Střela vzduch-vzduch- Surface-to-air missile

Umělecké vyobrazení sovětského raketového systému země-vzduch spojujícího dva bojové sokoly F-16

Povrch-k-raketa vzduchu ( SAM ), také známý jako rakety země-vzduch ( GTAM ) nebo povrchově-vzduch veden zbraně ( SAGW ), je raketa navržena tak, aby byla spuštěna z toho důvodu, aby zničil letadla nebo další rakety. Je to jeden typ protiletadlového systému ; v moderních ozbrojených silách střely nahradily většinu ostatních forem vyhrazených protiletadlových zbraní, přičemž protiletadlová děla byla tlačena do specializovaných rolí.

První vážné pokusy o vývoj SAM proběhly během druhé světové války , ačkoli nebyly zavedeny žádné operační systémy. Další vývoj ve čtyřicátých a padesátých letech vedl k tomu, že většina systémů během druhé poloviny padesátých let zavedla operační systémy. Menší systémy, vhodné pro práci na krátkou vzdálenost, se vyvinuly v 60. a 70. letech minulého století až po moderní systémy, které jsou přenosné člověkem. Lodní systémy sledovaly vývoj pozemních modelů, počínaje dalekonosnými zbraněmi a postupně se vyvíjely směrem k menším konstrukcím, aby poskytovaly vrstvenou obranu. Tato evoluce designu stále více tlačila systémy založené na zbraních do rolí nejkratšího dosahu.

Americký Nike Ajax byl prvním operačním systémem řízených střel SAM a Sovětský svaz S-75 Dvina byl nejproduktivnějším SAM. Mezi široce používané moderní příklady patří velkoplošné systémy Patriot a S-300, námořní střely SM-6 a MBDA Aster Missile a přenosné systémy s krátkým dosahem, jako jsou Stinger a Strela-3 .

Dějiny

První známá myšlenka na řízenou střelu země-vzduch byla v roce 1925, kdy byl navržen paprskový systém, kdy raketa bude sledovat paprsek světlometu na cíl. Buňka selenu byla namontována na špičku každé ze čtyř ocasních ploutví rakety, přičemž buňky směřovaly dozadu. Když jeden selenový článek již nebyl ve světelném paprsku, byl by nasměrován opačným směrem zpět do paprsku. První historická zmínka o koncepci a designu rakety země-vzduch, ve které byla představena kresba, byl vynálezcem Gustavem Rasmusem v roce 1931, který navrhl design, který by vycházel ze zvuku motorů letadla.

druhá světová válka

Během druhé světové války byla zahájena snaha vyvinout rakety země-vzduch, protože se obecně předpokládalo, že neprůstřelná zbraň byla proti bombardérům se stále se zvyšujícím výkonem málo používaná . Smrtící poloměr vločkové skořápky je poměrně malý a šance na „zásah“ je v podstatě fixní procento za kolo. Aby bylo možné zaútočit na cíl, zbraně nepřetržitě střílejí, když jsou letadla v dosahu, aby vystřelily co nejvíce granátů, což zvyšuje šanci, že jeden z nich skončí ve smrtelném dosahu. Proti letounu Boeing B-17 , který operoval jen v dosahu četných německých osmdesáti osmi , muselo být na zničený bombardér vystřeleno v průměru 2 805 ran.

Bombardéry létající ve vyšších nadmořských výškách vyžadují k jejich dosažení větší zbraně a granáty. To výrazně zvyšuje náklady na systém a (obecně) zpomaluje rychlost střelby. Rychlejší letadla létají mimo dosah rychleji, čímž se snižuje počet odpalovaných ran. Proti návrhům z pozdní války, jako jsou Boeing B-29 Superfortress nebo proudovým pohonům, jako je Arado Ar 234 , by byl flak v podstatě k ničemu. Tento potenciál byl zřejmý již v roce 1942, kdy Walther von Axthelm nastínil narůstající problémy s protiletadlovou obranou, které podle jeho předpovědí brzy budou řešit „rychlosti letadel a letové výšky [které] postupně dosáhnou 1 000 km/h (620 mph) a mezi 10 000 –15 000 m (33 000–49 000 stop). “ To bylo vidět obecně; v listopadu 1943 ředitel dělostřelecké divize královského námořnictva dospěl k závěru, že zbraně budou proti tryskám nepoužitelné, a uvedl: „Žádný projektil, nad nímž se ztratí kontrola, když opustí loď, nám v této záležitosti může být k ničemu.“

Německé úsilí

Wasserfall raketa zvedne během zkušebního letu.

