Železniční divize Thiruvananthapuram - Thiruvananthapuram railway division
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Thiruvananthapuram , Kerala , Indie |
Národní prostředí | Kerala , Tamil Nadu |
Termíny provozu | 2. října 1979 - |
Technický | |
Rozchod | 1676 mm ( 5 ft 6 v ) |
Předchozí rozchod | 1000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 palců) |
Elektrizace | 25 kV AC 50 Hz |
Délka | 625 km |
Thiruvananthapuram železniční divize je jedním ze šesti administrativních rozdělení na jižní železniční zóny z indických drah . Sídlí v Thiruvananthapuram , hlavním městě státu Kerala, a je 5. největší železniční divizí jižní železnice. Divize Thiruvananthapuram, založená 2. října 1979, slouží osmi okresům jižní části státu Kerala a některým částem okresu Kanniyakumari a Tirunelveli okresu Tamil Nadu. Se 104 stanicemi ve své územní působnosti je čtvrtou největší ze šesti divizí jižní železnice. Je to nejjižnější železniční divize Indie a spravuje 625 km tratí a 108 železničních stanic ve státech Kerala a Tamil Nadu. Hlavní stanice divize jsou Thiruvananthapuram Central , Ernakulam Junction , Kollam Junction , Thrissur , Kottayam , Ernakulam Town , Chengannur , Kayamkulam , Aluva , NAGERCOIL Junction , Kanniyakumari , Alappuzha , Changanasseri , Tiruvalla , Kochuveli , Varkala .
Hlavní trasy
- Hlavní linie Kollam – Thiruvananthapuram
- Linka Thiruvananthapuram-Kanyakumari
- Thiruvananthapuram-Ernakulam
- Ernakulam-Alappuzha-Kayamkulam-Kollam
- Ernakulam-Kottayam-Kayamkulam-Kollam
- Sabari železniční trať (plánovaná)
- Přístav Balaramapuram-Vizhinjam (plánováno)
- Thakazhi-Thiruvalla (projekt opuštěn)
- Kottayam-Madurai-Ernakulam (Thripunithura-Muvattupuzha, Idukki. Projekt opuštěn kvůli nezájmu)
- Letištní linka (Propojení křižovatky Ernakulam s mezinárodním letištěm prostřednictvím nové zastavovací stanice. Základní kámen byl položen v roce 2010. Projekt opuštěn kvůli nezájmu a problémům se získáváním pozemků).
Stanice
Seznam obsahuje stanice spadající pod železniční divizi Thiruvananthapuram a jejich kategorii stanic.
Kategorie stanice | Počet stanic | Názvy stanic |
---|---|---|
Kategorie NSG-1 | 0 | - |
Kategorie NSG-2 | 3 | Trivandrum Central , Ernakulam Junction , Thrissur |
Kategorie NSG-3 | 9 | Město Ernakulam , Kollam Junction , Aluva , Kottayam , Chengannur , Nagercoil Junction , Kayamkulam Junction , Alappuzha , Kochuveli |
Kategorie NSG-4 | 5 |
Tiruvalla , Kanniyakumari , Changanasseri , Varkala Sivagiri , Angamaly |
Kategorie NSG-5 | - | - |
Kategorie NSG-6 | - | - |
Kategorie HG 1 | - | - |
Kategorie HG 2 | - | - |
Kategorie HG 3 | - | - |
Celkový | - | - |
Koncová zařízení
Železniční divize Thiruvananthapuram má zásluhu na vybudování a udržení nejvyššího počtu osobních terminálů v jakékoli železniční divizi v jižní železnici. Terminály pro cestující jsou v provozu v Alappuzha , Ernakulam Jn , Thiruvananthapuram Central , Kollam Jn , Nagercoil Jn a Kochuveli .
Nové terminály pro cestující jsou navrženy v Kochi Central (Ponnurunni), Kochuveli a Nemom .
MEMU/příměstské vlaky
Kůlna MEMU pro Kollam byla navržena v indickém železničním rozpočtu na rok 2008. Společnost Kollam MEMU CarShed byla oficiálně uvedena do provozu 1. prosince 2013. V současné době jezdí vlaky MEMU mezi Kollam Junction do oblasti Cochin přes Kottayam a přes Alappuzha . V této sekci se prohánějí nejrychlejší třífázové vozy ICF Memu. Kollam MEMU Shed je druhá bouda MEMU v Kerale, která je vybavena nejmodernějším zařízením. Původně existoval plán vedení příměstské železnice mezi Trivandrum Central do Chengannur a Haripad v pravidelných intervalech. Ale kvůli nedostatku vyhrazených linek a automatizovaného signalizačního systému o stavu byl projekt opuštěn
Nákladní doprava
Nákladní doprava zaznamenala historicky nejvyšší rekord se zisky 466,41 milionů rupií ve finančním roce 2017–2018 a ve srovnání se zisky z nákladní dopravy v předchozím roce došlo ke zvýšení o 115,51 miliardy rupií. Rafinerie Kochi sdílely nejvyšší nákladní dopravu, následované FACT Kochi.
Podrobnosti o výdělcích z provozu a cestujících na železničních stanicích
Hodnost | Název stanice | Okres | Plocha | Celkový počet cestujících (2018–19) |
Celkové příjmy ze vstupenek (2018–19) |
---|---|---|---|---|---|
1 | Thiruvananthapuram Central | Thiruvananthapuram | Jižní Kerala | 1,42,92,407 | ₹ 1,93,14,10,719 |
2 | Křižovatka Ernakulam | Ernakulam | Centrální Kerala | 93,39,152 | ₹ 1,53,68,38,174 |
3 | Thrissur | Thrissur | Centrální Kerala | 67,81,646 | ₹ 1,08,50,11,153 |
4 | Město Ernakulam | Ernakulam | Centrální Kerala | 43,47,498 | ₹ 70,36,73,117 |
5 | Kollam Junction | Kollam | Jižní Kerala | 84,99,151 | ₹ 67,45,38,284 |
6 | Aluva | Ernakulam | Centrální Kerala | 42,20,114 | ₹ 63,55,44,911 |
7 | Kottayam | Kottayam | Jižní Kerala | 44,96,320 | ₹ 57,22,27,243 |
8 | Nagercoil Junction | Kanniyakumari | Jižní Tamil Nadu | 30,35,955 | ₹ 54,88,20,540 |
9 | Chengannur | Alappuzha | Jižní Kerala | 25,58,898 | ₹ 46,51,06,837 |
10 | Kayamkulam Junction | Alappuzha | Jižní Kerala | 31,24,766 | ₹ 35,49,84,400 |
Viz také
- Jižní železniční zóna
- Palakkad železniční divize
- Podrobnosti o ročních výdělcích cestujících na železničních stanicích v Kerale
- Hlavní nádraží Thiruvananthapuram