Royal Canadian Marine Search and Rescue - Royal Canadian Marine Search and Rescue
Motto | „Záchrana života na vodě“ |
---|---|
Formace | 1978 |
Sídlo společnosti | Ústředí a školicí středisko |
Umístění | |
Dobrovolníci |
Asi 1 000 |
webová stránka | http://www.rcmsar.com/ |
Royal Canadian Marine Search and Rescue (RCMSAR) je dobrovolnická námořní záchranná služba, která zachraňuje životy a podporuje veřejné rekreační plavby po celém pobřeží a některých vnitrozemských vodách provincie Britská Kolumbie a je spojena s národní organizací pomocné kanadské pobřežní stráže. .
Dějiny
V roce 1978 zřídila kanadská pobřežní hlídka (v té době pod federálním ministrem dopravy) Kanadskou námořní záchrannou pomocnou službu (CMRA) v celé Kanadě, aby strukturovaným způsobem zapojila dobrovolníky, aby poskytovali pomoc při námořní záchraně a vzdělávání v oblasti prevence záchrany. . Tato národní pomocný program, za předpokladu financování dobrovolnických činností, jako úhradu nákladů na pohonné hmoty a pojistného krytí, pokud dobrovolní lodě a posádky byly oficiálně za úkol reagovat na námořních nehod, které Victoria (Joint) Záchranné koordinační středisko (JRCC) z katedry národní obrany (DND). V rámci tohoto programu byly rovněž poskytovány pokyny pro výcvik dobrovolníků a poskytování některých specializovaných záchranných a záchranných prostředků. CMRA prošla v roce 1997 změnou názvu na Canadian Coast Guard Auxiliary. V tichomořské oblasti federálního ministerstva pro rybolov a oceány, pod kterou nyní spadá Agentura pro kanadskou pobřežní stráž (Special Operating), podstoupila CCGA-Pacific rebranding v podnikání pod názvem Royal Canadian Marine Search and Rescue nebo RCMSAR, s platností od května 2012. The Royal Canadian Marine Search and Rescue Inc., se v roce 2017 stal oficiálním názvem organizace.
Dobrovolníci jsou nedílnou součástí záchranných služeb námořní dopravy podél pobřeží Britské Kolumbie již více než 100 let, původně jako součást Kanadské záchranné služby (CLSS). Kanadská pobřežní stráž byla formálně založena v roce 1962 a krátce nato angažovala dobrovolníky zvané Volunteer Search Masters (kteří obsluhovali vhodné čluny vybavené rádiovou komunikací VHF) a dobrovolnické námořní záchranné agenty (kteří byli místními pobřežními kontakty pro záchranné důstojníky pobřežní stráže a kteří zřizovali „pracovní místa“ „v pobřežních komunitách za poskytování informací a komunikace související s pátracími a záchrannými událostmi v okolních vodách).
Operace
Asi 1 000 dobrovolníků provozuje více než 30 záchranných stanic na západním pobřeží a ve vnitrozemí Britské Kolumbie na podporu federálních námořních pátracích a záchranných akcí a provinčních pověření krizového řízení. Souhrnně reagují na průměrně asi 800 misí ročně nebo na třetinu všech námořních událostí v BC. Malý placený personál v ústředí a výcvikovém středisku RCMSAR poblíž Victoria podporuje operace, výcvik a dobrovolné členy. RCMSAR získává finanční prostředky na mise a výcvik na vodě od kanadské pobřežní stráže prostřednictvím dohody o příspěvcích na podporu pověření pobřežní stráže pro námořní pátrání a záchranu. Financování poskytuje provincie Britská Kolumbie prostřednictvím herních grantů Společenství pro plavidla a vybavení. RCMSAR vítá také firemní a soukromé dary. V roce 2017 podepsala RCMSAR s provincií Britská Kolumbie memorandum o porozumění, které místním orgánům a provinčním agenturám umožňuje požádat RCMSAR o pomoc přímo v době nouze, která se konkrétně týká jejich jurisdikcí. Námořní pátrání a záchrana ve federálních vodách zůstává hlavní operací a primární podpůrnou funkcí RCMSAR. V roce 2017 RCMSAR také podepsalo memorandum o porozumění navazující vztah se 4. kanadskou hlídkovou skupinou Ranger pro účely školení a operativní spolupráce.
Zdroje
Zařízení
RCMSAR je vybaven řadou plavidel, od nafukovadel s pevným trupem až po velké čluny na vodní paprsek v uzavřené kabině. RCMSAR také provozuje výcvikový simulátor s plně uzavřeným kabinovým plavidlem, velkoplošnou obrazovkou, digitálními projektory a zvukem. Simulátor zrcadlí plavidlo RCMSAR „Brewin“ používané pro výcvik na vodě.
Plavidla
Rychlé záchranné plavidlo typu 1
Provedení: Tuhý nafukovací trup
Délka: 9 metrů
Síla: Přívěsné motory Twin Yamaha 250 hp
Rozsah: 250 námořních mil
Rychlost: více než 40 uzlů
Doplněk posádky: 4
Funkce:
- Shockwave Integrated Controlled Environment (ICE)
- Vlastní vzpřímení
- Elektronické navigační přístroje
- Dvě námořní VHF rádia
- Světlomety
- Noční vidění (FLIR)
- Vybavení první pomoci
- Tažné zařízení
Rychlé záchranné plavidlo typu 2
Provedení: Uzavřená kabina s pevným trupem nafukovací
Délka: 11,12 metrů
Síla: Zdvojené naftové motory a vodní trysky (870 k)
Rozsah: 250-300 námořních mil
Rychlost: 39 uzlů
Doplněk posádky: 5
Funkce:
- Uzavřená kabina pro delší a složitější mise
- Samopravný
- Elektronické navigační přístroje
- Tři námořní VHF rádia
- Rádiové zaměřovače
- Světlomety
- Noční vidění (FLIR)
- Vybavení první pomoci
- Tažné zařízení
Tuhé nafukovací čluny s trupem (RHIBS)
Používají se různé vzory, jako je Zodiac 733 nebo Titan 249.
Stanice
Jižní region
- Stanice 1 - West Vancouver
- Stanice 2 - North Vancouver
- Stanice 4 - Squamish
- Stanice 5 - Crescent Beach
- Stanice 8 - Delta
- Stanice 10 - Richmond
- Stanice 12 - Halfmoon Bay
- Stanice 14 - Gibsons
- Stanice 61 - Pender Harbor
- Stanice 106 - Shuswap
Centrální region
- Stanice 20 - Salish Sea (Pender Island)
- Stanice 25 - Gulf Islands
- Stanice 27 - Nanaimo
- Stanice 29 - Ladysmith
- Stanice 31 - Brentwood Bay
- Stanice 33 - Oak Bay
- Stanice 34 - Mill Bay
- Stanice 35 - Victoria
- Stanice 36 - Saanich
- Stanice 37 - Sooke
- Stanice 38 - Ucluelet
- Stanice 39 - Port Alberni
- Stanice 43 - Port Alice
- Stanice 50 - Port McNeill
- Stanice 59 - Deep Bay
- Stanice 60 - Comox
Severní region
- Stanice 45 - Masset
- Stanice 63 - Kitimat
- Stanice 64 - Prince Rupert
- Stanice 65 - Lax Kwa´laams
- Stanice 70 - Hartley Bay
- Stanice 74 - Gitxaala
Prevence SAR
- Stanice 103 - Vancouver