Expedice Terra Nova - Terra Nova Expedition

Britská antarktická expedice

Edward Adrian Wilson , Robert Falcon Scott , Lawrence Oates , Henry Robertson Bowers a Edgar Evans na jižním pólu
Sponzor	Spojené království
Vůdce	Robert Falcon Scott
Start	Port Chalmers 29. listopadu 1910 ( 1910-11-29 )
Fotbalová branka	Být prvním zaznamenaným lidem, kteří dosáhli jižního pólu
Lodě	Terra Nova
Osádka	5 (konečné přiblížení k tyči)
Přeživší	0
Trasa
Cesty na jižní pól podnikli Scott a Amundsen

Expedice Terra Nova , oficiálně Britská antarktická expedice , byla expedice do Antarktidy, která se konala mezi lety 1910 a 1913. Expedice vedená kapitánem Robertem Falconem Scottem měla různé vědecké a geografické cíle. Scott si přál pokračovat ve vědecké práci, kterou začal, když vedl Discovery Expedition v letech 1901 až 1904, a chtěl být prvním, kdo dosáhne geografického jižního pólu . On a čtyři společníci dosáhli pólu 17. ledna 1912, kde zjistili, že norský tým vedený Roaldem Amundsenempředcházely je o 34 dní. Scottova pětičlenná skupina zemřela na zpáteční cestě z pólu; některá jejich těla, deníky a fotografie byly nalezeny pátrací skupinou o osm měsíců později.

Expedice, pojmenovaná po své zásobovací lodi , byla soukromým podnikem financovaným z veřejných příspěvků a vládní dotace. Měla další podporu od admirality , která do expedice uvolnila zkušené námořníky, a od Královské zeměpisné společnosti (RGS). Tým vědců expedice provedl komplexní vědecký program, zatímco ostatní strany prozkoumaly Viktoriinu zemi a Západní hory . Pokus o přistání a průzkum Země krále Edwarda VII byl neúspěšný. Cesta na Cape Crozier v červnu a červenci 1911 byla první prodlouženou sáňkařskou cestou v hlubinách antarktické zimy.

Po mnoho let po jeho smrti byl Scottův status tragického hrdiny nezpochybnitelný a bylo položeno několik otázek o příčinách katastrofy, která přemohla jeho polární stranu. V poslední čtvrtině 20. století se expedice dostala pod bližší zkoumání a byly vyjádřeny kritičtější názory na její organizaci a řízení. Míra Scottovy osobní viny a v poslední době i vina některých členů expedice zůstává sporná.

Přípravy

Pozadí

Po návratu RRS Discovery z Antarktidy v roce 1904 kapitán Robert Falcon Scott nakonec pokračoval ve své námořní kariéře, ale pokračoval v ošetřování ambicí návratu na jih, přičemž jeho specifickým cílem bylo dobytí jižního pólu . Expedice Discovery významně přispěla k vědeckým a geografickým znalostem Antarktidy, ale pokud jde o penetraci na jih, dosáhla pouze 82° 17' a nepřekročila Velkou ledovou bariéru .

V roce 1909 dostal Scott zprávu, že expedice Ernesta Shackletona Nimrod těsně nedokázala dosáhnout pólu. Shackleton vycházel ze základny poblíž kotviště Scott's Discovery v McMurdo Sound a překročil Velkou ledovou bariéru, objevil cestu ledovcem Beardmore na Polární plošinu a vyrazil k pólu. Byl nucen otočit se k domovu na 88° 23' S, méně než 100  geografických mil (112 mil (180 km)) od svého cíle. Scott prohlásil oblast McMurdo Sound jako své vlastní „pole práce“ a Shackletonovo použití této oblasti jako základny bylo v rozporu se závazkem, který dal Scottovi. To narušilo vztahy mezi dvěma průzkumníky a zvýšilo Scottovo odhodlání překonat Shackletonovy úspěchy.

Když se Scott připravoval na další expedici, byl si vědom dalších chystaných polárních podniků. Byla plánována japonská expedice; australská antarktická expedice pod vedením Douglase Mawsona měla odejít v roce 1911, ale pracovala by v jiném sektoru kontinentu; a Roald Amundsen , potenciální rival z Norska, také oznámili plány na arktickou cestu.

Personál

Robert Falcon Scott v roce 1905

65 mužů (včetně náhradníků) tvořilo pobřežní a lodní skupiny expedice Terra Nova . Byli vybráni z 8 000 žadatelů a zahrnovali sedm veteránů Discovery spolu s pěti, kteří byli se Shackletonem na jeho expedici v letech 1907–1909. Poručík Edward Evans , který byl navigačním důstojníkem na Morning , pomocné lodi Discovery Expedition v roce 1904, byl jmenován Scottovým zástupcem ve velení. Evans opustil plány na uspořádání vlastní expedice a převedl svou finanční podporu na Scotta.

Mezi další obsluhující personál Royal Navy propuštěný admiralitou byl poručík Harry Pennell , který by sloužil jako navigátor a převzal velení Terra Nova , jakmile přistanou pobřežní skupiny; a dva chirurg-poručík, George Murray Levick a Edward L. Atkinson . Bývalý důstojník královského námořnictva Victor Campbell , známý jako „The Wicked Mate“, byl jedním z mála, kdo měl dovednosti v lyžování , a byl vybrán, aby vedl stranu, která prozkoumala Zemi krále Edwarda VII . Byli jmenováni dva důstojníci nekrálovského námořnictva: Henry Robertson Bowers ("Birdie"), který byl poručíkem Royal Indian Marine , a Lawrence Oates ("Titus"), armádní kapitán od 6. (Inniskilling) dragounů . Oates, nezávisle bohatý, dobrovolně nabídl 1 000 £ (což odpovídá asi 109 000 £ v roce 2021) a své služby expedici.

Admiralita také poskytovala převážně námořní spodní palubu, včetně antarktických veteránů Edgara Evanse (bez vztahu k Edwardu Evansovi), Toma Creana a Williama Lashlyho . Mezi další námořníky v pobřežní skupině patřili Patrick Keohane , Robert Forde , Thomas Clissold (kuchař) a Frederick Hooper (domácí stevard). Přistáli také Dimitri Gerov  [ ru ] (pejskař), Rus, a Anton Omelchenko  [ ru ] (ženich), Ukrajinec.

