Thajské královské námořnictvo - Royal Thai Navy
Thajské královské námořnictvo ( Abrv: RTN, ทร;. Thai : กองทัพ เรือ ไทย , RTGS : kong Thap Ruea Thai ), Thailand ‚s námořní válka síla , byla založena v roce 1906. To byl modernizován Admiral Prince Abhakara Kiartiwongse (1880- 1923), který je známý jako otec královského námořnictva. Má strukturu, která zahrnuje námořní flotilu, Thajskou královskou námořní pěchotu a Velitelství protivzdušné a pobřežní obrany . Sídlo RTN je na námořní základně Sattahip .
Námořnictvo provozuje tři velitelství námořní oblasti (NAC): Severní Thajský záliv (První NAC); Jižní Thajský záliv (druhý NAC); a Andamanské moře ( Indický oceán ) (třetí NAC). RTN má na své letadlové lodi také dvě vzduchová křídla a jednu létající jednotku.
Dějiny
Starověká éra
Thajská vojenská historie zahrnuje 1000 let ozbrojeného boje, od válek za nezávislost na Khmerské říši až po boje s jejími regionálními rivaly, Barmou a Vietnamem a období konfliktů s Británií a Francií během koloniální éry.
Námořní rameno armády sestávalo hlavně z říčních válečných plavidel, jejichž úkolem bylo ovládat řeku Chao Phraya a chránit lodě nesoucí armádu k boji. Válečné lodě nesly až 30 mušketýrů, velký počet veslařů a přední děla o síle 6 nebo 12 liber nebo žádná.
Siamské námořnictvo podporovali také čínští přistěhovalci, většinou v Chantaburi . Během éry Taksina Velikého jeho armáda úspěšně obléhala staré hlavní město Ayutthaya s pomocí čínských lodních mistrů, kteří jsou mistry ve stavění válečných harampádí , které nesly více zbraní než říčních válečných lodí .
Vietnamská - siamská válka
Časová osa vzniku siamské námořní flotily není známa. Většina jeho námořníků byla cizí, například Cham, Malajci a Číňané. Předpokládá se, že v této době se návrhy lodí změnily z mělkého čínského odpadu (Reu-Sam-Pau/Reụ̄x s̄ảp̣heā) na hlubší ponor Kam-pan a šalupu; s krátkým obdobím zkopírovaných vietnamských harampádí. Nejvýraznější námořní bitva byla u řeky Vàm Nao .
Francouzsko-siamská válka
Paknam Incident byl námořnictvo střetnutí bojoval během Franco-siamské válce v červenci 1893. Tři francouzské lodě porušil území Siamu a varovné výstřely byly vypáleny na ně pomocí siamská pevnosti a síle dělových člunů na řece Chao Phraya v Paknam . V následující bitvě zvítězila Francie a zablokovala Bangkok. Mír byl obnoven dne 3. října 1893 poté, co Britové vyvinuli tlak na siamské i francouzské, aby dosáhli vyjednané dohody.
první světová válka
První světová válka neměla na Siama žádný přímý dopad vzhledem k jeho vzdálenosti od bojů. Válka však poskytla králi Rámovi VI příležitost posílit postavení jeho země na mezinárodní scéně. Válku také použil jako prostředek k propagaci konceptu siamského národa.
Siamští námořníci byli součástí dobrovolných expedičních sil , sestávajících z lékařských, motorových a leteckých oddílů. Počátkem roku 1918 bylo z tisíců dobrovolníků vybráno 1284 mužů. Síle velel generálmajor Phraya Bhijai Janriddhi a byl poslán do Francie.
Po první světové válce
Francouzsko-thajská válka
Battle of Ko Chang se konala dne 17. ledna 1941 během francouzsko-thajské válce , ve kterém flotila francouzských válečných lodí napadl menší sílu thajských plavidel, včetně obrany lodi pobřežní. HTMS Thonburi byl těžce poškozen a uzemněné na písku baru v ústí řeky Chanthaburi , s asi 20 mrtvých. Thajská doprava HTMS Chang dorazila na Ko Chang krátce poté, co Francouzi odjeli a vzali Thonburi do vleku, než cíleně najela na mělčinu v Laem Ngop.
