Thrasherův incident - Thrasher incident
Incidentu Thrasher , jak to stalo se v amerických médiích známo, téměř se stal počátkem zapojení Ameriky do první světové války . 28. března 1915 byl britský parník RMS Falaba torpédován a potopen německou ponorkou U-28 . Při tomto incidentu bylo zabito 104 lidí, včetně jednoho amerického cestujícího - Leon Chester Thrasher, 31letý důlní inženýr z Massachusetts.
Obsah
Pozadí
Po vydání zajatých britských objednávek byla všem obchodním plavidlům přikázáno namalovat jejich jména a rejstříkové přístavy a letět pod vlajkou neutrálního národa. Byli instruováni, aby nezastavili, když byli vyzvaní ponorkou, ale místo toho zahájili palbu najednou nebo, pokud nebyli neozbrojeni, aby se pokusili vrazit do ponorky. V reakci na to německé objednávky pocházely od císaře Wilhelma, který prohlásil, že od 18. února 1915 byly vody obklopující Anglii , včetně Lamanšského průlivu , válečnou zónou. Jakákoli obchodní loď nalezená v této zóně by byla okamžitě zničena, aniž by se nejprve určilo, zda byla loď neutrální.
Britský řád v radě
V reakci na to Britové vydali v Radě Řád, který prohlásil úplné embargo na obchod s Německem a odepřel jí nejen munici, ale i veškeré ostatní zboží. Americká vláda vedená prezidentem Woodrowem Wilsonem a ministrem zahraničí Williamem Jenningsem Bryanem reagovala protestem proti britské vládě; neviděli potřebu hladovět Němce. Američané ještě nebyli připraveni vstoupit do války.
Tlak na Ameriku
Intenzivní kontrola médií a tlak veřejnosti narůstaly a požadovaly americkou reakci po potopení Falaby , o kterém se obecně hovořilo jako o masakru nevinných civilistů bez varování. Prezident Wilson připravil pro Německo nótu, i když věděl, že důsledky pravděpodobně povedou k vyhlášení války.
Následující informace jsou založeny na prohlášeních německé císařské vlády a lze je říci, že odrážejí oficiální názor Německé říše na incident.
Po přetrvávajících žádosti ministryně zahraničí Bryan, doklady o svědectví z potopení Falaba nabídl důkaz, že kapitánem U-28 dala dostatečné varování a čas Falaba složit cestujících. Místo toho posádka Falaba využila ten čas k vyslání polohy ponorky do blízkých ozbrojených britských hlídkových lodí. Jako válečná loď blížila, ponorka vypálila na poslední chvíli - a odpáleny téměř třináct tun pašování výbušnin v Falaba ' s nákladem. Tento objev umožnil diplomatické zpoždění americké reakce a rozhodnutí, zda jít do války.
Zotavení
Thrasherovy ostatky 11. července 1915 vyplavily na břeh irského pobřeží poté, co byly ve vodě 106 dní. Úřady si ho původně spletly s obětí RMS Lusitania a označily jej za tělo č. 248.
Citace
Bibliografie
- Časová osa první světové války z University of San Diego .
- American Journal of International Law , sv. 9, č. 2 (duben 1915), s. 503–513.
- Atlantic Liners, The Pre-Lusitania Sinkings , J. Kent Layton, 2004.
- Colin Simpson, The Lusitania (Boston; Toronto: Little Brown, c. 1972).
externí odkazy
- „Občan USA je ztracen na torpédované lodi “, večerní hvězda . (Washington, DC), 31. března 1915. Chronicling America: Historické americké noviny . Knihovna Kongresu.
- „American Lost When Submarine Torpedoed Ship “, New-York Tribune . (New York [NY]), 31. března 1915. Chronicling America: Historické americké noviny . Knihovna Kongresu.
- „Američan je ztracen na lodi potopené v zóně “, Rock Island Argus . (Rock Island, Ill.), 31. března 1915. Chronicling America: Historické americké noviny . Knihovna Kongresu.