SP-350 Denise -SP-350 Denise

Soucoupe Plongeante.jpg
Dějiny
Civilní a námořní prapor Francie.svgFrancie
Majitel Cousteau Society
Registrační přístav Francie
Spuštěno 1959
Dívčí plavba 1959
Domovský přístav Marseille, Francie
Identifikace SP-350
Přezdívky) Denise
Postavení Vyřazeno z provozu
Obecná charakteristika
Typ Ponorka
Přemístění 3,8 tuny
Délka 2,75 m (9 ft 0 v)
Paprsek 2,75 m (9 ft 0 v)
Návrh 1,5 m (4 ft 11 v)
Pohon Elektrický proud vody
Rychlost 1 uzel
Vytrvalost 96 hodin (jedna osoba)
Hloubka zkoušky 1 000 m (3 300 ft)
Doplněk 2
Osádka 2

SP-350 Denise , která je známá jako „potápění talířku“ ( Soucoupe plongeante ), je malá ponorka navrženy tak, aby držet dva lidi, a je schopen prozkoumat hloubky až 400 metrů (1,300 ft). To vynalezli Jacques-Yves Cousteau a inženýr Jean Mollard ve Francouzském centru pro podmořský výzkum. Byl postaven v roce 1959 a obvykle byl provozován z Cousteauovy lodi Calypso .

Specifikace potápěčského talíře

Pohon Denise se skládá z řiditelných elektricky poháněných vodních paprsků , které jí umožňují pohybovat se všemi směry a otáčet se kolem svislé osy. Pro korekci polohy trupu může pilot posunout hmotu kapalné rtuťové zátěže . Členové posádky vstupují do plavidla poklopem na horní části trupu a leží vedle sebe na matracích, aby jej ovládali, a sledují své okolí prostřednictvím nakloněných okének, které jim umožňují dostat se do vzdálenosti několika centimetrů od předmětu. Elektrické lampy jsou vybaveny pro noční potápění a poskytují osvětlení pro fotografování v extrémních pracovních hloubkách. Na přední část plavidla lze namontovat elektricky ovládané manipulační rameno, aby plavidlo mohlo okénky sbírat předměty, které by posádka mohla prozkoumat.

Ocelový tlakový trup, téměř kruhového půdorysu, má průměr 2 metry a výšku 1,43 metru a je schopen odolat tlaku více než 90 kg / cm 2 (1300 psi) , což odpovídá hloubce téměř 900 metrů (3 000 ft), i když ponory kvůli bezpečnosti nikdy nepřesáhnou 300 metrů (980 ft).

Denise přirozeně pozitivně vznáší a je zatížena záporným vztlakem s balastními závažími, které lze v případě nouze odhodit. Pokud je plavidlo ve vzdálenosti do 100 metrů (330 stop) od povrchu, může jej posádka opustit pomocí horního poklopu, pokud je vybaveno nouzovým dýchacím přístrojem.

Spuštění a zotavení se provádí pomocí lodního jeřábu .

Použití

Vozidlo bylo uvedeno ve Costeauově filmu Le Monde sans soleil („ Svět bez slunce “)

Denise byl používán Jacquesem Cousteauem v roce 1976 k prozkoumání vraku HMHS Britannic .

Viz také

Reference