Spruance -torpédoborec třídy - Spruance-class destroyer

Spruance -torpédoborec třídy
USS Briscoe DD-977.jpg
USS Briscoe dne 21. března 2003
Přehled třídy
název Spruance třída
Stavitelé Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi
Operátoři  Námořnictvo Spojených států
Předchází Třída Charles F. Adams
Uspěl
Postavený 1972–1983
V provizi 1975–2005
Dokončeno 31
Aktivní 1 ( Paul F. Foster ) jako SDTS
V důchodu 30
Obecná charakteristika
Typ ničitel
Přemístění 8 040 (dlouhých) tun plného zatížení
Délka Čára ponoru 529 stop (161 m); Celkově 173 m
Paprsek 55 ft (16,8 m)
Návrh 29 stop (8,8 m)
Pohon 4 × plynové turbíny General Electric LM2500 , 2 hřídele, 80 000 SHP (60 MW)
Rychlost 32,5 uzlů (60,2 km/h; 37,4 mph)
Rozsah
  • 6000 námořních mil (11 000 km; 6900 mi) na 20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
  • 3300 námořních mil (6100 km; 3800 mi) na 30 uzlů (56 km/h; 35 mph)
Doplněk 19 důstojníků, 315 narukovaných
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
Vyzbrojení
Letadlo neseno 2 x vrtulníky Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III.
Letecká zařízení Letová paluba a uzavřený hangár až pro dvě helikoptéry na střední vztlak

The Spruance- -class ničitel byl vyvinut ve Spojených státech nahradit mnoho druhé světové války -Vestavěný Allen M. Sumner - a ozubení -class torpédoborce a byl primární torpédoborec postavený pro americké námořnictvo během 1970 a 1980. Byl pojmenován na počest admirála námořnictva Spojených států Raymonda A. Spruance , který během druhé světové války úspěšně vedl velké námořní bitvy v asijsko-pacifickém divadle , jako je bitva o Midway a bitva o Filipínské moře .

První uvedení do provozu v roce 1975, třída byla navržena s pohonem na plynové turbíny, letovou palubou a hangárem až pro dvě helikoptéry středního vztlaku, plně digitální zbraňové systémy a automatizovaná děla 127 mm (5 palců). Třída Spruance sloužila po tři desetiletí a byla původně navržena tak, aby doprovázela skupinu nosičů s primární misí ASW , s protiraketovými střelami bodové obrany (AAW) a omezenou protilodní válkou, zatímco 24 členů třídy upgradovalo plavbu Tomahawk rakety pro pozemní útok. Námořnictvo místo prodloužení životnosti třídy urychlilo svůj odchod do důchodu. Poslední loď této třídy byla vyřazena z provozu v roce 2005, přičemž většina příkladů byla rozbitá nebo zničena jako cíle. Ve službě je nahradil torpédoborec třídy Arleigh Burke .

Dějiny

Design

Spruance s byly mnohem větší, než ničitele té doby, byla srovnatelná co do velikosti současných řízenými raketovými křižníky (CG a CGN) a US Navy lehkých křižníků (CL) ve druhé světové válce. Jejich rozměry trupu jim umožňovaly nejen umístění přistávací plochy pro vrtulníky, první pro torpédoborec amerického námořnictva, protože letové paluby se dříve nacházely pouze na fregatách a křižnících, byly první třídou torpédoborců/křižníků amerického námořnictva, která měla uzavřený hangár (s prostor až pro dva vrtulníky se středním vztlakem), což bylo značné zlepšení oproti základním leteckým zařízením dřívějších křižníků. "Spru-plechovky" byly první velké lodě amerického námořnictva, které používaly pohon plynových turbín ; měli čtyři plynové turbíny General Electric LM2500, které generovaly asi 80 000 koní (60 MW). Tato konfigurace (vyvinutá v šedesátých letech Královským kanadským námořnictvem pro torpédoborce třídy Iroquois a známá jako COmbined Gas And Gas nebo COGAG ) byla velmi úspěšná a byla použita na většině následných amerických válečných lodí. Od roku 2010 používají všichni pozemní bojovníci amerického námořnictva (kromě letadlových lodí s jaderným pohonem a LCS-1 ) uspořádání LM2500 COGAG, obvykle se dvěma takovými turbínami na hřídel.

