Sedm divů vodních cest - Seven Wonders of the Waterways

The Seven Wonders of the Waterways je seznam památek na splavných vodních cestách Spojeného království . Seznam byl původně sestaven v roce 1946 Robertem Aickmanem , spoluzakladatelem Inland Waterways Association (IWA), v době, kdy byla síť vodních cest z velké části opuštěná. Dnes má Canal & River Trust - dříve British Waterways - jurisdikci (a odpovědnost za) všech lokalit s výjimkou akvaduktu Barton Swing , který vlastní a provozuje společnost Bridgewater Canal Company .

Pozadí

V roce 1946 bylo založeno Sdružení vnitrozemských vodních cest, které vedlo kampaň za ochranu splavných vodních cest ve Velké Británii . Robert Aickman , jeden ze spoluzakladatelů sdružení, navrhl seznam ve své knize Know Your Waterways jako způsob, jak zdůraznit významné výkony inženýrství v síti kanálů a upozornit na ty, kterým hrozí opuštění. V době zveřejnění seznamu bylo šest míst splavných. Zákon London Midland and Scottish Railway Company Act z roku 1944 formálně uzavřel Llangollenský kanál , ačkoli akvadukt Pontcysyllte zůstal používán jako podavač vody pro širší síť kanálů Shropshire Union . Aickman úspěšně prošel Standedge tunelem v Yorkshire s LTC Rolt v roce 1948, v době, kdy byl uzavřen pro veškerý další provoz a čekal na obnovení ze svého havarijního stavu. Na Caen Hill Zámky ve Wiltshire se stal opuštěný krátce po zveřejnění tohoto seznamu se, s posledním člunu pasáž před restaurování vyskytující se v 1948. Anderton Boat Lift se stal pouze nefunkční po dobu šestnáct let začíná v roce 1980, a Barton Swing akvadukt , na Zámky Bingley Five Rise Locks a Burnleyovo nábřeží byly vždy - kromě běžné údržby - splavné.

Seznam

Původní seznam obsahuje dva vodovody , dva plavební systémy , jeden tunel , jeden lodní výtah a jeden násyp . Všechny stránky kromě dvou pocházejí z období kolem Canal Mania :

název Typ Popis Vodní cesta Hlavní inženýr Umístění Otevřeno Dědictví Souřadnice
Akvadukt Pontcysyllte Splavný akvadukt Nejdelší a nejvyšší akvadukt ve Velké Británii Llangollenský kanál Thomas Telford
William Jessop
Froncysyllte , Clwyd , Wales 26. listopadu 1805 ; Před 215 lety ( 1805-11-26 ) Seznam světového dědictví UNESCO,
stupeň I
52 ° 58'14 "N 3 ° 05'16" W  /  52,970556 ° N 3,087778 ° W / 52,970556; -3,087778
Standedge tunel Tunel kanálu Nejdelší, nejhlubší a nejvyšší tunel ve Velké Británii Úzký kanál Huddersfield Benjamin Outram
Thomas Telford
Standedge , West Yorkshire , Anglie 4. dubna 1811 ; Před 209 lety ( 04.04.1811 ) Stupeň II * uveden (severní portál) 53 ° 35'28 "N 1 ° 57'44" W  /  53,59107 ° N 1,96219 ° W / 53,59107; -1,96219
Caen Hill Flight Uzamknout let Jeden z nejdelších nepřetržitých plavebních letů v zemi se sklonem 1:44 Kennet a Avonský kanál John Rennie Devizes , Wiltshire , Anglie 28. prosince 1810 ; Před 209 lety ( 1810-12-28 ) Naplánovaný památník 51 ° 21'09 "N 2 ° 01'32" W  /  51,35253 ° N 2,02559 ° W / 51,35253; -2,02559
Barton Swing akvadukt Splavný akvadukt Jediný houpavý akvadukt na světě Bridgewater Canal Edward Leader Williams Barton upon Irwell , Velký Manchester , Anglie 1. ledna 1894 ; Před 126 lety ( 01.01.1894 ) Uveden stupeň II * 53 ° 28'29 "N 2 ° 21'08" W  /  53,4748 ° N 2,3521 ° W / 53,4748; -2,3521
Anderton Boat Lift Lodní výtah První komerčně úspěšný lodní výtah na světě a jediný lodní výtah ve Velké Británii Kanál Trent a Mersey , řeka Weaver Edwardův vůdce Williams
Edwin Clark
Anderton s Marbury , Cheshire , Anglie 26. července 1875 ; Před 145 lety ( 1875-07-26 ) Naplánovaný památník 53 ° 16'22 "N 2 ° 31'50" W  /  53,2728 ° N 2,5305 ° W / 53,2728; -2,5305
Zámky Bingley Five Rise Schodišťové zámky Časný příklad zámku schodiště a nejstrmějšího letu v zemi (1: 5) Leeds a Liverpoolský kanál John Longbotham Bingley , West Yorkshire , Anglie 21. března 1774 ; Před 246 lety ( 1774-03-21 ) Stupeň I uveden 53 ° 51'21 "N 1 ° 50'16" W  /  53,8558 ° N 1,8379 ° W / 53,8558; -1,8379
Burnleyovo nábřeží Nábřeží Inovativní řešení kanálu procházejícího širokým údolím řeky Leeds a Liverpoolský kanál Robert Whitworth Burnley , Lancashire , Anglie Dubna 1801 ; Před 219 lety ( 1801-04 ) Stupeň II (částečný) 53 ° 47'19 "N 2 ° 14'15" W  /  53,7885 ° N 2,237472 ° W / 53,7885; -2,23772