Francouzi utrpěli 11 zabitých mužů. Během vyšetřování po akci thajské námořnictvo tvrdilo, na základě prohlášení thajských námořníků a rybáře kolem Ko Changu a obchodníků v Saigonu , že bylo vidět, že byla způsobena velká škoda na francouzské lodi Lamotte-Picquet a její letce. Bitva byla taktickým vítězstvím francouzského námořnictva nad thajským námořnictvem, ačkoli strategický výsledek je sporný. Japonci zasáhli diplomaticky a zprostředkovali příměří. Do měsíce od zasnoubení vyjednávali Francouzi a Thajci o míru, který válku ukončil.
druhá světová válka
Během druhé světové války se Siam spojil s Japonskem poté, co Japonsko napadlo Siam 8. prosince 1941. Thajsko se oficiálně připojilo k válce v lednu 1942.
Thajské ponorky sloužily po celou dobu druhé světové války , ale neviděly žádný boj. Dva z nich během války sloužili netradiční roli. Dne 14. dubna 1945, pět měsíců před kapitulací Japonců, spojenci bombardovali bangkokské elektrárny Samsen a Wat Liab a nechali město bez elektřiny. V reakci na žádost Bangkok úřad pro elektřinu se Matchanu a Wirun ukotven na Bangkok Dock Company a sloužila jako generátory elektrické energie na jedné z tramvajových linek Bangkoku.
Povstání na Manhattanu
Během povstání na Manhattanu v roce 1951 bylo námořnictvo zapojeno do neúspěšného převratu proti premiérovi Plakovi Phibunsongkhramovi, který vedl k potopení vlajkové lodi HTMS Sri Ayudhya .
vietnamská válka
Na podporu Jižního Vietnamu a jeho spojenců během války ve Vietnamu podporovaly dvě thajská námořní plavidla pozemní síly námořním bombardováním.
Současnost
Mezi bojové síly námořnictva patří Královská flotila a Thajská královská námořní pěchota . Mezi 130 plavidel královské flotily patří fregaty vybavené raketami země-vzduch, rychlá útočná plavidla vyzbrojená raketami země-povrch, velká pobřežní hlídková plavidla, pobřežní minové miny, pobřežní minolovky, vyloďovací plavidla a cvičné lodě.
Prostor mise thajského námořnictva zahrnuje řeky a Thajský záliv a Indický oceán, které od sebe odděluje Kra Isthmus . Námořní záležitosti řídí nejstarší admirál země ze svého sídla v Bangkoku. Hlavní námořní velitel je podporován skupinami zaměstnanců, které plánují a spravují takové činnosti, jako je logistika, vzdělávání a odborná příprava a různé speciální služby. Generální štáb velitelství funguje jako odpovídající štáby v armádě Královské thajské armády a ve velitelských strukturách Thajského královského letectva .
Velení a ovládání
Thajskému královskému námořnictvu velí vrchní velitel Thajského královského námořnictva, v současné době admirál Somprasong Nilsamai, který byl jmenován v roce 2021. Sídlo Thajského královského námořnictva je v Bangkoku.
- Vrchní velitel, Thajské královské námořnictvo : admirál Somprasong Nilsamai
- Zástupce vrchního velitele, Thajské královské námořnictvo : admirál Teerakun Kanjana
- Prezident poradní skupiny Royal Thai Navy : Admiral Paradorn Puangkaew
- Asistent vrchního velitele, Thajské královské námořnictvo : Admirál Suthinun Samarnrak
- Náčelník štábu Thajského královského námořnictva : admirál Talensak Sirisawat
- Vrchní velitel, thajská královská flotila : admirál Suwin Jangyodsuk
Organizace
Thajské královské námořnictvo provozuje tři velení námořní oblasti:
- První velitelství námořní oblasti : zodpovědné za severní část Thajského zálivu
- Druhé velitelství námořní oblasti : zodpovědné za jižní část Thajského zálivu
- Třetí velitelství námořní oblasti : odpovědné za Andamanské moře ( Indický oceán )
Okresní síly
-
Námořní flotila okresní síly
- Flotila severního Thajského zálivu
- Flotila jižního Thajského zálivu
- Andamanská námořní flotila
-
Královské thajské námořní vzdušné okresní síly
- Letiště Thajského královského námořnictva U-Tapao
- Rozjezdová dráha Chanthaburi
- Nakhon Phanom Royal Thai Navy Base
- Letiště Thajského královského námořnictva Songkhla
- Letiště Thajského královského námořnictva na Phuketu
- Rozjezdová dráha Narathiwat
-
Námořní základny okresní síly
- Námořní základna Sattahip
- Námořní základna v Bangkoku
- Námořní základna Phang Nga
- Námořní základna Songkhla
- Námořní základna Phuket
- Námořní základna Samui
- Námořní základna Trat
Organizace
Námořní velitelství | Námořní flotila | Skupina podpory námořní logistiky | Námořní skupina pro vzdělávání, výzkum a vývoj | Námořní pracovní skupiny | Ostatní jednotky |
Námořní velitelství
|
|
|
|
|
|
Námořní loděnice se nachází ve čtvrti Bangkok Noi v Bangkoku. Stavěla a opravovala lodě od doby vlády krále Mongkuta . Jak se lodě zvětšovaly, král Chulalongkorn nařídil stavbu velkého dřevěného doku. Předsedal zahajovacímu ceremoniálu 9. ledna 1890, což je datum, které se nyní považuje za narození námořního oddělení. Její sídlo je nyní na námořní loděnici Mahidol Adulyadej , Sattahip District , provincie Chonburi .
