Rondout, Illinois - Rondout, Illinois
|
Rondout, Illinois
Sulphur Glen
| |
|---|---|
 Amtrak Empire Builder na stanici Rondout v roce 1983
| |
  Rondout Umístění v Illinois
 Rondout Umístění ve Spojených státech
| |
| Souřadnice: 42 ° 16'48 "N 87 ° 53'43" W / 42,28000 ° N 87,89528 ° W Souřadnice : 42 ° 16'48 "N 87 ° 53'43" W / 42,28000 ° N 87,89528 ° W | |
| Země | Spojené státy |
| Stát | Illinois |
| okres | jezero |
| Okres | Libertyville |
| Časové pásmo | UTC − 6 ( CST ) |
| • Léto ( DST ) | UTC − 5 ( CDT ) |
| Poštovní směrovací číslo | 60044, 60045, 60048 |
| Předčíslí | 847, 224 |
Rondout je neregistrovaná komunita v Lake County , Illinois , Spojené státy americké, která se poprvé vytvořila kolem železničního uzlu. Tato oblast se nachází v Libertyville Township . Jelikož je Rondout neregistrovanou komunitou spíše než obcí, postrádá jasně definované hranice a sdílí poštovní směrovací čísla s Lake Bluff , Lake Forest a Libertyville, Illinois . Má vlastní základní školu, která spadá pod školní čtvrť Rondout 72 . Illinois Route 176 prochází na východ-západ přes Rondout, sloužící jako „ hlavní ulice “ komunity, kde se jí také říká „Rockland Road“.
Dějiny
Komunita Rondout
V letech 1870 až 1872 dokončila Milwaukee & St. Paul Railroad (později Milwaukee Road ; od roku 1986 Canadian Pacific Railway - CPR) železniční trať mezi Chicagem v Illinois a Milwaukee ve Wisconsinu . V roce 1880 byla postavena odbočka do Libertyville v Illinois a nová křižovatka byla známá jako Libertyville Junction . Lidé označovali komunitu kolem křižovatky jako Sulphur Glen , kvůli vysokému množství síry ve vodě v okolí. V roce 1888 byla komunita přejmenována na Rondout , po Rondout v New Yorku . Jeden účet má komunitu přejmenovávající se v neúspěšném pokusu přilákat firmu ze zmíněného města v New Yorku. Další má obyvatele Sulphur Glen, který žádá železnici, aby komunitu přejmenovala po svém bývalém rodném městě.
V roce 1951 společnost Peter Baker & Son Co. přesunula svůj asfaltový závod z Lake Forest do Rondout, což přispělo k rozvoji této oblasti.
Historie Rondout a železnic
Jak je uvedeno výše, počáteční třícestný železniční uzel sever-jih a severozápad byl postaven v roce 1880 předchůdcem CPR, který jej stále provozuje.
V roce 1889 byla postavena další železniční trať, která překročila Milwaukee & St. Paul / CPR na severovýchod-jihozápad ve třídě, jižně od prvního spojovacího bodu Rondout. Tato nová trať z roku 1889 byla postavena železnicí Waukegan a Southwestern Railway , poté ji krátce nato získala železnice Elgin, Joliet & Eastern Railway , kterou v roce 2009 získala Kanadská národní železnice (CNR). Křižovatka a nákladní křižovatka spojující novější linku CNR s dnešní CPR stále existují od roku 2017. Tento nový křižovatka z roku 1889 si vyžádala stavbu stavědlové věže na jihovýchod od rozšířeného uzlu.
Poté, v roce 1902, byla postavena odbočka Chicago & Milwaukee Electric Railway do Mundelein , paralelně s Rockland Road a procházející přes silnice EJ&E a Milwaukee Road nad úrovní, téměř přímo nad stávající křižovatkou Rondout. V roce 1916 Samuel Insull koupil a reorganizoval Chicago a Milwaukee jako Chicago, North Shore a Milwaukee , často nazývané North Shore Line. Nákladní výměna North Shore Line s Milwaukee Road a její nadstandardní osobní nástupiště a přístřešky Rondout Station přežily, dokud v lednu 1963 celá linka North Shore Line nezanikla.
