Strahan, Tasmánie - Strahan, Tasmania
|
Strahan Tasmánie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na Strahan, převzatý z lodi v přístavu Macquarie
| |||||||||
  Strahan | |||||||||
| Souřadnice | 42 ° 09'S 145 ° 19'E / 42,150 ° S 145,317 ° E Souřadnice: 42 ° 09'S 145 ° 19'E / 42,150 ° S 145,317 ° E | ||||||||
| Počet obyvatel | 658 ( 2016 sčítání lidu ) | ||||||||
| PSČ | 7468 | ||||||||
| Nadmořská výška | 20 m (66 stop) | ||||||||
| Umístění |
|
||||||||
| LGA | Rada západního pobřeží | ||||||||
| Státní voliči | Braddone | ||||||||
| Federální divize | Braddone | ||||||||
| |||||||||
Strahan (vyslovuje se „straw-n“), je malé město a bývalý přístav na západním pobřeží z Tasmánie . Nyní je to významná lokalita pro cestovní ruch v regionu.
Strahan Harbour a Risby Cove jsou součástí severovýchodního konce Long Bay na severním konci přístavu Macquarie. Při sčítání lidu v roce 2016 měl Strahan 658 obyvatel.
Přístav
Původně bylo město vyvinuto jako přístupový přístav pro hornické osady v této oblasti, město bylo známé jako Long Bay nebo Regatta Point až do roku 1877, kdy bylo formálně pojmenováno podle guvernéra kolonie sira George Cumine Strahana .
Strahan byl životně důležitým místem pro dřevařský průmysl, který existoval kolem přístavu Macquarie .
Po podstatnou část devatenáctého století a počátku dvacátého století to byl také přístav pro pravidelnou přepravu cestujících a nákladu. Strahanská námořní rada byla důležitým orgánem zabývajícím se otázkami přístavu a přístavu Macquarie až do konce dvacátého století, kdy byla začleněna do námořní rady Hobartu.
Pošty
Macquarie Harbour Post Office byl otevřen 16. května 1878, byl přejmenován na Strahan v roce 1881 a uzavřen v roce 1891. East Strahan Post Office byl otevřen v roce 1891 a byl přejmenován na Strahan v roce 1893.
Rybaření a turistika
Strahan byl historicky přístavem malé rybářské flotily, která odolává podmínkám západního pobřeží a Hell's Gates . Je to nejbližší obydlená lokalita k mysu Sorell a je doslova „branou“ do jihozápadní divočiny - protože lodě, letadla a helikoptéry využívají jako základnu při cestování do regionu Strahan.
Huon Pine průmysl využil porosty kolem přístavu a nahoru přítoků řek - včetně krále řeky , na řece Franklin a řeky Gordon .
Strahan je místem jediného komerčního letiště za každého počasí v západní Tasmánii, letiště Strahan . Na letišti se nachází také automatická meteorologická stanice, důležitý bod pozorování počasí v západní Tasmánii.
Strahan je základnou pro výlety lodí na ostrov Sarah , notoricky známé trestanecké osídlení, které si vydobylo pověst nejtvrdšího trestaneckého osídlení v australských koloniích, a dolní řeky Gordon.
Strahan je přístupovým bodem do národního parku Franklin-Gordon Wild Rivers , který byl v roce 1982. vyhlášen součástí oblasti světového dědictví Tasmánské divočiny. Na několik let se Strahan stal ohniskem ochranářské kampaně proti navrhované přehradě Franklin-pod-Gordon .
Je domovem Round Earth Theatre Company , která pořádá vysvětlující prohlídky ostrova Sarah a také produkovala každodenní uzákonění/hru o Sarah Island, Loď, která nikdy nebyla , která přesáhla 5000 představení a je nejdelší australskou hrou.
Místo zastavení železnice
Strahan byl zastávkou na bývalé železnici Strahan to Zeehan . To bylo také známé jako Strahan Wharf. Železnice byla ve vlastnictví vlády a vedla kolem přístaviště ve Strahanu a pokračovala na jih kolem přístavu, než běžela na sever na cestě do Zeehanu . Strahan byl spojen s bývalou železniční tratí Mount Lyell na konci v Regatta Point, což je také konec aktuálně fungující West Coast Wilderness Railway .
Kulturní reference
An vyhynulý druh z Banksia , fosílie, z nichž byly nalezeny v sedimentech v blízkosti Regatta Point , byl jmenován Banksia strahanensis po městě.