Aby vedl svůj vědecký program, Scott jmenoval Edwarda Wilsona hlavním vědcem. Wilson byl Scottovým nejbližším důvěrníkem ze strany; na Discovery Expedition doprovázel Scotta na pochodu nejvzdálenějšího jihu na 80° jižní šířky. Kromě toho, že byl kvalifikovaným lékařem a uznávaným výzkumným zoologem, byl také talentovaným ilustrátorem. Wilsonův vědecký tým – který Scottův životopisec David Crane považoval za „tak působivou skupinu vědců, jaká kdy byla na polární expedici“ – zahrnoval některé, kteří by si později užili vynikající kariéry: meteorolog George Simpson ; kanadský fyzik Charles Wright ; a geologové Frank Debenham a Raymond Priestley . Tým doplnili starší geolog T. Griffith Taylor , biologové Edward W. Nelson a Denis G. Lillie a asistentka zoologa Apsley Cherry-Garrard .

Cherry-Garrard neměl žádné vědecké vzdělání, ale byl chráněncem Wilsona. Stejně jako Oates přispěl do fondů částkou 1 000 liber. Poté, co ho Scott nejprve odmítl, nechal svůj příspěvek stát, což na Scotta udělalo dostatečný dojem, aby své rozhodnutí zvrátil. Crane popisuje Cherry-Garrard jako „budoucího tlumočníka, historika a svědomí expedice“. Herbert Ponting byl fotografem expedice, jehož snímky zanechaly živý vizuální záznam. Na radu průzkumníka Fridtjofa Nansena Scott najal mladého norského lyžařského experta Tryggve Grana .

Doprava

Bulvární lékařská truhla pro Scottovu antarktickou expedici, 1910

Scott se rozhodl pro smíšenou dopravní strategii, spoléhal na příspěvky psů, motorových saní a poníků. Pověřil Cecila Mearese , aby se ujal vedení psích spřežení, a naverboval Shackletonova bývalého motorového specialistu Bernarda Daye, aby řídil motorové saně. Oates měl mít na starosti poníky, ale protože se nemohl k výpravě připojit až do května 1910, Scott nařídil Mearesovi, který o koních nic nevěděl, aby je koupil – s neblahými důsledky pro jejich kvalitu a výkon.

Shackleton na své expedici v letech 1907–1909 neúspěšně vyzkoušel „polarizovaný“ motorový vůz v Antarktidě, zatímco jeho průkopnické použití poníků ho dopravilo až k úpatí ledovce Beardmore. Scott věřil, že poníci sloužili Shackletonovi dobře, a myslel si, že by mohl vyřešit problém trakce motoru vyvinutím pásového sněhového „motoru“ (předchůdce Snowcat a tanku ). Scott vždy zamýšlel spoléhat na dopravování lidí na Polární plošinu , protože věřil, že je nemožné vystoupat na ledovec Beardmore s motory nebo se zvířaty. Motory a zvířata by byly použity k převozu nákladů pouze přes Bariéru, což mužům umožnilo zachovat si sílu pro pozdější fáze ledovce a plošiny. V praxi se motorové saně osvědčily jen krátce a výkonnost poníků byla ovlivněna jejich stářím a špatným stavem. Pokud jde o psy, i když Scottovy zkušenosti na Discovery způsobily, že pochyboval o jejich spolehlivosti, jeho spisy ukazují, že rozpoznal jejich účinnost ve správných rukou. Jak se expedice rozvíjela, jejich schopnosti na něj stále více zapůsobily.

Finance

Potravinová společnost Oxo byla jedním z mnoha komerčních sponzorů expedice.

Na rozdíl od Discovery Expedition, kde fundraising zajišťovaly společně Královská společnost a Královská geografická společnost (RGS), byla expedice Terra Nova organizována jako soukromý podnik bez významné institucionální podpory. Scott odhadl celkové náklady na 40 000 liber, z nichž polovinu nakonec pokryl vládní grant. Zůstatek byl zvýšen veřejným úpisem a půjčkami. Expedici dále pomáhala bezplatná dodávka řady zásob a vybavení od sympatických obchodních firem. Úkol shromažďování finančních prostředků z velké části provedl Scott a byl značným vyčerpáním jeho času a energie, který pokračoval v Jižní Africe, Austrálii a na Novém Zélandu poté, co Terra Nova vyplula z britských vod.

Zdaleka největší jednotlivý náklad byl nákup lodi Terra Nova za 12 500 liber. Terra Nova byla v Antarktidě již dříve, v rámci druhé záchranné operace Discovery . Scott se s ní chtěl plavit jako námořní loď pod White Ensign ; aby to umožnil, získal členství v Royal Yacht Squadron za 100 liber. Byl tak schopen uvalit na expedici námořní disciplínu a jako registrovaná jachta eskadry byla Terra Nova vyňata z předpisů Board of Trade , které by ji jinak mohly považovat za nezpůsobilou k plavbě.

Cíle

Grotto in a iceberg, 5. ledna 1911, fotografoval Herbert Ponting

Scott ve své první veřejné výzvě definoval cíle expedice: "Hlavním cílem této expedice je dosáhnout jižního pólu a zajistit Britskému impériu čest tohoto úspěchu." Existovaly další cíle, vědecké i geografické; vědeckou práci považoval Wilson za hlavní práci expedice: „Nikdo nemůže říci, že to byl jen hon na pól... Chceme, aby vědecká práce učinila z pytlování pólu pouze položku v Výsledek." Doufal, že bude pokračovat ve vyšetřování kolonie tučňáků císařských na Cape Crozier , zahájeném během Discovery Expedition, a že naplní program geologických, magnetických a meteorologických studií v „bezprecedentním“ měřítku. Existovaly další plány na prozkoumání Země krále Edwarda VII., podnik popsaný Campbellem, který jej měl vést, jako „ věc celé expedice“, a Victoria Land .

První sezóna, 1910-1911

Výlet ven

Terra Nova vyplula z Cardiffu 15. června 1910. Scott, zadržený expedicí, odplul později na rychlejším osobním parníku a připojil se k lodi v Jižní Africe. V Melbourne opustil Terra Novu , aby pokračoval ve získávání finančních prostředků, zatímco loď pokračovala na Nový Zéland. Čekání na Scotta v Melbourne byl telegram od Amundsena, informující Scotta, že Nor „postupuje na jih“; telegram byl prvním náznakem Scotta, že je v závodě. Když ho tisk požádal o reakci, Scott odpověděl, že jeho plány se nezmění a že neobětuje vědecké cíle expedice, aby vyhrál závod o pól. Ve svém deníku si napsal, že Amundsen měl slušnou šanci na úspěch a možná si zasloužil štěstí, pokud projde.

