Jižní křížový kabel - Southern Cross Cable

Jižní křížový kabel
Typ kabelu Optické vlákno
Osud Aktivní
Začátek stavby 1999
Stavba dokončena 2000
První provoz 2000
Konstrukční kapacita > 20000 Gbit/s (leden 2020, na základě technologie 100G+)
Lit kapacita 10 Tbit/s (leden 2020)
Postaven Alcatel-Lucent/Fujitsu
Obsluhovaná oblast Jižní Pacifik
Vlastníci Southern Cross Cables Limited (Spark, Singtel/Optus, Telstra, Verizon Business)
webová stránka www .jižní křížové kabely .com
Trasa kabelů. Modří jsou ponorky; červené jsou pozemské.

Southern Cross Cable je trans- Pacifik síť telekomunikačních kabelů uvedeny do provozu v roce 2000. Síť provozuje Bermudy -registered společnosti Southern Cross Kabely Limited .

Síť má 28 900 km ponorek a 1 600 km pozemských kabelů z optických vláken , všechny fungují v konfiguraci s třemi kruhy. Zpočátku měl každý kabel kapacitu šířky pásma 120 gigabitů/s. V dubnu 2008 byla tato kapacita zdvojnásobena a na konci roku 2008 byla znovu upgradována na 860 gigabitů/s. Southern Cross upgradoval stávající systém na 1,2 Tbit/s v květnu 2010. Po úspěšných zkouškách technologie 40G bylo prvních 400 G plánovaný upgrade 800G byl dokončen v únoru 2012 a zbývajících 400G bylo dokončeno v prosinci 2012. V červenci 2013 bylo nasazeno dalších 400G s využitím technologie koherentní vlnové délky 100G, přičemž celková kapacita systému dosáhla 2,6 Tbit/s a dalších 500 Gbit/s bude nasazen na segment do 2. čtvrtletí 2014, čímž se celková kapacita systému zvýší na 3,6 Tbit/s. Zhruba každé dva nebo tři roky se společnost Southern Cross snaží nějakým způsobem upgradovat kabely. V červnu 2014 bylo přidáno dalších 900 Gb / s. Systém v současné době běží přibližně na 10 TB a využívá kombinaci vlnových délek 100 GB, 200 GB a 250 GB.

Southern Cross nabízí kapacitní služby od 100M/STM-1 do 100 Gbit/s OTU-4, včetně služeb privátní linky 1G, 10G a 40G Ethernet.

Přistávací body

Přístupový bod

Síťové segmenty

Síť obsahuje 12 segmentů (délka segmentu v závorkách):

Ponorka

  • A. Alexandria-Whenuapai (2280 km)
  • Pláž C. Takapuna-Spencer (8000 km)
  • Pláž D. Spencer Beach-Morro Bay (4135 km)
  • F. Kahe Point-Hillsboro, Oregon (4540 km)
  • G1. Bod Suva-Kahe (5830 km)
  • G2. Brookvale-Suva (3540 km)
  • I. Spencer Beach-Kahe Point (460 km)

Pozemní

  • B. Whenuapai-Takapuna (15 km)
  • E. Hillsboro, Oregon-Morro Bay (1590 km)
    • E1. Morro Bay-San Jose (350 km)
    • E2. San Jose-Hillsboro, Oregon (1600 km)
  • H. Alexandria-Brookvale (30 km)
Schéma průřezu kabelu

Topologie

Topologie sítě je uspořádán tak, že redundantní cesty a musí být self-hojení v případě fyzického poškození.

V diagramu příčného řezu je uvedeno:

  1. Izolační polyetylen s vysokou hustotou (17 mm)
  2. Měděné potrubí (8,3 mm)
  3. Ocelové dráty
  4. Optická vlákna ve voděodolném želé (2,3 mm)

Špehování a odposlechy

V roce 2013 New Zealand Herald oznámil, že majitelé kabelu Southern Cross požádali americkou národní bezpečnostní agenturu, aby jim zaplatila za hromadné sledování internetové aktivity Nového Zélandu prostřednictvím kabelu. V květnu 2014 John Minto , viceprezident strany Nového Zélandu Mana , tvrdil, že NSA provádí hromadné sledování všech metadat a obsahu, který se dostal z Nového Zélandu kabelem.

V srpnu 2014 Russel Norman , spoluvedoucí novozélandské Strany zelených , uvedl, že na Southern Cross Cable byl zřízen záchytný bod. Norman uvedl, že jelikož je kabel jediným bodem telekomunikačního přístupu z Nového Zélandu, umožní to vládě špehovat veškeré telefonní hovory a internetový provoz z Nového Zélandu. Normanova tvrzení následovala po odhalení, že inženýr z NSA navštívil na začátku roku Nový Zéland, aby diskutoval o tom, jak zachytit provoz na kabelu Southern Cross.

