SAS Walvisbaai -SAS Walvisbaai

Souřadnice : 39,4600626 ° N 0,3279534 ° W 39 ° 27'36 "N 0 ° 19'41" W /  / 39,4600626; -0,3279534

Dějiny
Spojené království
název Packington
Jmenovec Packington
Stavitel Harland a Wolff , Belfast
Spuštěno 3. července 1958
Dokončeno 21. května 1959
Osud Před uvedením do provozu prodán jihoafrickému námořnictvu
Jižní Afrika
název Walvisbaai
Jmenovec Walvis Bay
Získané 20. září 1959
Vyřazen z provozu Březen 2001
Osud Prodáno společnosti Walt Disney Co. , 2003; později prodán soukromým zájmům.
Panama
název Mojo
Získané 2006
Postavení Ve službě
Poznámky V letech 2006-2012 přestavěn na jachtu
Obecná charakteristika
Třída a typ Minolovka třídy Ton
Přemístění
Délka 153 stop (46,6 m)
Paprsek 27 ft 7 v (8,4 m)
Návrh 8 ft 2 v (2,5 m)
Instalovaný výkon 2 x 3000  koní (2237 kW) vznětové motory
Pohon 2 × vrtulové hřídele
Rychlost 15 uzlů (28 km/h; 17 mph)
Rozsah 2300  NMI (4300 km, 2600 mi) na 13 uzlů (24 km/h, 15 mph)
Doplněk 32
Vyzbrojení 1 x 40 mm kanón Bofors

HMS Packington ( číslo vlajky : M1214) byla minolovka třídy Ton, kterou v roce 1959 dokončila společnost Harland & Wolff pro Královské námořnictvo , ale před uvedením do provozu jihoafrickému námořnictvu byla převedena jako SAS Walvisbaai . Loď byla vyřazena z provozu v březnu 2001 a v roce 2003 byla prodána společnosti Walt Disney Company, aby byla použita ve filmu Wese Andersona The Life Aquatic se Stevem Zissou .

Po filmování bylo plavidlo prodáno a následně přeměněno na soukromou jachtu .

Design a popis

Pobřežní minolovky třídy Ton byly zkonstruovány s dřevěnými trupy a téměř celá jejich konstrukce byla vyrobena z hliníku, aby se zmenšil jejich magnetický podpis a pomohlo se zametáním magnetických dolů . Lodě vytlačily 360 dlouhých tun (370 t) při standardním zatížení a 1 940 dlouhých tun (1 970 t) při hlubokém zatížení . Měly délku mezi kolmici 153 stop (46,6 m), paprsek 27 stop 7 palců (8,4 m) a ponor 8 stop 2 palce (2,5 m). Tuny poháněly dvě vznětové motory Napier Deltic , z nichž každé pohánělo jeden hnací hřídel . Motory vyvinuly celkem 6 000 brzdných koní (4 500 kW) a dávaly maximální rychlost 15 uzlů (28 km/h; 17 mph). Měli rozsah 2300 námořních mil (4300 km; 2600 mi) na 13 uzlů (24 km/h; 15 mph) a měli doplněk 4 důstojníků a 25 hodnocení . Lodě třídy Ton byly vyzbrojeny jediným 40 milimetrovým (1,6 palce) Boforsem a dvěma 20 milimetrovými (0,8 palce) lehkými AA děly Oerlikon na jednom dvojitém držáku.

Stavba a kariéra

Packington byl zahájen od Harland and Wolff dne 3. července 1958 na svém Belfast loděnici . Byla převezena do jihoafrického námořnictva, než byla 20. září 1959 uvedena do provozu pod jménem SAS Walvisbaai . Loď byla vyřazena v březnu 2001 a prodána společnosti Walt Disney Company v roce 2003, aby byla použita jako R/V Belafonte ve filmu Wese Andersona The Life Aquatic with Steve Zissou .

Následně byla prodána soukromému majiteli za 350 000 dolarů. V roce 2006 zahájila zdlouhavou přestavbu na jachtu v Dubaji , kde byly její motory nahrazeny dvojicí vznětových motorů V-12 Caterpillar 3512B o výkonu 1750 koní (1300 kW) V-12 , její paluba byla obnovena a její interiér byl kompletně přepracován. Práce byly dokončeny do roku 2012 a loď byla přejmenována na Mojo .

Citace

Reference

  • Du Toit, Allan (1992). Jihoafrické bojové lodě: minulost a současnost . Rivonia, Jižní Afrika: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2.
  • Moore, John, kapitán RN, ed. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82 . Londýn: Jane's Pub. Co. ISBN 0-7106-0728-8.