První vážnou úvahou o vývojovém projektu SAM byla série rozhovorů, které proběhly v Německu v roce 1941. V únoru Friederich Halder navrhl koncept „flak rakety“, což vedlo Waltera Dornbergera k tomu, aby požádal Wernhera von Brauna o vypracování studie o řízená střela schopná dosáhnout výšky 15 000 až 18 000 m (49 000 až 59 000 stop). Von Braun stal se přesvědčený lepším řešením bylo s posádkou raketovou interceptor, a řekl, jak moc ředitel T-Amt , Roluf Lucht , v červenci. Ředitelé neprůstřelné paže Luftwaffe neměli zájem o letadla s posádkou a výsledné neshody mezi týmy zpozdily vážné zvážení SAM o dva roky.

Von Axthelm zveřejnil své obavy v roce 1942 a subjekt poprvé viděl vážnou úvahu; Počáteční rozvojové programy pro kapalinu a tuhé palivo rakety stala součástí Flak Programu rozvoje roku 1942. V tomto okamžiku vážné studie u Peenemünde byl připravený tým, a bylo navrženo několik raketových návrhy, včetně 1940 Feuerlilie a 1941 je Wasserfall a Henschel Hs 117 Schmetterling . Žádný z těchto projektů zaznamenal skutečný vývoj až v roce 1943, kdy začaly první rozsáhlé nálety spojeneckých vzdušných sil . Jak naléhavost problému rostla, byly přidány nové designy, včetně Enzian a Rheintochter , stejně jako neřízený Taifun, který byl navržen tak, aby byl spuštěn ve vlnách.

Obecně lze tyto návrhy rozdělit do dvou skupin. Jedna sada návrhů by byla posílena do výšky před bombardéry a poté by k nim letěla čelním přiblížením při nízkých rychlostech srovnatelných s letouny s posádkou. Tyto návrhy zahrnovaly Feuerlilie, Schmetterling a Enzian. Druhou skupinou byly vysokorychlostní rakety, typicky nadzvukové, které letěly přímo k jejich cílům zespodu. Patřily mezi ně Wasserfall a Rheintochter. Oba typy používaly pro navádění rádiové ovládání , a to buď okem, nebo porovnáním návratů rakety a cíle na jediné radarové obrazovce. Vývoj všech těchto systémů probíhal současně a válka skončila dříve, než byl kterýkoli z nich připraven k použití v boji. Vývoj zpozdil také boj mezi různými skupinami v armádě. Některé extrémní bojové designy, jako Komet a Natter , se také překrývaly se SAM v jejich zamýšleném použití.

Albert Speer zvláště podporoval vývoj raket. Podle jeho názoru, kdyby byly důsledně vyvíjeny od samého začátku, byly by nálety bombardérů velkého rozsahu v roce 1944 nemožné.

Spojenecké úsilí

Fairey Stooge, typický pro zbraně typu „boost-glide“, byl ozbrojeným dronovým letadlem přeletěným ke srážce s cílem. Enzian a Schmetterling si byli podobní konceptem, designem i výkonem.

Britové vyvinuli neřízené protiletadlové rakety (provozované pod názvem Z Battery ) těsně před začátkem druhé světové války , ale vzdušná převaha, kterou obvykle měli Spojenci, znamenala, že poptávka po podobných zbraních nebyla tak akutní.