Třída Spruance obdržela označení „DD“ v systému symbolů klasifikace trupu, který byl dříve aplikován na torpédoborce, ačkoli jejich primární výzbroj, jak byla navržena, byly rakety. Jejich původní doplněk 8 protiletadlových raket Sea Sparrow však postačoval pouze k bodové obraně ve srovnání s jinými americkými torpédoborci označovanými jako DDG, které byly navrženy tak, aby poskytovaly flotile screening protiletadlových bojů , zatímco některé novější lodě DDG dále přidaly silný povrch -schopnosti vynořit se na povrch pro protilodní nebo pozemní stávky. Zásadní aktualizace z poloviny 80. let přidala 61-článkový vertikální odpalovací raketový systém (VLS) pro raketu země-povrch Tomahawk, který modernizoval 24 členů třídy Spruance na standard úderného torpédoborce, přestože zůstaly jako DD, protože nadále jim chyběly protiletadlové schopnosti křižníků s řízenými střelami (CG a CGN) a torpédoborců (DDG).

Lodě byly zpočátku kontroverzní, zejména mezi členy Kongresu Spojených států, kteří věřili, že jejich nenápadný vzhled, pouze se dvěma děly a odpalovacím zařízením raket ASROC a Sea Sparrow na loď naznačuje, že plavidla byla slabá ve srovnání se sovětskými konstrukcemi, které nesly velké množství protilodní rakety. Třída Spruance byla také nepříznivě srovnávána s dřívějšími americkými návrhy, které měly viditelnější zbraně nebo odpalovací zařízení pro rakety středního doletu Standard . Navzdory kritice byli ve své zamýšlené roli ASW úspěšní díky své způsobilosti k plavbě, tichému provozu a schopnosti ovládat dvě helikoptéry.

Celá třída 30 lodí bylo uzavřeno dne 23. června 1970 na Litton Ingalls- loděnici v Pascagoula, Mississippi , v rámci celkového balíčku Procurement koncept vznikl podle Whiz Kids of Robert McNamara s Pentagonem . Cílem bylo těžit z výhod hromadné výstavby, ale pracovní a technické problémy způsobily překročení nákladů a zpoždění stavby.

Vybaveno šesti torpédoborci třídy Spruance , c.  Květen 1975

Jedna další loď, USS  Hayler , byla objednána 29. září 1979. Hayler byl původně plánován jako konstrukce DDH (Destroyer, Helicopter), která by nesla více protiponorkových vrtulníků než standardní konstrukce třídy Spruance . Nakonec byl tento plán na stavbu DDH sešrotován a do provozu byl uveden mírně upravený trup třídy DD-963.

Čtyři další lodě byly původně postaveny pro íránské námořnictvo s raketovým systémem Mark 26/Standard AAW a uvedeny do provozu jako Kidd s pro americké námořnictvo. The Kidd -class tanků použit stejný trup jako Spruance- je ale byly pokročilejší univerzální lodě s významnou anti-schopnosti vzduch bojových že Spruance- -class chyběly. Kdysi bylo plánováno vybudovat všechny třídy Spruance podle tohoto standardu, ale bylo to příliš drahé. Mírně prodloužená verze trupu byla také použita pro křižníky třídy Ticonderoga, původně plánované jako torpédoborce třídy DDG-47, ale v roce 1980 přeznačeny na křižníky, aby se zdůraznila dodatečná schopnost poskytovaná bojovými systémy lodí Aegis a jejich vlajkovými zařízeními vhodné pro admirála a jeho zaměstnance.

O letadlové lodi mini V/STOL schopné létání se stíhačkami a vrtulníky ASW na základě trupu Spruance se vážně uvažovalo, ale nevyrábělo se.

Vylepšení

Konstrukce Spruance je modulární, což umožňuje snadnou instalaci celých subsystémů v lodi. Ačkoli bylo původně navrženo pro protiponorkové boje, 24 lodí této třídy bylo modernizováno instalací 61článkového vertikálního odpalovacího systému (VLS) schopného odpalovat rakety Tomahawk . Zbývajících sedm neaktualizovaných lodí bylo brzy vyřazeno z provozu. Deyo byl jediným torpédoborcem třídy Spruance, který obdržel obrněné odpalovací zařízení pro Tomahawk, které také později obdrželo upgrade VLS, zatímco Harry W. Hill byl jediným, kdo Tomahawk nikdy nedostal, protože jeho upgrade VLS byl zrušen.

