyslových / fundraisingových kampaní. Programy zvýšily zájem farmářů o instalaci ROPS v průměru 1 200 volání ročně na horkou linku ROPS a zemědělci jsou s těmito službami obecně spokojeni (99% účastníků programu by program doporučilo ostatním farmářům). Programy rovněž zdokumentovaly prevenci úrazů a úmrtí zemědělců, kteří se účastnili těchto instalačních programů.

Současné snahy zvýšit přijetí ROPS ve Spojených státech

Národní koalice bezpečnosti traktorů (NTSC)

Ve snaze navázat na hybnost předchozích intervenčních snah ROPS vytvořit národní instalační řešení ROPS uspořádala řada výzkumných, vládních a průmyslových skupin dvoudenní workshop „Celý systém v místnosti“ v Chicagu, IL v květnu 2014. Účelem setkání bylo nastínit národní strategii instalace ROPS, na které by se všechny zúčastněné strany mohly dohodnout, a zapojit více průmyslových skupin do úsilí o implementaci strategie. Na setkání bylo zastoupeno téměř 50 organizací, které zahrnovaly zástupce z následujících průmyslových skupin: výrobci a prodejci, zemědělské organizace, organizace BOZP, finanční a pojišťovací skupiny, vládní organizace, výzkumní pracovníci, soukromé korporace, média, zemědělci/obhájci bezpečnosti farmy . Na konci setkání byla oficiálně zorganizována Národní koalice bezpečnosti traktorů s posláním „předcházet zraněním a úmrtím traktorů v americkém zemědělství vývojem a implementací řešení založených na důkazech založených na spolupráci zúčastněných stran“. Podrobný seznam společných cílů je uveden na vědeckém blogu NIOSH „Národní koalice bezpečnosti traktorů: přijetí nového systémového přístupu ke známému problému“.

V současné době zahrnuje koalice 87 členů z řady zemědělských nebo zdravotnických organizací. Mezi tyto organizace patří mimo jiné: NIOSH, American Farm Bureau Federation, Farm Foundation a několik univerzit, rozšiřující agentury, střediska NIOSH pro zemědělskou bezpečnost a zdraví, státní zdravotnická zařízení a pojišťovny. Někteří členové působí v řídícím výboru NTSC, který se schází na měsíční bázi a poskytuje pokyny k zastřešující iniciativě s cílem rozšířit instalační programy ROPS na národní úrovni, zatímco jiní poskytují pomoc v různých aspektech úsilí o národní implementaci ROPS, jako jsou propagace, posudky, dosah Kongresu nebo vytváření sítí. Byla také sestavena pracovní skupina pro výrobu a technologii, která skupině poskytuje pokyny k technickým problémům.

Národní program slev ROPS

NTSC zahájila v roce 2017 národní program slev ROPS, který pomáhá usnadnit jednotlivé státní programy a také se snaží získat financování na národní úrovni. Vzhledem k širokému poslání NTSC zabývat se úmrtími souvisejícími s traktorem se skupina snaží řešit problémy, jako jsou nájezdy nebo zavádění provázání, jakmile bude trvale vytvořen národní program slev ROPS.

Viz také

Reference

externí odkazy