Nástavba -Superstructure

Nástavba této nákladní lodi je v zadní části a obsahuje záchranný člun.
Výletní trajekt Mega Smeralda . Modrobílá část lodi je nástavba a žlutá část lodi je trup .

Nástavba je rozšíření stávající struktury nad základní linii směrem nahoru . Tento termín se používá pro různé druhy fyzických struktur, jako jsou budovy , mosty nebo lodě .

Na palubách lodí a velkých člunů

Na vodních plavidlech se nástavba skládá z částí lodi nebo člunu , včetně plachetnic , rybářských člunů , osobních lodí a ponorek , které vyčnívají nad její hlavní palubou. Toto obvykle nezahrnuje jeho stožáry nebo nějaké výzbrojní věže . Všimněte si, že v moderní době nenesou věže vždy námořní dělostřelectvo , ale mohou také nést odpalovací zařízení raket a/nebo protiponorkové válečné zbraně.

Velikost nástavby plavidla může mít mnoho dopadů na výkonnost lodí a člunů, protože tyto konstrukce mohou změnit jejich strukturální tuhost, jejich posunutí a/nebo stabilitu. Tyto mohou být škodlivé pro výkon jakéhokoli plavidla, pokud jsou nesprávně brány v úvahu.

Výška a hmotnost nástavby na palubě lodi nebo člunu také ovlivňuje množství volného boku , které takové plavidlo vyžaduje podél svých boků až po čáru ponoru . Obecně řečeno, čím větší a těžší nástavbu loď má (jako zlomek její délky), tím méně volného boku je potřeba.

Mosty

Na mostě se část konstrukce, která je rozpětím a přímo přijímá živé zatížení, nazývá nástavba. Naproti tomu opěra , pilíře a další podpůrné konstrukce se nazývají „spodní konstrukce“.

Ochrana před zemětřesením

Aby se zlepšila odezva při zemětřesení budov a mostů, může být vrchní stavba oddělena od jejího základu různými stavebními mechanismy nebo strojním zařízením . Všechny dohromady implementují systém ochrany před zemětřesením nazývaný izolace základny .

Reference

externí odkazy