  • Merrill sloužil jako testovací platforma námořnictva pro program Tomahawk Cruise Missile Program, který dostával obrněné odpalovací zařízení a testoval odpalovací zařízení Tomahawk 19. března 1980. Merrill nesl do 90. let dva ABL a odpalovací zařízení ASROC, dokud nebyl odpalovací zařízení ASROC odstraněno.
  • David R. Ray testoval systém RAM v 80. letech, ale po testech systém nechal odstranit.
  • Oldendorf byl tester pro AN / SPQ-9B protilodní střela Defense (ASMD) protipožárních Radar být vybaveného Na San Antonio -class obojživelných dopravních doků . AN/SPQ-9B se používá k detekci všech známých a projektovaných střel na moře.
  • Arthur W. Radford testoval systém Advanced Enclosed Mast/Sensor , který pomohl při konstrukci stožáru obojživelných dopravních přístavních lodí třídy San Antonio .

Nejméně deset lodí VLS, včetně Cushinga , O'Bannona a Thorna , mělo na pravoboku namontováno 21článkové raketové odpalovací zařízení RIM-116 Rolling Airframe .

Během operace Pouštní bouře vypálily torpédoborce třídy Spruance 112 pozemních útoků na Tomahawky.

Vyřazení z provozu

Aby námořnictvo ušetřilo 28 milionů dolarů ročně, urychlilo vyřazení třídy Spruance z provozu , i když by mohly sloužit do roku 2019, kdyby byly udržovány a aktualizovány. Navzdory nedávným úpravám tříd Spruance a Kidd byly stále považovány za drahé a náročné na pracovní sílu, zatímco následná třída Arleigh Burke byla díky svému bojovému systému Aegis schopnější a univerzálnější, přičemž byla také nákladově efektivnější a na konci 90. let vstoupilo do flotily mnoho torpédoborců třídy Arleigh Burke . Zatímco první lodě Arleigh Burke Flight I měly pouze letovou palubu, let IIA a následující plavidla přidaly uzavřený hangár, díky kterému byla jejich letecká zařízení srovnatelná se třídou Spruance .

Americké námořnictvo plánuje nahradit své stávající torpédoborce a křižníky s novým Zumwalt -class plavidel (DDG-1000), ale rozpočet obrany USA v roce 2010 financoval výstavbu pouhých tří DDG-1000s a výrobu Arleigh Burke třída pokračovala a to se stalo Jediná operační třída torpédoborců amerického námořnictva poté, co byl 21. září 2005 vyřazen z provozu USS  Cushing .

Spíše než aby byly uchovávány ve skladu jako některé starší třídy nebo nabízeny k prodeji zahraničním námořnictvům, byly některé rozbité a zbývající většina třídy dokončila svůj život jako cíle v různých cvičeních flotily. Poslední torpédoborec třídy Spruance v aktivní službě, USS  Cushing , byl vyřazen z provozu 21. září 2005. Byl neúspěšně nabídnut pákistánskému námořnictvu, než byl potopen jako cíl 29. dubna 2009. Čtyři torpédoborce třídy Kidd byly vyřazeny z provozu v roce 1998 a byly prodán na Tchaj -wan v letech 2005 a 2006.

Jednou výraznou výjimkou z tohoto osudu je bývalý Paul F. Foster, který v roce 2005 nahradil ex- Decatur jako testovací loď sebeobrany . SDTS je dálkově ovládán k tažení člunu zaměřeného živými zbraněmi. Tím se zabrání bezpečnostním obavám a dalším problémům spojeným s vystavením pilotovaných lodí živým zbraním.

