Roosevelt Field (letiště) -Roosevelt Field (airport)

Rooseveltovo pole

Hazelhurst Field

Letiště Hempstead Plains
Lindbergh startuje z Roosevelt Field.jpg
Téměř tisíc lidí se shromáždilo na Roosevelt Field, aby viděli Charlese Lindbergha vzlétnout v duchu St. Louis , 20. května 1927
souhrn
Slouží Mineola, New York
Postavený 1916
Při použití 1916–1951
Velitel Sekce výcviku, letecká služba (1916–1920)
Obyvatelé US Army Air Roundel.svg  Air Service, armáda Spojených států první světová válka (1916-1920)
První světová válka War Service Streamer bez nápisu.png
Souřadnice 40°44′31″N 73°35′56″Z / 40,74194°N 73,59889°Z / 40,74194; -73,59889 ( Roosevelt Field ) Souřadnice: 40°44′31″N 73°35′56″Z / 40,74194°N 73,59889°Z / 40,74194; -73,59889 ( Roosevelt Field )
Mapa
Roosevelt Field se nachází v New Yorku
Rooseveltovo pole
Rooseveltovo pole
Roosevelt Field, New York
Roosevelt Field se nachází ve městě Long Island
Rooseveltovo pole
Rooseveltovo pole
Roosevelt Field (Long Island)

Roosevelt Field je bývalé letiště, které se nachází 2,3 míle (3,7 km) východně-jihovýchodně od Mineoly , Long Island, New York. Původně nazývané Hempstead Plains Aerodrome, nebo někdy Hempstead Plains pole nebo Garden City Aerodrome, to bylo tréninkové pole (Hazelhurst Field) pro leteckou službu, armáda Spojených států během první světové války .

V roce 1919 byl přejmenován na počest syna prezidenta Theodora Roosevelta , Quentina , který padl ve vzduchu během I. světové války .

Roosevelt Field byl startovacím bodem pro mnoho historických letů v rané historii letectví , včetně sólového transatlantického letu Charlese Lindbergha z roku 1927 . To bylo také používáno jinými průkopnickými piloty, včetně Amelia Earhart a Wiley Post .

Dějiny

Hempstead Plains Aerodrome původně zahrnovalo 900 až 1000 akrů (405 ha) východně od Clinton Road a sousedící s ní, jižně od Old Country Road a přilehlé k ní a západně od Merrick Avenue. Útes ve výšce 15 stop rozděloval planinu na dvě velká pole. US Army Signal Corps založil v červenci 1916 na západním poli leteckou stanici Signal Corps v Mineole jako pilotní výcvikovou školu pro členy Národní gardy .

první světová válka

Když USA vstoupily do války v dubnu 1917, celé pole bylo převzato a přejmenováno na Hazelhurst Field po Leightonu Wilsonovi Hazelhurst Jr. Hazelhurst byl rodák z Georgie a byl absolventem Vojenské akademie Spojených států . Dne 2. března 1912 se hlásil k letecké službě na letecké škole Signal Corps v Augustě ve státě Georgia. Dne 11. června 1912 při letu v College Park v Marylandu jako cestující v letadle podstupujícím přejímací zkoušky letadlo havarovalo zem a jak pilot, tak poručík Hazelhurst byli zabiti.

Přilehlý pozemek jižně od Hempstead odbočky na Long Island Rail Road byl získán pro expanzi a stal se Camp Mills podél Clinton Road a Hazelhurst Aviation Field č. 2 na východ, součástí masivního leteckého koncentračního centra Air Service. Hazelhurst Field č. 2 byl přejmenován na Mitchel Field 16. července 1918 na památku Johna Purroye Mitchela , bývalého starosty New Yorku zabitého při letecké nehodě 6. července 1918 při výcviku s americkou leteckou službou v Louisianě. 24. září 1918 armáda zasvětila východní část Hazelhurst Field No. 1 jako Roosevelt Field .

Jednotky letecké služby, které byly přiděleny na Hazelhurst Field, byly:

Trvale přidělený
  • 46th Aero Squadron (II), červenec 1918-leden 1919
  • 52d Aero Squadron (II), červenec-listopad 1918
Přiděleno do Aviation Concentration Center pro nasazení do AEF
Návrat do Spojených států z Evropy
  • 141st Aero Squadron, červenec 1919 (demobilizace)
  • 497th Aero Squadron, duben 1919 (demobilizace)
  • 505th Aero Squadron, leden 1919 (demobilizace)
První přelet Atlantiku vzduchem v obou směrech

Ráno 5. července 1919 přistála britská R34 (vzducholoď) poté, co překonala Atlantik jako první letadlo, které překročilo směr východ-západ. Později se vrátilo do Británie jako první letadlo, které dokončilo přelet Atlantiku v obou směrech.