Když bylo v roce 1943 potopeno několik spojeneckých lodí klouzavými bombami Henschel Hs 293 a Fritz X , zájem spojenců se změnil. Tyto zbraně byly vypuštěny ze vzdálených vzdáleností, přičemž bombardér zůstal mimo dosah protiletadlových děl lodi a samotné střely byly příliš malé a rychlé na to, aby na ně bylo možné účinně zaútočit.

V boji proti této hrozbě zahájilo americké námořnictvo operaci Bumblebee s cílem vyvinout raketu poháněnou ramjetem, která zničí vypouštějící letadlo na velkou vzdálenost. Počáteční výkonnostní cíl byl zaměřit se na záchytku v horizontálním rozsahu 10 mil (16 km) a 30 000 stop (9 100 m) nadmořské výšky, s hlavicí 300 až 600 liber (140 až 270 kg) pro pravděpodobnost zabití 30 až 60 procent . Tato zbraň se neobjevila po dobu 16 let, kdy vstoupila do provozu jako RIM-8 Talos .

Těžké lodní ztráty na útoky kamikadze během osvobození Filipín a bitvy na Okinawě poskytly další pobídku pro vývoj řízených střel. To vedlo k britský loutka Fairey a Brakemine úsilí, a US Navy ‚s SAM-N-2 Lark . Lark běžel do značné problémy, a to nikdy vstoupil provozní využití. Konec války vedl k tomu, že se britské úsilí po celý život používalo výhradně na výzkum a vývoj.

Poválečná nasazení

Nike Ajax byl první operační systém SAM.
Rakety země-vzduch SA-2 Guideline , jeden z nejrozšířenějších systémů SAM na světě

V bezprostřední poválečné éře probíhal vývoj SAM po celém světě, přičemž několik z nich vstoupilo do služby na počátku a v polovině 50. let.

Když americká armáda dospěla ke stejným závěrům ohledně vloček jako Němci, zahájila vývoj projektu Nike v roce 1944. Nike Ajax, vedený Bell Labs , byl testován ve výrobní formě v roce 1952 a stal se prvním operačním systémem SAM, když byl aktivován v březnu 1954. Obavy ze schopnosti Ajaxu vypořádat se s formacemi letadel vedly k značně aktualizované verzi stejného základního provedení, která vstoupila do služby v roce 1958 jako Nike Hercules , první jaderně vyzbrojený SAM. The US Army vzdušné síly byl také považován za kolizi chodech zbraně (jako německé rádiem řízených konceptů) a zahájila projekt Thumper v roce 1946. To byl sloučen s dalším projektem, průvodci, a ukázal jako CIM-10 BOMARC v roce 1959. The Bomarc měl dosah přes 500 km, ale byl docela drahý a poněkud nespolehlivý.

Izraelská železná kopule pálí rakety na příjmové rakety

Vývoj Oerlikon ‚s RSD 58 byla zahájena v roce 1947, a byl úzce držel v tajnosti, dokud nebyly k dispozici pro nákup již v roce 1952 1955. První verze střely, ale nikdy vstoupil provozní služby. RSD 58 používalo navádění při paprskové jízdě , které má omezený výkon vůči vysokorychlostním letadlům, protože raketa není schopna „vést“ cíl do bodu kolize. Příklady byly zakoupeny několika zeměmi pro účely testování a školení, ale neproběhly žádné operativní prodeje.

Sovětský svaz začal rozvoj systému SAM v vážný s otevřením studené války . Joseph Stalin se obával, že Moskva bude podrobena americkým a britským náletům , jako ty proti Berlínu , a v roce 1951 požadoval, aby byl co nejrychleji vybudován raketový systém, který by dokázal čelit náletu 900 bombardérů. To vedlo k systému S-25 Berkut (SA-1 v terminologii NATO), který byl navržen, vyvinut a nasazen v programu spěchu. Rané jednotky vstoupily do operační služby 7. května 1955 a celý systém vyzvánějící Moskvu byl zcela aktivován do června 1956. S-25 byl statický systém, ale úsilí bylo také věnováno menší konstrukci, která by byla mnohem mobilnější. To se ukázalo v roce 1957 jako slavný S-75 Dvina (SA-2), přenosný systém s velmi vysokým výkonem, který zůstal v provozu do 2000s. Sovětský svaz zůstal v popředí vývoje SAM po celou svou historii; a Rusko jej následovalo.