- Lodě postavené za vlády krále Rámy VIII. Anandy Mahidola :
- HTMS Sarasin -class: Rybářský člun ; výtlak 50 tun; tři lodě v této třídě
- Pobřežní hlídka Boat 9 třída: Pobřežní hlídka ; výtlak 11,25 tun; čtyři lodě v této třídě
- HTMS Prong : Tanker ; výtlak 150 tun
- Lodě postavené za vlády krále Rámy IX., Krále Bhumibola Adulyadeje Velikého :
- Třída HTMS Khamronsin (II): Corvette ; výtlak 450 tun; tři lodě v této třídě
- HTMS třída Hua Hin : hlídkový dělový člun ; výtlak 530 tun; tři lodě v této třídě
- Třída HTMS Sattahip (I): Torpédový člun ; výtlak 110 tun
- Tor.91-class: Patrol Boat : výtlak 115 tun; devět lodí v této třídě
- Třída Thor (II): Hledání min ; výtlak 29,56 tun; pět lodí v této třídě
- HTMS Proet : Tanker; výtlak 412 tun; dvě lodě v této třídě
- HTMS Chuang -class: Cisterna na vodu; výtlak 360 tun; dvě lodě v této třídě
- Třída HTMS Samaesarn (II): Remorkér ; výtlak 328 tun; dvě lodě v této třídě
- Tor.991 třídy: Gunboat ; výtlak 115 tun; čtyři lodě v této třídě
- HTMS Krabi -třída : Offshore hlídkové plavidlo ; výtlak 1 969 tun; dvě lodě v této třídě
- HTMS Laemsing -class: Hlídkový dělový člun; výtlak 520 tun
Královská thajská námořní pěchota
Royal Thai Marine Corps (RTMC) byla založena v roce 1932, kdy došlo k prvnímu praporu tvořen s pomoci námořní pěchoty Spojených států . V roce 1940 byl rozšířen na pluk a v průběhu padesátých a šedesátých let byl v akci proti komunistickým partyzánům. V roce 1960, Spojené státy americké námořní pěchoty pomáhal při jeho expanzi do brigády. V prosinci 1978 byly týmy RECON královské thajské námořní pěchoty vyslány k řece Mekong během potyček s komunistickým politickým hnutím a organizací v Laosu Pathet Lao .
Thajští námořníci jsou dnes zodpovědní za bezpečnost hranic v provinciích Chanthaburi a Trat . Bojovali proti komunistickým povstalcům v bojích u Baan Hard Lek, Baan Koat Sai, Baan Nhong Kok, Baan Kradook Chang, Baan Chumrark a v bitvě u Hard Don Nai v provincii Nakhon Phanom . Slouží v roce 2019 v jižních pohraničních provinciích, které jsou v současné době zasaženy povstáním v jižním Thajsku . Na základně Thajského královského námořnictva v Sattahipu stojí pomník jejich chrabrosti.
Námořní speciální síla
RTMC průzkumný prapor , známý jako „RECON“, je průzkumný prapor. Spadá pod velení Královské thajské námořní divize. Posláním průzkumného praporu je poskytnout pracovní skupiny k provádění obojživelného průzkumu , pozemního průzkumu, operací tvarování bitevního prostoru , náletů a specializovaného vkládání a vytahování.