Scott se znovu připojil k Terra Nova na Novém Zélandu, kde byly naloděny další zásoby, včetně 34 psů, 19 sibiřských poníků a tří motorizovaných saní. Loď, silně přetížená, nakonec opustila Port Chalmers dne 29. listopadu. Během prvních prosincových dnů loď zasáhla silná bouře; v jednu chvíli, když se loď dostala na rozbouřené moře a pumpy selhaly, musela ji posádka zachránit pomocí kbelíků. Bouře měla za následek ztrátu dvou poníků, psa, 10 dlouhých tun (10 000 kg) uhlí a 65 imperiálních galonů (300 l) benzínu. 10. prosince se Terra Nova setkala s jižním balvanovým ledem a byla zastavena, zbývala dvacet dní, než se vyjasnila a pokračovala na jih. Zpoždění, které Scott připisoval „čiré smůle“, spotřebovalo 6,1 dlouhé tuny (6200 kg) uhlí.

Základna Cape Evans

Uvnitř Scott's Hut na Cape Evans

William Lashly motorovými saněmi v listopadu 1911.

Když Terra Nova dorazila 4. ledna 1911 z Rossova ostrova, pátrala po možných místech přistání kolem mysu Crozier ve východním bodě ostrova, než pokračovala do McMurdo Sound na jeho západ, kde předtím přistály Discovery i Nimrod .

Poté, co Scott zvážil různá možná zimoviště, vybral si mys, který si pamatoval z dob Discovery jako „Skuary“, asi 15 mil (24 km) severně od Scottovy základny z roku 1902 v Hut Point . Scott doufal, že toto místo, které po svém druhém veliteli přejmenoval na Cape Evans , bude během krátkého antarktického léta bez ledu, což lodi umožní připlouvat a odplouvat. Jakmile moře na jihu zamrzne, expedice bude mít snadný přístup přes led k Hut Point a Bariéře.

Na mysu Evans se vylodily pobřežní skupiny s poníky, psy, třemi motorizovanými saněmi (z nichž jeden se ztratil při vykládce) a velkou částí zásob party. Scott byl „ohromen silou poníků“, když přenášeli zásoby a materiály z lodi na břeh. Prefabrikovaná ubytovací chata o rozměrech 50 x 25 stop (15,2 m × 7,6 m) byla postavena a obyvatelná do 18. ledna.

Amundsenův tábor

Scottův program zahrnoval plán prozkoumat a provést vědeckou práci v Zemi krále Edwarda VII., na východ od Bariéry. Za tímto účelem byla uspořádána párty pod Campbellem s možností prozkoumat Viktoriinu zemi na severozápad, pokud se Země krále Edwarda VII ukáže jako nepřístupná. 26. ledna Campbellova skupina opustila loď a zamířila na východ. Po několika neúspěšných pokusech vylodit svou družinu na pobřeží Země krále Edwarda VII. Campbell využil své opce odplout do Viktoriiny země. Při svém návratu na západ podél okraje Bariéry narazila Terra Nova na Amundsenovu výpravu tábořící v Zátoce velryb , zátoce Bariéry.

Amundsen byl zdvořilý a pohostinný, byl ochotný, aby Campbell tábořil poblíž a nabídl mu pomoc se svými psy. Campbell zdvořile odmítl a vrátil se se svou skupinou na Cape Evans, aby o tomto vývoji informoval. Scott tuto zprávu obdržel 22. února, během první expedice na pokládání depa. Podle Cherry-Garrard bylo první reakcí Scotta a jeho skupiny nutkání přispěchat do Zátoky velryb a „vydat si to“ s Amundsenem. Scott si událost klidně zaznamenal do svého deníku. "Jedna věc se mi zafixuje v mysli. Správný a moudřejší postup je, abychom postupovali přesně tak, jako by se to nestalo. Jít kupředu a dělat to nejlepší pro čest naší země beze strachu a paniky." ."

Pokládka depa

Scottova chata Discovery v Hut Point, používaná jako úkryt a skladiště

Cílem pokládání depa v první sezóně bylo umístit řadu skladišť na Bariéru od jejího okraje – bezpečnostního tábora – až po 80° j. š. pro použití na polární cestě, která měla začít příští jaro. Konečné skladiště by bylo největší a bylo by známé jako One Tun Depot. Práci mělo provést 12 mužů, osm nejzdatnějších poníků a dvě psí spřežení; ledové podmínky znemožňovaly použití motorových saní.

Cesta začala 27. ledna "ve spěchu hraničícím s panikou", uvedla Cherry-Garrard. Pokrok byl pomalejší, než se očekávalo, a výkon poníků byl nepříznivě ovlivněn, protože Oates byl proti používání norských sněžnic a nechal je na Cape Evans. Dne 4. února skupina založila Rohový tábor, 40 mil (64 km) od Hut Point, když je sněhová bouře zadržela tři dny.

O několik dní později, po obnovení pochodu, poslal Scott tři nejslabší poníky domů (dva zemřeli na cestě). Když se skupina pokládající sklad přiblížila k 80°, začal mít obavy, že zbývající poníci se nedostanou zpět na základnu, pokud se skupina okamžitě neotočí na sever. Navzdory radě Oatese, který chtěl jít vpřed a zabíjet poníky pro maso, když se zhroutili, se Scott rozhodl položit skladiště One Ton na 79°29′ jižní šířky, více než 30 mil (48 km) od zamýšleného umístění.

Scott se vrátil do Safety Camp se psy poté, co riskoval svůj vlastní život, aby zachránil psí spřežení, které spadlo do trhliny. Když dorazila pomalejší skupina poníků, jedno ze zvířat bylo ve velmi špatném stavu a krátce nato zemřelo. Později, když přeživší poníci překračovali mořský led poblíž Hut Point, led se rozpadl. Navzdory odhodlanému pokusu o záchranu zemřeli další tři poníci. Z osmi poníků, kteří zahájili cestu pokládání depa, se domů vrátili jen dva.

Zimní ubikace

Dne 23. dubna slunce na dobu zimních měsíců zapadlo a skupina se usadila v chatě Cape Evans. Za Scottova námořního režimu byla chata rozdělena zdí vyrobenou z balicích beden, takže důstojníci a muži žili převážně odděleně, vědci byli pro tento účel považováni za „důstojníky“. Všichni byli zaneprázdněni; pokračovala vědecká práce, byla prováděna pozorování a měření, byla provedena generální oprava zařízení a přizpůsobena pro budoucí cesty. Přeživší poníci potřebovali každodenní cvičení a psi vyžadovali pravidelnou pozornost. Scott strávil mnoho času výpočtem dávek a hmotností sáňkování pro nadcházející polární pochod. Program zahrnoval pravidelné přednášky na širokou škálu témat: Ponting o Japonsku, Wilson o skicování, Oates o řízení koní a geolog Debenham o sopkách.

