Sergio Cresto - Sergio Cresto

Lancia Delta S4 je stejná jako ta, kterou pilotoval Cresto.

Sergio Cresto ( USA ) (19 ledna 1956 - 2.5.1986) byl spolujezdec of Henri Toivonen na Lancia Martini týmu pro 1986 World Rally Championship sezóny. Byl také bývalým spolujezdcem kolegy Lancii Attilio Bettega , který zemřel při nehodě během Tour de Corse v roce 1985 2. května 1985. Jeho spolujezdec Maurizio Perissinot havárii přežil bez zranění. Tato událost se stala přesně rok před nehodou, která si 2. května 1986 vyžádala životy jak Sergia Cresta, tak jeho řidiče tehdejším Henri Toivonenem.

Životopis

Sergio Cresto se narodil v New Yorku 19. ledna 1956. Cresto jako italský Američan žil v Ospedaletti poblíž Sanrema , daleko od svého bratra George A. Cresta v New Yorku. Začal závodit na Opelu Kadett GT/E s Amedeo Gerbino. V roce 1979 byl Cresto spolujezdcem Tonina Tognany v Kadett GT/E, stejně jako v silnějším Fiatu 131 Abarth o dva roky později. V roce 1981 se Cresto a Tognana umístili na osmém místě v italském šampionátu. V roce 1982 byl Cresto spolujezdcem s dalším špičkovým řidičem, Gianfrancem Cunicem, ve Fiatu Ritmo 130 , přičemž dosahoval dobrých výsledků. Následující rok Cresto opět změnilo jezdce a sezonu zakončil třikrát na italské národní úrovni: šestý s Michele Cinotto po třetím místě končí na Targa Florio a znovu v Quattro Regioni na Lancii 037 ) desátý s Andrea Zanussi (po dokončení) druhý na San Marino Rally na Lancii 037). Se Zanussim se Cresto také v tomto roce, kvalifikačním závodě mistrovství Evropy, dostal na třetí místo na Halkidikis. Následující rok opět závodil ve stejném závodě s Carlem Caponem na Lancii 037. Po dlouhé úspěšné sezóně a duelu s Henri Toivonenem a jeho Porsche nakonec Italové vyhráli mistrovství Evropy. Po nehodě Maurizia Perissinota byl Cresto spolujezdcem Attilio Bettega pro dva závody kvalifikující se na mistrovství světa. V roce 1985 opět závodil se Zanussi za Lancii.

V roce 1986 byl Cresto spolujezdcem Henriho Toivonena v Lancii Delta S4 . Po silném začátku sezóny, včetně vítězství v Rally Monte Carlo , byli Toivonen a Cresto favority na titul mistra světa. Do osmnácté etapy rallye narazili na Tour de Corse s náskokem 1:42 a havarovali. Jejich Lancia sjela ze strany silnice, vrhla se do rokle a přistála na střeše. Hliníková palivová nádrž pod sedadlem řidiče praskla mezi stromy a explodovala. Toivonen a Cresto neměli čas se dostat ven a oba muži upálili na svých místech. Nehoda neměla žádného svědka dostatečně blízko, aby nehodu jasně viděla. Služby pro Sergia se konaly v Villastellone, Itálie, 4. května 1986. Nehoda vedla k rozhodnutí FIA zakázat vozy skupiny B po sezóně 1986 .

Reference