Torpédový člun třídy ostrostřelec - Sharpshooter-class torpedo gunboat
HMS Spanker
|
|
Přehled třídy | |
---|---|
název | Torpédový dělový člun třídy ostrostřelec |
Stavitelé |
|
Operátoři | královské námořnictvo |
Předchází | Třída kobylka |
Uspěl | Alarmová třída |
Podtřídy | Třída Almirante Lynch |
Postavený | 1888–1891 |
V provizi | 1889–1922 |
Dokončeno | 13 |
Ztracený | 1 |
Sešrotován | 12 |
Obecná charakteristika | |
Typ | Torpédový dělový člun |
Přemístění | 735 tun |
Délka | 242 ft (74 m) oa , 230 ft (70 m) pp |
Paprsek | 27 stop (8,2 m) |
Návrh | 8 ft 6 v (2,59 m) |
Instalovaný výkon |
|
Pohon |
|
Rychlost | 19 kn (35 km/h) |
Rozsah | 2500 nmi (4600 km) při 10 kn (19 km/h) |
Doplněk | 91 |
Vyzbrojení |
|
Ostrostřelec -class torpédo dělový člun byl třída torpéda dělový člun byl postaven pro Royal Navy v pozdní 19. století. Jeden ze třídy byl hromaděn v roce 1904, sedm bylo vyřazeno před první světovou válkou a pět bylo přeměněno na minolovky. Z těchto minolovek byl Racek ztracen při srážce v roce 1918 a zbytek přežil válku, která měla být rozdělena na počátku dvacátých let minulého století.
Design
Ostrostřelec Třída navrhl Sir William White v roce 1888. Měli o celkové délce 242 ft (74 m), paprsek 27 ft (8,2 m) a výtlakem 735 tun. Byly vybaveny dvěma sadami trojitých expanzních parních strojů Belliss a Morcom , dvěma kotli lokomotivního typu a dvojitými šrouby. Toto rozložení produkovalo 2500 indikovaných koňských sil (1900 kW) s přirozeným tahem a 3600 indikovaných koňských sil (2700 kW) s nuceným tahem , což jim dávalo maximální rychlost 19 uzlů (35 km/h). Nesli 100 tun uhlí, což jim dávalo dosah asi 2 600 námořních mil (4 600 km) na 10 uzlů (19 km/h) a obsluhovalo je 91 námořníků a důstojníků. Následující třída Alarmu byla v podstatě rozšířenou verzí Ostrostřelců .
Od roku 1895 do roku 1898 byla na Sharpshooter , Sheldrake , Seagull , Spanker a Salamander namontována řada různých kotlů .
Vyzbrojení
V sestavě třída byla vybavena dvěma QF 4,7 palce (12 cm)/45-pounder zbraně a čtyři 3-pounder zbraně. Bylo vybaveno pět 14palcových (360 mm) torpédometů, kromě Plassey a Assaye , které měly tři elektronky. Byly zajištěny tři přebíjení.
Tato plavidla přestavěná na minolovky v roce 1909 si ponechala svá děla a nechala na čtvrťové palubě namontovat kite naviják a šibenici.
Servis
Plassey a Assaye byly postaveny pro Bombay Marine (v roce 1892 přejmenována na Royal Indian Marine). Whiting a Wizard ( před uvedením do provozu přejmenováni na Boomerang a Karakatta ) byli přiděleni na australskou stanici . Sedm třídy, včetně všech koloniálních služebních lodí, bylo prodáno k rozbití v letech 1904 - 1907 a pět třídy bylo v letech 1908 - 190 přestavěno na minolovky, z pěti minolovek byl Racek ztracen při srážce s SS Corrib v r. Clyde v roce 1918 a ostatní byly prodány k rozbití po první světové válce. Ostrostřelec byl v roce 1904 převezen kvůli instruktážním povinnostem a přejmenován na Northampton , který přežil až do roku 1922, dokud nebyl prodán k rozbití.
Lodě
název | Stavitel lodí | Položeno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Ostrostřelec | Loděnice Devonport | 13. ledna 1888 | 30. listopadu 1888 | Srpna 1889 | Hulked pro instruktážní povinnosti a přejmenován na Northampton v roce 1904 (nebo později). Prodán k rozbití dne 27. března 1922 |
Rychlý kůň | Loděnice Devonport | 12. dubna 1888 | 22. února 1889 | 17. října 1890 | Stal se minolovkou v roce 1909. Prodán k rozbití dne 20. března 1920 |
Speedwell | Loděnice Devonport | 18. dubna 1888 | 15.března 1889 | 1. července 1890 | Stal se minolovkou v roce 1909. Prodán k rozbití dne 20. března 1920 |
Mlok | Loděnice Chatham | 23. dubna 1888 | 31. května 1889 | 08.07.1891 | Prodáno k rozbití dne 15. května 1906 |
Racek | Loděnice Chatham | 23. dubna 1888 | 31. května 1889 | 1. prosince 1890 | Stal se minolovkou v roce 1909. Potopen při srážce ve Firth of Clyde dne 30. září 1918 |
Sheldrake | Loděnice Chatham | 4. července 1888 | 30. března 1889 | 18. března 1890 | Prodán k rozbití dne 9. července 1907 |
Skipjack | Loděnice Chatham | 4. července 1888 | 30. dubna 1889 | 14. února 1891 | Stal se minolovkou v roce 1909. Prodán k rozbití 23. dubna 1920 |
Bumerang | Armstrong Mitchell, Elswick | 17. srpna 1888 | 24.července 1889 | 14. února 1891 | Stanoven jako Whiting , přejmenován na Boomerang dne 2. dubna 1890. Prodán v Portsmouthu dne 11. července 1905 |
Karakatta | Armstrong Mitchell, Elswick | 17. srpna 1888 | 27. srpna 1889 | 14. února 1891 | Stanoven jako Wizard , přejmenován na Karakatta dne 2. dubna 1890. Prodán v Portsmouthu dne 11. ledna 1905 |
Assaye | Armstrong Mitchell, Elswick | 19. listopadu 1888 | 11. února 1890 | Ledna 1892 | Postaven pro Royal Indian Marine. Prodáno v květnu 1904 |
Plassey | Armstrong Mitchell, Elswick | 19. listopadu 1888 | 5. července 1890 | Února 1892 | Postaven pro Royal Indian Marine. Prodáno 17. května 1904 |
Babí léto | Loděnice Sheerness | 21. ledna 1889 | 9. ledna 1890 | 16. června 1891 | Stal se minolovkou v roce 1908. Prodán k rozbití dne 20. března 1920 |
Gleaner | Loděnice Sheerness | 21. ledna 1889 | 9. ledna 1890 | 21. prosince 1891 | Prodán k rozbití dne 4. dubna 1905 |
Viz také
Reference
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachet a Steam Navy: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889 . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.