Aby byla zajištěna fyzická zdatnost, byly před chatou časté hry fotbalu v pološeru; Scott zaznamenal, že "Atkinson je zdaleka nejlepší hráč, ale Hooper, PO Evans a Crean jsou také docela dobří." The South Polar Times , který Shackleton produkoval během Discovery Expedition, byl vzkříšen pod vedením Cherry-Garrardové. 6. června byla uspořádána hostina u příležitosti Scottových 43. narozenin; druhá oslava 21. června znamenala Midwinter Day, den, který označuje střed dlouhé polární noci.

Hlavní expediční cesty, 1911–1912

Severní strana

Poté, co ohlásil Amundsenův příjezd ke Scottovi na Cape Evans, Campbellova východní strana (Campbell, Priestley, Levick, George P. Abbott , Harry Dickason ) a Frank V. Browning se stali „Northern Party“. 9. února 1911 se plavili na sever a 17. února dorazili do Robertson Bay poblíž Cape Adare , kde si postavili chatu poblíž starých čtvrtí norského průzkumníka Carstense Borchgrevinka .

Borchgrevinkova chata z roku 1899 na mysu Adare vyfotografována v roce 1992. Campbell's Northern Party tábořila poblíž v letech 1911–1912.

Severní strana strávila zimu 1911 ve své chatrči. Jejich průzkumné plány na léto 1911–1912 nemohly být plně uskutečněny, jednak kvůli stavu mořského ledu a také proto, že se jim nepodařilo objevit cestu do vnitrozemí. Terra Nova se vrátila z Nového Zélandu 4. ledna 1912 a přesunula skupinu do blízkosti Evans Cove , umístění přibližně 250 mil (400 km) jižně od Cape Adare a 200 mil (320 km) severozápadně od Cape Evans. Měly být vyzvednuty 18. února po dokončení dalších geologických prací, ale kvůli těžkému ledovému ledu se k nim loď nemohla dostat. Skupina se skrovnými příděly, které museli doplňovat rybami a tulením masem, byla nucena strávit zimní měsíce roku 1912 ve sněhové jeskyni, kterou vyhloubili na Nevýslovném ostrově . Zde trpěli těžkým strádáním – omrzlinami , úplavicí a hladem, extrémními větry a nízkými teplotami a nepohodlím v kahanech v uzavřených prostorách.

Dne 17. dubna 1912 skupina pod Atkinsonem, velení na Cape Evans během nepřítomnosti polární strany, šla ulehčit Campbellovu stranu, ale byla poražena počasím. Severní strana přečkala zimu ve své ledové komoře a 30. září 1912 se vydala do základního tábora . Navzdory fyzické slabosti se celé skupině podařilo dosáhnout mysu Evans dne 7. listopadu po nebezpečné cestě, která zahrnovala překročení řeky obtížný Drygalski ledový jazyk . Geologické a další vzorky shromážděné Severní stranou byly získány z Cape Adare a Evans Cove společností Terra Nova v lednu 1913.

Západní geologické strany

První geologická expedice, leden-březen 1911

Cílem této cesty byl geologický průzkum pobřežní oblasti západně od McMurdo Sound, v oblasti mezi McMurdo Dry Valleys a ledovcem Koettlitz . Této práce se ujala skupina složená z Taylora, Debenhama, Wrighta a Edgara Evanse. Z Terra Nova přistáli 26. ledna v Butter Point , naproti Cape Evans na pobřeží Victoria Land. Dne 30. ledna strana založila své hlavní skladiště v oblasti ledovce Ferrar a poté provedla průzkumy a průzkumné práce v oblastech Dry Valley a Taylor Glacier , než se přesunula na jih k ledovci Koettlitz. Po další práci tam vyrazili domů 2. března jižní cestou do Hut Point, kam dorazili 14. března.

Druhá geologická expedice, listopad 1911 - únor 1912

Robert Forde vaření tuleně smažit na lubber sporák v Cape Roberts

Jednalo se o pokračování práce provedené na dřívější cestě, tentokrát se soustředilo na oblast Granite Harbor přibližně 50 mil (80 km) severně od Butter Point. Taylorovými společníky byli tentokrát Debenham, Gran a Forde. Hlavní cesta začala 14. listopadu a zahrnovala obtížnou cestu přes mořský led do Granite Harbour, kam bylo dosaženo 26. listopadu. Ústředí bylo založeno na místě pokřtěném Geology Point a byla postavena kamenná chata. Během následujících týdnů probíhaly průzkumné a průzkumné práce na ledovci Mackay a byla identifikována a pojmenována řada útvarů na sever od ledovce.

Skupina měla být vyzvednuta Terra Nova 15. ledna 1912, ale loď se k nim nemohla dostat. Skupina čekala do 5. února, než se vydala na jih, a byla zachráněna z ledu, když byla 18. února konečně spatřena z lodi. Geologické vzorky z obou expedic do Západních hor byly získány Terra Nova v lednu 1913.

Zimní cesta na Cape Crozier

Tuto cestu vymyslel Wilson. Navrhl, že je to potřeba, v sekci Zoologie ve vědeckých zprávách Discovery Expedition a dychtil po tomto dřívějším výzkumu navázat. Vědeckým účelem cesty bylo zajistit vejce tučňáka císařského z hnízdiště poblíž Cape Crozier v raném stádiu embrya , aby „bylo možné zjistit konkrétní body ve vývoji ptáka“. To vyžadovalo výlet do hlubin zimy k získání vajíček v patřičně rané fázi inkubace. Sekundárním účelem bylo experimentovat s příděly jídla a vybavením před nadcházející letní polární cestou. Scott to schválil a 27. června 1911 vyrazila skupina složená z Wilsona, Bowerse a Cherry-Garrarda.

Tučňáci císařští

Cestování během antarktické zimy nebylo dříve vyzkoušeno; Scott napsal, že to byl "odvážný podnik, ale ti správní muži se o to pokusili." Cherry-Garrard později popsal hrůzy 19 dnů, které trvalo urazit 60 mil (97 km) na Cape Crozier. Výstroj, oblečení a spací pytle byly neustále namrzlé; 5. července teplota klesla pod -77 °F (-61 °C) – „109 stupňů mrazu – taková zima, jakou by kdokoli chtěl vydržet ve tmě a namrzlém oblečení“, napsal Cherry-Garrard. Denně ujetá vzdálenost byla často o něco více než jedna míle.

