Lázně 24 hodin - Spa 24 Hours
Mezikontinentální GT Challenge řady Blancpain Endurance | |
---|---|
Místo | Circuit de Spa-Francorchamps |
Firemní sponzor | TotalEnergies |
První závod | 1924 |
Doba trvání | 24 hodin |
Většina výher (řidič) | Eric van de Poele (5) |
Většina výher (výrobce) | BMW (24) |
The 24 Hours of Spa je vytrvalostní závodní závod pro automobily pořádaný každoročně od roku 1924 v Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgie . V současné době je sponzorována společností TotalEnergies .
Dějiny
Spa 24 Hours vymysleli Jules de Ich a Henri Langlois Van Ophem pouhý rok po zahájení 24 hodin Le Mans . Debutoval v roce 1924 na 15 kilometrů dlouhém okruhu na veřejných komunikacích mezi městy Francorchamps , Malmedy a Stavelot pod záštitou Belgického královského automobilového klubu (RACB). Současný okruh o délce 7,004 kilometru (4,352 mi) byl slavnostně otevřen v roce 1979 s malými odchylkami od té doby.
Spa 24 Hours bylo součástí mistrovství Evropy cestovních vozů v letech 1966 až 1973, znovu v roce 1976 a od roku 1982 do roku 1988 (s výjimkou roku 1987, kdy bylo součástí zahajovacího mistrovství světa cestovních vozů ). Tato událost se také počítala do mistrovství světa sportovních vozů v roce 1953 a mistrovství světa ve vytrvalosti v roce 1981 . Stejně jako na Nürburgringu se ve Spa koná závod na 24 hodin i na 1000 km, protože v roce 1966 byly zavedeny lázně 1000 km pro závody sportovních vozů .
Přihlášená auta sahají od ruského Moskviče a modelů s podlitrovými motory, jako je NSU Prinz TT, až po luxusní Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 s pohonem V8 . Vyladěný Mercedes-AMG , 6834 ccm a 420 hp (313 kW), takzvaný „Red pig“, skončil v roce 1971 až druhý.
Za účasti Švýcarky Lilian Brynerové na vítězném Ferrari 550 týmu BMS Scuderia Italia se závod v roce 2004 stal historicky poprvé, kdy byla řidička součástí vítězného týmu 24hodinového vytrvalostního závodu na Gran Turismo s více než 500 hp (370 kW).
Aktuální verze Spa 24 Hours je akcí podle kalendáře Blancpain Endurance Series , přestože byla dříve provozována jako součást FIA GT Championship se stroji GT1 a GT2 a různými sériemi cestovních vozů. V současné době spadají vozy pod klasifikaci FIA GT3 a GT3 Cup. To byl také kolo SRO Group ‚s Intercontinental GT Challenge od jeho první sezoně v roce 2016.
V roce 2020 se závod bude poprvé konat za zavřenými dveřmi .
Coupe du Roi
Nejlepší výrobce vyhrává Coupe du Roi (King's Cup), což nemusí být nutně vítěz závodu. Pohár vyhrává výrobce s největším počtem bodů, které nashromáždily vozy vyrobené stejným výrobcem. Například australský výrobce automobilů Holden vyhrál Coupe du Roi v roce 1986, přestože jejich vozy dokončily závod na 18., 22. a 23. pozici úplně.
Seznam vítězů
Několik výherců
Řidičem
Vyhrává | Řidič | Let |
---|---|---|
5 | Eric van de Poele | 1987, 1998, 2005, 2006, 2008 |
4 | Jean-Michel Martin | 1979, 1980, 1987, 1992 |
Thierry Tassin | 1983, 1986, 1994, 1996 | |
3 | Attilio Marinoni | 1928, 1929, 1930 |
Pierre Dieudonné | 1974, 1975, 1981 | |
Hans Heyer | 1982, 1983, 1984 | |
Dieter Quester | 1973, 1986, 1988 | |
Roberto Ravaglia | 1985, 1988, 1994 | |
Marc Duez | 1997, 1998, 2001 | |
Michael Bartels | 2005, 2006, 2008 | |
2 | Francesco Severi | 1936, 1938 |
Luigi Chinetti | 1933, 1949 | |
Helmut Kelleners | 1968, 1970 | |
Jean Xhenceval | 1974, 1975 | |
Philippe Martin | 1979, 1980 | |
Eddy Joosena | 1977, 1982 | |
Armin Hahne | 1982, 1983 | |
Tom Walkinshaw | 1981, 1984 | |
Altfrid Heger | 1986, 1988 | |
Vyhrajte Percy | 1984, 1989 | |
Steve Soper | 1992, 1995 | |
Alexander Burgstaller | 1994, 1996 | |
Frédéric Bouvy | 1999, 2000 | |
Christophe Bouchut | 2001, 2002 | |
Fabrizio Gollin | 2004, 2007 | |
Andrea Bertolini | 2006, 2008 | |
Kurt Mollekens | 2000, 2009 | |
Mike Hezemans | 2007, 2009 | |
Romain Dumas | 2003, 2010 | |
Timo Scheider | 2005, 2011 | |
Bernd Schneider | 1989, 2013 | |
René Rast | 2012, 2014 | |
Markus Winkelhock | 2014, 2017 | |
Philipp Eng | 2016, 2018 | |
Laurens Vanthoor | 2014, 2020 |
Podle výrobce
Vyhrává | Výrobce | Let |
---|---|---|
24 | BMW | 1965, 1966, 1970, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2015, 2016, 2018 |
8 | Porsche | 1967, 1968, 1969, 1993, 2003, 2010, 2019, 2020 |
7 | Alfa romeo | 1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1936, 1938 |
6 | Brod | 1971, 1972, 1978, 1979, 1980, 1989 |
4 | Audi | 2011, 2012, 2014, 2017 |
Ferrari | 1949, 1953, 2004, 2021 | |
3 | Peugeot | 1926, 1999, 2000 |
Maserati | 2005, 2006, 2008 | |
Mercedes-Benz | 1931, 1964, 2013 | |
2 | Chrysler | 2001, 2002 |
Chevrolet | 2007, 2009 |
Viz také
Poznámky
Reference
externí odkazy
- Webová stránka TotalEnergies Spa 24 hodin : K dispozici v angličtině, francouzštině a holandštině
- Výsledky 1971
- 1972 výsledky
- Výsledky 1981
- Web FIA GT