Čelní trasa - Spur route

Diagramy ukazující, jak se výběžek připojuje ke třetímu městu, a schéma číslování

Podnět cesta je krátká cesta tvořící větev z delší a důležité cestě, jako jsou dálnice , Interstate , nebo dálnice . Bypass nebo obchvatu by neměl být považován za pravdivý čelní cesta, jak to typicky odpojí s jiným nebo stejné hlavní silnice.

Kanada

V provincii Ontario je většina čelních tras označena jako A nebo B, jako je hlavní silnice 17A nebo 7B. A znamená „alternativní trasa“ a obvykle spojuje dálnici s centrálním jádrem nebo hlavní atrakcí města, zatímco B znamená „obchodní trasa“ nebo „obchvat“, ale používají se, když je hlavní silnice vedena po městě a mimo jeho dřívější zarovnání. Označení „C“ bylo použito dvakrát (silnice 3C a 40C) a předpokládá se, že znamená „konektor“. Obě dálnice jsou již dávno v důchodu a nyní jsou okresními silnicemi . Existovala také jedna silnice s označením D (Highway 8D, později původní Highway 102), a to možná znamenalo „Diversion“, protože to tehdy bylo po první dokončené dělené dálnici v Kanadě ( Cootes Drive v Hamiltonu ) .

Indie

Systém indické národní dálnice označuje čelní trasy hlavních národních dálnic písmeny. Například National Highway 1 má čtyři čelní trasy: NH 1A , NH 1B , NH 1C a NH 1D , z nichž nejkratší je pouhých 6 kilometrů (NH 1C) a nejdelší je 663 kilometrů (412 mi) (NH 1A). Zatímco hlavní trasy v zásadě pocházejí z mateřské národní silnice, nejsou ve stavu pouze druhotné, protože některé z čelních tras slouží důležitým městům v Indii. Například Srinagar , hlavní město státu Džammú a Kašmír , je obsluhováno čelní trasou NH 1A. Některé čelních trasy se používá především k připojení důležitých indické porty : NH 5A spojuje Paradip s rodičem NH 5 a NH 7A spojuje Tuticorin s NH 7 ).

Japonsko

Dálnice Aomori (E4A) vede z dálnice Tōhoku (E4)

V Japonsku jsou ostruhy jeho rychlostních silnic obvykle označeny přidaným písmenem „A“. Toto označení platí pro všechny trasy, které jsou součástí „rodiny“ tras, přičemž „nadřazené“ trase chybí přidané „A“. Mezi příklady čelních tras v systému patří dálnice Aomori (E4A) , spojující dálnici Tōhoku (E4) s východními hranicemi Aomori , a dálnice Sasson (E5A) , spojující dálnici Dō-Ō (E5) s Otaru ; za ostruhy by však mohly být považovány i některé rychlostní silnice, které postrádají označení „A“, například dálnice Kansai-Kūkō (E71) nebo Airportita Airport Road (E97) .

Nový Zéland

Na Novém Zélandu jsou ostruhy na státních dálnicích obvykle označeny přidaným písmenem. Mezi příklady patří SH 2B , spojující SH 2 s letištěm Napier a SH 6A , spojující SH 6 s centrem města Queenstown . Ne všechny takové abecední přípony však odkazují na ostruhy; takto jsou označeny také okružní silnice a spojovací silnice mezi dálnicemi. Naopak některé státní silnice by mohly být samy považovány za ostruhy, zejména SH 78 , nejkratší státní dálnice Nového Zélandu, která spojuje SH 1 v centru města Timaru s přístavem Timaru.

Takové ostruhy a čelní silnice vedoucí od menších městských komunikací k jednotlivým zařízením jsou na Novém Zélandu často označovány jako „přivaděče“.

Rumunsko

Všechny státní silnice, místní silnice a okresní silnice mají čelní trasy. Dobrým příkladem je DN1 a DN1A . DN1A vede z Bukurešti do Brašov přes Buftea a má křižovatku s DN1 v Ploješti . Po Ploješť , DN1A jde Vălenii de Munte, Cheia, a pak DN1A jede přímo na Braşov .

Spojené království

Ve Velké Británii má čelní trasa stejnou definici, ale pravidla číslování se liší.

Ostruhy stejného čísla

Krátkým výběžkům z hlavních silnic nebo dálnic obvykle není přiděleno jedinečné číslo a tři ramena křižovatky budou mít zřejmě stejné číslo. Například A14 má stejný počet výběžku na dálnici A1 (M) v Huntingdonu v Cambridgeshire , dálnice M23 má jednu na letiště Gatwick v západním Sussexu a M4 má jednu na letiště Heathrow . Aby se rozlišil podnět na dopravních značkách, obvykle se uvádí cesta, na kterou vede - například „Letiště Gatwick ( A23 )“.

Ostruhy jedinečného počtu

Mírně delší ostruhy nebo ty, které mají vlastní přechod , obvykle dostávají jedinečná čísla, která je odlišují od jejich mateřské silnice, například dálnice A48 (M) , výběžek M4 . Na dálničních sítích existuje volný systém číslování těchto ostruh, ne nepodobný systému USA-silnice má tříciferné číslo odvozené od rodičovské silnice. Mezi příklady patří dálnice M602 (výběžek dálnic M60 a M62 ), dálnice M621 (výběžek dálnic M62 a M1 ) a dálnice M271 (výběžek dálnice M27 ). Existují však neobvyklá čísla podnětů , například dálnice M898 (výběžek na dálnici M8 ; číslo udávané tak, aby odpovídalo jedinečné silnici s číslem A) a jedinečný případ dálnice M181 , podnět čelní dálnice M180 , a že na dálnici M18

Ostruhy A-road nesledují znatelný systém číslování; vzhledem k množství používaných čísel silnic A by nebylo možné je přiřadit.

Spojené státy

Ostružte trasu Washington State Route 100

V USA má mnoho mezistátních dálnic po vstupu do velké metropolitní oblasti přímé trasy. Mezistátní čelní trasy jsou očíslovány třímístným číslem. Poslední dvě číslice čísla jsou číslem „nadřazené“ dálnice ( Interstate 238 , která spojuje Interstate 880 s Interstate 580 poblíž Hayward, CA, je jedinou výjimkou); např. čelní trasa dálnice 90 může být 990; čelní cesta Interstate 5 by mohla být 105.

Trasy Spur Interstate mají třímístná čísla s lichou první číslicí. Dceřiná trasa, která buď prochází městem, nebo jej obchází a poté se znovu připojuje k hlavní dálnici, by získala dokonce první číslici a byla by považována spíše za smyčku než za podnět. Například v případě Interstate 5 je Interstate 105 přímá trasa končící na mezinárodním letišti v Los Angeles , zatímco Interstate 405 začíná a končí na Interstate 5 , obchází centrum Los Angeles .

Ostruhy jsou také zjištěno, větvení z amerických dálnicích , státních cest a okresních cest , často jako prodloužené onramps a offramps z rychlostních silnic .

V systému číslování čelních tras existuje mnoho porušení číslování, takže výše uvedená obecná pravidla neplatí vždy (např. US Route 400 - neexistuje žádná nadřazená „cesta 0“).

Reference

Viz také