Sebraná vejce

Poté, co 15. července dorazila na mys Crozier, skupina postavila iglú ze sněhových bloků, kamene a desky dřeva, které přinesli na střechu. Poté mohli navštívit kolonii tučňáků a nasbírat několik vajec tučňáků císařských. Následně byl jejich úkryt v iglú téměř zničen ve vánici s větrem o síle 11 na Beaufortově stupnici . Bouře odnesla i stan, na kterém by během zpáteční cesty záviselo jejich přežití, ale naštěstí se podařilo ho obnovit o půl míle daleko. Skupina se vydala na zpáteční cestu na Cape Evans, kam dorazila 1. srpna. Tři vejce, která přežila cestu, putovala nejprve do Natural History Museum v South Kensington a poté byla předmětem zprávy Cossara Stewarta z University of Edinburgh . Vejce nedokázala podpořit Wilsonovy teorie.

Cherry-Garrard to poté popsal jako „nejhorší cestu na světě“ a použil to jako název knihy , kterou o expedici napsal. Scott nazval Winter Journey "velmi báječným představením" a byl velmi spokojen s experimenty s krmnými dávkami a vybavením: "Jsme tak blízko dokonalosti, jak jen zkušenost dokáže."

Jižní polární cesta

Trasa vedená k jižnímu pólu zobrazující zastávky zásobování a významné události. Scott byl nalezen k smrti zmrzlý s Wilsonem a Bowersem jižně od skladiště One Ton Supply

Bariéra: na jih

13. září 1911 Scott odhalil své plány na pochod na jižní pól. 16 mužů by se vydalo pomocí dvou zbývajících motorových saní, poníků a psů do fáze Bariéra cesty, která je přivedla k ledovci Beardmore . V tomto okamžiku by se psi vrátili na základnu a poníci by byli zastřeleni kvůli jídlu. Poté 12 mužů ve třech skupinách vystoupalo na ledovec a zahájilo přechod polární plošiny za použití tažení lidí. Pouze jedna z těchto skupin by pokračovala k pólu; podpůrné skupiny by byly poslány zpět v určených zeměpisných šířkách. O složení konečné polární skupiny by rozhodl Scott během cesty. Na zpáteční cestu Scott nařídil, aby psí týmy znovu vyrazily ze základního tábora, aby doplnily sklady a setkaly se s polární skupinou mezi 82. a 82.30 dne 1. března, aby pomohly skupině domů.

Motorová skupina, složená z poručíka Evanse, Daye, Lashlyho a Hoopera, odstartovala 24. října z mysu Evans se dvěma motorovými saněmi, jejichž cílem bylo dovézt náklady na 80° 30' S a čekat tam na ostatní. Do 1. listopadu oba motorové saně selhaly po ujetí o něco více než 80 km, takže na zbývajících 150 mil (240 km) dovezli lidé ze skupiny 740 liber (336 kg) zásob, aby dosáhli své přidělené zeměpisné šířky dvě. tydny pozdeji. Scottova hlavní skupina, která 1. listopadu opustila mys Evans se psy a poníky, je dostihla 21. listopadu.

Scottův původní plán byl, že se psi v této fázi vrátí na základnu. Kvůli pomalejšímu postupu, než se očekávalo, se rozhodl vzít psy dál. Day a Hooper byli posláni na Cape Evans se zprávou v tomto smyslu pro Simpsona, který tam zůstal velení. Dne 4. prosince expedice dosáhla brány, kterou Shackleton pojmenoval cestu od Bariéry k ledovci Beardmore. V tomto bodě udeřila sněhová vánice, která přinutila muže utábořit se až do 9. prosince a rozbít se na příděly určené pro cestu k ledovci. Když se vánice zvedla, zbývající poníci byli podle plánu zastřeleni a jejich maso bylo uloženo jako potrava pro návratové skupiny. 11. prosince se Meares a Dimitri otočili se psy a přinesli zprávu zpět na základnu, že "věci nebyly tak růžové, jak by mohly být, ale udržujeme si náladu a říkáme, že štěstí se musí obrátit."

Výstup na Beardmore

Skupina zahájila výstup na Beardmore a 20. prosince dosáhla začátku polární plošiny, kde položila sklad Upper Glacier. Scott stále nenaznačoval, kdo bude v závěrečné polární párty. Dne 22. prosince na 85° 20' jižní šířky Scott poslal zpět Atkinsona, Cherry-Garrarda, Wrighta a Keohana. Scott připomněl Atkinsonovi, „aby vzal dva psí spřežení na jih v případě, že se Meares bude muset vrátit domů, jak se zdálo pravděpodobné“, aby pomohl polární straně na její zpáteční cestě v březnu následujícího roku.

Zbývajících osm mužů pokračovalo na jih, v lepších podmínkách, které jim umožnily dohnat část času ztraceného na Bariéře. Do 30. prosince „dohnali“ Shackletonův jízdní řád na léta 1908–1909. 3. ledna 1912, na 87° 32' J, Scott se rozhodl o složení polární skupiny: pět mužů (Scott, Wilson, Oates, Bowers a Edgar Evans) půjde vpřed, zatímco poručík Evans, Lashly a Crean návrat na Cape Evans. Rozhodnutí vzít vpřed pět mužů zahrnovalo přepočty vah a dávek, protože vše bylo založeno na týmech se čtyřmi muži.

Jižní pól

Polární skupina pokračovala směrem k pólu a 9. ledna minula Shackletonův nejvzdálenější jih (88° 23' jižní šířky). O sedm dní později, asi 15 mil (24 km) od jejich cíle, byla spatřena Amundsenova černá vlajka a strana věděla, že byla zabráněna. K pólu dorazili následujícího dne, 17. ledna 1912: "Polák. Ano, ale za velmi odlišných okolností, než se očekávalo... Velký Bože! Toto je strašné místo a dost strašné na to, abychom se k němu namáhali bez odměny." prioritou. No, je to něco, co se sem dostal." Scott stále doufal, že dovede Amundsena k vedení telegrafního kabelu v Austrálii: "Teď zoufalý boj o to, aby se zprávy dostaly jako první. Zajímalo by mě, jestli to dokážeme." 18. ledna 1912 objevili Amundsenův stan, nějaké zásoby, dopis norskému králi Haakonovi VII. (o jehož doručení Amundsen Scotta zdvořile požádal) a poznámku, že Amundsen tam 14. prosince 1911 dorazil se čtyřmi společníky.

