Stanice T&P - T&P Station
Stanice Texas a Pacifik | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TRE a TEXRail příměstská kolejnice | |||||||||||||||||||||||
Umístění | 221 W. Lancaster Ave., Fort Worth, Texas 76102 Spojené státy |
||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 32 ° 44'45 "N 97 ° 19'43" W / 32,74583 ° N 97,32861 ° W Souřadnice: 32 ° 44'45 "N 97 ° 19'43" W / 32,74583 ° N 97,32861 ° W | ||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Trinity Metro | ||||||||||||||||||||||
Řádky | |||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||||||||||
Připojení | Trinity Metro Routes 4 (M-Sat) a 6 (M-Sat) | ||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Ve třídě | ||||||||||||||||||||||
Parkoviště | 351 mezer | ||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||
Architekt | Wyatt C. Hedrick | ||||||||||||||||||||||
Architektonický styl | Art Deco , mrakodrap | ||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||
Zóna jízdného | Western TRE Fare Zone | ||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1931 (T&P), 3. prosince 2001 (TRE), 31. prosince 2018 (služba náhledu), 10. ledna 2019 (služba příjmů) | ||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1967 | ||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1999 (nádražní budova) | ||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Texas a Pacific Terminal Complex | |||||||||||||||||||||||
Plocha | 10,7 akrů (4,3 ha) | ||||||||||||||||||||||
Postavený | 1928 | ||||||||||||||||||||||
Referenční číslo NRHP | 78002983 | ||||||||||||||||||||||
RTHL č. | 5243 | ||||||||||||||||||||||
Významná data | |||||||||||||||||||||||
Přidáno do NRHP | 26. května 1978 | ||||||||||||||||||||||
Určeno RTHL | 1980 |
Stanice Texas and Pacific Station , běžně známá jako T&P Station , je terminál Trinity Railway Express a železniční stanice TEXRail dojíždějící na železnici se nachází na 1600 Throckmorton Street ve Fort Worth v Texasu na jižní straně centra města. Je současná západní terminus příměstské linky TRE , sloužící ve Fort Worth Convention Center , v Fort Worth Water Gardens , Náměstí Sundance Square a Tarrant County vládní zařízení. Stanice T&P nabízí bezplatné parkování (na rozdíl od nedalekého hlavního nádraží Fort Worth ), ke kterému se dostanete z bulváru West Vickery.
Dějiny
Současná budova Texas & Pacific Station byla postavena společností Texas and Pacific Railway . To se otevřelo 25. října 1931, jako náhrada za dřívější stanici. Původně byl uveden na adrese 221 W. Lancaster Avenue. Byl navržen ve v té době populárním stylu Zigzag Moderne Art Deco . Bohatá vstupní hala má mramorové podlahy, panelové stropy vykládané kovem a niklová a mosazná zařizovací prvky s cikcaky a krokvemi charakteristickými pro tento styl. Koncová zařízení také zahrnovaly větší Texas & Pacific Warehouse jeden blok na západ, postavený ve stejném stylu jako stanice.
V době rozkvětu americké osobní železnice sloužily stanici také vlaky CB&Q (prostřednictvím dceřiné společnosti Colorado a Southern Railroad ), Fort Worth a Denver Railway , Missouri Pacific , Katy a Frisco Lines . Další železnice, jako například Santa Fe a Rock Island Lines , zastavily na nedalekém železničním osobním nádraží v Perském zálivu, Coloradu a Santa Fe . Texas & Pacific provozoval Louisiana Eagle z New Orleans do Fort Worth, až do roku 1963. Následní noční vlak a nástupní denní vlak jel na trase do New Orleans až v roce 1968. Až do ubývajících let stanice, Texas & Pacific běžel West Texas Eagle část Texas Eagle ze St. Louis na stanici, poté, co přerušil na Longview .
Stanice klesala spolu se zbytkem oblasti Lancaster Avenue, když byla v roce 1958 postavena vyvýšená část Interstate 30 , která účinně oddělovala oblast od centra města. Železnice uvolnila terminál v roce 1967, kdy skončila osobní doprava ve Fort Worth, dispečerské kanceláře zůstaly ve třetím patře až do 1. listopadu 1981 a ministerstvo bydlení a rozvoje měst se stalo výhradním nájemcem od začátku 80. let až do konce 90. let.
Prostor pro cestující ve stanici, který nebyl obsazen HUD a byl prakticky nedotčen od roku 1967, byl v roce 1999 obnoven do své původní krásy za cenu 1,4 milionu dolarů. Osobní doprava pokračovala na stanici Texas & Pacific 3. prosince 2001 rozšířením TRE do Fort Worth.
Plány do budoucna
Demolice zvýšené silnice v roce 2002 otevřela oblast Lancaster Avenue pro přestavbu. Horní patra stanice T&P byla zrekonstruována a lze je zakoupit jako kondominium. Rekonstrukcí prošla i fasáda budovy a na jižní straně budovy bylo vybudováno nové parkovací zařízení. Historická restaurace v přízemí byla zrekonstruována a přestavěna na bar s názvem T&P Tavern. Budova skladu T&P ještě nebyla zrekonstruována a v současné době je prázdná; v červenci 2007, po téměř čtyřech letech jednání, uzavřelo město Fort Worth s Dallas developerem Cleopatra Investments zahájení bytové výstavby, jehož dokončení bylo plánováno na rok 2012. Ekonomické podmínky a problémy související se stavbou však projekt zpozdily.
FOTOGALERIE
Texas Zephyr vedle nádraží, srpen 1962.
Viz také
- Národní registr historických míst v Tarrant County, Texas
- Zaznamenané historické památky Texasu v Tarrant County