Státní park Sunken Meadow - Sunken Meadow State Parkway
|
| |
|---|---|
 Státní park Sunken Meadow zvýrazněn červeně
| |
| Informace o trase | |
| Udržováno NYSDOT | |
| Délka | 9,96 km 1,79 mil (1,79 km) v rámci hranic parku
|
| Existoval | 1954 - dosud |
| Dějiny | Otevřeno 29. listopadu 1954 (do NY 25) 1. dubna 1957 (po celé délce) |
| Omezení | Žádná užitková vozidla jižně od NY 25A |
| Hlavní křižovatky | |
| Jižní konec |
   I-495 / Northern State Parkway / Sagtikos State Parkway v Commack
|
 NY 454 v Commack  NY 25 v Commack  NY 25A ve Fort Salonga
|
|
| Severní konec | Státní park Sunken Meadow ve Fort Salonga |
| Umístění | |
| Kraje | Suffolk |
| Dálniční systém | |
|
| |
Sunken Meadow State Parkway (také známý jako Sunken Meadow Parkway nebo Sunken louka ) je 6,19 míle (9,96 km) dlouhá alej v Suffolk County , Long Island , New York . Nachází se zcela ve městě Smithtown , dálnice začíná výměnou čtyřlístku se severní státní dálnicí (východy 44–45) a severním koncem státní dálnice Sagtikos . Dálnice, která pokračuje na sever, je severní výběžek Sagtikos, který byl otevřen v září 1952. Severní konec dálnice je u mýtné bariéry na výjezdu SM5 v části Kings Park v Smithtownu. Odtud cesta pokračuje na sever přes Státní park Sunken Meadow ke kruhovému objezdu na Long Island Sound . Dálnice zahrnuje severní polovinu státní silnice 908K v New Yorku ( NY 908K , nepodepsaná referenční trasa ), přičemž jižní část tvoří státní silnice Sagtikos . Užitková vozidla mají, stejně jako na většině dálnic, zakázáno používat Sunken Meadow, s výjimkou části severně od NY 25A v Kings Parku.
Dálnice byla poprvé navržena v roce 1928, kdy město Smithtown prostřednictvím veřejného hlasování vydalo přes 400 akrů (160 ha) půdy Komisi pro státní park Long Island . Kvůli omezením využívání půdy v okrese Nassau byla Sunken Meadow prvním parkem východně od New Yorku , protože opatření na dálnici by bylo téměř nemožné postavit. Stavba dálnice byla zahájena po otevření Sagtikos v září 1952, s výměnou na severní státní dálnici. První část byla uvedena do provozu v listopadu 1954 ze severního státu / Sagtikos do NY 25 , s plánovaným dokončením v roce 1956. Dálnice byla dokončena v dubnu 1957, otevření 1.. V rámci otevření dálnice byla provedena vylepšení státního parku Sunken Meadow, včetně rozšířené kapacity vozidla a delší promenády. V roce 2001 byla Sunken Meadow ve studii navržena tak, aby získala rozšíření, které by zahrnovalo nové pruhy pro autobusy a carpool.
Popis trasy
Sunken Meadow State Parkway začíná na výjezdu 44–45 z Northern State Parkway , výměna čtyřlístku, která slouží také jako severní konec státní dálnice Sagtikos . Na jih je tato výměna navržena jako výstupní SM1. Za Severním státem pokračuje potopená louka na severovýchod pravou cestou, kterou využívají Sagtikos, a prochází Commack . Procházející západně od Valmont Village Park, čtyřproudová dálnice prochází pod New Highway, ohýbá se na severovýchod přes Commack a stává se rozdělenou dálnicí při vstupu do východu SM2. Tento výjezd, který se podává pouze na sever, spojuje Sunken Meadow s NY 454 (Veterans Memorial Highway) přes Harned Road, místní ulici v Smithtownu. Čtyřproudová dálnice pokračuje na sever přes Candy Section a přejíždí pod NY 454 krátce po výměně. Na nadjezdu se vstup na západ od NY 454 napojuje na jih Sunken Meadow.
Ihned po přechodu pod NY 454 pokračuje Sunken Meadow State Parkway na sever do východu SM3, který slouží jako výměna čtyřlístku s NY 25 (Jericho Turnpike). Čtyřproudová dálnice pokračuje na sever z mimoúrovňové křižovatky a okamžitě vstupuje do východu SM3A, který směřuje na sever k County Route 14 (CR 14; Indian Head Road). Na jih tato výměna slouží Old Indian Head Road a je podepsána jako součást výjezdu SM2. Po výjezdu SM3A se Sunken Meadow ohýbá na severovýchod a stává se opět dělenou dálnicí, která prochází Smithtownem. Dálnice se znovu ohýbá na sever, přechází pod Scholar Lane a paralelizuje Old Commack Road pod Old Northport Road. Po zatáčce na severovýchod vstupuje dálnice do Kings Parku .
Kings Park je Sunken Meadow State Parkway se ohýbá na sever, přejezd pod Long Island Rail Road ‚s Port Jefferson pobočky a zadáním exit SM4. Exit SM4 je výměna čtyřlístku, která slouží CR 11 (Pulaski Road / East Northport Road). Po výměně s CR 11, Sunken Meadow vstupuje do Fort Salonga jako čtyřproudá dálnice se širokým středem a ohýbá se na severovýchod do východu SM5. Exit SM5, poslední na Sunken Meadow, je výměna čtyřlístku s NY 25A (Fort Salonga Road). Po přechodu přes NY 25A vstupuje státní park Sunken Meadow State Park do Sunken Meadow State Park u mýtné bariéry uprostřed výměny. Mýtná bariéra slouží jako severní konec Sunken Meadow State Parkway, zatímco přednost v jízdě pokračuje na sever přes Sunken Meadow State Park a končí u kruhového objezdu poblíž Long Island Sound .