Scott, Bowers, Wilson a PO Evans v Polheimu , Amundsenově základně na jižním pólu

Poslední pochod

Po potvrzení své pozice a umístění vlajky se Scottova skupina obrátila domů. Během následujících tří týdnů udělali dobrý pokrok, Scottův deník zaznamenal několik „výborných pochodů“. Přesto se Scott začal obávat fyzického stavu své skupiny, zejména Edgara Evanse, který trpěl těžkými omrzlinami a byl, jak Scott zaznamenává, „hodně sešlý“. Stav Oatesových nohou se zvyšoval, když se skupina blížila k vrcholu ledovce Beardmore a připravovala se na sestup k Bariéře. 7. února zahájili sestup a měli vážné potíže s nalezením skladiště. V krátkém období dobrého počasí Scott nařídil půldenní odpočinek, což Wilsonovi umožnilo „geologizovat“; Do saní bylo přidáno 30 liber (14 kg) vzorků obsahujících fosilie. Tyto rostlinné fosílie byly později použity na podporu teorie kontinentálního driftu . Evansovo zdraví se zhoršovalo; zranění ruky se nehojilo, byl těžce omrzlý a má se za to, že si po několika pádech na led poranil hlavu. "Je absolutně jiný než jeho normální soběstačný," napsal Scott. V blízkosti dna ledovce se Evans zhroutil a zemřel 17. února.

Hrob jižní party

Ve fázi Barrier pochodu k domovu dosáhl Scott na 82° 30' S srazu psích týmů tři dny před plánovaným termínem a ve svém deníku z 27. února 1912 si poznamenal: „Přirozeně vždy diskutujeme o možnosti setkání se psy, kde a kdy atd. Je to kritická pozice. Můžeme se ocitnout v bezpečí v dalším depu, ale je tu strašný prvek pochybností." Skupina se poté setkala se třemi, v konečném důsledku kritickými, potížemi: ​​nedostavení se psích spřežení, neočekávaný velký pokles teploty a nedostatek paliva ve skladech. Nízké teploty způsobily špatné povrchy, které Scott přirovnal k „tahání přes pouštní písek“; popsal povrch jako "potažený tenkou vrstvou vlněných krystalů, nepochybně vytvořených zářením. Ty jsou příliš pevně fixovány na to, aby je odstranil vítr a způsobují nemožné tření na saních." Nízké teploty byly doprovázeny nepřítomností větru, což Scott očekával, že jim pomůže na jejich severní cestě.

Večírek ještě přibrzdily omrzliny v Oatesově levé noze. Denní pochody se nyní snížily na méně než pět mil (8 km), což bylo vzhledem k nedostatku oleje nedostatečné. 10. března se ukázalo, že psí týmy nepřijedou: "Psi, kteří by byli naší záchranou, evidentně selhali. Předpokládám, že Meares [pejskař] měl špatnou cestu domů." V dopise na rozloučenou Siru Edgaru Speyerovi ze 16. března Scott uvažoval, zda nepřestřelil místo setkání, a bojoval s rostoucím podezřením, že byl ve skutečnosti opuštěn psími týmy: „Skoro jsme prošli a je to škoda. nestihl jsem to, ale v poslední době mám pocit, že jsme přestřelili svou značku. Nikdo za to nemůže a doufám, že se nebudeme snažit naznačit, že nám chyběla podpora.“ Téhož dne Oates, který "nyní s rukama i nohama docela k ničemu", dobrovolně opustil stan a šel na smrt. Scott napsal, že Oatesova poslední slova byla: „Jen jdu ven a možná nějakou dobu pobudu“.

Jedenáct mil

Oatesova oběť zvýšila rychlost týmu, ale na záchranu bylo příliš pozdě, zvláště když Scottovi začaly omrzat prsty na pravé noze. Scott, Wilson a Bowers se probojovali do bodu 11 mil (18 km) jižně od skladiště One Ton, ale 20. března je zastavila divoká vánice. Přestože se každý den pokoušeli postoupit, nepodařilo se jim to. Scottův poslední záznam v deníku z 29. března 1912, předpokládané datum jejich smrti, končí těmito slovy:

Každý den jsme byli připraveni vyrazit do našeho depa vzdáleného 11 mil , ale za dveřmi stanu to zůstává scéna vířivého driftu. Nemyslím si, že teď můžeme doufat v lepší věci. Vydržíme to až do konce, ale samozřejmě jsme stále slabší a konec nemůže být daleko. Zdá se to být škoda, ale myslím, že víc napsat neumím. R. Scott. Poslední záznam. Proboha, starej se o naše lidi.

Pokusy o uvolnění polární strany, 1912

Příkazy týkající se psů

Než se Scott vydal na cestu k jižnímu pólu, zařídil, aby pomohl polární partě domů s použitím psů. Meares, od kterého se očekávalo, že se vrátí na Cape Evans do 19. prosince, byl instruován, že koncem prosince nebo začátkem ledna by měl dopravit do skladu One Ton „Five XS racions [XS = „Extra Summit Ration", jídlo pro čtyři muže pro jeden týden], 3 krabice sušenek, 5 galonů oleje a tolik psího žrádla, kolik pohodlně unesete“. Pokud by tuto misi nemohli provést psi, pak „v každém případě“ měl do depa odnést dávky XS tým odvážející lidi. Meares byl dále instruován, že přibližně v prvním únorovém týdnu, v závislosti na zprávách obdržených od vracejících se jednotek, by měl vyrazit se psy s cílem setkat se s vracející se polární skupinou mezi 82° nebo 82°30' na asi 1. března. Cílem těchto rozkazů bylo urychlit skupinu zpět na Cape Evans před odjezdem Terra Nova , aby zprávy o polárním dobytí mohly být okamžitě přeneseny na Nový Zéland. Scott kladl větší důraz na první cestu než na druhou: „Zatímco cíl vaší třetí cesty je důležitý, cíl druhé cesty je životně důležitý“. Podstata těchto příkazů byla znovu připomenuta Atkinsonovi, když 22. prosince 1911 opustil Scotta na vrcholu ledovce Beardmore.

Došlo k několika událostem, které tento rozkaz zatemnily a nakonec zmařily. Skutečnost, že se Meares vrátil z polárního pochodu mnohem později, než bylo původně plánováno, znamenalo, že se na Cape Evans vrátil až 5. ledna. Huntford navrhuje, že v tuto chvíli rezignoval, protože byl „znechucen“ Scottovou výpravou. Fiennes naopak cituje z dopisu Cherry-Garrardové z roku 1938, že Meares byl připraven na Cape Evans doplnit zásoby One Ton Depot, jak bylo nařízeno, když viděl, jak loď připlouvá do zálivu, a tak zůstal na základně – „loď“ se otočila být přelud a skutečná loď dorazila až v polovině února. Podle Fiennese byl Meares zaneprázdněn pozůstalostí svého zesnulého otce a chtěl odejít na loď, jakmile to bude možné. Tři z přídělů XS požadovaných pro skladiště One Ton tam byly dovezeny lidmi, kteří 26. prosince opustili Cape Evans, ale ani Meares, ani nikdo jiný nedopravil chybějící dávky nebo krmivo pro psy do skladu One Ton.