Naval Special Warfare Command byl zřízen jako podvodní demolice útočné jednotky v roce 1956 s pomocí USA. Malý prvek Navy SEALs byl vyškolen k vedení námořních protiteroristických misí. Jednotka je v těsném spojení s americkým námořnictvem SEAL a provádí pravidelná společná cvičení.
Většina operací Navy SEAL je vysoce citlivá a je zřídka zveřejněna veřejnosti. Navy SEAL byly použity ke shromažďování informací podél thajských hranic v dobách zvýšeného napětí. Navy SEAL se účastnily protipirátských operací v Thajském zálivu .
Thajské námořnictvo SEAL se podílelo na záchraně jeskyně Tham Luang . Záchranný tým úspěšně vyprostil členy 12 juniorských fotbalistů a jejich trenéra, kteří byli uvězněni v jeskyni Tham Luang Nang v provincii Chiang Rai v červenci 2018. Jeden bývalý Navy SEAL zahynul při záchranném úsilí.
Velitelství protivzdušné a pobřežní obrany
Command Air a pobřežní obrany byla založena v roce 1992 pod kontrolou Royal Fleet ústředí, s jedním pobřežní obrany pluku a jeden protivzdušné obrany pluku. Personál byl původně čerpán z Thajské královské námořní pěchoty , ale nyní je přijímán přímo. První pluk pobřežní obrany sídlí poblíž zařízení námořní pěchoty v Sattahipu . První pluk protivzdušné obrany byl poblíž námořního letectva na U-Tapao . Velitelství pobřežní obrany bylo v roce 1992 značně rozšířeno, po rozhodnutí vlády v roce 1988 pověřit RTN odpovědností za obranu východního pobřeží a rozvojového projektu Southern Seaboard. Druhý pluk protivzdušné obrany se sídlem v Songkhla byl zformován následující rok. Někteří analytici se domnívají, že tento prvek nakonec poroste až na 15 000 zaměstnanců.
- První pluk protivzdušné obrany: jeho úkolem je poskytnout protiletadlovou obranu pro severní Thajský záliv třemi protiletadlovými prapory.
- Druhý pluk protivzdušné obrany: zajistit protiletadlovou obranu pro jižní Thajský záliv a Andamanské moře třemi protiletadlovými prapory.
- První pobřežní obranný pluk: má tři dělostřelecké prapory.
- Dvě střediska velení a řízení vzdušné a pobřežní obrany
- Pluk na podporu protivzdušné a pobřežní obrany: jeden dopravní prapor, jeden komunikační prapor, jeden prapor údržby.
RTN má nedávno dvě vzduchová křídla a jednu létající jednotku HTMS Chakri Naruebet , která provozuje 23 letadel s pevnými křídly a 26 vrtulníků z U-Tapao , Songkhla a Phuket . První křídlo thajského královského námořnictva má tři letky; křídlo druhého královského thajského námořnictva má tři letky a další křídlo pro létající jednotku HTMS Chakri Naruebet.
Letka | Postavení | Role | Typ | Letadlo | Číslo |
---|---|---|---|---|---|
První křídlo thajského královského námořnictva | |||||
101 | Aktivní | SAR | Námořní hlídková letadla | Dornier 228 | 7 |
102 | Aktivní | ASuW a ASW | Námořní hlídková letadla | Fokker27-MK 200 | 2 |
103 | Aktivní | Přední ovládání vzduchu | Námořní hlídková letadla | Cessna 337 Super Skymaster | 9 |
104 | Neaktivní | ||||
Křídlo druhého královského thajského námořnictva | |||||
201 | Aktivní | Vojenská doprava | Námořní hlídková letadla |
Fokker27-MK 400 Embraer ERJ-135LR |
2 |
202 | Aktivní | Vojenská doprava | Helikoptéra |
Zvon 212 H145M |
7 |
203 | Aktivní | ASuW a vojenská doprava | Helikoptéra |
SH-76B Seahawk Super Lynx 300 |
4 |
Létající jednotka HTMS Chakri Naruebet | |||||
1 | Neaktivní | ||||
2 | Aktivní | ASW a vojenská doprava | Helikoptéra |
SH-70B Seahawk MH-60S Knighthawk |
6 2 |
Říční hlídkový pluk
Královský thajský námořní pluk RTN Riverine Patrol udržuje mír, brání nelegálnímu přistěhovalectví , obchodování s lidmi , pašování drog nebo jakýmkoli jiným hrozbám pro národní bezpečnost na řekách Chao Phraya a Mekong a jinde. Oddíly Royal Thai Navy Riverine Patrol jsou rozmístěny v několika provinciích:
Lodní stanice / molo | Okres | Provincie | oddělení | ||
---|---|---|---|---|---|
Thajské královské námořnictvo Říční hlídkový pluk | |||||
Molo říčního hlídkového pluku | Bangkok Noi | Bangkok | Říční hlídkový pluk | ||