Počáteční britský vývoj se Stooge a Brakemine byl úspěšný, ale další vývoj byl v poválečné éře omezen. Tyto snahy opět vzrostly s otevřením studené války podle „etapového plánu“ zlepšení britské protivzdušné obrany novými radary, stíhačkami a raketami. Pro „Stage 1“ byly navrženy dva konkurenční návrhy, založené na společných radarových a řídících jednotkách, a ty se v roce 1958 ukázaly jako Bristol Bloodhound RAF a v roce 1959 anglický Electric Thunderbird armády . Třetí návrh navázal na úsilí amerického čmeláka, pokud jde o role a časová osa, a vstoupil do služby v roce 1961 jako Sea Slug .

Válka ve Vietnamu

Viz také: Seznam ztrát amerických letadel na rakety během války ve Vietnamu
Chvíli poté, co S-75 Dvina (SA-2) zasáhne F-105 nad Severním Vietnamem, začne stíhací bombardér chrlit plamen.
S-75 vybuchne přímo pod průzkumným letounem RF-4C . Posádka se katapultovala a byla zajata.

Válka ve Vietnamu byla první moderní válkou, ve které vedené protiletadlové rakety vážně zpochybňovaly vysoce pokročilá nadzvuková proudová letadla. Bylo by to také poprvé a poprvé, kdy by se v boji postavily nejnovější a nejmodernější technologie protivzdušné obrany Sovětského svazu a nejmodernější proudová letadla a bombardéry USA. Téměř 17 000 sovětských raketových techniků a operátorů/instruktorů nasazených do Severního Vietnamu v roce 1965 na pomoc při obraně Hanoje před americkými bombardéry , zatímco severovietnamští střelci dokončili šest až devět měsíců výcviku SAM v Sovětském svazu.

Od roku 1965 do roku 1966 bylo téměř všech 48 amerických proudových letadel sestřelených SA-2 nad Severním Vietnamem sestřeleno sovětskými raketovými muži. V průběhu protivzdušné obrany Severního Vietnamu v letech 1966–1967 byl jeden ruský operátor SAM, poručík Vadim Petrovič Shcherbakov , připočítán ke zničení 12 amerických letadel z 20 zakázek.

USAF reagoval na tuto hrozbu se stále více účinných prostředků. Počáteční snahy o přímý útok na místa raket v rámci operací Spring High a Operation Iron Hand byly vesměs neúspěšné, ale zavedení letounu Wild Weasel nesoucího střely Shrike a raketu Standard ARM situaci dramaticky změnilo. Následovaly finty a padělky, protože každá strana představila novou taktiku, aby se pokusila získat převahu. V době operace Linebacker II v roce 1972 získali Američané kritické informace o výkonu a operacích S-75 (arabské systémy S-75 byly zajaty Izraelem) a tyto mise použili jako způsob, jak prokázat schopnost o strategické bombardéry pracovat v SAM nasyceném prostředí. Zdálo se, že jejich první mise prokazují pravý opak, přičemž během jedné mise byly ztraceny tři B-52 a několik dalších. Následovaly dramatické změny a na konci série byly provedeny mise s dalšími plevy, ECM, Iron Hand a další změny dramaticky změnily skóre. Na konci kampaně Linebacker II byla míra sestřelení S-75 proti B-52 7,52% (15 B-52 bylo sestřeleno, 5 B-52 bylo těžce poškozeno pro 266 raket)

Během války Sovětský svaz dodal do Severního Vietnamu 7658 SAM a jejich obranné síly provedly asi 5800 startů, obvykle v násobcích tří. Na konci války USA ztratily 3 374 letadel v boji. USA však potvrdily, že severovietnamským raketám země-vzduch bylo ztraceno pouze 205 letadel. Mnoho amerických letadel „havarovalo při leteckých nehodách“, ve skutečnosti bylo havarováno kvůli raketám S-75. Při přistání na letišti v Thajsku byl jeden B-52 těžce poškozen SAM, sroloval se z přistávací dráhy a vyhodil do vzduchu miny instalované kolem letiště k ochraně partyzánů, přežil pouze jeden člen posádky. Následně byl tento B-52 počítán jako „havarovaný při leteckých nehodách“.

