SS Main (1900) -SS Main (1900)
 SS Main v New Yorku ca. 1908
|
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Německo
| |
| název | Hlavní |
| Jmenovec | Řeka Mohan |
| Majitel | Severoněmecký Lloyd (1900-1914) |
| Port rejstříku | Brémy |
| Trasa | Brémy - New York - Baltimore |
| Stavitel | |
| Spuštěno | 10. února 1900 |
| Získané | 22.dubna 1900 |
| Mimo provoz | 1921 |
| Osud | Sešrotován 1925 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ | Zaoceánská parník třídy Rhein |
| Tonáž | 10 058 BRT |
| Délka | |
| Paprsek | 17,70 m (58 ft 1 v) |
| Návrh | 28 stop (8,5 m) |
| Pohon | |
| Rychlost | 14,5 uzlů (26,9 km/h) |
SS Hlavní byl zaoceánský parník v Rhein třídy ze severní německé Lloyd . Byla v provozu na trase z Brém do Baltimoru od jejího startu v roce 1900 až do zajetí spojenci první světové války v roce 1914 a byla zapojena do palby Hoboken Docks v roce 1900 . Na rozdíl od svých sesterských lodí Neckar a Rhein nikdy nenastoupila do služby u amerického námořnictva .
Dějiny
SS Main byl zahájen dne 10. února 1900 od Blohm & Voss z Hamburku , Německo , na severní německé Lloyd . Loď byla 152,70 metru (501 ft 0 v) dlouhý mezi kolmici (158,50 m (520 ft 0 v) celkově ) byl 58 stop 1 palec (17,70 m) abeam , a měl ponor 8,5 m (28 ft). Dva lodní čtyřnásobné expanzní parní stroje proměnily její dvoušroubové vrtule, které ji poháněly rychlostí 14,5 uzlu (26,9 km/h). Měla jeden trychtýř a čtyři stožáry a mohla nést 139 cestujících první třídy , 125 pasažérů druhé třídy a 2500 cestujících s řízením . Její první plavba byla 28. dubna od Bremerhavenu do New Yorku .
Po pouhých několika měsících v příjmové službě byla zcela zničena v Hoboken Docks Fire dne 30. června 1900. Přestože Main byl nejdále od počátečního bodu ohně, brzy byla v plamenech. Jelikož se nemohla ze svých kotvících míst uvolnit déle než sedm hodin, byla škoda téměř neopravitelná. Main byl nakonec vlečen k Weehawken, New Jersey , kde ona byla břeh. Úžasně se z vraku vylezlo 16 vyžínačů uhlí, kteří přežili požár ukrytý v uhelném bunkru. Dva dny po začátku požáru rozžhavená loď dál doutnala a kouřila, což dále oddálilo úsilí o záchranu a obnovu. Dne 27. července byla přemístěna a poslána do Newport News k opravě. Dne 15. října 1901 se vrátila služba příjmů.
Poslední plavba Mohanu z Brém do Baltimoru byla v červnu 1914. Poté byla zajata spojeneckými silami v Antverpách , ale v říjnu se vrátila do Německa. Po válce, dne 21. května 1919 jí byla udělena britské Shipping kontrolora , kde byla provozována společností Turner, Brightman & Co . Dne 30. června 1921 byla předána francouzské vládě a položena. Vložka Main byla sešrotována v roce 1925.
Reference
externí odkazy
- www.schiffe-maxim.de : Main II (1900 - 1925) (německy)