Stanice lodí Chiang Saen | Chiang Saen | Chiang Rai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Chiang Khong | Chiang Khong | Chiang Rai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Chiang Khan | Chiang Khan | Loei | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Sangkhom | Sangkhom | Nong Khai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Nong Khai | Mueang Nong Khai | Nong Khai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Rattanawapi | Rattanawapi | Nong Khai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Phon Phisai | Phon Phisai | Nong Khai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Si Chiang Mai | Si Chiang Mai | Nong Khai | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Bueng Kan | Mueang Bueng Kan | Bueng Kan | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Ban Phaeng | Ban Phaeng | Nakhon Phanom | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Nakhon Phanom | Mueang Nakhon Phanom | Nakhon Phanom | Říční jednotka Mekong | ||
Ta stanice lodí Phanom | Ten Phanom | Nakhon Phanom | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Mukdahan | Mueang Mukdahan | Mukdahan | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Khemarat | Khemarat | Ubon Ratchathani | Říční jednotka Mekong | ||
Stanice lodí Khong Chiam | Khong Chiam | Ubon Ratchathani | Říční jednotka Mekong |
Royal Thai Naval Academy v Samut Prakan byla založena králem Chulalongkorn (Rama V.) v roce 1898, Ti, kteří chtějí vstoupit na akademii nejprve složit přijímací zkoušku, po které se připojí tříletý přípravný program na ozbrojených sil akademií Přípravná škola, kde studují společně s armádními, leteckými a policejními kadety. Po úspěšném dokončení vstupují do akademie. Po promoci se účastní dalšího ročního kurzu pro pokročilé v Sattahip, který vede k absolventskému diplomu z námořní vědy. Po absolvování tohoto kurzu jsou připraveni pracovat jako důstojníci Královského thajského námořnictva nebo Královské thajské námořní pěchoty . Kadeti absolvují bakalářský titul ve strojírenství nebo vědě a jsou pověřeni v thajském královském námořnictvu v hodnosti praporčíka (podporučíka). Spolu s absolventy ostatních ozbrojených sil a policejních akademií dostávají své meče od krále osobně nebo královského zástupce. Vybraným kadetům prvního ročníku RTNA jsou udělena stipendia ke studiu na námořních akademiích v zahraničí. Po návratu do Thajska začnou pracovat jako důstojníci v Thajském královském námořnictvu hned.
Námořní lékařské oddělení bylo poprvé zřízeno 1. dubna 1890 a sídlí v nemocnici Somdech Phra Pinklao v Bangkoku . Poskytuje lékařské služby pro námořníky Thajského královského námořnictva a provozuje řadu nemocnic v Thajsku, včetně námořní nemocnice královny Sirikit v Chonburi , která byla otevřena 20. listopadu 1995.
Kapela Královského thajského námořnictva existuje, protože RTN byla pouze námořním oddělením Královské thajské armády . Začalo to vytvořením „Naval Trumpet Band“ 10. června 1878, příchodem nové královské jachty Vesatri a jejího kapitána M. Fusca, který byl později jedním z instruktorů výcviku.
Kapitán Fusco měl povinnost uvádět muzikály pro krále Rámu V., když král cestoval po moři, jako když král Chulalongkorn navštívil Evropu v roce 1897. Vláda přidělila mladý soubor pod velením kapitána Fusca Královské jachtě Maha Chakri ' na cestu do Evropy. Tato kapela se později stala základem Královské thajské námořní hudební divize námořní základny RTN Bangkok. Stanice RTNMD dnes pásma ve všech námořních základnách a instalacích, stejně jako ve vzdělávacích institucích.
Námořnictvo bylo první pobočkou thajské armády, která vytvořila jednotku vojenské policie . Námořní vojenská policie byla zřízena na příkaz maršála admirála Paribatry Sukhumbandhua , prince z Nakhon Sawan, který byl v té době námořním velitelem. Oficiální datum založení bylo 14. prosince 1905 ministerstvem mechanických lodí a ministerstvem námořních záležitostí.
