Roland Falk - Roland Falk
Roland „Roly“ Falk | |
|---|---|
| narozený | 1915 Londýn, Anglie
|
| Zemřel | 23. února 1985, ve věku 69 |
| Národnost | Spojené království |
| Ostatní jména | Roland John Falk |
| obsazení | Zkušební pilot |
| Známý jako | Testování Avro Vulcan |
Wing Commander Roland 'Roly' John Falk OBE AFC* (1915 - 1985) byl britský testovací pilot, známý tím, že byl u řízení prvního letu britského bombardéru V , Avro Vulcan . Falk obvykle létal oblečený v obleku a kravatě.
Raný život
Falk se narodil v Londýně v roce 1915, druhý syn Diany Gwendoline Edith Cecil (rozené Stracey) a Oswalda Toynbee Falka, a vystudoval školu Stowe a technickou školu de Havilland . Poté, co získal pilotní průkaz, létal v habešské válce i ve španělské občanské válce pro tisk. V roce 1937 letěl novinovou službou z Londýna do Paříže a poté se připojil k radě pro leteckou registraci jako zkušební pilot.
Válečná služba
Falk byl členem Reserve of Air Force Officers od roku 1935 a na začátku druhé světové války v roce 1939 nastoupil do Royal Air Force, do roku 1943 byl hlavním zkušebním pilotem v Royal Aircraft Establishment Farnborough. Ve Farnborough létal a testoval zajatá německá letadla a také prováděl operační lety s nočními stíhacími letkami. Za svou službu byl dvakrát vyznamenán křížem letectva , označovaným jako letecký kříž a bar.
Testování delta-wing
Na konci války v roce 1946 se připojil k Vickers-Armstrongs, ale byl zraněn při nehodě ve Vickers Wellington . Falk se vzpamatoval a šel do Avro vyzkoušet létání s Avro Athenou . Brzy se pustil do jednoho z nejdůležitějších zaměstnání své kariéry, zkušebního pilota Avro 707 . Avro 707 byl experimentální delta-okřídlený letoun, který získal zkušenosti s konstrukcí bombardéru Avro Vulcan , Falkovy zkušenosti s létáním na německém Messerschmittu Me 163 se hodily v tom, co bylo považováno za pokročilé a nebezpečné zkušební létání. Po testování Avro 707 Falk pilotoval Vulcan na prvním letu 30. srpna 1952.
Falk předváděl Vulcan při několika příležitostech a navrhl velkou část uspořádání kokpitu. V průběhu roku 1955 Farnborough Airshow mu hlaveň válcované Vulcan v horní části post-Vzletová; byť v bezpečí, byl za tento manévr pořadateli pokárán, ale jen proto, že provádění akrobacie v letadle s hmotností 69 tun a rozpětím křídel 99 stop nebylo „hotovou věcí“!
V roce 1952 byl jmenován důstojníkem Řádu britského impéria .
Pozdější život
Falk odešel z Avro v roce 1958 a stal se obchodním zástupcem společnosti Hawker Siddeley, dokud v Jersey nezřídil vlastní obchod s letadly .
Oženil se s dcerou bývalého testovacího pilota Avra Sydney Thorna. Pár měl dvě děti.
Roly Falk zemřel v Jersey dne 23. února 1985, ve věku 69.