Po příměří povolila letecká služba několika společnostem operovat z polí, ale kontrolu si udržela až do 1. července 1920, kdy vláda prodala své budovy a vylepšení a vzdala se kontroly nad majetkem.

Civilní využití

Jakmile se majitelé dostali do civilních rukou, prodali části podél jižního okraje pole a zbytek majetku rozdělili na dvě samostatné oblasti. Curtiss Field , 300akrové letiště na původním místě Hazelhurst Field, zabíralo polovinu západní části podél Clinton Road. Roosevelt Field obsadil zbytek, sestávající ze sedmi hangárů a velké parkovací rampy sousedící s Curtiss Field a východo-západní hliněné přistávací dráhy dlouhé 5000 stop na útesu. Oblast mezi Curtiss Field a Long Island Motor Parkway , která běžela na sever a paralelně se Stewart Avenue, se stala golfovým hřištěm Old Westbury, zatímco oblast na východ od golfového hřiště byla používána jako Meadow Brook Polo Field. Obě oblasti jsou nyní zcela rozvinuté.

V honbě za Orteigovou cenou se René Fonck 21. září 1926 pokusil vzlétnout Sikorsky S-35 z dlouhé ranveje Roosevelta Fielda, ale letoun měl vážnou nadváhu a namáhal pomocný podvozek namontovaný tak, aby pomáhal podpírat náklad, čímž ztratil kolo. Letadlo nedokázalo nabrat rychlost vztlaku, sjelo z konce útesu a vzplanulo a zabilo dva členy posádky. Následujícího května, operující z hangáru na Curtiss Field, Charles Lindbergh použil přistávací dráhu Roosevelt Field ke vzletu Spirit of St. Louis na svém letu do Paříže.

Obě pole koupila v roce 1929 společnost Roosevelt Field, Inc. Západní pole, nazvané „Unit 2“ a přistávací dráha na vrcholu útesu, nazvaná „Unit 1“, byly spojeny širokou hliněnou rampou pro taxi a konsolidovaný pozemek byl pojmenován Roosevelt. Pole. Jednotka 1 byla prodána v roce 1936 a stala se Roosevelt Raceway , zatímco jednotka 2 nadále fungovala jako letecké centrum pod názvem Roosevelt Field. Na svém vrcholu ve 30. letech minulého století to bylo nejrušnější americké civilní letiště.

Uzavření

Roosevelt Field byl používán námořnictvem a armádou během druhé světové války. Po válce se Roosevelt Field vrátil do provozu jako komerční letiště, dokud jej v roce 1950 nezískali developeři. Pole bylo uzavřeno 31. května 1951.

Východní pole se nejprve stalo průmyslovým parkem, ale nyní je převážně maloobchodní, včetně Mall at The Source na místě bývalé přistávací dráhy a městských domů, zatímco místo původního létajícího pole v letech 1911–1916 se stalo nákupním střediskem.

Freska

Aline Rhonie Hofheimer (1909-1963), namaloval 126-noha freska představující historii letectví v Roosevelt Field, Long Island. Od té doby byla přemístěna na Vaughn College of Aeronautics and Technology v Queensu, NY.

Aline_Rhonie_Hofheimer
Aline Hofheimer (1909–1963) maluje v Roosevelt Field na Long Islandu 126 stop vysokou fresku představující historii letectví (asi 1935)

Nákupní centrum

Manhattanská realitní společnost Webb and Knapp získala kontrolní podíl na letišti v roce 1950 a později postavila lehké továrny na bývalém bloku 2. V současné době je její pozemek obsazen Roosevelt Field Mall a Garden City Plaza .

V populární kultuře

  • Arthur J. Burks , "Haunted Hangars" (dvoudílný seriál), Flyers , leden a únor 1930. Označováno jako "Pole Mineola."

Viz také

Reference

Veřejná doména Tento článek zahrnuje  materiál ve veřejném vlastnictví z webových stránek Agentury pro historický výzkum letectva http://www.afhra.af.mil/ .

externí odkazy