Flotila
Flotila Royal Thai Navy se skládá z lodí postavených v Kanadě , Číně , Německu , Itálii , Singapuru , Jižní Koreji , Španělsku , USA a Velké Británii . Thajské společnosti vyrábějící lodě a loděnice RTN, jako je Mahidol Adulyadej Naval Dockyard , Asian Marine Services, Marsun Shipbuilding, Italthai Marine a Bangkok Dock, mají také schopnost stavět plavidla.
Humanitární humanitární operace
Thajsko spolupracovalo s více než 60 národy při poskytování pomoci nepálským lidem po zemětřesení . Operace Sahayogi Haat („pomocné ruce“) byla americká vojenská humanitární operace poskytující humanitární pomoc obětem nepálských zemětřesení v dubnu a květnu 2015 . Thajské královské námořnictvo pomohlo při záchranných akcích. Dne 25. dubna 2015 postihlo oblast Káthmándú v Nepálu zemětřesení o síle 7,8 stupně . Operaci Sahayogi Haat pro operace humanitární pomoci zahájila 6. května 2015 společná pracovní skupina 505.
Královské čluny
Královská bárka je typ plavidla pro thajský Royal Barge Procession, kdy se jedná o obřad náboženského i královského významu, který se konal téměř 700 let, kdy nejstarší historické důkazy o královských bárkách pocházejí z období Sukhothai (1238–1438 ). Královské bárky jsou směsicí řemeslného zpracování a tradičního thajského umění . Průvod Royal Barge se koná zřídka a označuje pouze nejvýznamnější kulturní a náboženské události.
Royal Barge Narai Song Suban Ratchakan Thi Kao nebo Royal Barge Narai Song Suban HM King Rama IX je jedinou lodí ze čtyř královských člunů, která byla postavena na základě pověření Thajského královského námořnictva spolu s thajským ministerstvem výtvarných umění .
Byla postavena za vlády HM krále Rámy IX. Bhumibola Adulyadeja , který položil kýl v roce 1994. Tak byla 6. května 1996 uvedena do provozu Narai Song Suban HM King Rama IX, aby byla uvedena do provozu a shodovala se s oslavou 50. výročí Bhumibol Adulyadej's nástup na trůn.
Rozpočet
Rozpočet RTN na FY 2021 je 48 289 milionů bahtů , což je nárůst ze 47 050 milionů bahtů ve finančním roce 2020 a 45 485 milionů bahtů ve fiskálním roce 2019.
Zásnuby
Rank struktura
Ekvivalentní kód NATO |
OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | Kadetský důstojník | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Důstojnické hodnosti |
||||||||||||
จอมพล เรือ | พล เรือ เอก | พล เรือ โท | พล เรือ ตรี | จัตวา เรือ จัตวา1 | นาวา เอก | นาวา โท | นาวา ตรี | เรือ เอก | เรือ โท | เรือ ตรี | นักเรียน นาย เรือ | |
Admirál flotily | Admirál | Viceadmirál | Kontradmirál | Commodore nebo kontraadmirál (spodní polovina) 1 |
Kapitán | Velitel | Nadporučík | Poručík | Poručík Junior Grade |
Podporučík | Praporčík | |
|
Viz také
- Admirál princ Abhakara Kiartiwongse , princ Chumphon
- Velitelství královských thajských ozbrojených sil
- Thajská armáda
- Thajská královská armáda
- Thajské královské letectvo
- Královská thajská námořní pěchota
- Královská thajská námořní akademie
Reference
Poznámky
Citace
Bibliografie
- Mach, Andrzej (1988). „Re: Thajské královské námořnictvo“. Warship International . XXV (3): 226–227. ISSN 0043-0374 .
- Mach, Andrzej (1988). "Re: Thajské námořnictvo". Warship International . XXV (2): 113–116. ISSN 0043-0374 .
- Roberts, Stephen S. (1986). „Thajské námořnictvo“. Warship International . XXIII (3): 217–265. ISSN 0043-0374 .
- Ruth, Richard A. „Zkušenosti prince Abhakary s britským královským námořnictvem: vzdělávání, geopolitické soupeření a role krétského dobrodružství v apoteóze“. Sojourn: Journal of Social Issues in Southeast Asia, sv. 34, č. 1, 2019, s. 1–47. JSTOR, www.jstor.org/stable/26594523. ISSN 0217-9520
externí odkazy
- Oficiální stránky (v thajštině)
- Globální bezpečnost - Thajské námořnictvo