Menší, rychlejší

Osa byl první systém, který zahrnoval vyhledávání, sledování a rakety, vše na jediné mobilní platformě.

Všechny tyto rané systémy byly konstrukcí „těžké váhy“ s omezenou pohyblivostí a vyžadující značný čas na nastavení. Byly však také stále účinnější. Počátkem šedesátých let nasazení SAM způsobilo, že vysokorychlostní výškové lety v boji byly prakticky sebevražedné. Způsob, jak se tomu vyhnout, byl letět níže, pod přímkou ​​dohledu radarových systémů rakety. To vyžadovalo velmi odlišná letadla, jako F-111 , TSR-2 a Panavia Tornado .

V důsledku toho se SAM v 60. letech rychle vyvíjely. Vzhledem k tomu, že jejich cíle byly nyní nuceny létat níže kvůli přítomnosti větších raket, střetnutí by nutně probíhala na krátkou vzdálenost a rychle. Kratší dolety znamenaly, že rakety mohly být mnohem menší, což jim pomohlo, pokud jde o mobilitu. V polovině 60. let měly téměř všechny moderní ozbrojené síly střely krátkého dosahu namontované na nákladních automobilech nebo lehkém brnění, které se dokázalo pohybovat s ozbrojenými silami, které chránily. Mezi příklady patří 2K12 Kub (SA-6) a 9K33 Osa (SA-8), MIM-23 Hawk , Rapier , Roland a Crotale .

Zavedení střel na moři na konci 60. a 70. let 20. století vedlo k dalším návrhům obrany středního a krátkého dosahu na obranu proti těmto cílům. Britská Sea Cat byla raným příkladem, který byl navržen speciálně pro nahrazení 40 mm děla Bofors na jeho držáku a stal se prvním operačním bodovým obranným SAM. Americký mořský vrabec RIM-7 se rychle rozšířil do široké škály návrhů postavených většinou námořnictev. Mnohé z nich jsou převzaty z dřívějších mobilních návrhů, ale speciální potřeby námořní role vyústily v další existenci mnoha vlastních střel.

MANPADY

Hlavní článek: MANPADS
Strela-2 byl časný a rozšířené MANPAD systém.
Laserová střela země-vzduch Starstreak britské armády .

Jak se letadlo pohybovalo stále níže a výkon raket se stále zlepšoval, nakonec bylo možné postavit efektivní přenosnou protiletadlovou raketu. Známý jako MANPADS , prvním příkladem byl systém Royal Navy známý jako Holmanův projektor , používaný jako zbraň posledního příkopu na menších lodích. Němci také vyráběli podobnou zbraň krátkého dosahu známou jako Fliegerfaust , ale do provozu vstoupila jen ve velmi omezeném měřítku. Rozdíl ve výkonu mezi touto zbraní a proudovými stíhačkami poválečné éry byl tak velký, že takové konstrukce nebyly účinné.

V šedesátých letech minulého století technologie tuto mezeru do určité míry zacelila, což vedlo k zavedení FIM-43 Redeye , SA-7 Grail a Blowpipe . Rychlé zlepšení v 80. letech vedlo k návrhům druhé generace, jako FIM-92 Stinger , 9K34 Strela-3 (SA-14) a Starstreak , s dramaticky zlepšeným výkonem. Od devadesátých let do roku 2010 Číňané vyvinuli návrhy, které z nich čerpaly vliv, zejména FN-6 .

V průběhu evoluce SAM probíhala také vylepšení protiletadlového dělostřelectva , ale rakety je tlačily do stále kratších rolí. V 80. letech 20. století byla jediným rozšířeným využíváním bodová obrana letišť a lodí, zejména proti řízeným střelám . V devadesátých letech byly dokonce tyto role zasahovány novými MANPADY a podobnými zbraněmi krátkého dosahu, jako je střela RIM-116 Rolling Airframe Missile .

