Čelní řada Guruvayur – Thrissur - Guruvayur–Thrissur spur line
Čelní řada Guruvayur – Thrissur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Jižní železniční zóna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Okres Thrissur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Thrissur Guruvayur |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.sr.indianrailways.gov.in/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Regionální železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Elektrifikováno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor (y) | Železniční divize Thiruvananthapuram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 9. ledna 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka čáry | 23 kilometrů (14 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet skladeb | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1676 mm ( 5 ft 6 v ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Plně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sekce Guruvayur-Thrissur je podnět linka fungující pod Trivandrum železniční divize z jižní železniční zóny . Jedná se o jedinou širokorozchodnou trať, která začíná ve městě Thrissur a končí v Guruvayur ve čtvrti Thrissur v Kerale . Sekce 23 kilometrů (14 mi) byla otevřena pro provoz v roce 1994. Linka spojuje hlavní město kultury Kerala , Thrissur s chrámovým městem Kerala , Guruvayur, čtvrtým největším chrámem v Indii, pokud jde o počet oddaných na den.
Dějiny
V roce 1983 oznámil Kamalapati Tripathi , tehdejší ministr železnic (Indie) , výstavbu úseku Thrissur –Guruvayur– Kuttippuram . Ale po tvrdém odporu místních lidí byl Kuttipuram upuštěn. Dne 19. ledna 1985 indické železnice oficiálně oznamuje stavbu tratí Guruvayur – Tanur, protože chrámové město je oznámenou poutní oblastí. Rádživ Gándhí , tehdejší předseda vlády Indie, v roce 1987 slavnostně otevřel první linii zarovnání úseku Guruvayur – Tanur.
Dne 9. ledna 1994 byla první fáze sekce Thrissur – Guruvayur slavnostně zahájena indickým premiérem Narasimhou Rao . Dne 17. prosince 1995 Suresh Kalmadi a tehdejší hlavní ministr Kerala Kannoth Karunakaran zahájili práce na trati Guruvayur – Kuttipuram. Ale později byl Kuttipuram ještě jednou upuštěn a Indické železnice v roce 1997 dávají zelený signál pro trať Guruvayur – Tanur. 51,25 km Zpráva o průzkumu železniční tratě Guruvayur – Tanur byla předložena indickým železnicím v červenci 1998. Projekt byl schválen v roce 1999. Konečné průzkumy byly provedeny pro železniční trať Guruvayur – Tanur v lednu 2003, která bude pokrývat 51 km. V říjnu 2009 indické železnice zvolily zarovnání Guruvayur - Tirunavaya .
Projekt je od té doby v limbu. Postupné vlády Keraly neprojevily zájem oživit tento projekt zaplacením spravedlivého odškodnění, získání pozemků a předání indickým železnicím. Lidé očekávali v této souvislosti nějaké oznámení od PM Modiho při jeho návštěvě chrámu po volbách 2019. Ale nic se nestalo. V každém případě tento projekt není žádný začátečník, pokud by byl realizován, byl by velkou pomocí pro Malabarské lidi a poskytl by alternativní trasu mezi Kochi a Mangalore, která by obcházela rušnou Shoranur.
Jednou z největších ironií této železniční trati je, že neúplný úsek prochází rodným místem „Metro Man“ E. Sreedharana .