Atkinsonova přerušená cesta za Scottem

Když se Atkinson na konci ledna vrátil na Cape Evans z ledovce Beardmore, byl přítomným vyšším důstojníkem, a tedy velel základnímu táboru, což byla role, na kterou nebyl zvyklý. Terra Nova dorazila ze svého zimního kotviště na Novém Zélandu 9. února a Atkinson místo toho, aby vyrazil do Scotta, využil pobřežní družinu k náročnému úkolu vyložit loď – chyba, pomyslela si Cherry-Garrard, protože tito muži by mohli být zapotřebí. znovu sáňkovat. Opožděně, 13. února, Atkinson vyrazil s Dimitri Gerovem a psími spřeženími na plánované setkání se Scottem na Bariéře a dosáhl Hut Point 13 mil (21 km) na jih, než je zdrželo špatné počasí.

Během cesty poslední vracející se skupiny poručík Evans vážně onemocněl kurdějemi . Po One Ton Depot nebyl schopen pochodu a byl nesen na saních Crean a Lashly do bodu 35 mil (56 km) jižně od Hut Point. V tu chvíli se zdálo, že zemře. 18. února kráčel Crean sám, aby dosáhl Hut Point (35 mil (56 km) obtížného terénu za pouhých 18 hodin), kde našel Atkinsona a Dimitriho se svými psy, jak se zastavili na cestě, aby potkali Scotta. Atkinson odvedl svou pozornost k záchraně Evanse, kterého přivedl do Hut Point, sotva živého, 22. února . Od té chvíle bylo Atkinsonovou prioritou dostat Evanse do bezpečí lodi.

Cesta Cherry-Garrard do skladu One Ton Depot

Vzhledem k tomu, že byl Atkinson takto obsazen, bylo nutné alternativní uspořádání k vyzvednutí Scotta. Bez ohledu na Meares, který „nebyl k dispozici pro práci“, nejkvalifikovanější osobou, která se mohla setkat se Scottovou skupinou, byl fyzik Wright, zkušený cestovatel a navigátor, ale hlavní vědec Simpson trval na tom, že Wrightova vědecká práce bude dána přednost. Atkinson si proto vybral Cherry-Garrard. Poručík Evans později napsal, že si myslel, že Scott by schválil rozhodnutí nechat Wrighta v základním táboře. Cherry-Garrard by doprovázel Dimitri.

Cherry-Garrard ve své knize The Worst Journey z roku 1922 připomněl kontroverzní verbální rozkazy dané Atkinsonem. Měl co nejrychleji odcestovat do One Ton Depot, kde měl nechat jídlo pro vracející se polární partu. Pokud Scott nedorazil před ním, Cherry-Garrard by se měla rozhodnout, "co dělat". Atkinson také zdůraznil, že se nejedná o záchrannou skupinu, a dodal, že Scott dal pokyny, že psi „nesmí být riskováni s ohledem na plány sáňkování na příští sezónu“. Ve standardním vydání své knihy Cherry-Garrard vynechal jakoukoli zmínku o Scottově požadavku, aby byl 1. března vyzvednut na 82° nebo 82°30'. Ale po smrti Atkinsona a lady Scottové v roce 1929 a 1947, v dovětku k jeho soukromě vydanému vydání z roku 1948, Cherry-Garrard uznal existenci Scottova příkazu a uvedl důvody, proč Atkinson a později on sám nevyhověli: Atkinson byl příliš vyčerpaný na začátku února, aby se vydal na setkání se Scottem, a nedostatek psího žrádla v One Ton Depot způsobil, že včasný start byl nepraktický. Karen Mayová ze Scott Polar Research Institute jde ještě dále, když naznačuje, že instrukce o záchraně psů pro následující sezónu byla Atkinsonovým vlastním vynálezem.

Cherry-Garrard opustila Hut Point s Dimitrim a dvěma psími spřeženími 26. února , 4. března dorazila do One Ton Depot a uložila zvláštní příděly. Scott tam nebyl. Se zásobami pro sebe a psy na dvacet čtyři dní měli asi osm dní, než se museli vrátit do Hut Point. Alternativou k čekání byl přesun na jih na další čtyři dny. Jakákoli cesta za to, v nepřítomnosti skladiště psího žrádla, by znamenala zabíjení psů pro psí žrádlo za pochodu, čímž by porušil Atkinsonův příkaz „nebýt riskován“. Cherry-Garrard tvrdil, že počasí bylo příliš špatné na další cestování, s denními teplotami až -37 °F (-38 °C), a že by mohl Scotta zmeškat, kdyby opustil depo, a tak se rozhodl na Scotta počkat. Dne 10. března se Cherry-Garrard za zhoršujícího se počasí a s tenčícími se zásobami vrátil domů. Scottův tým mezitím bojoval o život necelých 70 mil (113 km) daleko. Atkinson později napsal: „Jsem spokojený, že žádný jiný důstojník expedice by to nemohl udělat lépe“. Cherry-Garrarda trápily po zbytek života myšlenky, že mohl podniknout jiné kroky, které mohly zachránit polární stranu.

Atkinsonovo poslední úlevové úsilí

Když se Cherry-Garrard vrátila z One Ton Depot bez Scottovy party, obavy vzrostly. Atkinson, nyní velí na Cape Evans jako přítomný vyšší námořní důstojník, se rozhodl, že se znovu pokusí dostat se k polární straně, až to počasí dovolí, a 26. března vyrazil s Keohanem a táhl saně obsahující zásoby na 18 dní. Za velmi nízkých teplot (-40 °F (-40 °C)) dorazili do Rohového tábora do 30. března , kdy podle Atkinsonova pohledu počasí, zima a roční období znemožnily další postup na jih. Atkinson zaznamenal: „Ve své vlastní mysli jsem si byl morálně jistý, že [polární] strana zahynula“.

Pátrací skupina, říjen 1912

Zbývající členové expedice stále na mysu Evans čekali přes zimu a pokračovali ve své vědecké práci. Na jaře musel Atkinson zvážit, zda by se mělo úsilí nejprve zaměřit na záchranu Campbellovy severní strany, nebo pokud možno na určení osudu polární strany. Setkání celé skupiny rozhodlo, že by měli nejprve hledat známky Scotta. Skupina vyrazila 29. října , doprovázena týmem mul, které byly vysazeny z Terra Nova během své návštěvy zásobování předchozí léto. 12. listopadu skupina našla stan obsahující zmrzlá těla Scotta, Wilsona a Bowerse, 11 mil (18 km) jižně od One Ton Depot. Atkinson si přečetl příslušné části Scottových deníků a povaha katastrofy byla odhalena. Poté, co byly shromážděny deníky, osobní věci a záznamy, se stan zhroutil na těla a postavila se sněhová mohyla , na jejímž vrcholu byl kříž vyrobený z Granových lyží. Parta pátrala dále na jih po Oatesově těle, ale našla pouze jeho spací pytel. 15. listopadu postavili mohylu blízko místa, kde věřili, že zemřel.