Podnebí
Strahan má oceánské klima ( CFB ) s mírným vlhkým létem a chladnými, velmi deštivými zimami. Ležící na západním pobřeží Tasmánie je Strahan často zasažen nízkotlakými systémy z jižního oceánu , což způsobuje silný déšť a nárazový vítr. Strahan dostává průměrně 15,7 dne jasného počasí ročně.
Teploty se mezi létem a zimou liší jen málo, přičemž každý měsíc byly zaznamenány minima pod 3 ° C (37 ° F). Horké počasí je vzácné, v průměru jen jeden den dosahuje 35 ° C (95 ° F) nebo více každé tři roky. Nejvyšší zaznamenaná teplota je 38,6 ° C (101,5 ° F) dne 14. února 1982, přičemž nejnižší zaznamenaná je -3,0 ° C (26,6 ° F) dne 30. června 1983. Sníh až k hladině moře je vzácný, ale často padá v horách jen pár kilometrů do Strahanu.
| Data klimatu pro Strahan Aerodrome | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Měsíc | Jan | Února | Mar | Duben | Smět | Června | Jul | Srpna | Září | Října | listopad | Prosince | Rok |
| Záznam vysokých ° C (° F) | 38,0 (100,4) |
38,6 (101,5) |
36,1 (97,0) |
27,8 (82,0) |
22,5 (72,5) |
19,9 (67,8) |
18,3 (64,9) |
22,1 (71,8) |
27,0 (80,6) |
31,9 (89,4) |
32,9 (91,2) |
36,7 (98,1) |
38,6 (101,5) |
| Průměrné vysoké ° C (° F) | 20,8 (69,4) |
21,3 (70,3) |
19,5 (67,1) |
16,8 (62,2) |
14,3 (57,7) |
12,6 (54,7) |
12,2 (54,0) |
13,1 (55,6) |
14,4 (57,9) |
16,1 (61,0) |
17,9 (64,2) |
19,8 (67,6) |
16,6 (61,9) |
| Průměrně nízké ° C (° F) | 10,7 (51,3) |
10,8 (51,4) |
9,8 (49,6) |
8,4 (47,1) |
7,4 (45,3) |
5,5 (41,9) |
5,2 (41,4) |
5,7 (42,3) |
6,3 (43,3) |
7,3 (45,1) |
8,3 (46,9) |
9,7 (49,5) |
7,9 (46,2) |
| Záznam nízkých ° C (° F) | 0,6 (33,1) |
2,6 (36,7) |
0,8 (33,4) |
−0,2 (31,6) |
−0,4 (31,3) |
−3,0 (26,6) |
-2,7 (27,1) |
−2,5 (27,5) |
−2,4 (27,7) |
−1,1 (30,0) |
0,9 (33,6) |
1,1 (34,0) |
−3,0 (26,6) |
| Průměrné srážky mm (palce) | 82,5 (3,25) |
68,8 (2,71) |
105,7 (4,16) |
114,0 (4,49) |
158,5 (6,24) |
155,3 (6,11) |
181,6 (7,15) |
181,1 (7,13) |
151,5 (5,96) |
119,3 (4,70) |
94,0 (3,70) |
94,6 (3,72) |
1,552,2 ( 61,11 ) |
| Průměrné srážkové dny | 15.9 | 12.9 | 18.1 | 19.4 | 23.2 | 21.7 | 23.5 | 25.0 | 23.1 | 21.9 | 18.5 | 18.2 | 241,4 |
| Průměrná odpolední relativní vlhkost (%) | 62 | 60 | 64 | 69 | 75 | 76 | 75 | 71 | 69 | 64 | 61 | 63 | 67 |
| Zdroj: Bureau of Meteorology | |||||||||||||
Viz také
-
Strahan cestovní průvodce z Wikivoyage - Odsouzení na západním pobřeží Tasmánie
- Přístav Macquarie
- Železnice na západním pobřeží Tasmánie
- Kleště na západním pobřeží
Reference
Další čtení
- Blainey, Geoffrey (2000). The Peaks of Lyell (6. vydání.). Hobart: St. David's Park Publishing. ISBN 0-7246-2265-9.
- Rae, Lou (2001). Abt železnice a železnice regionu Lyell . Sandy Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-7-5.
- Whitham, Charles (2003). Západní Tasmánie - Země bohatství a krásy (Dotisk 2003 ed.). Queenstown: Obec Queenstown.