SS Montrose (1897) - SS Montrose (1897)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | SS Montrose |
Majitel: |
|
Stavitel: | |
Spuštěno: | 17. června 1897 |
První plavba: | Middlesbrough – Quebec – Montreal, září 1897 |
Osud: | Havaroval na Goodwin Sands , 20. prosince 1914 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 444,3 ft (135,4 m) |
Paprsek: | 52,0 stop (15,8 m) |
Pohon: | single lodní šroub |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h) |
SS Montrose byla transatlantická zaoceánská loď pro společnosti Elder, Dempster & Company a Canadian Pacific Steamship Company . Byla to loď, na které Hawley Crippen a jeho milenka Ethel Le Neve uprchli z Anglie poté, co byla zavražděna Crippenova manželka.
Ranná kariéra
444,3 stop (135,4 m) zaoceánský parník s 5,440 hrubých registrovaných tun (GRT), Montrose byl postaven Sir Raylton Dixon & Co. z Middlesbrough a byl zahájen dne 17. června 1897 o staršího, Dempster & Company . V září 1897 podnikla svou první plavbu z Middlesbroughu do Quebecu a Montrealu a následující měsíc začala pravidelnou dopravu z Avonmouthu do Montrealu. Dne 14. března 1900 zahájila první z osmi cest z Liverpoolu do Kapského Města jako válečná loď búrské války .
V roce 1901 byla přestavěna na 7 094 BRT a v roce 1903 byla prodána společnosti Canadian Pacific Steamship Company a vybavena pro 70 cestujících druhé třídy a 1 800 cestujících třetí třídy. Svou službu zahájila mezi Liverpoolem a Montrealem v Quebecu 20. dubna 1903. Do služby se přestěhovala z Londýna do Antverp a Saint John v New Brunswicku v dubnu 1904 az Londýna do Antverp, Quebecu a Montrealu následující měsíc. Znovu přestavěn v roce 1905, vložka byla zvýšena na 6 278 BRT .
Útěk Dr. Crippena
Montrose byl zapojen do zlověstné aféry v roce 1910. Americký lékař Hawley Crippen a jeho milenka Ethel Le Neve uprchli z Anglie poté, co byly zpochybněny okolnosti kolem smrti jeho manželky. Poté, co bylo nalezeno tělo v suterénu rezidence Crippen v severním Londýně , hlavní inspektor Scotland Yardu Walter Dew hledal pár pro obvinění z vraždy. Jedna teorie vedla pár k vyplutí z Doveru na SS Kroonland , ale při inspekci v New Yorku při příjezdu nebyli Crippen a Le Neve nalezeni. Uprchlý pár se místo toho plavil na Montrose z Antverp 20. července. Crippen, identifikovaný na Montrose poté, co plavidlo dostalo popis páru prostřednictvím bezdrátové dispečinku, byl zatčen, usvědčen z vraždy své manželky a oběšen. La Neve byl osvobozen. Následující rok byl Montrose naposledy přestavěn, tentokrát na 7 207 BRT .
Válečná kariéra
Na začátku první světové války byla Montrose a její blízká sestra Montreal zakotvena v Antverpách, když německá armáda postupovala do města. Montrose byla schopna plavby, ale bez uhlí, zatímco Montreal měl uhlí, ale nefunkčních motory. Kapitán HG Kendall , který v roce 1910 velil nad Montrose, ale po svém zapojení do potopení irské císařovny přestal pracovat jako velitel lodi , pracoval v přístavu jako námořní dozorce CPR. Zařídil převoz uhlí z Montrealu , naplnil obě plavidla belgickými uprchlíky a pomocí Montrose odtáhl Montreal do Anglie.
Potopení
Dne 28. října 1914 byl Montrose prodán admirality pro použití jako bloková loď v Doveru . Vločka se uvolnila ze svých kotviště během vichřice , vysunula se a 20. prosince 1914 byla zničena na Goodwin Sands .
Poznámky
Souřadnice : 51 ° 16'25 „N 1 ° 30'30“ E / 51,27361 ° N 1,50833 ° E