Další zázraky

K rozšíření nebo změně seznamu byla navržena řada dalších míst kanálu. V roce 2002 zveřejnila společnost British Waterways alternativní seznam založený na výsledcích průzkumu veřejného mínění, který odstranil Burnleyovo nábřeží a akvadukt Barton Swing . Tento seznam viděl první zahrnutí skotského umístění, Falkirk Wheel :

název Typ Vodní cesta Hlavní inženýr Umístění Otevřeno Dědictví Souřadnice
Falkirkovo kolo Lodní výtah Forth and Clyde Canal / Union Canal Tony Kettle (design)
BWB / Arup / Butterley / RMJM
Falkirk , Stirlingshire , Skotsko 24. května 2002 ; Před 18 lety ( 2002-05-24 ) 56 ° 00'01 "N 3 ° 50'30" W  /  56,000278 ° N 3,841667 ° W / 56 000 278; -3,841667
Sappertonský tunel Tunel kanálu Temže a kanál Severn Robert Whitworth
Josiah Clowes
Sapperton , Gloucestershire , Anglie 20.dubna 1789 ; Před 231 lety ( 1789-04-20 ) Stupeň II uveden (severní portál)
Stupeň II * uveden (jižní portál)
51 ° 42'58 "N 2 ° 04'00" W  /  51,7162 ° N 2,0666 ° W / 51,7162; -2,0666

Seznam zveřejněný multimediální produkční společností Videoactive navrhl „Nové sedm divů vodních cest“, které nahradily zámky Caen Hill , tunel Standedge a nábřeží Burnley a zavedly jediné neplavné místo:

název Typ Vodní cesta Hlavní inženýr Umístění Otevřeno Dědictví Souřadnice
Foxton nakloněná rovina Nakloněná rovina Grand Union Canal Gordon Cale Thomas (design) Market Harborough , Leicestershire , Anglie 1900 ; Před 120 lety ( 1900 ) Naplánovaný památník 52 ° 29'59 "N 0 ° 58'59" W  /  52,4998 ° N 0,983 ° W / 52,4998; -0,983
Tunel Harecastle Tunel kanálu Kanál Trent a Mersey Thomas Telford Kidsgrove , Staffordshire , Anglie 30.dubna 1827 ; Před 193 lety ( 1827-04-30 ) Uvedený stupeň II (oba portály) 53 ° 04'27 "N 2 ° 14'11" W  /  53,074167 ° N 2,236389 ° W / 53,074167; -2,236389
Čerpací stanice Crofton Benzínka Kennet a Avonský kanál John Rennie Great Bedwyn , Wiltshire , Anglie 1809 ; Před 211 lety ( 1809 ) Stupeň I uveden 51 ° 21'30 "N 1 ° 37'30" W  /  51,35827 ° N 1,62511 ° W / 51,35827; -1,62511

V roce 2015 uspořádala organizace Canal & River Trust soutěž o založení Lost Wonders of the Waterways World. Výsledný seznam zvýraznil tři místa, kde byla navigace nemožná po celá desetiletí:

název Typ Vodní cesta Hlavní inženýr Umístění Opuštěný Dědictví Souřadnice
Horse Park Bridge Ubytování most a koryto kanálu Lancasterský kanál John Rennie Sedgwick, Cumbria , Anglie 1944 ; Před 76 lety ( 1944 ) Uveden stupeň II 54 ° 16'53 "N 2 ° 44'48" W  /  54,281285 ° N 2,746755 ° W / 54,281285; -2,746755
Combe Hay Locks Uzamknout let Somersetský uhelný kanál William Bennet Combe Hay , Somerset , Anglie 1898 ; Před 122 lety ( 1898 ) Uveden stupeň II 51 ° 20'38 "N 2 ° 22'08" W  /  51,343878 ° N 2,368865 ° W / 51,343878; -2,36865
Walbut Lock Zámek Pocklingtonský kanál George Leather Thornton, East Riding of Yorkshire , Anglie 1932 ; Před 88 lety ( 1932 ) Uveden stupeň II 53 ° 53'17 "N 0 ° 49'39" W  /  53,888043 ° N 0,827573 ° W / 53,888043; -0,827573

Poznámky

Reference