V prvním desetiletí 20. století byla původní zámková věž na úrovni Rondout nahrazena zděnou konstrukcí. Do roku 2013 to byla jedna z mála zbývajících železničních zabezpečovacích věží v Illinois. Na začátku roku 2015 byla uzavřena s kontrolou přenesenou do dispečinku CP v St. Paul, MN. Struktura zůstává v provozu jako kancelář pro personál údržby Metra.
12. června 1924 byl Rondout místem největší loupeže vlaků v historii Spojených států. Některé psanci, včetně „ Newton Gang “ a zkorumpované poštovního inspektora cílené Milwaukee Road ‚s Fast Mail vlaku a úspěšně provedla loupež více než $ 2 milión v hotovosti, šperky a cenných papírů. Všichni spiklenci byli krátce nato chyceni a stíháni, ukradené zboží kromě 100 000 $ bylo získáno zpět a na památku této události byla postavena historická značka.
Jak 2017 příměstské vlaky stále procházejí Rondout na Milwaukee District / North Line , a oni tam dříve zastavili na hlavní stanici Rondout umístěné na Rockland Road, jižně od rozdělení křižovatky mezi Libertyville / Fox Lake, Illinois , větev a Hlavní linka Chicago-Milwaukee u diamantu s EJ&E. Staniční budova byla odstraněna 1. ledna 1979, ale příměstské vlaky Krajského úřadu pro dopravu / Metra nadále zastavovaly na stanici Rondout až do 22. listopadu 1984. Nástupiště a značení zůstaly na nějaký čas. Většina platformy byla zbořena v roce 1997 a přístup ke zbývající platformě byl oficiálně omezen 1. ledna 2002.
| Předcházející stanice | Milwaukee Road | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
|
Wilson směrem k Milwaukee
|
Chicago - Milwaukee |
West Lake Forest směrem k Chicagu
|
||
|
Libertyville směrem k Walworthu
|
Předměstská služba | |||
|
Libertyville směrem k Madison
|
Madison - Rondout | Terminus | ||
Rondoutovy železnice dnes
Příměstské vlaky Metra Milwaukee District / North Line mezi Chicagem a Fox Lake v Illinois přes Lake Forest a Libertyville nadále projíždějí křižovatkou Rondout až do současnosti (2017). Stejně tak meziměstské osobní vlaky Amtrak 's Hiawatha Service a Empire Builder využívající Chicago - Milwaukee - Minneapolis / St. Paul hlavní linie.
Dnes na železničním uzlu Rondout (2017), jižně od Rt. 176 / Rockland Road se CNR ‚s single-track Waukegan Subdivision (operoval CNR v Wisconsin centrální dceřiné společnosti), stále prochází přes sever-jih C & M (rail) Subdivision . Union Pacific Railroad má práva trackage na Waukegan dělení. Fox Lake (rail) Subdivision ještě odbočuje na severozápad, přes Libertyville. Metra nyní vlastní Fox Lake Subdivision a část C&M Subdivision z Rondout na jih, zatímco CPR stále vlastní severní část a CPR Soo Line odesílá všechny obě subdivize. Železnice, které mají práva na kolejiště v různých částech těchto dvou útvarů, zahrnují Amtrak, CPR, Indiana Rail Road , Metra a Wisconsin a Southern Railroad .
Bývalá pobočka společnosti North Shore Line v Mundeleinu je nyní (2017) cyklostezka North Shore , paralelní s Rockland Road a stále vyvýšená nad křižovatkou Rondout.
Vzdělání
Rondout je podáván Rondout School District 72 , který se skládá z osamělé základní školy, Rondout School. Škola poskytuje vzdělání od mateřské školy přes osmý stupeň studentům žijícím v Rondout a několika sousedních komunitách. Absolventi Rondout School navštěvují Libertyville High School .
Vystoupení v médiích
- V 1998 filmu The Newton Boys má sekvenci znázorňující 1924 vlaková loupež.