Úřad premiéra Nového Zélandu Johna Keye popřel tvrzení, ale připustil, že s NSA jednají o „programu kabelového přístupu“, ale odmítl objasnit, co to bylo nebo proč se NSA zapojila.

Události poškození

Přesto došlo k několika incidentům, které poškodily úseky Southern Cross Cable, přestože procházely Tichým oceánským ohnivým prstencem a jeho dlouhou délkou.

Na konci roku 2007 viceprezident pro provoz společnosti Southern Cross Cable Dean Veverka potvrdil, že bouře a záplavy způsobené sílou hurikánu zničily kabelovou trasu dopravce v Oregonu a na krátkou dobu snížily na polovinu kapacitu šířky pásma mezi Austrálií/ Novým Zélandem/ Fidži a Spojenými státy. , i když služby zákazníkům byly obnoveny prostřednictvím alternativní cesty systémů. Zákazník společnosti Southern Cross ( iiNet ) uvedl, že byly zorganizovány nouzové práce s cílem provést trvalejší opravu poškození kabelu. Tyto práce byly provedeny 3. února 2008 ve 12 půlnoci AEST.

V březnu 2008 se tehdejší vedoucí Telecom Wholesale Matt Crockett zmínil v National Business Review, že došlo k nedávnému podmořskému zemětřesení, které zasáhlo zkrat na Southern Cross Cable. Kvůli redundanci a volné kapacitě kabelu však uživatelé nezaznamenali žádnou změnu přístupu ani rychlosti.

Stavba a vlastnictví

Stavba kabelu byla zahájena v červenci 1999, položena lodí CS Vercors , a systém byl používán zákazníky do listopadu 2000. Od té doby proběhly další práce a upgrady za účelem zvýšení kapacity sítě na 480  Gbit/s . V srpnu 2007 společnost SC Cables uzavřela smlouvu se společností Alcatel-Lucent na aktualizaci kabelu na 660 Gbit /s do konce prvního čtvrtletí 2008 a na 860 Gbit /s do konce roku 2008, přičemž budoucí upgrade bude rovněž od Alcatel-Lucent na 1,2 Tbit/s v květnu 2010. Kabel byl od té doby upgradován na kapacitu přes 10 TB s možností dalšího> 10 TB dostupného ve stávajícím systému. Systém Southern Cross NEXT přidá do sítě dalších 72 TB kapacity do konce roku 2021.

Kabel byl soukromou investicí a na počáteční vývoj systému bylo vynaloženo odhadem 1,5 miliardy dolarů. Společnost je ve vlastnictví společností Spark New Zealand , SingTel/Optus , Telstra (od prosince 2019) a Verizon Business . Kabely jsou výsledkem dohody mezi společnostmi Spark Trading , Optus , MFS Globenet a Southern Cross. K dohodě mezi společnostmi došlo v roce 1997 v reakci na neočekávaný růst internetu, který vytvořil potřebu podmořského kabelového spojení spojujícího západní pobřeží a Austrálii .

Southern Cross DALŠÍ

Southern Cross NEXT je nový přírůstek do kabelového ekosystému Southern Cross. Tento nový přírůstek se začal stavět v roce 2019 a podle předpovědi bude dokončen do roku 2022. Po dokončení bude nové spojení největším datovým spojem kapacity mezi Sydney, Aucklandem a Los Angeles na 16 148 km. Předpokládá se, že kabel bude stát přibližně 300 milionů dolarů a je ve vlastnictví skupiny společností Southern Cross. Po dokončení bude Southern Cross NEXT schopen přenášet až 72 terabitů za sekundu. Kabel NEXT nebude prodáván jako samostatný kabel, ale je navržen tak, aby byl rozšířením původní sítě Southern Cross. Společnosti skupiny Southern Cross financují tento nový segment prostřednictvím dluhových a akciových ujednání, přičemž australská telekomunikační společnost Telstra vstupuje jako nový akcionář společností Southern Cross. Spark New Zealand oznámil, že se Telstra v srpnu 2019 stává 25% akcionářem kabelů, na stejné tiskové konferenci oznámili, že Southern Cross NEXT byl plně schválen.

Propojené kabely

Řada kabelů Pacific Island je propojena s Southern Cross, včetně kabelového systému Tonga , výměnného kabelového systému na Vanuatu, kabelu TUI-Samoa spojujícího Samoa s Fidži a systému Gondwana-1 spojujícího Austrálii s Novou Kaledonií. Kabelový systém Honotua odkazy Francouzská Polynésie do systému Southern Cross na Havaji.

Viz také

Reference

externí odkazy