Lodě ve třídě

Lodě třídy torpédoborců Spruance
název Trup č. Hřeben Položeno Spuštěno Pověřen Vyřazen z provozu Dispozice Ref
Spruance DD-963 USS Spruance DD-963 Crest.png 27. listopadu 1972 10.11.1973 20. září 1975 23. března 2005 Potopena jako cíl, 8. prosince 2006
Paul F. Foster DD-964 DD964crest.png 06.02.1973 22. února 1974 21. února 1976 27. března 2003 Udeřil 6. dubna 2004; používá se jako testovací loď sebeobrany
Kinkaid DD-965 DD965crest.png 19. dubna 1973 25. května 1974 10.07.1976 7. ledna 2003 Potopena jako cíl, 14. července 2004
Hewitt DD-966 DD966crest.png 23. července 1973 24.srpna 1974 25. září 1976 19. července 2001 Prodáno do šrotu, 9. srpna 2001
Elliot DD-967 DD967crest.png 15.října 1973 19. prosince 1974 22. ledna 1977 2. prosince 2003 Potopena jako cíl, 25. června 2005
Arthur W. Radford DD-968 DD968crest.png 31. ledna 1974 1. března 1975 16.dubna 1977 18. března 2003 Potopen jako umělý útes u pobřeží Delaware, 10. srpna 2011
Peterson DD-969 DD969crest.png 29. dubna 1974 21. června 1975 09.07.1977 4. října 2002 Potopena jako cíl, 16. února 2004
Carone DD-970 DD970crest.png 01.07.1974 24. června 1975 1. října 1977 15. října 2001 Potopena jako cíl, 4. prosince 2002
David R. Ray DD-971 DD971crest.png 23. září 1974 23.srpna 1975 19. listopadu 1977 28. února 2002 Potopena jako cíl, 11. července 2008
Oldendorf DD-972 DD972crest.png 27. prosince 1974 21. října 1975 4. března 1978 20. června 2003 Potopena jako cíl, 22. srpna 2005
John Young DD-973 DD-973 crest.png 17. února 1975 06.01.1976 20. května 1978 30. září 2002 Potopena jako cíl, 13. dubna 2004
Comte de Grasse DD-974 DD-974 crest.png 04.04.1975 26. března 1976 05.08.1978 05.06.1998 Potopena jako cíl, 7. června 2006
O'Brien DD-975 DD975crest.png 09.05.1975 08.07.1976 3. prosince 1977 24. září 2004 Potopena jako cíl, 9. února 2006
Merrill DD-976 DD-976 crest.png 16. června 1975 01.09.1976 11.03.1978 26. března 1998 Potopena jako cíl, 1. srpna 2003
Briscoe DD-977 USS Briscoe (DD-977) patch.png 21. července 1975 28. prosince 1976 3. června 1978 2. října 2003 Potopena jako cíl, 25. srpna 2005
Pahýl DD-978 DD-978 crest.png 25. srpna 1975 1. ledna 1977 19.srpna 1978 22. října 2004 Potopena jako cíl, 7. června 2006
Conolly DD-979 DD-979 crest.png 29. září 1975 3. června 1977 14. října 1978 18. září 1998 Potopena jako cíl, 29. dubna 2009
Moosbrugger DD-980 DD-980 crest.png 3. listopadu 1975 23. července 1977 16. prosince 1978 15. prosince 2000 Sešrotován, 2006
John Hancock DD-981 DD-981 crest.png 16. ledna 1976 29. října 1977 10.03.1979 16. října 2000 Sešrotován, 2007
Nicholsonová DD-982 DD-982 crest.png 20. února 1976 11. listopadu 1977 12. května 1979 20. prosince 2002 Potopena jako cíl, 30. července 2004
John Rodgers DD-983 DD-983 crest.png 12. srpna 1976 25. února 1978 14.července 1979 4. září 1998 Sešrotován, 2006
Leftwich DD-984 DD-984 crest.png 12. listopadu 1976 08.04.1978 25.srpna 1979 27. března 1998 Potopena jako cíl, 1. srpna 2003
Cushing DD-985 USS Cushing (DD-985) crest.png 2. února 1977 17. června 1978 21. září 1979 21. září 2005 Potopena jako cíl, 14. července 2008
Harry W. Hill DD-986 DD-986 crest.png 1. dubna 1977 10.08.1978 17. listopadu 1979 29. května 1998 Potopena jako cíl, 15. července 2004
O'Bannon DD-987 DD-987 crest.png 21. února 1977 25. září 1978 15.prosince 1979 19. srpna 2005 Potopena jako cíl, 6. října 2008
Trn DD-988 DD-988 crest.png 29.srpna 1977 03.02.1979 16. února 1980 25. srpna 2004 Potopena jako cíl, 22. července 2006
Deyo DD-989 USS Deyo (DD-989) crest.png 14. října 1977 20. ledna 1979 22. března 1980 06.11.2003 Potopena jako cíl, 25. srpna 2005
Ingersoll DD-990 Hřeben USS Ingersoll (DD-990) 1978.png 05.12.1977 10.03.1979 12. dubna 1980 24. července 1998 Potopena jako cíl, 29. července 2003
Pikola DD-991 USS Fife (DD-991) crest.png 06.03.1978 1. května 1979 31. května 1980 28. února 2003 Potopena jako cíl, 23. srpna 2005
Fletcher DD-992 USS Fletcher (DD-992) crest.png 24. dubna 1978 16.června 1979 12. července 1980 1. října 2004 Potopena jako cíl, 16. července 2008
Hayler DD-997 USS Hayler (DD-997) crest.png 20. října 1980 2. března 1982 05.03.1983 25. srpna 2003 Potopena jako cíl, 13. listopadu 2004

Galerie

Reference

externí odkazy