Obecná informace

Rakety země-vzduch jsou klasifikovány podle jejich vedení , pohyblivosti, nadmořské výšky a dosahu .

Mobilita, manévrovatelnost a dosah

SAM s dlouhým doletem, jako je RIM-161, jsou důležitou součástí moderních námořních sil.

Střely schopné létat na delší vzdálenosti jsou obecně těžší, a proto méně mobilní. To vede ke třem „přirozeným“ třídám systémů SAM; těžké systémy dlouhého dosahu, které jsou pevné nebo polo-mobilní, systémy středního dosahu montované do vozidel, které mohou střílet za pohybu, a systémy přenosné PVO krátkého dosahu (MANPADS).

Na Davidův prak Stunner raketa je určena pro super-ovladatelnost. Třípulzní motor se aktivuje pouze během fáze zabíjení, což poskytuje další zrychlení a manévrovatelnost.

Mezi moderní zbraně dlouhého doletu patří systémy Patriot a S-300 (rakety) , které mají účinný dostřel řádově 150 km a nabízejí relativně dobrou mobilitu a krátké doby bez stoupání. Ty se srovnávají se staršími systémy s podobným nebo menším dosahem, jako jsou MIM-14 Nike Hercules nebo S-75 Dvina , které vyžadovaly pevná místa značné velikosti. Velká část tohoto zvýšení výkonu je způsobena vylepšenými raketovými palivy a stále menší elektronikou v naváděcích systémech. Některé systémy s velmi dlouhým doletem zůstávají, zejména ruský S-400 , který má dolet 400 km.

Konstrukce středního dosahu, jako jsou Rapier a 2K12 Kub , jsou speciálně navrženy tak, aby byly vysoce mobilní s velmi rychlými nebo nulovými časy nastavení. Mnoho z těchto návrhů bylo namontováno na obrněná vozidla, což jim umožňovalo držet krok s mobilními operacemi v konvenční válce. Jakmile byla hlavní skupina sama o sobě, konstrukce středního dosahu zaznamenala od 90. let menší vývoj, protože se zaměření změnilo na nekonvenční válčení.

Došlo také k vývoji v oblasti manévrovatelnosti na palubě. Izraelská střela David's Sling Stunner je navržena tak, aby zachytila ​​nejnovější generaci taktických balistických raket v malé výšce. Vícestupňový interceptor se skládá z raketového posilovače motorů na tuhá paliva, následovaného asymetrickým zabíjecím vozidlem s pokročilým řízením pro super manévrovatelnost během fáze zabíjení. Třípulzní motor poskytuje další akceleraci a manévrovatelnost během koncové fáze.

Systémy MANPAD byly poprvé vyvinuty v šedesátých letech minulého století a osvědčily se v bitvě během sedmdesátých let minulého století. MANPADY mají obvykle dosah řádově 3 km a jsou účinné proti útočné helikoptéry a letadla provádějící pozemní útoky. Proti letadlům s pevnými křídly mohou být velmi efektivní, přinutit je létat mimo obálku rakety, a tím výrazně snížit jejich účinnost v rolích pozemního útoku. Systémy MANPAD se někdy používají s držáky vozidel ke zlepšení manévrovatelnosti, jako systém Avenger . Tyto systémy zasahovaly do výkonnostního výklenku, který dříve vyplňovaly vyhrazené systémy střední třídy.

Protiletadlové rakety na lodích jsou také považovány za SAM, i když v praxi se očekává, že budou více používány spíše než rakety na skimming , než na letadla. Prakticky všechny povrchové válečné lodě mohou být vyzbrojeny SAM a námořní SAM jsou nezbytností pro všechny frontové povrchové válečné lodě. Některé typy válečných lodí se specializují na protiletadlové boje, např. Křižníky třídy Ticonderoga vybavené bojovým systémem Aegis nebo křižníky třídy Kirov s oblíbeným raketovým systémem S-300PMU . Moderní válečné lodě mohou nést všechny tři typy (od dlouhého do krátkého dosahu) SAM jako součást jejich vícevrstvé protivzdušné obrany.