Dějiny
Státní park Sunken Meadow začínal jako několik pozemků ve vlastnictví města Smithtown, které byly spojeny a vytvořily park. Když byl park poprvé otevřen v roce 1928, byl velký 400 akrů (160 ha). Tato země byla dána státu veřejným hlasováním 493–436 (pro proti) s příslibem nové dálnice a rozšířeného vybavení. V roce 1949 to bylo rozšířeno na 925 akrů (374 ha) a 10 000 stop (3 000 m) pláže. Kvůli omezujícímu využívání půdy v kraji Nassau na dálnici Robert Moses a Komise pro státní park Long Island oznámili, že břemeno zajištění pláže na severním pobřeží Long Islandu spočívalo na státním parku Sunken Meadow. Na novou dálnici však nebyly poskytnuty žádné finanční prostředky, které byly vyžádány.
Státní park Sunken Meadow State Parkway byl považován za jednu část tří ostrohů Sagtikos State Parkway, která překlenula východní mezeru systému dálnice Long Island. Poté byla označena jako Sunken Meadow Spur, trasa měla spojit severní stát a Sagtikos se státním parkem Sunken Meadow. Státní park Sagtikos byl otevřen 29. září 1952 s ustanoveními pro stát Sunken Meadow. Původně, když se park otevřel, byl do vzdálené části NY 25A ve Fort Salonga umístěn vchod.
Odhadovaný s datem dokončení 1956, první 2 míle (3,2 km) ze severního státu do NY 25 (Jericho silnice) otevřen 29. listopadu 1954, s terénní úpravy v NY 25 neúplné. LISPC věřila, že Sunken Meadow State Park, když byla dokončena dálnice, se měl stát druhým nejpoužívanějším parkem na Long Islandu za státním parkem Jones Beach . 1. dubna 1957 zahájila komise Long Island Parks úplné vyrovnání státního dálnice Sunken Meadow State Parkway po stavebním projektu ve výši 11 mil. USD (1957 USD) na 11 mil (7 mil).
S otevřením nové dálnice rozšířila Komise pro Long Islandské parky státní park Sunken Meadow, aby zvládla další provoz. Komise přidala čtyři nová parkovací místa, čímž se kapacita na dálnici zvýšila z 3 000 vozidel na 7 500 vozidel. Byl zkonstruován nový výhled, který měl kapacitu i pro 1 250 dalších vozidel. Byla také postavena nová jídelna, rozšíření tehdejší promenády o délce 2 000 stop (610 m) o dalších 1700 stop (520 m), spolu s dalšími novými zařízeními v hodnotě 1 milion $ (1957 USD). Tyto expanze přinesly velikost státního parku Sunken Meadow na 1020 akrů (410 ha) s 11 600 stopami (3 600 m) na pláži.
V letech 1997–2001 inženýři pracovali na studii ve výši 6,5 milionu USD (2001 USD), která by rozšířila dopravní systém Long Islandu do roku 2020. Součástí plánu bylo 210 kilometrů rozšíření silnice, která zahrnovala státní park Sunken Meadow State Parkway Northern State to NY 454. Tyto návrhy by poskytly Sunken Meadow pruh s omezeným přístupem pro autobusy a řidiče spolujízdy, součást systému o délce 60 mil (97 km) na Long Islandu.
Opustit seznam
Celá trasa je v kraji Suffolk .
| Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Commack | 0,00 | 0,00 | - |
Sagtikos State Parkway na jih |
Pokračování za Northern Parkway |
| SM1 |
Northern State Parkway - New York , východní Long Island
|
Podepsáno jako východy SM1W (západ) a SM1E (východ); výjezd 45 na severní dálnici | |||
| 1,67 | 2.69 | SM2 |
NY 454 - Patchogue , Commack
|
Na sever (přes CR 14 ) a na jih; do NY 347 | |
| 2.07 | 3.33 | SM3 |
NY 25 (Jericho Turnpike) - South Huntington , Smithtown
|
Podepsáno jako východy SM3W (západ) a SM3E (východ); některé rampy přes CR 14 | |
| 2.30 | 3,70 | SM3A | Indian Head Road ( CR 14 ) - Kings Park | Sever východ a vstup | |
| Kings Park | 5,07 | 8.16 | SM4 |
 CR 11 (Pulaski Road) - Kings Park , East Northport
|
Podepsáno jako východy SM4W (západ) a SM4E (východ) |
| Fort Salonga | 6,07 | 9,77 | SM5 |
NY 25A - Huntington , Smithtown
|
Podepsáno jako východy SM5W (západ) a SM5E (východ); kamiony a autobusy musí odtud vystupovat na jih |
| 6.19 | 9,96 | - | Státní park Sunken Meadow | Termín dálnice s omezeným přístupem u mýtných boxů | |
| Potopený luční park | 6.40 | 10.30 | - | Jižní pole | Sever východ a vstup |
| 6,70 | 10,78 | - | East Field | Křižovatka na úrovni ; západní konec přístupové cesty k parkovacímu poli č. 4 | |
| 7.10 | 11,43 | - | Neapolská třída | Křižovatka na úrovni; Navrhovaný Sound Shore Parkway | |
| 7.30 | 11,75 | - | Potopený luční kruh | Na kruhovém objezdu na promenádě | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Reference
externí odkazy
|
Soubor KML ( upravit • nápověda )
|