Při návratu do Hut Point dne 25. listopadu pátrací skupina zjistila, že se Severní strana zachránila a bezpečně se vrátila na základnu. Brzy ráno 10. února 1913 Atkinson a Pennell veslovali do novozélandského přístavu Oamaru , odkud poslali kódovanou zprávu zpět novozélandskému agentovi expedice Josephu Kinseymu , který ho informoval o osudu Scotta a jeho party. Atkinson a Pennell pak nastoupili do vlaku, aby se setkali s Terra Novou v Lytteltonu poblíž Christchurch .

Následky

Protože Campbell byl nyní vrchním námořním důstojníkem expedice, převzal velení na její poslední týdny až do příjezdu Terra Nova dne 18. ledna 1913. Před konečným odjezdem byl na svazích Observation Hill vztyčen velký dřevěný kříž s výhledem na Hut Point. , napsaný pěti jmény mrtvých a citátem z Tennysonova Ulysses : „ Usilovat, hledat, nacházet a nevzdávat se“.

Observation Hill, s výhledem na Hut Point, kde byl v lednu 1913 vztyčen pamětní kříž Terra Nova

Ztráta Scotta a jeho party zastínila vše ostatní v mysli britské veřejnosti, včetně Amundsenova úspěchu v tom, že byl první na pólu. Po mnoho let zůstával obraz Scotta jako tragického hrdiny , kterému nelze nic vytknout, téměř zpochybněn, protože ačkoli mezi některými z blízkých expedice, včetně příbuzných těch, kteří zemřeli, došlo k roztržkám, tato disharmonie nebyla veřejná. Ve veřejném vnímání nedošlo k žádné skutečné změně až do 70. let, kdy byli téměř všichni, kdo se expedice přímo zabývali, mrtví.

Kontroverze byla zažehnuta vydáním knihy Rolanda Huntforda Scott a Amundsen (1979, znovu publikováno a vysíláno v roce 1985 jako Poslední místo na Zemi ). Huntford kritizoval Scottův údajně autoritářský styl vedení a jeho špatný úsudek o mužích a obviňoval ho ze série organizačních selhání, které vedly ke smrti všech v polární straně. Scottovo osobní postavení trpělo těmito útoky; snahy obnovit jeho reputaci zahrnovaly popis Ranulpha Fiennese (přímé vyvrácení Huntfordovy verze), vědeckou analýzu povětrnostních podmínek, které Scotta nakonec porazily, Susan Solomonovou , Scottovu biografii z roku 2005 od Davida Cranese a novou analýzu Scottovy knihy od Karen Mayové. neuposlechl rozkazy, které určovaly, že psí týmy jeho vracející se skupinu rychle dopraví zpět do základního tábora.

Při srovnávání úspěchů Scotta a Amundsena většina polárních historiků obecně uznává, že Amundsenovy dovednosti s lyžováním a psy, jeho obecná znalost ledových podmínek a jasné zaměření na nevědeckou expedici mu poskytly značné výhody v závodě o Poláka. Scottův verdikt o katastrofě, která zasáhla jeho družinu, sepsaný v době, kdy byl blízko smrti, uvádí počáteční ztrátu přepravy poníků, povětrnostní podmínky, „nedostatek paliva v našich skladech, za který nemohu vysvětlit“ a nevolnost Evanse a Oates, ale nakonec Scott dochází k závěru, že „naše ztroskotání je jistě způsobeno tímto náhlým příchodem nepříznivého počasí [...] na Bariéře [...] −30 °F (-34 °C) za den, −47 ° F (-44 °C) v noci“. Pravděpodobně s ohledem na neúspěšné setkání se psími spřeženími požadované na 1. března 1912 Scott dále napsal: „Nikdo za to nemůže a doufám, že se nebudeme snažit naznačit, že nám chyběla podpora“. Cherry-Garrard, kterou Atkinson dosadil do čela psích spřežení, které začínaly pozdě, se Scottem nepotkala a obrátila se domů, poznamenává, že „celý obchod se prostě hemží 'kdyby'“; hromadění rozhodnutí a okolností, které mohly padat jinak, nakonec vedlo ke katastrofě. Ale "byli jsme před akcí tak moudří, jak jen může být."

Poté, co utrpěla nevratné poškození při přepravě zásob na základnové stanice v Grónsku, byla Terra Nova zapálena a později potopena střelbou u jižního pobřeží Grónska dne 13. září 1943, na 60°15′15″N 45°55′45″Z. / 60,25417°N 45,92917°Z / 60,25417; -45,92917 ( Terra Nova ) . Jeho ponořené pozůstatky byly nalezeny v roce 2012.

Vědecké dědictví

Vědecké příspěvky expedice byly dlouho zastíněny smrtí Scotta a jeho party. 12 vědců, kteří se zúčastnili – největší antarktický vědecký tým své doby – učinilo důležité objevy v zoologii , botanice , geologii , glaciologii a meteorologii . Terra Nova se vrátila do Anglie s více než 2 100 rostlinami, zvířaty a fosiliemi, z nichž více než 400 bylo pro vědu nových. Objevy fosilní rostliny Glossopteris — také nalezené v Austrálii, na Novém Zélandu, v Africe a Indii — podpořily myšlenku, že klima Antarktidy bylo dříve dostatečně teplé, aby udrželo stromy, a že Antarktida byla kdysi sjednocena s ostatními zemskými masami. Před expedicí byly ledovce studovány pouze v Evropě. Shromážděná meteorologická data byla nejdelším nepřerušeným meteorologickým rekordem na počátku dvacátého století, který poskytl základ pro současná hodnocení klimatických změn. V roce 1920 bývalý geograf Terra Nova Frank Debenham a geolog Raymond Priestley založili Scott Polar Research Institute na University of Cambridge, kde sídlí největší knihovna polárního výzkumu.

Viz také

• Srovnání expedice Amundsen a Scott
• Heroic Age of Antarctic Exploration
• Seznam antarktických expedic

Reference

Poznámky

Poznámky pod čarou

Prameny

externí odkazy

• Práce o expedici Terra Nova v Open Library
• Pracuje o expedici Terra Nova ve WorldCat Identities