Naváděcí systémy

Hlavní článek: Navádění raket
Izraelské rakety Arrow 3 používají na polokulovém pokrytí kardanový hledač . Měřením šíření zorného pole hledajícího vzhledem k pohybu vozidla používají proporcionální navigaci k odklonění kurzu a zarovnání přesně podle dráhy letu cíle.

Systémy SAM obecně spadají do dvou širokých skupin na základě svých naváděcích systémů, těch, které používají radar a těch, kteří používají jiné prostředky.

Střely delšího dosahu obecně používají radar pro včasnou detekci a navádění. Rané systémy SAM obecně používaly sledovací radary a přiváděly naváděcí informace do rakety pomocí konceptů rádiového ovládání , v této oblasti se označovaly jako naváděcí pokyny . V šedesátých letech se koncept semi-active radar homing (SARH) stal mnohem běžnějším. V SARH jsou odrazy vysílání sledovacího radaru zachyceny přijímačem v raketě, který na tento signál přistane. SARH má tu výhodu, že ponechává většinu vybavení na zemi, a zároveň eliminuje potřebu pozemní stanice komunikovat s raketou po startu.

Menší rakety, zejména MANPADS, obvykle používají naváděcí systémy s infračerveným naváděním . Ty mají tu výhodu, že jsou „zapáleny a zapomenuty“, jakmile budou vypuštěny, samy se dostanou na cíl bez potřeby externích signálů. Ve srovnání s tím systémy SARH vyžadují, aby sledovací radar osvětlil cíl, což může vyžadovat, aby byly vystaveny útoku. Systémy kombinující infračervený hledač jako koncový naváděcí systém na raketě využívající SARH jsou také známé, jako MIM-46 Mauler , ale tyto jsou obecně vzácné.

Některé novější systémy krátkého dosahu používají variantu techniky SARH, ale založené na laserovém osvětlení místo radaru. Ty mají tu výhodu, že jsou malé a velmi rychle působící a také vysoce přesné. Několik starších návrhů používá čistě optické sledování a vedení příkazů, asi nejznámějším příkladem je britský systém Rapier , který byl původně plně optickým systémem s vysokou přesností.

Všechny systémy SAM od nejmenších po největší obecně zahrnují systémy identifikované jako systémy přátel nebo nepřátel (IFF), které pomáhají identifikovat cíl před zapojením. I když IFF není u MANPADů tak důležitý, protože cíl je téměř vždy vizuálně identifikován před spuštěním, většina moderních MANPADů jej obsahuje.

Cílová akvizice

Voják JASDF používá optický zaměřovač na strojích Kai MANPADS typu 91 k získání falešného vzdušného cíle. Významnými vertikálními kovovými zařízeními vlevo jsou antény IFF.
US Marine protiletecké střelec zamíří jeho Stinger v místě označeny pozorovatel.

Systémy dlouhého dosahu obecně používají k detekci cílů radarové systémy a v závislosti na generaci systému se mohou k útoku „předat“ samostatnému sledovacímu radaru. Systémy krátkého dosahu mají větší pravděpodobnost, že budou pro detekci zcela vizuální.

Hybridní systémy jsou také běžné. MIM-72 Chaparral byl vyhozen opticky, ale obvykle provozován s krátkým dosahem včasného varování radaru, která se zobrazí cíle na operátorovi. Tento radar, FAAR , byl s Gama kozou vzat do pole a postaven za čáry. Informace byly předány Chaparralu prostřednictvím datového odkazu . Podobně britský systém Rapier obsahoval jednoduchý radar, který zobrazoval hrubý směr cíle na sérii lamp uspořádaných v kruhu. Operátor rakety namířil svůj dalekohled tímto hrubým směrem a poté vizuálně lovil cíl.

Viz také

Reference

Poznámky
Citace
Bibliografie

externí odkazy